USCITA DI CURVA - VI SPIEGO 🚀
6:27
Il mio PRIMO MOTOVLOG!🚀
8:41
7 ай бұрын
WARM UP APRILIA MOTOGP | SOUND ON
1:09
DENTRO ai TEST MOTOGP A PORTIMAO
4:41
EICMA E 4 GIORNI DI FUOCO 🔥
8:11
Пікірлер
@gvettori2010
@gvettori2010 10 сағат бұрын
Bel vidéo. Il prossimo sarebbe bello che parlasse bene della funzione delle gambe/ginocchia e in che modo si deve spingere sulle pedane in curva. Grazie e complimenti
@ryanlewis3623
@ryanlewis3623 2 күн бұрын
Is that a beginner bike?
@riciardmolotov9253
@riciardmolotov9253 3 күн бұрын
La risposta alla domanda in breve: 10:15
@liviogermano9257
@liviogermano9257 6 күн бұрын
non credo proprio sia andata come dici tu.. non si è rotto il perno da soli in frenata. si è rotto quando dopo il saltino, la gomma ha ripreso grip con il manubrio storto ed ha fatto leva sul perno ruota. E' evidente dal video che il cedimento è avvenuto quando tu avevi già perso la moto
@luigi-ky3ep
@luigi-ky3ep 7 күн бұрын
Ciao tommy alcuni veterani mi hanno consigliato di usare solo il freno dietro con gli ohvale nelle curve lente.
@MC91PCI
@MC91PCI 9 күн бұрын
Abc,abc,ABC
@MC91PCI
@MC91PCI 9 күн бұрын
Truuuucchiiiiii!!! More trucchiiiiiiii! Please
@alessandropaterra292
@alessandropaterra292 10 күн бұрын
Bel video !!! Interessante ed utile!!!
@vicpugliese
@vicpugliese 15 күн бұрын
Arrabbiata 2 con me si ė arrabbiata... e come dicevi tu "nostradamus" ho assaggiato la ghiaia del Mugello 😂😂 ! 10:53 ti terrò presente se faccio il video del mugello 😘 ! Misano???? Aspettiamo a braccia aperte!
@FoenixRS
@FoenixRS 19 күн бұрын
Anch'io non mi fido del cambio elettronico bro ho rischiato così tanti high side che ho perso il conto🤣
@pazzoy
@pazzoy 22 күн бұрын
Bel video e soprattutto belle pieghe, dove hai attaccato la insta che pure io l’ho presa ma ancora devo capirmi bene dove attaccarla per fare video come questi (in pista )
@faithdeejay
@faithdeejay 24 күн бұрын
Nerd di livello altissimo❤️
@42den
@42den 27 күн бұрын
Ma vai pianissimo 🤥😂😂😂
@francescocapasso3398
@francescocapasso3398 Ай бұрын
Bel video
@francescocapasso3398
@francescocapasso3398 Ай бұрын
10 per la marchetta cmq bravo mi piaci😂
@undounted_2528
@undounted_2528 Ай бұрын
Stupendo.. grazie Tommy!
@alessandroscapuzzi9496
@alessandroscapuzzi9496 Ай бұрын
Bravissimo, chiaro e coinvolgente. Ma le ripresa della 360° sono inguardabili e per niw te realistiche, meglio più telecamere "tradizionali" e poi una buona "regia" IMHO.
@piermazza2792
@piermazza2792 Ай бұрын
1:16 minchia Tommy a 4000/4300 km/h con un astronave?😂
@riccardocarretta3814
@riccardocarretta3814 25 күн бұрын
la mia rs 660 non fa cosi tanto, mi sa che devo portarla dal meccanico
@alessiocastellano2691
@alessiocastellano2691 Ай бұрын
Puoi spiegare la diferrenza nel fare la staccata e spigolare con 600 e con una 1000? Grazie
@matteobaraldi_76
@matteobaraldi_76 Ай бұрын
👍🏻💪🏼🔥✊🏻✊🏻✊🏻💯
@dariobazzana7716
@dariobazzana7716 Ай бұрын
Grazie tommaso per i contenuti interessanti e ben spiugati
@user-jh7vh9kz8l
@user-jh7vh9kz8l Ай бұрын
GREAT !!! Thank you so much!!
@massimofarruggia3064
@massimofarruggia3064 Ай бұрын
Tommy come posso contattarti in privato
@FabianoSantarelli
@FabianoSantarelli Ай бұрын
Un "Vi spiego" sulla regolazione dei semimanubri, leve e pedane arretrate?😍
@Alessandro.Garzya
@Alessandro.Garzya Ай бұрын
Ciao Tommy, come si usa il freno posteriore nelle pieghe durante le curve a destra? Grazie anticipo
@EmanCassar
@EmanCassar Ай бұрын
bravissimo!
@danielecaracappa9615
@danielecaracappa9615 Ай бұрын
❤❤❤
@danielecaracappa9615
@danielecaracappa9615 Ай бұрын
❤❤❤
@danielecaracappa9615
@danielecaracappa9615 Ай бұрын
Ciao Tommy ❤❤❤
@AlbertoLaMattina
@AlbertoLaMattina Ай бұрын
Video perfetto per prepararmi al Mugello a Luglio. Grazie!!!!
@alexxander94
@alexxander94 Ай бұрын
Poi ci sono io che uso il trailbraking per uscire dall'autostrada perché è l'unico modo di fare quei maledetti tornati senza essere tamponato perché tanto la corsia di decelerazione le auto non le usano e inchiodano in curva
@belfagor6780
@belfagor6780 Ай бұрын
Potresti fare un video tutorial su come gestire un on off importante
@andreaverbaro8717
@andreaverbaro8717 2 ай бұрын
domanda al capotecnico: "Quanto sei bravo a spiegare concetti complicatissimi?" capotecnico: Si´
@matteomastore2415
@matteomastore2415 2 ай бұрын
Che spettacolo 😍
@lucianonencioni5045
@lucianonencioni5045 2 ай бұрын
Mugello si curi!
@vincenzodellavalle9094
@vincenzodellavalle9094 2 ай бұрын
Una delle spiegazioni più chiare mai viste
@Totocellux
@Totocellux 2 ай бұрын
Cose che possono capitare a chi gira parecchio in pista su tracciati veloci. Ti riprenderai. Osservando sulla tuta l'area di contatto sul braccio sx, a nessuno è venuto il dubbio che quella rottura in un punto così "strano" della clavicola sia stata dovuta in qualche modo proprio alla moto? Oltre a fratturarti lo sterno potrebbe averti trovato, al momento della forte pressione d'impatto, con la spalla in qualche modo bloccata mentre stavi ancora rotolando.
@FedericoCallo
@FedericoCallo 2 ай бұрын
Mancano Yamaha e Mv augusta
@Totocellux
@Totocellux 2 ай бұрын
bene, hai spiegato benissimo e minuziosamente tutto quello splendido tracciato. Molto tecnico soprattutto il riferimento al banking :-) Banking+ = profilo planare ad inclinazione ascendente / Banking- = profilo planare ad inclinazione discendente. Un unico appunto: il verso di inserimento della staffa per la cam anteriore è corretto, mentre per quella posteriore direi di no. Per come l'hai inserita (in verso marcia, cioé post > ant) il moto inerziale la farà propendere allo sgancio: sarebbe meglio inserirla nel verso opposto (ant > post), così la forza inerziale della staffa+cam, tenderà l'insieme verso il blocco. Molto bravo alla guida, complimenti ;-)
@charleswilson5187
@charleswilson5187 2 ай бұрын
"promo sm" 😪
@Carl4Ride
@Carl4Ride 2 ай бұрын
ciao bel video, vorrei sapere ma il gas quando lo riprendo in mano per strada? cioè se mi trovo che sono entrato lento posso darlo gradualmente in curva o lo devo lasciare chiuso e riaprilo a moto dritta? non mi è chiaro questo aspetto per essere più efficace al massimo
@paoloantoniolandini4901
@paoloantoniolandini4901 2 ай бұрын
Ma il video di Pimpi??
@paoloantoniolandini4901
@paoloantoniolandini4901 2 ай бұрын
Spettacolare che emozione il tuo sorpasso all' ultimo Grandissimo e se avessi mangiato normale gli davi la paga moooolto prima!!
@eugeniolanzoni5676
@eugeniolanzoni5676 2 ай бұрын
Bravo bravo si spiegaci come fai
@dentrobutta
@dentrobutta 2 ай бұрын
Quand'ero piccolo pensavo che grazie a internet ci saremmo evoluti come non mai. Anch'io gestisco un canale in cui mostro come trascorro il tempo che mi è stato regalato senza il bisogno di bere,mangiare,fumare,sfruttare il progresso o consumare qualsiasi altra droga [ in un'interpretazione più ampia,tutto è droga ]. Grazie per questi video che non fanno altro che alimentare la stupidità umana. GRAZIE BUON VIAGGIO
@alerimor8894
@alerimor8894 2 ай бұрын
Io di solito uso lo speed x2 e raddoppio la velocità con un clik ahahahaha
@ahole5407
@ahole5407 3 ай бұрын
Should have been a two stroke. So sad that it's a waste of a good frame and suspension. 😥
@mitest60
@mitest60 3 ай бұрын
Allunghi troppo il brodo
@soniagobbato7559
@soniagobbato7559 3 ай бұрын
237km per 100 cv!!! complimenti e grazie per i suggerimenti. cercherò di metterli in pratica alla prossima uscita.
@RBFR01
@RBFR01 3 ай бұрын
All moto gp racing should be 4 cylinder engines