Как снять эбу 21236 fam1
1:44
Пікірлер
@olivderpo
@olivderpo 8 күн бұрын
резиновые шланги тоже не стойки к бензину снаружи. обычно только внутри, которые для баков итп погружные это другие, и стоят х3
@olivderpo
@olivderpo 8 күн бұрын
это для антифриза
@bornic983
@bornic983 11 күн бұрын
А как и чем вы режете? Там металлический обод.
@user-pu1vn6gn3f
@user-pu1vn6gn3f 16 күн бұрын
Дырка между ног, а это технологическое отверстие
@user-fr6yb7gr4k
@user-fr6yb7gr4k Ай бұрын
Вопросы 1.Как его ровно обрезать? 2.После запрессовки обрезанного сальника не перекосит ли его, ведь ширина намного уже стала?
@fam1464
@fam1464 Ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/nMuToqmY1s6Zd4E.htmlsi=oiB9G3SQDleQBUo5 Смотрите продолжение.
@dimas72v
@dimas72v 2 ай бұрын
Колокола тоже звучат... но никто ими мясо, а тем более, дерево - не рубит!
@user-ip5ei8vo3r
@user-ip5ei8vo3r 2 ай бұрын
На моей ниве Шевроле 2011г. Над верхней петлёй нет места, чтобы выбить ось, она упирается в корпус двери, при том что ось вышла только на половину. Получается нужно только в них выбивать ось.
@user-by8py2ly9s
@user-by8py2ly9s 2 ай бұрын
Мои продержались пороги 10лет без антикора
@boundary1918
@boundary1918 2 ай бұрын
Z18XER 105°C
@Dima-vh3yr
@Dima-vh3yr 2 ай бұрын
Пов ыюжэни звон говорит отом щто там много углерода но менщэ хрома он мяхки его не закалит 😂
@user-qq9kz1yq7j
@user-qq9kz1yq7j 3 ай бұрын
Судя по болячкам , это инвалид 1 группы....
@azersadiqzade1980
@azersadiqzade1980 3 ай бұрын
Да рознича есть
@user-wj7by5pp2k
@user-wj7by5pp2k 3 ай бұрын
Месяц проработала и тоже самое .
@user-mw1xu5pe6v
@user-mw1xu5pe6v 4 ай бұрын
В техничке написано: низкое давление не масло-бензо стойкий. А продавцам верить не стоит.
@user-iq8ih9pg4d
@user-iq8ih9pg4d 4 ай бұрын
молодец
@azersadiqzade1980
@azersadiqzade1980 4 ай бұрын
А где могу найтди
@user-th1bn6wt5k
@user-th1bn6wt5k 5 ай бұрын
Такая же пушка, работает третий сезон, проблем нет, классная штука
@user-uh6uw5ip7z
@user-uh6uw5ip7z 5 ай бұрын
На данный кардан пытался подобрать пыльники, нашел от вольво, но они служили недолго, так как немного по форме не такие
@user-uh6uw5ip7z
@user-uh6uw5ip7z 5 ай бұрын
Есть карданы на FAM1 производства завода "Серп и молот".
@fam1464
@fam1464 5 ай бұрын
👍 Знаем 😀 Родные карданы при своевременном уходе почти вечные....
@user-uh6uw5ip7z
@user-uh6uw5ip7z 5 ай бұрын
У меня такой авто прошел 180 000км. еще ни разу не менял, гофра целая, в запасе есть новая приемная труба
@fam1464
@fam1464 5 ай бұрын
Молодец. Карман запас не тянет!
@VAVAN_1983
@VAVAN_1983 5 ай бұрын
Молодец. Всё подробно и понятно
@user-mc6jg3wz5y
@user-mc6jg3wz5y 6 ай бұрын
В конце показали регулятор давления. Это же регулятор двления воздуха? 1.Если его вообще закрутить, как это может повлиять на сам компрессор? 2. На расход топлива это же никаким образом не влияет? Ответьте если не трудно
@fam1464
@fam1464 5 ай бұрын
Давление воздуха увеличится и больше саляры будет впрыскиваться в камеру, т.е.более богатая смесь будет, при этом будут красные языки пламя и возможно выплевывание не сгоревшей саляры
@user-hr5fh6ml6z
@user-hr5fh6ml6z 6 ай бұрын
Спасибо за видео. Зимой тепло в машине и при какой температуре за бортом?
@fam1464
@fam1464 6 ай бұрын
При любой. В соответствующей одежде 😀
@Nirazunebloger
@Nirazunebloger 6 ай бұрын
Рядом с бортовым компом что находится?
@Nirazunebloger
@Nirazunebloger 6 ай бұрын
Как разбирается корпус ГЦС фамовский? Я свой снимал для промывки, отсоединил бачок и снял пыльник штока, а дальше как?
@user-nt5gz3no2p
@user-nt5gz3no2p 7 ай бұрын
Звон не показатель стали...запомни навсегда
@fam1464
@fam1464 7 ай бұрын
А вместо гцс можно поставить от простой шнивы, но бывает он не доконца выжимает. И ставить обязательно надо от шнивы и оригинал
@fam1464
@fam1464 7 ай бұрын
Нет, рабочий цилиндр стоит в колоколе и он импортный
@user-xg8qf1dd3b
@user-xg8qf1dd3b 7 ай бұрын
приветствую ! вы не в курсе на фам рабочий цилиндр сцепление подходит от простова шевика ? Спасибо за ответ
@michaelvoronov5716
@michaelvoronov5716 7 ай бұрын
Полезное видео. Спасибо.
@fam1464
@fam1464 8 ай бұрын
Камера была плохо примотана и она болталась, отсюда и булкующий звук
@Viktor_VinD
@Viktor_VinD 6 ай бұрын
Камеру на опору моноблока крепил?
@fam1464
@fam1464 6 ай бұрын
@@Viktor_VinD Да.
@Viktor_VinD
@Viktor_VinD 6 ай бұрын
А для чего всё-таки там нужна 2-я гофра?
@fam1464
@fam1464 6 ай бұрын
@@Viktor_VinD Что бы уменьшить нагрузку на первую гофру. Во многих дорогих машинах по несколько гофр используется. Весь выпуск висящий на резиновых подвеса проделывает разнообразные движения +двигатель наклоняется влево-вправо и всё это на одну короткую гофру и поэтому она живёт не долго. А так это так сказать эксперимент....... 😀
@Viktor_VinD
@Viktor_VinD 6 ай бұрын
Ясно. И от чего гофра?
@user-xg8qf1dd3b
@user-xg8qf1dd3b 8 ай бұрын
Приветствую! А вот средняя часть глушителя от какой вазовской машины подходит!? У меня тоже фамовская шнива! Как каталки удалил в среднем лушаке дребезжит надоело уже!
@fam1464
@fam1464 8 ай бұрын
С разбора можно любой в корячить. Главное размеры. Можно и заводской обычной ШН. Без каталика дребезг будет, ещё пламягаситеьь надо вваривать. У меня стоит родная средняя труба, с пробегом 330т.км и дребезга, звона нет. Каталик стоит, машина на газу. ..
@Faq_L
@Faq_L 8 ай бұрын
Когда глушитель поставишь посолидней?
@fam1464
@fam1464 8 ай бұрын
Меня и штатная устраивает 😊
@Faq_L
@Faq_L 8 ай бұрын
Не успел☹️
@dilon371kl3
@dilon371kl3 8 ай бұрын
Ставлю полтора сальника. Один режу, ставлю первым,герметика чуток и загоняю второй. Идея не моя,читал на форумах
@bornic983
@bornic983 11 күн бұрын
А как и чем вы режете? Там металлический обод.
@user-bw5dz8hq6c
@user-bw5dz8hq6c 8 ай бұрын
Отработку не вздумайте лить мешать с антикором она способствует ржавчине там кислоты сажа не чего хорошего нет , она и называется отработка.
@b_i_g_m_a_n1147
@b_i_g_m_a_n1147 8 ай бұрын
Подрывы одни кругом😅😅😅😂😂😂
@axt_messer_survival
@axt_messer_survival 9 ай бұрын
ich habe eine zik aus 1943, ein pionierbeil ebenfalls aus 1943 und eine zik aus 1964. die ersten beiden selbst restauriert und die 64er aus dem russischen depot. alle klingen wie eine glocke und auch die äxte aus der kriegszeit haben noch immer eine hervorragende härtung. was heute bei mir (in europa) angeboten wird ist nur mehr dreck. ich besitze auch eine zimmermann behauaxt aus meinem land um1850 - klingt ebenfalls wie eine glocke und die härtung ist vorhanden. ich dachte lange es gibt nur russische äxte mit dieser verarbeitung. ist aber nicht so, es konnten seinerzeit auch die europäer, bevor die geistig und körperlich degenerierten.
@fam1464
@fam1464 9 ай бұрын
In Russia, it is also difficult to buy a quality ax, there are Chinese goods all around. I myself accidentally found out about forged axes from Izhevsk and bought them, and I am very pleased with them
@olivderpo
@olivderpo 10 ай бұрын
это не 3д принтер, это от фрезы формы для пластиковой формы
@tut-kak-tut
@tut-kak-tut 10 ай бұрын
Мовиль и пушсало не подходит для внешних деталей. Надо чтотто типа body prim. Именно для наружних частей. Чтобы в салоне не воняло надо брать антикор на восковой основе, боди 900 вроде как раз то
@user-yu8tf9bl8m
@user-yu8tf9bl8m 10 ай бұрын
Это не китайская сыромятина
@dimas72v
@dimas72v 2 ай бұрын
звон показывает не твердость стали, а отсутствие трещин в топоре!
@AHiLE-Z-
@AHiLE-Z- 10 ай бұрын
Машине 16 лет ,никаких проблем с термостатом небыло ,стоит свой родной термостат !
@fam1464
@fam1464 10 ай бұрын
У вас Фам1? Какой регион у вас?
@AHiLE-Z-
@AHiLE-Z- 10 ай бұрын
@@fam1464 нет f16d3 .регион Урал.термостат такой же
@user-ro5kg4ev8l
@user-ro5kg4ev8l 11 ай бұрын
Это фам1.
@user-yu2tp9mc1o
@user-yu2tp9mc1o 11 ай бұрын
И на герметик посадить, вообще заебок будет! Это с распредвалов как я понимаю, постоянный геморрой на 16кл
@user-yp4oi8pv3w
@user-yp4oi8pv3w Жыл бұрын
Китайский из "пластилина"_))
@user-je1fv7cf6u
@user-je1fv7cf6u Жыл бұрын
Опоры откручивабтся ставятся на обычную балку? Или переваривать что нужно?
@fam1464
@fam1464 Жыл бұрын
Варить ничего не надо. Фамовские опоры переставляются на новую балку.
@fam1464
@fam1464 Жыл бұрын
Балка должна быть от шнивы.
@user-je1fv7cf6u
@user-je1fv7cf6u Жыл бұрын
@@fam1464 пока надеюсь что удастся поменять втулки
@fam1464
@fam1464 Жыл бұрын
Там гемор по замене будь здоров. Иногда лучше, что нибудь подсунуть между болтом и втулкой, например полоску металла. Втулка посажена на горячую и метал не простой,не сверлится толком
@user-zh4or9ui7d
@user-zh4or9ui7d Жыл бұрын
Самое больное место в ниве - это сама нива
@fam1464
@fam1464 Жыл бұрын
Что такое цинк на автовазе не знают или не хотят знать.
@user-xg8qf1dd3b
@user-xg8qf1dd3b Жыл бұрын
Привет! У меня на фаме 1 задний кардан почему-то на крестовина а передний в прошлом году переделал! Поставил на шрусах от нивы урбан подходит если ещё флянцы поменять от простой нивы на раздатка и редуктор!
@fam1464
@fam1464 Жыл бұрын
Т. Е. на фам1 можно вместо переднего кардана поставить от Урбана передний, с заменой флянцев на раздатке и РПМ? И все?
@artzseschmeihel8742
@artzseschmeihel8742 9 ай бұрын
Передний не подходит, я их замерял разница см 15 -20
@levfedotov3324
@levfedotov3324 Жыл бұрын
Видел такие а нас в магазие. Цена там конская была на них. Взял самый обычный и все ок😃😃😃
@shuragoth
@shuragoth Жыл бұрын
Какой сальник подходит под поршень?
@fam1464
@fam1464 Жыл бұрын
Куда в ГЦС или РЦС
@shuragoth
@shuragoth Жыл бұрын
@@fam1464 В главный. На видео они в пакетике синий и черные.