Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@user-vz1xq2cp6n 8 күн бұрын
受け口の駅員 頼りない
@HajimeIshii-dn6mz 2 ай бұрын
N700系様、お勤めお疲れ様でございます。
@h.t9694 3 ай бұрын
これぞ三度目の正直‼️
@user-ot4gw8ph4c 4 ай бұрын
現在は廃止されてしまったので貴重ですね。
@user-mz6kb5kb1r 5 ай бұрын
近所の駅で草
@user-rj1jd6mj7s 8 ай бұрын
速度不足ではじかれた？
@hiro-yasu 10 ай бұрын
この車掌さん知ってますよ
@THEENDOF555 11 ай бұрын
京葉道路ルートは距離が短いので体感的に湾岸線ルートよりも早く感じますね
@user-io3hr7sc6i 11 ай бұрын
いってらっしゃー(*^ω゚)ノ
@user-rc5fh1tj8y 11 ай бұрын
東急ハンズでよく見る時計だ！
@horitomohiko924 Жыл бұрын
30周年ですね
@eclipseuki Жыл бұрын
私も737系の加速時間をメーター読みで実際に計ってみましたが、721系、731系、733系0番代、735系と比較すると、737系の加速はあまり良くないです 731系、733系0番代、735系って、起動加速度の公称値は737系と同じ2.2km/h/sということになっているんですが、実測では60km/hあたりまで2.4km/h/sくらいの加速度が一定で出ているんですよ ですが、この737系と、733系3000番代と1000番代で実測すると、同じく60km/hあたりまでは公称値通りの2.2km/h/sくらいの加速度しか出ていません 733系3000番代が登場するまでの車両は、実際には公称値を上回る2.4km/h/sの加速度が出ているのに、733系3000番代以降の車両は、公称値通りの2.2km/h/sになっているのが個人的に混乱する部分です
@horitomohiko924 Жыл бұрын
元に戻ったんだね
@horitomohiko924 Жыл бұрын
15周年 ですね
@horitomohiko924 Жыл бұрын
舞浜ですね
@horitomohiko924 Жыл бұрын
happiness is here ですね
@azus1113 Жыл бұрын
こんにちは。 もう10年も前なんですね。
@Central313 Жыл бұрын
普通(各駅停車)で、京急の快特と同じ走りをしてるってだけで萌えちゃう
@Kazudon_8500 Жыл бұрын
特に糸井〜萩野(22.8km)は、品川〜横浜(22.2km)の京急快特より1分速いw (しかも途中停車駅が糸井〜萩野の方が3駅ある) 各駅停車が表定速度76.0km/h出してるのは正直言ってバケモン この区間は京急快特でも以前は78km/h、遅くなってからでも70.1km/hやぞ…
@shuncgd1 Жыл бұрын
今は柵がされているところからバスが出てきてますね❗
@ひよっぴーhiyoppyrappyzundamon Жыл бұрын
どうやって、連結しているんですか?北海道の車両は電気連結器はないですよね。キハ２８３除く
@Nekozaburo_F-1009 10 ай бұрын
ジャンパ線を使って繋げてますよ
@user-mz2xn9gy5s Жыл бұрын
新型は1M1Tで190kwモーターですから120km/hは楽に出せますね。
@Kazudon_8500 11 ай бұрын
1M1Tなのも313系と仕様似てるみたいですね
@user-nx8bs6id7d Жыл бұрын
実際(設計上)出ないであろう160キロまでメーター表示があるのが怖い😱
@azus1113 Жыл бұрын
メーターは他の車輌とも共通かと思われます が、160km/hは本気を出せばいきそうな気もします。
@user-xt2zz5qc9f Жыл бұрын
音出てないんじゃない。
@Yamayu0803 Жыл бұрын
前の人ちゃんとお辞儀してていい人ですね！
@임진영 Жыл бұрын
👍🙂👍
@user-ck1je8tn9k Жыл бұрын
阪急宝塚本線8000系Classic8004F臨時特急川西能勢口行き本来→直通特急日生エクスプレス日生中央行き
@user-yo6gd4ek9y Жыл бұрын
お疲れ様です。JRバス関東の乗務員さんの放送はとても丁寧ですね！
@user-kb6zb2rd2d Жыл бұрын
列車連絡いいなー
@user-fs3bl4fj7v Жыл бұрын
これは新ターミナル到着ですか？さすがプロ上手な運転で内部はこうなっているのかがわかりました。
@azus1113 Жыл бұрын
こんにちは。 東京の八重洲にできた新しいバスターミナルに進入する動画です。 外堀通りからバスターミナルの入口にかけて大きく左に曲がるため乗務員さんの腕の見せ所でもあります。
@user-fs3bl4fj7v Жыл бұрын
ジェイ・アール東海バスの令和顔エアロクイーンがカッコいいですね。それで満足です。
@user-gp7mw9em4y 2 жыл бұрын
3つ目に人間のピカチュウがいる？と思いきや、渡辺直美さんだった！
@user-gp7mw9em4y 2 жыл бұрын
約20匹のピカチュウが太陽に綺麗に当たって、黄色く輝き、腕を同時に動かしているのが、可愛くて仕方がない！
@user-fs3bl4fj7v 2 жыл бұрын
神威岬行きバスにこの型が入っているとは知りませんでした。乗りたいですね。
@azus1113 2 жыл бұрын
こんにちは。 積丹線に新型エアロスターともう1台が入っていると認識していましたが、 わたしも290系車両が入っているとは思いませんでした。
@user-ni7ef2xt9i 2 жыл бұрын
やっぱりどこぞの国鉄車に扇風機付けただけのオンボロ普通車と違って冷房付きの最新型車両は格が違ぇな あれ？本当に赤字なんかこの会社
@user-oi1mt7ty3k 2 жыл бұрын
キャメル号路線廃止になったけど 運行継続しているので良かったです アストロメガカッコいい 僕もバス好きな車両です
@peliatanbidani8573 2 жыл бұрын
さすがJR関東。運転が丁寧ですね。
@htoshi2952 2 жыл бұрын
連結器カバーは？
@azus1113 2 жыл бұрын
こんにちは。 カバーはまいづる8号の運転台に収納されていたのではないでしょうか。 綾部駅で保管しても仕方ありませんので。
@user-pl1jn6lk4s 2 жыл бұрын
ここのコメ欄海外ニキ多くて草生える
@user-fs3bl4fj7v 2 жыл бұрын
朝早くからバスは走っていたんですね。廃止後は新城峠で乗換の代替バスと乗り合いタクシーが予約制で運行しています。昨日乗りました。客は行きは2人帰りは1人です。予約なので客なしは運行なしとなるので通常のバスとは違いますよね以上です。
@user-cg9yj6tp3e 2 жыл бұрын
京成・内陸共同運行急行千葉駅行を 思い出す
@バカイザー1919ヴェルサイユ 2 жыл бұрын
これ連結器の雪取り除かなくていいんですかね？
@Onegi-eq 2 жыл бұрын
あれっレバー戻ってない……？！
@user-oi1mt7ty3k 2 жыл бұрын
キャメル号運行終わったけど スサノオ号運行再開出来て良かったです 高評価させてもらいます
@azus1113 2 жыл бұрын
こんにちは。 キャメル号は鳥取側2社で運行を続けると思っていましたが、まさか撤退するとは。
@user-ib4yh1lw4t 2 жыл бұрын
11月中旬に復旧する見込みだそうですが、辰野→新町や新町⇔飯田方面もどうでしょうか？
@azus1113 2 жыл бұрын
こんばんは。 辰野からは動画は撮っていませんが伊那バス便に乗車しました。 azusa.blog.jp/archives/56091931.html
@user-ib4yh1lw4t 2 жыл бұрын
復旧してしまいましたからバスはありません。 よかったのか惜しいような？
@user-rp1mn6up8v 2 жыл бұрын
最高👍✨
@user-pt1sy1qp5h 2 жыл бұрын
飯田線の鉄橋事故の代替え措置ですけど、いつまで続くの？😅
@azus1113 2 жыл бұрын
こんにちは。 申し訳ございませんが、わたしは東海旅客鉄道に勤務しているわけではありませんので回答のしようがございません…。
@user-ow7cb7yn1u 2 жыл бұрын
730沖縄の風景ぴったりしてます。今バスに、ない個性的大好きです
@rinfox2270 3 жыл бұрын
와 활용성 너무 좋다
@user-jo5lw3xo3c 3 жыл бұрын
このバスの永遠に残して欲しいです。
@alcopower5710 3 жыл бұрын
This is awesome to see how the process works. Much love from the US⭐️