Endlich mal ein Testvideo aus meiner Region, da du in Bremen unterwegs bist. ^^ Bei Minute 19:15 passierst du gerade die Feuerwache 6.

Nicht Skoda hat ein Problem mit dem Travel Assist, sondern VW. Das Problem betrifft so gut wie alle Fahrzeuge, die auf dem MQB Evo mit MIB 3 bassieren.

Unterhaltsamer wird das Video dadurch dass du durch meinen Wohnort fährst und ich die ganze Zeit gespannt geschaut hab wo es hingeht 😅

Das Problem mit dem Travel-Assistent wurde behoben, (meines Wissens nach) gab es mit der Kamera in der Windschutzscheibe ein Problem, ist schon bei mir seit längerer Zeit behoben. Aber hey... dafür habe ich jetzt wiederkehrende, andere Probleme, dass, seit Dezember 2023, mein Auto regelmäßig auf der Autobahn 80er Schilder in 130er "Zonen" und 130er Schilder in 80er Zonen auf der Autobahn "erkennt", obwohl dort solche nicht stehen, nie standen und ich diese Strecke täglich, seit etwa 7 Jahren (3 mit dem Auto) fahre. Traurig, 33.000 Euro bezahlt für einen Haufen Müll, ehrlich gesagt! Ich fühle mich immer mehr wie ein beta-tester... .

SUPER - DAS sind die Infos die man haben will- vielen Dank.

Hochvoltkosten ! Und die Ölablassschraube dreht der Lehrling 1 Lehrjahr genauso wie beim Verbrenner raus !

Auch wenn das Video nun schon 2 Jahre alt ist, und vielleicht niemand meinen Kommentar liest :-D : Ich habe den Octavia als Nicht-IV mit diesem Mild-Hybrid oder wie das heißt nun seit 5.000km. Ich kann behaupten, die Rückfahrkamera ist definitiv besser geworden, so übel wie in deinem Einschnitt ist es definitiv nicht. Im Gegenteil, ich hatte nie den Eindruck es sei mir zu dunkel, da muss Skoda offenbar nachgebessert haben. Deine Kritik an dem "Travel Assist" kann ich teilweise bestätigen, aber ohne dass ich das ACC habe (Weil ich Depp nicht bedachte dieses extra anzuhaken und glaubte das sei einfach so dabei und ich vermisse es schmerzlich). Ich habe diesen Effekt nun in 2024 auch noch, aber nicht so derb wie bei dir. Einfach so aus heiterem Himmel meldete er mir nun schon 3 mal, dass der Front Assist nicht verfügbar sei, ich solle doch vorsichtig fahren. Es war kein Schnee, nichts vereist, ich habe keine Ahnung was ihn dazu brachte. Die Meldung ging in allen Fällen von alleine weg, nachdem ich mal zügiger fuhr - also außerhalb der Stadt. Da dieser Effekt aber immer nur temporär auftrat und von alleine wegging... wäre ich dafür nicht in die Werkstatt gefahren. Da ich in einer Mietswohnung wohne und somit nicht elektrisch fahren kann, war der Mild Hybrid für mich die logische Konsequenz und muss sagen, das funktioniert erstaunlich gut. Er rekuperiert wenn es sinnvoll ist, er segelt wenn es sinnvoller ist, und wenn das Gaspedal mal etwas motivierter ist, hilft der kleine E-Motor dem 3-zylinder und das fühlt sich richtig gut an. Ich hatte bis vor diesen 5.000km einen Passat mit 150 Diesel-PS (also der Dinosaurier-Motor aus dem VW Regal) und der Skoda ist definitiv spürbar agiler. Wenn ich es gemütlich angehen lasse liege ich momentan so um die 5,5-6,0 Liter Benzinberbrauch auf 100 KM und muss sagen, das ist doch ok. Ich hatte befürchtet der 3 Zylinder würde sich schlechter fahren, doch ich wurde eines Besseren belehrt. Hätte ich das ACC, wäre das für mich das perfekte Auto.

Was kann er nicht: Elektronik Was kann er: Herzinfarkt verursachen. Niemals würde ich den privat kaufen.

Mein Fazit aus diesem Video heißt Mildhybrid , Begründung wenig Verbrauch und trotzdem ohne laden fahren . Plugin und elektrische Variante nein .. wir haben ein 45 Liter Tank und verbrauchen im Winter 5 Liter und im Sommer 4,5 Liter auf 100 km . Das gelade und bangen auf ankommen hab ich kein Bock. Ein 1,5 er Maschine ( wie vorher ) ist mir zwar zu durstig gewesen , muss ich aber wo wieder irgendwann wieder tun bei 2 Kinder, den Kleinwagen ist bald nicht mehr drin .

👌👌 sehr gutes Video , danke

Es ist nicht deiner wenn geleased? 😂

"die verbesserten Steuersätze gibt es nicht mehr.." Nicht? "...bei einer rein elektrischen Mindestreichweite von 60 Kilometern oder höchstens 50 Gramm CO₂-Emission pro Kilometer nach WLTP." Erfüllt der Octavia iV doch, oder nicht?

Danke für das Video. Aber wenn ihr mal eine Schlechte Rückfahrkamera sehen wollt dann geht zu Peugeot ich habe leider einen 508 Hybrid. Das ist eine schlechte Kamera.

Ich hatte auch das gleiche Auto jedoch Benziner. Verbrauch sehr gut. Aber TRAVELASSIST furchtbar! Das war das erst und das letztes Mal, dass ich Skoda kaufe. Nach vielen Streit mit Händler war letztendlich das Ergebnis: ich kann nichrs machen und muss auf eine Update warten. Und das seit über 1 Jahr warte ich!!!!

Danke für dieses ehrliche Video. Endlich mal Verbrauchswerte aus der Praxis. Ich bleibe vorerst aus finanziellen Gründen beim Diesel.

Na jut ... Octavia Hybrid gibt es nun nicht mehr

Ich kann das zu 100% nur so unterschreiben. Plus --- Das Infotainment schalten sich gerne mal aus und wieder an ---- und -- mein Handy wird so heiß beim lande das es sich gerne auch mal abschaltet. Jetzt lade ich via Kabel an der USB C Buchse. Das allerdings merkt die Ladeschale nicht, und will dauernd laden ;-)

Super Fazit. Danke!

Ich schaffe es elektrisch im Sommer mit den Aerofelgen gute 60 Kilometer.

Kann man die Servicemaßnahme 48S5 auch erst beim nächsten Service in 4 Monaten machen oder ist das ein Sicherheitsrisiko und könnte es der Garantie schaden? Ich habe übrigens bei meinem Octavia bisher keine Probleme mit dem Travelassist bemerkt, obwohl ich Lenkradheizung habe. Die Spurhaltung schalte ich ohnehin immer ab, weil die Lenkradeingriffe nerven.

Ich habe den Oktavia iV als PHEV zwei Jahre lang gefahren und währenddessen mit iPhone 8, 11, 12 und 13 genutzt. Mit *allen* Versionen hatte ich in punkto Infotainment dieselben Probleme - oder soll ich besser sagen: nur Fehler und Aussetzer...

Sehr Informatives Video, Lob und Kritik alles sehr fair, sehr natürliche Art, weiter so. Schade, dass Skoda / VW / Audi / Seat Ihre EDV Systeme nach so langer Zeit immer noch nicht Beherschen.

Danke für dein Update. Ich fahre seit 1,5 Jahren den Scout. Ein neues Lenkrad habe ich nach 5(!!!) Terminen endlich erhalten. Vorher wurde die von Skoda definierte Fehlerdokumentation nicht eingehalten. (Es musste nach System Reset/Löschung der Fehler, am selben Tag der Fehler auftauchen. Der kam aber meist erst nach 7-7 Tagen. Aktuell bin ich gerade aus dem Italienurlaub zurück. Außerhalb von Deutschland ist das Navi, wie im letzten Jahr ausgefallen und konnte keine Routen berechnen. Zusätzlich habe ich ebenfalls Systemausfälle…. Vor dem Scout hatte ich den 17er Superb und dann den 19er Kodiaq. Beide waren SUPER!!! Einfach simply clever. Mein jetziger Octavia ist leider simply Schrott!!! Es nervt ungemein. Von dem „selbstlernenden“ DSG ganz zu schweigen. Ich habe das Gefühl, dass die 200 Pferde arbeiten, wie sie Laune haben. Dieses Phänomen trat nach ca 7 Monaten auf…. Mein Fazit: bin froh wenn ich den Wagen wieder los bin!! Ganz klar: KEINE Kaufempfehlung

Hatte das Auto als Seat Leon Hybrid. Gleicher Antrieb. Zum Glück auch 2 Jahre geleast. Stand heute nicht mehr nehmen. Einmal und nie wieder. Der Hybrid ist einfach unharmonisch. Ein Benziner wo ein Akku rein genagelt wurde um auf dem Papier gute Werte zu haben. Da ich genug Pv habe, war der Wille da nur elektrisch zu fahren. Ab unter 10 grad geht das aber garnicht. Der Akku ist dann schon zu kalt und gibt nicht genug Leistung frei. Folglich springt bei etwas mehr Gas der verbrenner immer an. Wenn man es dennnoch schafft elektrisch zu fahren ist der Verbrauch ebenfalls zu hoch. Habe zeitgleich noch ein Tesla Model 3 gefahren mit knapp 300 ps. Da merkt man erst was wirklich effizient ist. Das Hybrid System ist tot. Braucht niemand. Auf Langstrecke war der Verbrauch soweit ok. Allerdings habe ich den auch mit dem alten Seat ohne Hybrid schon geschafft. Das ganzen System nutzt die Vorteile des Hybrid schlecht aus. Müsste als vollhybrid mit leerem Akku wesentlich sparsamer sein. Mit dem model 3 fahre ich zwischen 11 und 15 kWh im Sommer und knapp 19 im Winter. Da Seat braucht bei gleicher Fahrweise fast das doppelte. Ab jetzt nur noch rein elektrisch. War mal ein netter Test über 2 Jahre.

Ich habe den RS ohne lenkradheizung und hatte in den letzten 2 Jahren nie solche Probleme... Aber kann verstehen das es sehr ärgerlich ist und hoffe das jetzt mit dem update dauerhaft behoben ist bei dir

Nach dem Video weiß ich wieder, warum ich den Vorgänger Octavia als Diesel fahre und das mit einem Durchschnittsverbrauch von 5 Litern im Sommer. Ohne den ganzen Hybrid Schickimicki.

Da fahr ich mit Diesel um 7,30 € !

Verbrauchsangaben der Händler sind ja eh immer so eine Sache, aber bei Hybridmodellen pure Verarsche. Diese 1,3l/100km stimmen wahrscheinlich schon mal nicht, aber sie stimmen noch weniger, wenn man mal mehrere hundert Kilometer am Stück fährt. Spätestens wenn der Akku leer ist, wird nur noch mit dem Verbrenner gefahren und dass der keine 1,3l/100km schafft, sollte jedem klar sein, aber in der Werbung verkaufen sie es so und es gibt sicherlich genug Menschen, die sich aufgrund dessen solche Fahrzeuge gekauft haben, bis dann die große Enttäuschung kommt. Und trotz, dass dich 100km schon über 10€ kosten, sieht man an deinem niedrigen Spritverbrauch und deiner niedrigen Gesamtlaufleistung (ca. 12.500km/Jahr), dass du überwiegend eher kurze Strecken (wahrscheinlich die zur Arbeit, an der du ja den Akku auch wieder vollladen kannst) fährst. Häufiger lange Strecken (ca. 25.000km/Jahr), bei denen sich der Akku auch mal entlädt, würden dich dann auch nicht mehr wirklich günstiger fahren lassen, als einen normalen Verbrenner bei gleicher Laufleistung. Allso man sollte schon bedenken, bei welchem Fahrprofil sich ein solches Auto lohnt. Bei dir passt das ja und du wirst trotzdem günstiger fahren, als mit einem reinen Verbrenner.

Ich danke ganz herzlich für die ehrliche, witzige und vor allem sehr sympathische Bewertung des Octavia IV. Ich habe gleich deinen Kanal abboniert😄😄

verstehe das Problem mit der connect app nicht. Wenn dein Auto für Apple carplay bzw. Android vorbereitet ist, sollte das klappen. Bei meinem Leon (bj. 2018) war das aufpreispflichtig. Sowohl mit dem Iphone 11 als auch Android Handy klappt alles, natürlich nur kabelgebunden. Die Seat connect App brauche ich dafür nicht. Die induktive Ladung funktioniert auch. Ist aber bei Kabelverbindung nicht notwendig. Nervig sind, da stimme ich dir zu, die jährlich zwangsweisen Inspektionen. Gerade wenn man, wie ich, wenig fährt, - ca. 7.000 km / Jahr, dann sind jährliche Inspektionen tooo much !! Die Preise sind ähnlich hoch.

Leider sind heute immer mehr Kunden unfreiwillig Betatester. Für mich ist der VW Konzern (VW, Skoda, Seat, Audi und Cupra zukünftig ein no Go. Fahre (noch) einen Seat Exeo. Nach dem Dieselgate, und dem ominösen Update ein anderes Auto. Mein nächster Wagen wird bestimmt auch nicht perfekt, aber mit 7 Jahren Garantie bin ich einige Sorgen los……. ansonsten gutes Video!

Ich habe SKODA Karoq 1.5 TSI. Nach 2.5 Jahren kann ich einfach sagen dass ist mit Abstand das beste Auto dass ich je hate...ABER...in vorrigem Jahr in Februar hatte ich Probleme mit der Travel Assist...es ist ein wunderbares Funkcion wenn es gut lauft...aber wie eklärt in das Video, es ist super nervig wenn es fangt zu beepem, und ja, bis Paar Mal pro Minute...während die Regelmässig Service, haben sie für mich das Lenkrad gewechselt und es war dann okay...fur ein und halb Jahr und jetzt, manchmal passiert es wieder :( Es ist echt Schade weil es in generel ein echt Klasse Familien Auto ist. Danke für die Fazit Videos, ich finde sie viel mehr nutzbar als die klasiche journalistiche VIdeos wenn ein neues Auto raus kommt und alles ist echt Super...Octavia iV war eine von Favoriten für meine nächste, aber jetz warscheinlich lieber etwas anderes...

Akku liegt unterm Hintersitz vor der Hinterachse (anstelle des Benzintanks beim nicht-hybriden). Kleineres 40 Liter Benzintank befindet sich unterm Kofferraumboden. Dies sorgt für optimale Gewichtsverteilung 👍.

Travel Assist funktioniert, solange kein anderes Fahrzeug in die eigene Spur wechselt. Habe ihn nach dem dritten Spurwechsel ausgeschaltet. Totaler Schrott. Technik meldet sich permanent ab. Neues Lenkrad gibt es nicht mehr, sagt die Werkstatt. 2 längere Aufenthalte in der Werkstatt waren ohne Erfolg. Habe jetzt Rückgabe des Fahrzeuges und Erstattung des Kaufpreises gefordert. (Fahrzeug ist 6 Monate alt.) Bin gespannt auf die Reaktion von Skoda.

Schönes Video aber eine Anmerkung muss sein. Die 0,5% Versteuerung für Dienstwagen ist noch bis 2030 gültig.

Ich würde gerne mehr Dauertests sehen. Gutes Video

Danke für das Video. Wir stehen wegen Familienzuwachs nun kurz vor dem Kauf. Es wird sicher ein Octavia IV Style TSI mit 150Ps. Was ich nicht so ganz verstehe… 80% deiner CON‘s sind auf den Hybrid bezogen, wieso also hast du nicht gleich ein Verbrenner genommen? Außerdem seh ich das mit der Rückfahrkamera anders. Die Anzeige ist kleiner weil man hier zwei Systeme hat, zum einen die Kamera und links neben an auch die Sensorik. Bei dem Punkt schlechter Qualität bei Nacht z.B. bin ich voll bei dir - keine Frage!

Apple war und wird immer Scheiße sein

Bei mir hatte es auch geheißen, ich bekomme ein neues Lenkrad, daraus wurde jedoch nichts. Ich habe jetzt im Mai ein Softwareupdate bekommen und seitdem ist endlich Ruhe. Aber ich hab das Auto jetzt bald 1 1/2 Jahre und das is heftig, dass ich mich so lange damit rum ärgern musste.

Super Video. Ich stehe auch, wahrscheinlich in einem Jahr, vor der Entscheidung was als Nächstes her soll. Ein Leasing kommt nicht in Frage, zwei Kinder und diese ganze Transformationsphase von Verbrenner zu Elektro sitz ich erstmal aus. Ich liebäugele mit dem Seat Leon ST als Hybrid, aber nach dem Video und dem Verbrauch frage ich mich, ob nicht ein Toyota Corolla ST Hybrid es auch tut… was denkst du?

Bei 40 Cent sprichst du ja vom Hausstrom. Auf Raststätten geht das auch gerne mal auf 70 Cent hoch und dann denke ich ist es ein geht garnicht und damit teurer als Sprit. Katastrophe und kein gutes Ergebnis, für mich

Ich fahre auch ein Octavia Kombie und bin mega zufrieden ich fahre aber kein Hybried, ich fahre mit Erdgas. Was Wartungskosten angeht da habe ich beim bestellen nachgefragt ob diese höher sind oder gleich sind zum Benziner. Ich zahle etwas mehr beim TüV wegen der Gasanlage aber das ist nicht so dramatisch. Vielleicht hast du ein sogenanntes Montagsauto bekomme . Aber an sich ist dein Video super. MfG Heiko

Bei mir restartet das Infotainment bis zu 6x hintereinander und stellt dann komplett ab.

Ich bekomme kein neues Lenkrad, nur mehr ein Software Update! Zuerst hat es geheißen, das Lenkrad wurde bestellt, vor 1 Monat & vor einer Woche wurde alles geändert und ich erhalte nun nur mehr ein Software Update. Na ich bin gespannt, ob das funktioniert.

3.29 ich habe das RS4 Model, seit den letzten update habe ich die Kacke auch, :( ich hoffe es wird bald behoben.

Ich habe dieses Update bei meinen schon bekommen vor 2 Wochen, und seit dem ist dieses Fehler nicht aufgetreten (vorher war mehrmals pro Tag)... Und diese Software Absturz ist jetzt besser als vorher ( auf einmal ohne Sound, oder Klima funktioniert nicht mehr, oder du kannst Temp nicht ändern u.v.m)..jetzt ist seit neuen Update so dass die Software einen Hard-Reset macht wenn es nicht mehr funktioniert

Heute hat sich Skoda bei mir gemeldet. Fahre auch den 4er Octavia mit dem Travel Assist Problem. Es soll ein neues Update geben welches uns am 5.5.2023 eingespielt werden soll. Zuerst sollte bei uns das Lenkrad ausgetauscht werden, jedoch war keins lieferbar. Jetzt nun die Lösung wohl per Software?

Dieser ganze Elektronikmist hat doch mit dem Auto als solches gar nichts zu tun. Ich brauche eine Karre, um möglichst schnell und sicher von A nach B zu kommen. Wenn ich zu blöde bin zu blinken, einen vernünftigen Abstand zu halten oder dafür zu sorgen, dass der Kasten zur Abfahrt warm ist, dann fahre ich besser mit der ach sooo tollen Bahn.

hoppala

Der Grund die VW Gruppe zu meiden, war der hübsche Klavierlack. Mal sehen wann die schlauer werden. 🧐