Vielen Dank das wir dabei sein dürfen. Wünsche mir mehr ähnliche Filme. Gern auch kürzere zwischendurch. PS: Musik ist der Live Sound des Porsche 🥰

Sehr, sehr toller Film. Nur das dauernde "Denglisch" hat ein bisschen gestört...

Musik zu laut

Beeindruckend, wenn Kompetenz und Herzblut Hand in Hand etwas wiederauferstehen lassen...

Don't know how to say in German, BADASS!!! 😊😊😊😊😊😊

Buen video !!!Porsche loud sound👌🏻👌🏻💪🏻💪🏻💪🏻

Die Gruppe C-Zeit war die wohl schönste Zeit im Motorsport.😍

Was mich wundert,dass keine Zeichnungen aus der eigenen Firma bestehen bezüglich des Fahrzeuges. 🤔🤔

Einfach mega dieser Neuaufbau. Nur die Musik Nerft wie Hölle!

Geil Geil Geil was war das eine schöne Zeit finde es toll dass es die Menschen noch gibt die Spaß an der Arbeit haben und die schönen Autos wieder zum leben erwecken ❤❤❤👍👍

Für mich ist der Porsche 962 bzw. der Vorgänger 956 das interessanteste Rennauto. Ich hoffe, daß die Gebhardt Truppe nächstes Jahr wieder beim Jim Clark Revival in Hockenheim zu sehen ist und auch Stanley Dickens, natürlich auch Marco Werner wieder ins Lenkrad greift. Leider bekomme ich nicht mit, wo man diese tollen Fahrzeuge auch anderswo auf den Rennstrecken bewundern kann. Hut ab vor dem, was Gebhard Motorsport auf die Beine stellt.

Mal ehrlich: glaubt der Filmer nicht auch, dass die filmische Ehrung dieses Projektes durch die alberne Musik zerstörrt wird?

Auch die Filmaufnahmen sollte man nicht vergessen, Zusammenschnitt im Auto und an der Strecke, exelent 😲

Wie immer toller Bericht Marco 👍 und ein unglaublicher Akt von Fritz 👏👏👏

Ganz hervorragend, vielen Dank für dieses super tolle Video!!!

Toll Marco! Wie immer mit interessanten technischen Informationen und auch sehr professionell geschnitten der Film

Super 👍 danke Dir

Bericht der Extrakasse🏎️🔥🦾🦾🦾⚙️🦾🦾🦾🔥🏪🇩🇪🥇👌👌😍😍 die Truppe aus dem Kraichgau/Heilbronner Land ist einfach SPITZE 🤗 Gruß aus dem Kraichgau 🙋

Super Reportage Marco! 🔝🔝🔝 Teile ich gerne😊

Sehr interessant und beeindruckend. Vielen Dank.

Geniales Video. Wie heißt die Musik?

Das waren super Autos ein verstorbener Bekannter hatte auch so ein Fahrzeug. Ich habe viele Rennen gesehen .war oft in SPA

Danke dass ich sowas sehen darf. Das sind Autos, die mich in meiner Teenagerzeit immer beeindruckten.

Un modèle qui rend malade.

Absolut super Doku. 👍 Klar die Formel 1 Autos von Heute sind schneller, kein Wunder bei mehr als doppelt so viel Leistung und Abtrieb, aber selbst dieses von den Baujahren her zusammengewürfelte Feld macht trotzdem wirklich sehr viel her und gefightet wird dort auch bis zum letzten Millimeter und bis zur letzten Rille als würde es um die aktuelle WM Krone gehen und geschenkt wird sich da gegenseitig auch nichts. Dazu kommt denn noch dieser klassische Motorensound, auch wenn die Autos sich bis auf die 12 Zylinder alle gleich anhören, aber so war es damals eben, als das gesamte Feld fast nur den Cossi DFV benutzte. Auf alle Fälle finde ich es absolut Super dass diese Rennserie ins Leben gerufen wurde und jeder der live dabei sein kann ist ein echter Glückspilz.

Walti Brun ist Schweizer Motorsport grössten Respekt…..!!!!

8:15: Die alte Strecke von Spa ist schon ein absoluter Klassiker. Da waren schon einige absolute "Killersektionen" dabei. Vor allem die "Masta Kink" stach besonders hervor. Diese Kurve war wirklich nur was für richtige Männer. 19:27: Diese Opel Boliden sieht man heute noch bei Bergrennen... 24:10: Schon eine üble Sache, dieser Abflug in die Tannen... 28:35: Schon eine coole Sache, diese 2 Liter Rennsportwagen. Zur Zeit gehen diese ja auch teilweise günstig her. 41:38: Coole Geschichte mit dem gestohlenen Auto... Beim Bergrennen in Mickhausen stehen die Formel 3000 Boliden manchmal auch relativ unbeobachtet rum... 45:42: Nach heutigen Maßstäben scheinen mir 12 Mark für eine Dose Bier in Monaco gar nicht so viel... 46: 33: Sehr schön herauskristallisiert mit dem "Spass", der damals offensichtlich noch überwogen hat. 55:20: Schöne Reunion!!! Das Lotus Maskottchen ist allerdings noch verbesserungsfähig: Ich schlage da Tattoos mit dem markanten JPS Schriftzug auf beiden Unterarmen vor, dazu ne schwarze Mütze mit der Aufschrift "Team Lotus" und ein T-Shirt mit dem Konterfei von Elio de Angelis, dem "Schwarzfahrer" schlechthin. Danke fürs Teilen.

For the love of driving,love the guy,god bless him with a healty long life so he can drive more

herzerfrischend, den Walti Brun im 962 zu sehen. Legende!

Ich war am Tag des Todes von Jim Clark in der Tribune am Hockenheimring. War der erste Mal dort.......

Um F 1 enigmatica mente bonito. O charme dos spoilers dianteiros fazia toda a diferença. Tive privilégio de ver Jody schekter e Patrick Depailler pilotando -os. Bela lembrança, parabéns. Quando puder, vale lembrar o Hesketh 308 C.

Echte Kerle

Bei den Bedingungen, ein ritt auf der Kanonenkugel. Wenn die Konturen in einem aktuellen Auto nötig werden, ist es Schrott. Unglaublich Gut 👍

Einmalig! Vielen Dank Ihnen Beiden! Gerne mehr von solchen Persönlichkeiten die nicht immer im Rampenlicht standen!

Freut mich den Horst zusehen. Wir hatten ja mal ein schöne Zeit in Monaco.

War bei dem B-Kadett nicht ein Querstrom 2-Ventiler eingebaut ?

Sehr launiger Beitrag. Allerdings fehlte mir bei Herrn Bonefeld ein wenig der Respekt vor dem Hause Grimaldi ! Mein Highlight war : Der Albert, der iss getz der Oberguru von Dingens . Aber Horsti Borsti ist eben ein echtes Kind außem Ruhrpott !

Vielen Dank für die tollen Einblicke und Erinnerungen. Gerne mehr davon.

unglaublich! Mehr demnächst am Hockenheimring 3. - 5. Mai .

P r o m o s m 🤤

Auch kannte ich Peter Wyss, schon Bierchen mit ihm getrunken in der Pistenklause, damals Reporter bei Motorsport Aktuell❤

Hochachtung vorm Walti, kenne ihn und vorallem sein damaliges Team gut. Super Rennfahrer.

Gedrängte 'geile-Zeit' Schau. Und ich wette das war nur die Kirsche auf der Spitze des Eisbergs. Besonders zwei Dinge sind mir dabei eingefallen. Einmal daß J.W. im Interview die vertrauensvolle Zusammenarbeit auf Augenhöhe hervorgehoben hat, in diesem Set ein recht lebendiger Patriotismus herrscht. Daß Pedro Rodriguez den 917 als ausgesprochen robusten und soliden Rennwagen gelobt hat. Vielen Dank für das ebenso lebendige Bild einer Epoche die ich nur als Kind und aus Filmmaterial kenne.

Marco was driving that car close to the limit! Excellent driving, wish he had more in car footage.

1:04: Sieht schon richtig klasse aus, der spektakuläre Bolide... 2:42: Schon ein kleiner Wermutstropfen, dieser Luftmengenbegrenzer. 2:50: Sehr schön erklärt, was da im Cockpit alles zu bewerkstelligen ist. 4:22: Schon ein sehr geschickter Schachzug mit der zusätzlichen Downforce. 6:05: Offensichtlich passten der Fredy und der Porsche RS sehr gut zusammen. 11:32: Schon eine obercoole und sichere Performance von Fredy Lienhard. 15:32: Sehr interessant, was man da alles erfährt. 17:41: Bin kein so Fan vom neuen Hockenheimring, aber diese Sektion ist schon sehr spektakulär. Sehr schöne und interessante Footage wieder. Langsam beneide ich Fredy Lienhard gar nicht mehr so um seine Motorsportkarriere sondern eher um seinen Wohnsitz in der Schweiz. Denn bei den aktuellen Entwicklungen hier in diesem Land kann einem schon Angst und Bange werden. Danke fürs Teilen. Gruß Peter

Großartig der Mann. Bei mir ging’s los mit Autoquartett 😃

Which event was that? Looks like there were a lot of cool cars there.

Danke Marco für den schönen Bericht vor allen Dingen für die sehr interessanten technischen Informationen über das Auto Viele Grüße Gerd

Wie gewohnt wieder ein feines Video 🏎️🛣️⏱️🇩🇪🏁👌😍

So nice to see you René! 😉