Колокола тоже звучат... но никто ими мясо, а тем более, дерево - не рубит!
@user-ip5ei8vo3r2 ай бұрын
На моей ниве Шевроле 2011г. Над верхней петлёй нет места, чтобы выбить ось, она упирается в корпус двери, при том что ось вышла только на половину. Получается нужно только в них выбивать ось.
@user-by8py2ly9s2 ай бұрын
Мои продержались пороги 10лет без антикора
@boundary19182 ай бұрын
Z18XER 105°C
@Dima-vh3yr2 ай бұрын
Пов ыюжэни звон говорит отом щто там много углерода но менщэ хрома он мяхки его не закалит 😂
@user-qq9kz1yq7j3 ай бұрын
Судя по болячкам , это инвалид 1 группы....
@azersadiqzade19803 ай бұрын
Да рознича есть
@user-wj7by5pp2k3 ай бұрын
Месяц проработала и тоже самое .
@user-mw1xu5pe6v4 ай бұрын
В техничке написано: низкое давление не масло-бензо стойкий. А продавцам верить не стоит.
@user-iq8ih9pg4d4 ай бұрын
молодец
@azersadiqzade19804 ай бұрын
А где могу найтди
@user-th1bn6wt5k5 ай бұрын
Такая же пушка, работает третий сезон, проблем нет, классная штука
@user-uh6uw5ip7z5 ай бұрын
На данный кардан пытался подобрать пыльники, нашел от вольво, но они служили недолго, так как немного по форме не такие
@user-uh6uw5ip7z5 ай бұрын
Есть карданы на FAM1 производства завода "Серп и молот".
@fam14645 ай бұрын
👍 Знаем 😀 Родные карданы при своевременном уходе почти вечные....
@user-uh6uw5ip7z5 ай бұрын
У меня такой авто прошел 180 000км. еще ни разу не менял, гофра целая, в запасе есть новая приемная труба
@fam14645 ай бұрын
Молодец. Карман запас не тянет!
@VAVAN_19835 ай бұрын
Молодец. Всё подробно и понятно
@user-mc6jg3wz5y6 ай бұрын
В конце показали регулятор давления. Это же регулятор двления воздуха? 1.Если его вообще закрутить, как это может повлиять на сам компрессор? 2. На расход топлива это же никаким образом не влияет? Ответьте если не трудно
@fam14645 ай бұрын
Давление воздуха увеличится и больше саляры будет впрыскиваться в камеру, т.е.более богатая смесь будет, при этом будут красные языки пламя и возможно выплевывание не сгоревшей саляры
@user-hr5fh6ml6z6 ай бұрын
Спасибо за видео. Зимой тепло в машине и при какой температуре за бортом?
@fam14646 ай бұрын
При любой. В соответствующей одежде 😀
@Nirazunebloger6 ай бұрын
Рядом с бортовым компом что находится?
@Nirazunebloger6 ай бұрын
Как разбирается корпус ГЦС фамовский? Я свой снимал для промывки, отсоединил бачок и снял пыльник штока, а дальше как?
@user-nt5gz3no2p7 ай бұрын
Звон не показатель стали...запомни навсегда
@fam14647 ай бұрын
А вместо гцс можно поставить от простой шнивы, но бывает он не доконца выжимает. И ставить обязательно надо от шнивы и оригинал
@fam14647 ай бұрын
Нет, рабочий цилиндр стоит в колоколе и он импортный
@user-xg8qf1dd3b7 ай бұрын
приветствую ! вы не в курсе на фам рабочий цилиндр сцепление подходит от простова шевика ? Спасибо за ответ
@michaelvoronov57167 ай бұрын
Полезное видео. Спасибо.
@fam14648 ай бұрын
Камера была плохо примотана и она болталась, отсюда и булкующий звук
@Viktor_VinD6 ай бұрын
Камеру на опору моноблока крепил?
@fam14646 ай бұрын
@@Viktor_VinD Да.
@Viktor_VinD6 ай бұрын
А для чего всё-таки там нужна 2-я гофра?
@fam14646 ай бұрын
@@Viktor_VinD Что бы уменьшить нагрузку на первую гофру. Во многих дорогих машинах по несколько гофр используется. Весь выпуск висящий на резиновых подвеса проделывает разнообразные движения +двигатель наклоняется влево-вправо и всё это на одну короткую гофру и поэтому она живёт не долго. А так это так сказать эксперимент....... 😀
@Viktor_VinD6 ай бұрын
Ясно. И от чего гофра?
@user-xg8qf1dd3b8 ай бұрын
Приветствую! А вот средняя часть глушителя от какой вазовской машины подходит!? У меня тоже фамовская шнива! Как каталки удалил в среднем лушаке дребезжит надоело уже!
@fam14648 ай бұрын
С разбора можно любой в корячить. Главное размеры. Можно и заводской обычной ШН. Без каталика дребезг будет, ещё пламягаситеьь надо вваривать. У меня стоит родная средняя труба, с пробегом 330т.км и дребезга, звона нет. Каталик стоит, машина на газу. ..
@Faq_L8 ай бұрын
Когда глушитель поставишь посолидней?
@fam14648 ай бұрын
Меня и штатная устраивает 😊
@Faq_L8 ай бұрын
Не успел☹️
@dilon371kl38 ай бұрын
Ставлю полтора сальника. Один режу, ставлю первым,герметика чуток и загоняю второй. Идея не моя,читал на форумах
@bornic98311 күн бұрын
А как и чем вы режете? Там металлический обод.
@user-bw5dz8hq6c8 ай бұрын
Отработку не вздумайте лить мешать с антикором она способствует ржавчине там кислоты сажа не чего хорошего нет , она и называется отработка.
@b_i_g_m_a_n11478 ай бұрын
Подрывы одни кругом😅😅😅😂😂😂
@axt_messer_survival9 ай бұрын
ich habe eine zik aus 1943, ein pionierbeil ebenfalls aus 1943 und eine zik aus 1964. die ersten beiden selbst restauriert und die 64er aus dem russischen depot. alle klingen wie eine glocke und auch die äxte aus der kriegszeit haben noch immer eine hervorragende härtung. was heute bei mir (in europa) angeboten wird ist nur mehr dreck. ich besitze auch eine zimmermann behauaxt aus meinem land um1850 - klingt ebenfalls wie eine glocke und die härtung ist vorhanden. ich dachte lange es gibt nur russische äxte mit dieser verarbeitung. ist aber nicht so, es konnten seinerzeit auch die europäer, bevor die geistig und körperlich degenerierten.
@fam14649 ай бұрын
In Russia, it is also difficult to buy a quality ax, there are Chinese goods all around. I myself accidentally found out about forged axes from Izhevsk and bought them, and I am very pleased with them
@olivderpo10 ай бұрын
это не 3д принтер, это от фрезы формы для пластиковой формы
@tut-kak-tut10 ай бұрын
Мовиль и пушсало не подходит для внешних деталей. Надо чтотто типа body prim. Именно для наружних частей. Чтобы в салоне не воняло надо брать антикор на восковой основе, боди 900 вроде как раз то
@user-yu8tf9bl8m10 ай бұрын
Это не китайская сыромятина
@dimas72v2 ай бұрын
звон показывает не твердость стали, а отсутствие трещин в топоре!
@AHiLE-Z-10 ай бұрын
Машине 16 лет ,никаких проблем с термостатом небыло ,стоит свой родной термостат !
@fam146410 ай бұрын
У вас Фам1? Какой регион у вас?
@AHiLE-Z-10 ай бұрын
@@fam1464 нет f16d3 .регион Урал.термостат такой же
@user-ro5kg4ev8l11 ай бұрын
Это фам1.
@user-yu2tp9mc1o11 ай бұрын
И на герметик посадить, вообще заебок будет! Это с распредвалов как я понимаю, постоянный геморрой на 16кл
@user-yp4oi8pv3w Жыл бұрын
Китайский из "пластилина"_))
@user-je1fv7cf6u Жыл бұрын
Опоры откручивабтся ставятся на обычную балку? Или переваривать что нужно?
@fam1464 Жыл бұрын
Варить ничего не надо. Фамовские опоры переставляются на новую балку.
@fam1464 Жыл бұрын
Балка должна быть от шнивы.
@user-je1fv7cf6u Жыл бұрын
@@fam1464 пока надеюсь что удастся поменять втулки
@fam1464 Жыл бұрын
Там гемор по замене будь здоров. Иногда лучше, что нибудь подсунуть между болтом и втулкой, например полоску металла. Втулка посажена на горячую и метал не простой,не сверлится толком
@user-zh4or9ui7d Жыл бұрын
Самое больное место в ниве - это сама нива
@fam1464 Жыл бұрын
Что такое цинк на автовазе не знают или не хотят знать.
@user-xg8qf1dd3b Жыл бұрын
Привет! У меня на фаме 1 задний кардан почему-то на крестовина а передний в прошлом году переделал! Поставил на шрусах от нивы урбан подходит если ещё флянцы поменять от простой нивы на раздатка и редуктор!
@fam1464 Жыл бұрын
Т. Е. на фам1 можно вместо переднего кардана поставить от Урбана передний, с заменой флянцев на раздатке и РПМ? И все?
@artzseschmeihel87429 ай бұрын
Передний не подходит, я их замерял разница см 15 -20
@levfedotov3324 Жыл бұрын
Видел такие а нас в магазие. Цена там конская была на них. Взял самый обычный и все ок😃😃😃
@shuragoth Жыл бұрын
Какой сальник подходит под поршень?
@fam1464 Жыл бұрын
Куда в ГЦС или РЦС
@shuragoth Жыл бұрын
@@fam1464 В главный. На видео они в пакетике синий и черные.