Non tutti sono convinti come te che il bosh sia migliore! Per fortuna

@@pablogali2979 Ho avuto una canyon spectral:ON con motore EP8 l'ho venduta dalla disperazione, quel motore non è adatto ad una Emtb full power men che meno per un'endurona coma la Gram anche Canyon l'ha capito da quest'anno mettendo in gamma la trail Neuron:ON e l'endurona Strive:ON entrambe motorizzate Bosch e non più Shimano e poi ne vogliamo parlare dello scarabattolio che fa quel motore, all'inizio nei miei primi giri pensavo: ma che diavolo ha sta bici che fa tutto sto scarabattolio ci sono delle viti lente? La mia è stata un'esperienza negativa ed inoltre nel tecnico duro in salita il Bosch è il top sempre sul pezzo lo Shimano ci muore in quelle occasioni, se devo girare con una full power motorizzata Shimano piuttosto prendo la mia amatissima spectral muscolare per fare il giro.

Thok purtoppo non adotta il nuovo EP801. Dopo 4 bici Bosch, non ne sento per nulla la mancanza. Rispetto a EP800 (il vero nome del primo EP8) sparito il rumore in discesa e 80W di potenza in più. A volte si ha addirittura la sensazione di una maggiore potenza rispetto a Bosch CX 4th gen.

Ti aspettiamo, a presto!

Si, è lui! Abbiamo fatto la ricognizione per valutare i trail più adatti

Qualcosa in meno si ma dipende anche molto dal settaggio. Il 7000 settato alto consuma di più del 8000 medio o basso. È un motore che porta a una pedalata più naturale e quindi più risparmiosa.

Purtroppo no 😔 la GoPro ci ha abbandonato qualche giorno prima del Tour

Ciao Alberto, la Evoke Pro, taglia L, completa completa di batteria da 650Wh pesa 25,5kg. Tutte le informazioni tecniche, compreso il prezzo, sono reperibili nella scheda della e-bike sul nostro sito: alpekbike.it/prodotti/

@@alpekbike grazie si il prezzo e le caratteristiche ci sono tranne il peso buona giornata ciao

hai ragione! io purtroppo l'ho presa! avevo ordinato una Raymond ma non arrivava! ho aspettato 7 mesi e poi è arrivata questa e allora sono andato a vederla ! ho deciso di prendere questa, ma a distanza di un anno non sono così contento di questo modello! prima avevo una front ktm! era molto meglio su quasi tutto, solo il motore era meno potente! però il bosch è il bosch

alla faccia dei poveri costa 4700 $ ...... come specifiche e' benissimo paragonabile alla entry level di molti altri brand.... forse dovrebbe costare un po meno di listino

Lo si può fare nei negozi che fanno la diagnostica Shimano oppure acquistando l'apposito cavo, che però costa parecchio. Certo, non è la stessa cosa che fatto quando vuoi con E-tube

Scusate la mia ignoranza in materia. Cioè non si può connettere il bluetooh del telefono per fare personalizzazioni al rendimento del motore e/o aggiornamenti? Ho capito bene ?

@@antoniopetro2839 corretto. In questa configurazione non hai la possibilità di collegare via bluetooth bici e telefono, quindi devi accontentarti del settaggio motore di fabbrica oppure andare in un centro assistenza Shimano. Oppure spendere un po' di soldi per cambiare il comando o usare un trasmettitore....

Ciao, Oli é abbastanza diverso, aiuta di più da subito ma è molto più motorino, meno naturale nella pedalata, un po' come era il primo Bosch. E poi Oli ha molto più effetto trascinamento quindi a motore spento o oltre i 25 kmh é molto faticoso. Va a gusti, chi lo ama e chi lo odia.

Rispetto all'Oli è fermo e devi pedalare come un dannato!

Ciao. Non abbiamo fatto questa prova con il 7000 ma ci è successo più volte con altri display. Lo stesso capita con le auto. Dovrebbe essere normale...

In autunno, la primavera è già piena e lì in estate fa caldo. Per la primavera ci sono altri Tour nuovi

Sono due motori abbastanza differenti come erogazione, Shimano è più naturale, dolce nella progressione e pedalabile anche a motore spento, Oli è più esuberante, più motorino ma con più trascinamento a motore spento. Vanno. Bene tutti e due, é solo questione di gusti

Purtroppo poca neve ma tanto ghiaccio, soprattutto adesso che si è messo a fare più freddo.

Grazie a voi, senza di voi niente Tour, foto e video!

Ciao, ma tu l'hai provato? Un po' acerbo lo è ma osceno non mi sentirei di definirlo. È molto più naturale di altri nella pedalata, é solo in fase di partenza che è troppo brusco. Comunque sui motori le impressioni sono anche molto soggettive quindi è possibile avere idee parecchio differenti sulla stessa unità 😉

Grazie!

Concordo pienamente

Ciao, se la forca è da 27, 5 potrebbe non passare ma non è detto. La differenza fra una Plus e una 29 da 2,5 o 2,6 è minima, con un po' di fortuna va bene

grazie

Si, tramite l'app E-tube di Shimano si possono scegliere ulteriori tre sottolivelli per ciascuno di questi, basso medio alto. In questo modo si può influire anche sui consumi del motore

@@E-BikeTourNet È un motore "nato" nel 2019, ad oggi ci sono buoni dati di affidabilità? A breve potrei acquistarevuna emtb che lo monta..... Grazie x attenzione e x precedente risposta. Saluti

@@marcot7701 adesso direi di sì, il primo anno ha avuto parecchi problemi, se utilizzato a piena potenza si surriscaldava. Problema risolto dall'anno dopo e con la sostituzione in garanzia di quelli difettosi.

Fa cagare è un motore di merda! E' fermo devi pedalare minimo a 85 pedalate per minuto !

Le gomme danno sempre luogo a valutazioni molto soggettive. Noi le abbiamo posizionate fra quelle con maggiore grip nell'ambito delle principali dedicate alle ebike.

@@E-BikeTourNet si ma a parte le gomme, anche sul resto della ciclistica leggo pareri davvero discordanti online, su testate del settore.

Noi con le Thok ci siamo sempre trovati bene, con le Mig e con le TK01. Le abbiamo provate praticamente tutte e confermo il giudizio. Per fortuna non siamo tutti uguali e ci sono visioni differenti e anche gusti. Però chi testa dovrebbe cercare di essere neutro nel giudizio altrimenti rischia di non essere utile. Noi ci proviamo!

@@E-BikeTourNet avete guardato il link postato sopra? È una comparativa con 25 eMTB

Si, letto. Non condividiamo buona parte delle loro valutazioni. Che la RR sia noiosa ci fa sorridere!

Grazie!

Buongiorno, noi abbiamo buoni rapporti con Thok ma non ci pagano e non abbiamo vincoli nelle recensioni. Piuttosto che scrivere cose che non pensiamo, evitiamo di pubblicare la recensione. Detto questo la TK01 l'abbiamo provata su tutti i terreni è tutte le velocità e poi l'abbiamo confrontata con la Ducati TK01 RR che costa ben di più ed è meglio dotata. La differenza c'è e si sente ma se io avessi un budget di 5k non spenderei altro per modificarla. Con Ohlins è più confortevole e si saltella meno al limite ma la Thok permette di andare allo stesso ritmo. Il rapporto qualità prezzo è meno vantaggioso di un tempo ma oggi bisogna anche vedere cosa si trova. Per esempio Cube è più conveniente ma non credo sia facile da trovare. E poi, io la pari prezzo l'ho provata, bella ebike ma la TK01 è un'altra cosa a livello di mix maneggevolezza e stabilità. Detto questo, buona scelta! Si sceglie anche con il cuore, non solo leggendo la scheda tecnica (che nei miei test se riesco leggo dopo la prova!). Saluti, Luca

@@E-BikeTourNet grazie Luca per la risposta. E non volevo essere offensivo ma sai ho visto centinaia di video (perché questa sarà la mia prima E-Bike) e a volte è quasi palese che sono di parte. Se tu potessi cambiare un componente cosa sarebbe? Ammortizzatore, forcella, freni.. Grazie in anticipo! Aggiungo mi è piaciuto il video!👌👍🏻👍🏻👍🏻

@@Dano71R grazie, nessuna offesa, ci mancherebbe! Io cambierei i freni, sono modulabili ma poco potenti. Il resto secondo me lavora bene. Era già successo con altre Thok che componenti non eccellenti facessero un ottimo lavoro. Ho avuto la stessa impressione sulla TK01 😉

@@E-BikeTourNet grazie!

Grazie!