4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@KM-cy1th Ай бұрын
キロ程と風景からして、加賀温泉駅の少し起点より、石川県道39号線と交差する付近で撮影されたと思われる
@user-bx2qe7yn5s 4 ай бұрын
適切な点検をしている証‼︎
@max-cc1qh 4 ай бұрын
延伸したら、越後湯沢みたいになる。
@jennypaul4947 4 ай бұрын
I'm so excited about the extension happening tomorrow
@user-br9fo8xq3n 5 ай бұрын
試乗会🚄2月とは思えないほど暖かく良いお天気でした☀️ Google Earthで予習して、翌日車で福井駅近くを通って復習して😂満喫しました♪ 地震に負けずに頑張りましょう！ 幸あれ🚄
@ototen2005 5 ай бұрын
もうワクワクが止まらん！春になったら東京に行くので、乗るのは北陸新幹線一択です😆✨ …その前に小浜線の長旅も待ってるけど😂
@sohaibuddin2707 5 ай бұрын
Is it Tokyo or Tokyu Railways?
@user-lm1nf3rj1i 5 ай бұрын
良いBGMでしゅ❤🎉
@kacha256 5 ай бұрын
鳥「騒音問題で告訴します」
@user-ev8fn7fd1s 4 ай бұрын
かがやき姉さん「敦賀駅に連れていかないとね」
@5tetu0dou1 5 ай бұрын
もう、開業1周年か早いな…
@s.hr-vermouth656 5 ай бұрын
その内加賀温泉と越前たけふで追い抜きダイヤが出るんだろうなぁ。
@user-kk9ob6og6x 5 ай бұрын
はるかが敦賀駅こないかな～
@s.hr-vermouth656 5 ай бұрын
それは無いな。敦賀から関空へのメリットが無い。近い福井空港や小松で良いじゃんになる。
@Kissy... 6 ай бұрын
ここなら安全だ笑
@user-pj1cf7jo5j 6 ай бұрын
さすがに良い作りだね。
@user-ne1ix4rc1m 7 ай бұрын
地震で気持ちが一杯ですが、この動画を見て少しだけホッコリしました。
@user-plmbbc 7 ай бұрын
赤瓦が多いのは南加賀地方の特徴なので、小松市や加賀市あたりで撮影されたものですね。
@HikariHD 4 ай бұрын
🚄お見事、正解です！🎊 車内に放送されるキロ程386kは、高崎からの実キロ（北陸新幹線は営業キロも同じ）ですね。 これを元に加賀市と見て、停止時に見える建物のローマ字と合わせて検索すると、加賀市弓波町の「ネイブ」という、金型のハイテク工場の横だとわかりました。進行は下り方向です。 それにしても🏘赤瓦から加賀市あたりと推測されたのはすごいです(^^)。マップ検索中に衛星画像も見ましたが、ほんと南加賀地方は赤瓦だらけでした。 自分なら、🚅951や0系がため池と写ってるから、明石か播磨町あたりかな？と思ったことはありましたけれど、沿線の特徴ってやはりあるもんですね！
@araara8500 7 ай бұрын
完成すれば日本は陸上最長の32kmのトンネルとなる。
@yiqingqin8156 7 ай бұрын
この巣をどうすればいいの？
@user-dv5ym9fr1l 7 ай бұрын
かっこいい😊
@user-dv5ym9fr1l 7 ай бұрын
こんなところに笑
@user-fc7kr3ms9d 7 ай бұрын
突起の上に地上子が来るんですね🙄 軌道スラブの上には置かない(置けない)のでしょうか？
@mitsuyamaeda-railfan 8 ай бұрын
この機会に敦賀も発展して欲しいです。
@FurukawaEiji 8 ай бұрын
E7/W7系はカッコよさと美しさを兼ね備えてるから好き
@oozuwai 8 ай бұрын
試験時の車内放送も営業運転時と同じ方ですか⁉️
@user-ds5tv4us4f 7 ай бұрын
同じ堺正幸さんです。
@user-li5dt7gj2f 8 ай бұрын
イーストアイ大変やな😂 敦賀から新函館北斗まで検索せんとあかんって事やろ😢
@s.hr-vermouth656 8 ай бұрын
しかも何が大変って北陸と北海道じゃ検査機器が若干違うから積み直さないと行けないって言う
@giantnioinoba2023 5 ай бұрын
@@s.hr-vermouth656ドクターイエローみたいに、2編成にすればいいのに。
@yakumo_273 8 ай бұрын
さぞ耳の強いヒナが爆誕するんやろなあ
@nishitaku3068 8 ай бұрын
在来線はくたかがあった頃の越後湯沢駅乗り換え改札口よりも規模大きい気がする
@lenonf2224 9 ай бұрын
乗り継ぎがなければこんな要らないんだろうけど、着工もされてないから当分ここを通り続けることになるんだろうな。
@ip6ch834 9 ай бұрын
線路内に鳥の巣とかあったのか。
@ip6ch834 9 ай бұрын
北陸にイーストアイ（East-i）だと！？
@user-gt2rq3px8g 9 ай бұрын
うちわでお出迎えされますのが風情ありますよね 楽しみです😀
@biwako_117 9 ай бұрын
おめでとうございます🎉
@user-li5dt7gj2f 10 ай бұрын
後5ヶ月やな
@user-gt2rq3px8g 10 ай бұрын
嬉しくなりますよね😉
@hutuuawaraonsen 6 ай бұрын
いや北陸特急がなくなるのは悲しい
@user-gt2rq3px8g 6 ай бұрын
そうですよね🌟
@user-ng2ef2bg6i 5 ай бұрын
JR「特急の代わりに新幹線使えばいいやろ？」
@user-gt2rq3px8g 5 ай бұрын
もうすぐ開業になりますね 楽しみになります🤩
@user-gh2dq8jk9h 11 ай бұрын
良く見つけた！
@kouki2317 11 ай бұрын
新北陸〜深山トンネルの間ですね
@user-gt2rq3px8g 11 ай бұрын
大団円エリアですよね😄
@user-fc7ws8jf2c 11 ай бұрын
結局その行き方がいちばんなのよ。
@user-bv7cu1yy6j 11 ай бұрын
試運転の前には撤去されていたらいいんだけどなぁ
@takara_asahi-kami 11 ай бұрын
トンネルってクソデカの機械使って掘ってるって聞いた
@moyayasi 11 ай бұрын
標準軌でかいなぁ
@hirofumi-matsui 11 ай бұрын
即刻撤去(この巣を)‼️
@user-gt2rq3px8g Жыл бұрын
車両基地のなか はじめて観れました ありがとうございます😮
@syuto6383 Жыл бұрын
敦賀駅付近ってことは新北陸トンネルかな？
@oozuwai Жыл бұрын
こういう貫通の仕方もあるのですね😮毎回発破ってわけではなく
@maata6740 Жыл бұрын
まぁ新幹線通ると作れないだろう😅
@user-xv4nz2nf5u Жыл бұрын
この組織の同系列で鉄道公安官を復活出来ないものか？
@kitasenju3511 Жыл бұрын
素晴らしい取り組みです。
@user-gt2rq3px8g Жыл бұрын
開業になるのが楽しみです❤
@user-gt2rq3px8g Жыл бұрын
モーターカーさん お疲れ様でした😮