21 күн бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-ft6tw2rd3i 2 күн бұрын
Я считаю, что необходимо мыть каждый плунжер каждой плиты, с продувкой канала в плунжерах. И уж естественно проверить работоспособность солиноидов. И только в этом случае, при поломке АКПП, на 100% некорректность гидроблока можно исключить.
@user-ez1sr9el3g 8 күн бұрын
Замена ступицы теперь. Ты её убил сьемником. А если привод реально сидит то сьёмник не поможет.
@commoninterest 8 күн бұрын
Версия убил съёмником не работает. Что означает реально сидит или не реально сидит. Я удивляюсь таким комментариям, есть видео и звук извлечения ступицы что ещё тут обсуждать, прикипает по разному и говорить что этот метод ни кому не поможет это полная ерунда.
@rybak70 9 күн бұрын
Привет. Спасибо за ролик! Хоть и всё подробно, но очень расстянуто. В 15 минут бы уложился, был бы самолёт. Являюсь обладателем финика. С датчиками как раз сейчас занимаюсь, многое из ролика подчерпнул для себя!
@gamesvideo3342 13 күн бұрын
ну это колхоз
@commoninterest 8 күн бұрын
Ну как колхоз, колхоз это когда вместо штатного элемента лепишь не понятно что, а это фактическая настройка без стенда, она не идеальна, но работает и достаточно не плохо.
@mars6474 14 күн бұрын
Текстар крашеный идет.
@Edvard_bill748 22 күн бұрын
Как поменять дворник с 47 секунды
@AdminAdmin-fn6zc 25 күн бұрын
Привет Подскажите пожалуйста тут на видео есть график работы лямбда зонда датчик положения дроссельной заслонки и и ДМРВ подскажите пожалуйста работает ли правильно лямбда-зонд машина кушает 8-10 л по трассе не могу найти причину nissan sunny 1995 год 1.4 n14 kzfaq.info/get/bejne/i9WjZLdyv7a-ZZ8.html
@user-xh8ud1kl5g 27 күн бұрын
Нам бы такие цены
@greenburg8967 Ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите если знаете номер нижних сальников? Верхних увидел на видео,а нижние не могу найти
@commoninterest Ай бұрын
Верхний и нижний с одним номером, NISSAN 16618-5M100
@Aleks_J-Tech Ай бұрын
Всё там подходит, просто шайбу от обводного поставить на ролик натяжителя
@sergeykass8933 Ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, а что делать если у меня карбюраторный ниссан санни и подлючиться там не к чему 🤣, а проблема точно такая же. Регулировал болтом, но результата никакого.
@AbuMakar1 Ай бұрын
А, где процесс запрессовки сайлентблоков?
@commoninterest Ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rb2hrbmJ093Ko2g.html
@user-zc4fb7yy2v Ай бұрын
Эм... Нельзя в крации рассказа что где и как!?!?!? Безо всяких постов и показов что у тебя за машина что за приблуды всякие где ты стоишь в пробке или в туалете! Просто подключись к ЭБУ скажи вот так и воттак и воттак
@olegdovlatow9713 Ай бұрын
У меня на ниссан классике сегодня такая же проблема появилась.. надеюсь диагносты разберутся программно(
@annajukova6014 Ай бұрын
Мне вообще не было смысла туды лезть ! Тупо поменяла новый на новый !
@user-uq7bf2js8g Ай бұрын
Заслонку помой
@user-ov9mt1nj6x Ай бұрын
А - ха - ха ! А самое то главное , как вставлять пыльник наполовину одетый на поршень и не показал ! Видать тоже помучился ! 😆
@commoninterest Ай бұрын
Как убирал шлиф машинкой ржавчину тоже не показала, но это не смутило, нет?
@user-xn5wq6cc9r Ай бұрын
А что, у бензонасоса нет ручной подкачки?
@RisLiamMetaverse Ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если нужна прлная замена, наехал на неизвестный предмет, и масло почти все вытекло, ваш метод мне кажется должен подойти., только один момент, заводить без масло нельзя, как быть, может например залить сначала литра 4, а потом уже завести, и доводить до уровня на заведенном?
@commoninterest Ай бұрын
Что бы совершить полную замену, необходимо полность всё разобрать, только в этом случае масло будет слито полностью.
@user-iv4os6sb6e Ай бұрын
Классна робота,!
@Kross1707 Ай бұрын
Спасибо большое,думаю пригодится
@user-ov9mt1nj6x 2 ай бұрын
А куда крутить поршнь нет .
@user-gb3yj3zw7n 2 ай бұрын
Здравствуйте, такая проблема, пробило прокладку гбц, попутно поменял цепь от линкс, собрали, тяга стала слабая. Тут после 12 часов простоя завелась и выкинула чек, обороты не набирает, пока клему не скинул. Грешу на метки, может при установки сместились, или ещё что нибудь.
@commoninterest Ай бұрын
Если метки не выставлены заводится не будет. На цепи экономить не стоит. Чек же что то пишет, в первую очередь необходиом устранить ошибку. Дистанционно помочь не возможно, или тянуть на станцию или вызвать мастера.
@hulitolku 2 ай бұрын
И какой расход в итоге получился?
@user-re4fn5yg6f 2 ай бұрын
Взял датчик старвольт. Всё работает супер. Ставить парой не обязательно
@romnmelnik8624 2 ай бұрын
щоб працювало треба робити перемичку між двома плюсами.
@user-xn1jo7fr9q 2 ай бұрын
Патрубок случайно не надулся верхний.
@commoninterest 2 ай бұрын
Нет
@User634-60 2 ай бұрын
Чем же одно платный самый сложный в производстве?
@commoninterest 2 ай бұрын
Более подробно с производством тех или иных плат сможете ознакомться на просторах интернета. В двух платных сканерах используют две односторонние платы в одноплатных применяют одну двух стороннюю плату.
@user-ok7zs8qs1d 2 ай бұрын
Просто выкручиваешь руль в право пыльник рейки уходит в лево освобождает доступ к скобе и болтам и спокойно меняем втулку, не надо лесть через капот😊
@user-ry2wz4lc1q 2 ай бұрын
Всë верно, он (гайковëрт) и прихваченные сваркой болты и гайки не отворачивает.😂
@vasiaram 2 ай бұрын
Спасибки огромное автору, просветил как это чудо вообще разберать! 😅 👍 👍 👍
@user-xs7ik1ph8m 3 ай бұрын
Подскажите, вот у меня просто свистит печка на малых оборотах, это просто моторчик надо поменять?
@commoninterest 3 ай бұрын
Все верно
@user-xs7ik1ph8m 3 ай бұрын
@@commoninterest спасибо
@user-wq6dz9gb7l 3 ай бұрын
Центр съёмника куда упирается? В торец привода?
@commoninterest 3 ай бұрын
Верно
@kulek-tutiny 3 ай бұрын
Как я понимаю проблему, причины следующие: 1) неисправность датчика 2) растяжение цепи 3) засор масляного канала натяжения цепи 4) окисление в проводке или эбу Если вы хотите разобраться, то ищите асцилограф, который покажет соответствие показаний коленвала и распредвала, это соответствие нужно сравнить с эталоном для вашего двигателя. Отсюда очень многое станет сразу понятно. Раскладывать датчики и гадать по ним намного утомительное и намного дольше Проверка снятого остывшего датчика в случае "удачи" тоже не даёт уверенности в результате, ТК датчик остывший
@alex6161 3 ай бұрын
Надо предупреждать, что подняв выше можно катушку сжечь.
@rostislaviskandarov4403 3 ай бұрын
блин, как на жигулях система же!)) а может толкатель звенеть? пробег 160. или это - сам насос?
@commoninterest 3 ай бұрын
Ответ сможет дать диагностика
@user-yx1hy1eg6e 2 ай бұрын
Толкатель звенить як гідрік,можна спутать
@ibragiminderbiev6093 3 ай бұрын
Всем добра! Сегодня покупали машину и проверяли, но не нажали в газ в пол, копресия во всех по 12 показатели верные будут?
@commoninterest 3 ай бұрын
Будут верные
@maksimkorneev2685 3 ай бұрын
У меня тоже 16 раз моргает и на четвертую передачу через раз переключает
@user-gn5pw3nu9o 3 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что может быть причиной, когда разгоняешься и с низов(с низких оборотов на высокие) слышно как что-то стучит как металл. Стук такой слабый, на цепь похоже. Двигатель работает ровно.
@commoninterest 3 ай бұрын
Возможно цепь и есть, не имеет значение, двигатель будет работать ровно. Вам на диагностику срочно, цепь может перескочить и это не хорошо.
@KonstantinS77 3 ай бұрын
А какой конкретно шнур KKL? Везде продают для VAG, подойдёт?
@commoninterest 3 ай бұрын
Да подойдет
@h00ya 3 ай бұрын
Незнаю как на n16 , но на классике на хх обороты 700 на D 650 и не каких вибраций нет , опоры все оригинал , аналаги нет смысла ставить так как там резина жёсткая и вибрации у некоторых еще больше чем было до замены рваных подушек , поднимая обороты на D вы тем самым уаеличиваете тепло выделение гидротрансформатора
@dr_flex4126 3 ай бұрын
Хай. Когда движок нагревается, дмрв показывает также повышения температуры входного воздуха. Как ето влияет на работу датчика?
@Gleb_Panfilov 3 ай бұрын
Хрен так реально прикипевший шруз вынешь. Если бы все было так просто армянское радио бы этим не занималось. У меня свой лайвхак как вытащить любой прикипевший шруз , сам столкнулся с такой проблемой и при таком способе тупо порвалась резьба и делов то а шруз так и не вышел. Решение пришло ночью, благо уроки физики в школьном туалете не прокуривал. Теперь только я имею решение этой проблемы, на всех сервисах даже отказывались браться. Так что если шруз реально прикипел таким способом можете даже не пытаться, не получится...Увы и ах...👎
@Robin00770 3 ай бұрын
А опять здесь, с своим "изобретением"? Брысь отсюда, больная твоя голова! Лечись. Тебя рано выпустили, не долечили.😅
@user-pv3wz8yi2d 3 ай бұрын
А я хотел увидеть как до щетки добраться
@user-hp3ls5vi2j 3 ай бұрын
Всем здрасти, то же приобрёл ниссан,после 40 тысяч улетает масло на 500 км литр, подофигел конечно так как раньше не сталкивался с таким двигателем комп 11 кг работает ровно, ошибок нет, а масло фигачит, думаю то же что это походу особенность прокладок так как на 9 ке да же при лопнутом маслосьёмном кольце так масло не улетало а тут такое.
@anotoliyvasiliev453 3 ай бұрын
Попробовал по вашей методике, получилось за 150 рублей помыть, только у нас нет щетки, пришлось привезти свою. Но на протирку время не хватило, притом, что у нас бесплатная пауза 3 минуты, после этого свет выключают.
@commoninterest 3 ай бұрын
На этой мойке пауза 6 минут, а протирал я уже в отдельном боксе, так как в боксе самомойки протирать запрещают. Там ещё табличка "Прояви уважение, помыл машину протирай на улице". В общем да есть приемущество во времени бесплатной паузы.
@bunrithan3095 3 ай бұрын
Merci beaucoup c 'est bien nous expliquez
@dimalobov1326 3 ай бұрын
спасибо! а на винд 7 автоком 2021 устанавливается?
@commoninterest 3 ай бұрын
Скорее всего да, т.к. это всё версия 13 года с небольшими дополнениями. То есть на самом деле софтина одна и та же.
@RoyNelson-qg9wq 4 ай бұрын
Гринворк 24 вольта подойдёт к 18 вольтовой маките?
@b.g.theprinceofrp.3906 4 ай бұрын
Какую прогу можно использовать для маздеюы 3 2014 года.