Tengo que admitirlo también 👌🏻 es un color muy llamativo y único… es más contrastante que incluso nos nuevos azules de Peugeot… es un color que de día se ve azul como lo ves pero de noche oscurece gracias a la escarcha quedando un todo de azul muy oscuro con tonadas y reflejos negros… una pasada ese color 🔵

Thanks you and Welcome to BecomeAClassic en español… there are many CC cool units 👋 have a nice day 😀

Bueno… el tema va ya con su dueño…. Es un experimento que estamos haciendo en el canal de coches con tema musical…. A ver qué tal se nos da… hay que editar más y añadir efectos y lleva más curro… y aún así estos vídeos nunca serán monetizados… todo sea por estos coches 😀

Seeeh… este coche está preparado para tales eventos…. 😀👋🏁

Gracias a ti José… espero hayan servido de ayuda y síguenos por aquí. Has pillado uno de los primeros vídeos… tenemos vídeos más recientes y de mejor calidad!!! Hacemos todo tipo de contenido… Tutoriales Bricos Encuentros Rutas Clubes Entretenimiento…. Todo relacionado con el mundo de los 206cc 🚙 🏁

Uffff espero no ser yo 😅 aunque sería un reto muy interesante 🧐

😂 y además que esta vez… ME CALLÉ LA BOCA 😂 sin palabras (esto es un experimento social de cortos con copyright, no monetizará nunca…) a ver si algún suscriptor más se anima y rendimos más homenajes así… Gracias por el apoyo 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

Es correcto amigo!!! Es la sensación que transmite el condenado (bueno la condenada porque el coche es chica) habrán más vídeos cortos así donde no diré nada de nada, es la primera vez que me callo la boca 😂😂😂

Gracias Marc ❤️ pues la verdad que me engancho de una forma “distinta” y se vendrá una Review MUY TEMÁTICA, será la primera vez que usaré música (alaverga el copyright…) y estrenaré sección con esta BlackBastard (si, es una tía el coche 😂😂😂)

Pues yo lo vería como oportunidad! 😎

Yo lo vería como oportunidad 😎 Tiene distribución y embrague hechos, está al día con todo incluido 4x PilotSport3, la capota funciona, A/C OK, y sus libros de revisiones en la Peugeot… es de color negro y su pintura está intacta, sin accidentes… si me la regalasen haría un buen proyecto de restauración para el canal 😎 sería un interesante reto volverlo a llevar a su condición original!

Hola Jerónimo… pues a decir verdad no es alguna actividad económica a la que me dedique por tanto no es ningún producto o servicio a ofrecer… solo se realiza con fines didácticos y ofrecer contenido para entretener… sin embargo estamos abiertos a coincidir en KDDsCCs y RutasCCs de la que cosas pueden surgir… un saludo 👋

Hola buenas me podrías mandar de cómo Acer la correa de distribución? Porfa es para el Peugeot 206cc del 2003 motor 2.0 me urge @BecomeAClassic

Ami tampoco la verdad 😅

Pues para mi no es respetable. La gente que le hace esas cosas a los coches no la respeto.

Si pues tengo 2 distribuciones ya agendadas (mi unidad gris y la unidad granate del inicio del video)… si se prepara y se organiza quedaría un buen video… ya que hay youtubers “famosos” que han mostrado como no se debe de hacer la distribución en estos RFN… saludos 👋

Bueno… espera al siguiente video que analizaremos con más detalle… podrás ver muy de cerca cada detalle 😎

Te avisaré cuando tengamos el próximo encuentro, casi siempre los hacemos en Alcobendas, Alcorcón o Barajas… así un día pueda conocer tu coche… un fuerte abrazo

Bueno ya tenemos ofertas 😀 a ver quien da más…?

😎 una unidad muy apetecible… digna de colección! y más con A/C a 14 grados 🥶

Gracias Ivan 🙏🏼 pues acá mostramos un poco lo que nos gusta hacer con cariño, mucha pasión hay por estos modelos 🚗 🏁

Gracias Armando 🙏🏼 Bienvenido por aquí! Nos gusta leeros vuestros comentarios… se nos va la vida mejorando estos modelos CCs y cuando creemos que acabamos siempre sale algún detalle más por mejorar hasta dejarlos a la perfección … ojalá y pudiéramos mostrar más vídeos y más cosas por aquí, publicamos en la medida que podemos… un saludo 🚗 🏁

Llégame al Instagram… saludos 👋

Tendré en cuenta la oferta 👍🏻👍🏻👍🏻 me encantaría conocer Canarias… y recorrérmela en el CC 🏁

@@BecomeAClassic un saludo salva cuando puedas y quieras

Hola Edmundo, en caso de ocurrir ese escenario se calentaría en exceso el condensador que tenemos fuera y que necesita ser refrigerado y conservarse lo más fresco posible y podría provocar daños en las tuberías al no soportar la presión… por otra parte también provocaría que la temperatura del anticongelante aumentaría en exceso, es requerido que funcione el ventilador para mantener las temperaturas de anticongelante en las bandas entre 85-95 grados…. quizá tengas alguno de los reles estropeado o la resistencia fallando… con la PP2000 puedes hacer la prueba del ventilador ordenándole que encienda a diversas velocidades y con eso descartar que tengas el problema desde la BSI… y confirmándote que quizá sea algún rele o la resistencia… todo eso está alojado en una caja que está al lado del ventilador… saludos 👋

@@BecomeAClassic gracias por responder salva, mi problema es el siguiente: tengo relés y resistencias nuevas pero la primera velocidad me arranca solo la primera vez que llega a 89-90 grados cusndo lleva un rato ya arrancado caliente y pasa de 90 no arranca, solo arranca ya al llegar a 100 grados.

Si es correcta la observación! Muy correcta! Si tenemos certeza de contaminación hay que descontaminar… en este caso solo fue el cambio de un compresor con fuga por el retén y que el taller que lo cambió no quiso atender más ninguna garantía… para evitar riesgos de que el taller hiciera algún raro apaño, hemos preferido arriesgarnos y cambiar el compresor por uno de desguace con buenos resultados… ya me ocurrió una vez con un alternador, una caja de cambios y la verdad que no nos quejamos, hemos corrido con suerte! Muchas gracias por tan valioso comentario. Saludos 👋

Hola Javier bienvenido…. Gracias por suscribirte y comparte este interesante contenido, hay bricos también y explicaciones técnicas de nuestros 206s que también aplica a otros modelos… en cuanto a tu problema: verifica que las bases de motor sean de la misma referencia de tu motor o pídelas de marcas que sean reconocidas… si sientes alguna vibración todavía constante proveniente del motor pregunta a quien te hizo el embrague, no vaya a ser que no haya quedado bien centralizado el disco… o algún tema relacionado con ello… saludos 👋

Hola Javier bienvenido…. Gracias por suscribirte y comparte este interesante contenido, hay bricos también y explicaciones técnicas de nuestros 206s que también aplica a otros modelos… en cuanto a tu problema: verifica que las bases de motor sean de la misma referencia de tu motor o pídelas de marcas que sean reconocidas… si sientes alguna vibración todavía constante proveniente del motor pregunta a quien te hizo el embrague, no vaya a ser que no haya quedado bien centralizado el disco… o algún tema relacionado con ello… saludos 👋

@@BecomeAClassic hola gracias x la info si compre marca vth q es buena acá en la argentina y las cambie yo y volví a controlar y sigue todo bien y el embrague la cambie con mi amigo y nos llevó un tiempo para armar bien para no volver a desarmar ya seguiré controlado, xq no vibra cuando regula solo tiemble el auto cuando x ejemplo pones 2 segunda y vas en revoluciones bajas

Hola Yennsy, pues si se hace cada 60.000kms… en el video de “Conociendo el 307cc” hice el comentario al respecto… es una caja automática DPO AL4 “Porsche system” y viene sellada con lo que la propia Peugeot no recomienda abrirla, pero obviamente si se abren para darle servicio, para cambiar el filtro se debe de bajar la caja porque no permite su reemplazo ya que no es accesible por el cárter de abajo… solo puedes drenarle el aceite por gravedad y rellenarte con su aceite específico que debe de ser el ESSO LT 71141 unos 3 litros aprox… aunque yo la frenaría y dependiendo de cuánto drene se rellena en igual cantidad y luego se afina el nivel con el nivelador que se encuentra debajo del mismo tapón de drenaje… próximamente haré vídeos de esta operación. Un saludo 👋

Si, esta es la unidad CC de D. Quatrocchi, un suscriptor del canal, uno de los fundadores del ClubCC y amante de esos CCs, su unidad es muy icónica y justamente le estoy creando una Lista de Reproducción ya que todas sus mejoras se han hecho por aquí! En BecomeAClassic!!!

Hola Rosario, por el Instagram 👍🏻

Te envié mensaje por interno. Gracias

Búscame en el Instagram y te apunto en la próxima KDD 👌🏻

Hola buenas… ese error viene dado por alguno de los sensores de posición de la capota… tienes que verlo con el equipo PP2000 que será más específico y te dirá cuál exactamente es… pero aún así siempre es recomendable darles el servicio completo! Un saludo 👋

Soy del Norte de Madrid , saludos 👋

Hola Juan… me alegra haberte servido de ayuda… te invito a suscribiros al canal, ver y compartir más vídeos relacionados con nuestros Peugeot y Citroen… un saludo 👋

Bueno tengo entendido que estos programas corren con sistemas de 32 bits y no con 64 (en ese caso habría que usar una máquina virtual) pero en línea generales estos programas corren tanto en Windows 7 como en WindowsXP de forma segura. Un saludo 👋

Hola 👋 si sería factible, se pudiera aprovechar la ocasión de alguien que quiera esta reforma y se graba un video, saludos 👋

Así es! Poco a poco habéis recolectado todo lo necesario para hacer una unidad muy única y lo más sobre equipada posible… hay muchos vídeos aquí en el canal… vamos a tener que abrirle una lista de reproducción exclusiva 🚗 🏁

Siiii es una de las unidades más preciosas del canal… se vendrá más material (creo que de esta unidad habrá que abrir una sección particular) un fuerte abrazo 🤗