Denis Medvedev

Пікірлер

@Usen-yg5tf 3 күн бұрын

Приветствую с кокого города?

@denismedvedev8915 3 күн бұрын

Привет Кашира М О

@Usen-yg5tf 3 күн бұрын

Приветствую какой город не Самара?

@sergiolegostaev7930 21 күн бұрын

Подскажите какой диаметр дюзы ставили? Сильно краску разводили?

@denismedvedev8915 21 күн бұрын

Привет дюза была 1.8 а вот краску я на глаз разводил чем жиже тем лучше

@user-gv5cj5ew2r 25 күн бұрын

Здравствуйте, при разгоне в нагрузку есть пинки и рывки. Тоже цепь в раздатке?

@denismedvedev8915 23 күн бұрын

Ну если у вас с коробкой всё хорошо то скорее всего есть вероятность что это раздатка

@user-gv5cj5ew2r 23 күн бұрын

@@denismedvedev8915 решили проблему. На маленьком кардане была разбита крестовина и закусывала.

@maximmarchenko5143 26 күн бұрын

Спасибо!

@user-zl6iz3kn6i Ай бұрын

Почему не написал модель краскоаульта?

@denismedvedev8915 Ай бұрын

Привет я вроде писал. Повторюсь ещё разок DEKO DKSG55K1HVLP,550W,800милилитров бачёк

@user-wk4qq2xt8d Ай бұрын

Какую грунтовку посоветуете? Туже уаз собираюсь красить

@denismedvedev8915 Ай бұрын

День добрый я брал эпоксидный грунт вещь хорошая

@user-wk4qq2xt8d Ай бұрын

@@denismedvedev8915 краска пультом можно его наносить?

@user-fn9yv6nx1f Ай бұрын

Надеюсь и мне поможет)

@user-ur2rh5sd3q Ай бұрын

Все клапана поменял и нет ничего хорошего

@godrive4x4 Ай бұрын

Натяжитель глупость. Работа натяжителя возможна только в гвс с работой цепи в одном направлении. При движении в говнах, песке назад с большим зацепом нагрузка на цепь и натяжитель может не только болт согнуть, но и корпус сломать

@redmagna Ай бұрын

что за краскопульт?

@denismedvedev8915 Ай бұрын

Привет DEKO OFFICIAL на вал бересе брал

@islamkyzigov3797 Ай бұрын

Главное у тебя есть интерес в жизни всё остальное ерунда мужик 👍💯💯💯💯💯💯💯

@user-xz1nf5yb4t Ай бұрын

Танки не моют, их сразу красят

@user-jd1ug7kl5o Ай бұрын

Привет, УАЗ супер 👍! Скажи пожалуйста дюзу какого размера использовал ?

@denismedvedev8915 Ай бұрын

Привет спасибо 😉

@denismedvedev8915 Ай бұрын

1.8 дюза

@user-rq3qn4mp1i 3 ай бұрын

2.5 а не 2.4 Машка ты

@user-vr6vx4tw2d 3 ай бұрын

Меньше пиздеша ,больше работы

@user-xf4fn4ic6z 4 ай бұрын

Пользуйя герметиком викторрейнс а так молодец что экперементируеш не ленишся

@user-ok1zw9ew8m 4 ай бұрын

Мужик молодец 👍

@user-nz2xi2sw3q 5 ай бұрын

какой диаметр сопла был 1.5?

@user-jj7fk5wz6h 5 ай бұрын

Это😂😂😂 просто трындец!!! Купил авто а по хорошему не можешь обслужить, ходи пешком тогда это во первых. Дешёвая цепь это китай вытягивается за 7к км. Орига ходит дольше но выже экономите ебать колотить. В идоге от укороченной цепи тебя ждет разрыв раскол корпуса раздатки это проверено и не раз! экспериментатор😂😂😂😂.

@user-jd2tv4tg5w 4 ай бұрын

поэтому надо захуячить самодельный натяжитель,а не укорачивать цепь

@user-oj2nc1tm7k 6 ай бұрын

🎉

@user-oj2nc1tm7k 6 ай бұрын

Ссыкун

@user-zp1mr5km8g 6 ай бұрын

Молодець що розповів

@user-ut1rh2en8c 6 ай бұрын

Выбирал между соренто и санта фе, очень жалею, что не взял санта фе

@ivanpavlov1764 6 ай бұрын

Одно и то же талдычишь по сто раз, ролик хороший но вот от того, что одно и то же по четыре пять раз говоришь очень сложно слушать..

@bro5460 6 ай бұрын

на опель виваро 2.0 дизель, комонреел, были подобные танцы с бубном, машина глохла на ходу при обгонах илу в нагрузке на подьемах, поменял датчик давления, регулятор давления рампы, регулятор подачи топлива, толку ноль!!!, оказалось совсем не то болело, замена ДМРВ решила проблему.

@bro5460 6 ай бұрын

а в правильном ли месте стоял натяжник?, в плане того что в момент нагрузки в этом месте цепь натянута а не прослаблена.

@denismedvedev8915 6 ай бұрын

Я другого места под него не нашёл

@bro5460 6 ай бұрын

@@denismedvedev8915 посмотри с 10й минуты

@user-gb7jz6ft3l 7 ай бұрын

Чем промывали датчики клапан ?

@denismedvedev8915 7 ай бұрын

Добрый день обычным очистителем карбюратора

@user-gb7jz6ft3l 7 ай бұрын

@@denismedvedev8915 , проблема началась схожая с вашей, машина такая же. По городу катаюсь спокойно, не глохнет , заводится с пол оборота на холодную и на горячую. На холостых может часами работать и не глохнуть , как только выйду на трассу на скорости отрубает. Открываю капот , качаю лягушку фильтр пустой , накачиваю качков с 15. Кручу стартер схватывает с 3-4 секунды, иногда загорается чек , но потом исчезает с 2го запуска, если сразу заглушить и опять завести , заводится с пол оборота. Сразу решил проверить на подсос , купил пвх трубки подсоединил от бака до входа в лягушку и выход из неё до тнвд. Что вижу, от бака до лягушки чисто , а вот из выхода , идёт ШЛЕЙФ пузырьков, газуешь их ещё больше. Так вот, заменил фильтр, проблема не ушла , все так же пузыри идут. значит проблема в самом лягушке, где то пропускает. буду заказывать, пробовать. И вопрос такой , может ли так глохнуть на скорости из за этой причины?

@denismedvedev8915 7 ай бұрын

Конечно при высоких оборотах пропадает давление в системе.

@user-gb7jz6ft3l 6 ай бұрын

@@denismedvedev8915 нашёл проблему ) , в баке в заборнике (колбе) , был забит канал тряпкой. Топливо не хватало при скорости на высоких оборотах , и отрубало.

@SergeyD79 7 ай бұрын

Приветствую Вас , недавно мой Сорик , тоже начал глохнуть , но именно при разгонах на форсажах и на ходу , когда просто газую на месте не глохнет , как думаете , причина в этом же регуляторе ? Заводится без проблем , быстро . Можете скинуть каталожный номер этого регулятора ? Если есть , буду заказывать . Комп , показал ошибку 1180 , 1181 - рег. давления топлива. Спасибо !

@denismedvedev8915 7 ай бұрын

Добрый день была похожая причина только глох на ходу и больше трёх тышь не набирал обороты. Дело было в форсунках

@SergeyD79 7 ай бұрын

@@denismedvedev8915на месте , хоть до шести тысяч можно раскрутить - не глохнет , а вот на ходу при обгонах например , или при ускорениях , глохнет.

@denismedvedev8915 7 ай бұрын

У меня было дело в форсунках они Лили в обратку

@SergeyD79 7 ай бұрын

@@denismedvedev8915 в ролике , же вы говорите , что ремонт форсунок не помог

@denismedvedev8915 7 ай бұрын

На тот момент да просто после этого ещё были нюансы с форсунками

@romanrudenko9033 7 ай бұрын

Здравствуйте... Как сейчас раздатка себя ведёт???

@denismedvedev8915 7 ай бұрын

День добрый всё отлично уже 15000 проехал и не каких проблем нет

@user-jz2ml5no8k 8 ай бұрын

Подскажите пожалуйста. Не качает топливо на лягушку с бака. В чем проблема может быть?

@denismedvedev8915 8 ай бұрын

Добрый день скорее всего где то от бака до лягушки есть подсос воздуха в системе

@uriyurik1302 9 ай бұрын

Всё супер. Главное чтобы самому нравилось.

@user-wb8di4px7x 9 ай бұрын

щас я им покажу

@user-od4cb1sn9m 10 ай бұрын

Молодец!

@user-xz4no6hd6s 10 ай бұрын

Не кого не слушай не оправдывайся все получилось классно я сам красил таким краскопультом жигуль мне подравилось а остальных не слушай ни кого всем не угодиш

@sotoviksotovik7825 10 ай бұрын

Стёкла затонированы прозрачная плёночка😂😂😂

@user-iu6zr7bu8h 11 ай бұрын

Пусть конь твой бегает у меня 2004 бенз. Я доволен

@vladimirkoshevoy7454 11 ай бұрын

молодца!!!!!

@user-nb9zy6ef4l Жыл бұрын

Какой ты дядька душевный, я прям с тобой порадовался за результат Для электрокраскопульта результат вообще огонь Мы с братом девятку красили с компрессором огромным, пневмопистолетом, все как у людей. А шагрень все равно пипец(надеюсь полировка поправит), так что решает не оборудование, а руки и их прямота 💪💪

@user-rr7uo4wz9p Жыл бұрын

Я не спец, но после замены форсунки надо ослабить гайку трубки и покрутить мотор пока не польётся соляра, каждую.

@denismedvedev8915 Жыл бұрын

Добрый день. Я если честно тоже не знаю Но я не чего не ослаблял поставил и запустил

@user-rr7uo4wz9p Жыл бұрын

@@denismedvedev8915 стал счастливым обладателем старекс, моторы одинаковы, вот развлекаюсь. Пригнали из под Сургута, с супругой, в Лен. Обл. В пути возникали проблемы, при разгоне, когда идёшь на обгон, на встречке, уяк и заглох, сука, но супруга приловчилась. У меня периодически глох, манера езды, но спасибо, заводил я и ехали дальше. Прибыли домой, через какое-то время понадобилось в СПб, съездили, всё хорошо, а на утро не завёлся. Пригласил дизилиста, подсоединил комп, не чего. Тестировал двигатель, говорит льют форсунки в обратку, 24000₽ и недельку ставлю форсунки после ремонта, и ура, завёлся. Съездили по делам, вечерком, не более 100км.,и на утро снова не завести. Проверяю форсунки с помощью шприца не льют, открутил штуцер трубки, солярки нет, почистил датчик на тнвд, в вашем ролике поглядел, тишина. При этом крутанул стартер ом соляра брызнула с места датчика. Сейчас снял датчик на рампе, кручу стартер ом соляра не прибывает. Сейчас буду изучать проверку тнвд.

@denismedvedev8915 Жыл бұрын

У меня так было когда я завоздушил систему. До тнвд соляра есть а на форсунки нет три дня не мог завести в этоги только с эфиром смог завести и потом всё хорошо было

@user-oo8xp6sq2m Жыл бұрын

👍

@user-pm5wd9uj2l Жыл бұрын

Все думал красить так или нет😅 решил что буду делать свою Оку но автомобильной краской😂

@user-ky7cp1ln1x Жыл бұрын

Чермет.

@vovaputilov3072 Жыл бұрын

Добрый день. Там же в комплекте с краскопультом есть самая маленькая дюза 1 мм,не пробовали ею красить? Я сам хочу купить именно такой краскопульт, поставить дюзу минимальную,краску акрил двухкомпонентный пожиже развести и покрасить тройку свою,должна шагрень минимальная быть. Чем жиже краска и меньше дюза тем лучше я так понимаю.

@denismedvedev8915 Жыл бұрын

Добрый день. Пробывал красить всеми и даже лачить пробывал. Самое главное по жиже разводить краску и всё будет хорошо

@vovaputilov3072 Жыл бұрын

@@denismedvedev8915 лака процентов 30 добавлю ещё на последний слой для лучшего глянца