2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@takka_ta 2 сағат бұрын
感動の最終回
@user-nu8fo3dz6j 2 сағат бұрын
クリティカルヒットした瀕死のところに無情な追撃ぶち込んでくんじゃねぇよ笑
@takodora30 9 сағат бұрын
駅員「10両だと⁉️」 運転士「10両停車位置が無い！」 乗客「あれ、なんか暗いな？(ここが10号車だと！)
@user-vh8it6fn6p 16 сағат бұрын
7000やら8000じゃない やり直し
@kurinoki-cm5bv Күн бұрын
駅員 「ほ、ホーム入りません！」 運転手「加速おっそ?!」 乗客 「立つ人が少ないなぁ」
@きつね鉄道 Күн бұрын
もう韓国 鉄道 自体は西武6000でも 車幅が違うから 全く同じとは言えない
@The_Million-dollar_Pentagram Күн бұрын
これでも高速って言える鶴見線w
@user-jx3yb9hq8s Күн бұрын
日本製の海外機関車はなんとも言えぬロマンある
@kyotrain_garaku Күн бұрын
暴走三田トレインで、しっかり２両なので大丈夫です。
@Timutimu-xp Күн бұрын
青蛙とかでもなく
@ygf-15djmt33 Күн бұрын
5000系じゃなくてこれは31000？なんちゃらのナッチャギというやつだったんですが、5000系は旧形式名なんですか？ この電車とてもカッコ良くて好きでしたがまもなく全車引退も近いので名残惜しいです...
@user-nj7gq8zp3c Күн бұрын
10両編成
@user-le4qc3yg3q Күн бұрын
どんだけサロ繋いでるやん？😂
@Katrana0713 Күн бұрын
逆に日本にはDD54形というドイツのそっくりさんがいましたね。まあ西ドイツ製のエンジンを搭載してるから当たり前なんだけどね。
@user-zy4fl5ek2d Күн бұрын
2008年のBNSF4801
@T.K.2020-ce5bm Күн бұрын
中原支所に2本残っているようです
@Number384-q8gandfriends Күн бұрын
1234567890¹½⅓¼⅕⅙⅐⅛⅑⅒²⅔⅖³⅗¾⅜⁴⅘⁵⅚⅝⁶⁷⅞⁸⁹⁰ⁿ∅QWERTYUIOPASDFGHJKLZXCVBNMĒÊËÈÉŪÜÙÛÚÌÏĪÎÍÕŌØŒÒÖÔÓÆÃÅĀÀÁÂÄẞÇÑ@#№$₹₱_&---·+±()/*†‡★"„”’‘‚‹›«»:;!¡?¿‽~`|•♣♠♠♪♥♦√πΠΩμ÷ק¶∆£¢€¥^←↑↓→′″=≠∞≈{}\%‰℅©®™✓[]<>.,
@えぬけぇぼーるなんよ Күн бұрын
BOSEんのとこ行ってください あなたがR氏さんかどうか試します
@ゆうちゃんネル Күн бұрын
BOSENネタは別の動画にあるで
@えぬけぇぼーるなんよ Күн бұрын
@@ゆうちゃんネル どの動画ですか？
@ゆうちゃんネル Күн бұрын
@@えぬけぇぼーるなんよ サッカー観戦の動画
@えぬけぇぼーるなんよ Күн бұрын
@@ゆうちゃんネル 了解
@CHIBA.KENMIN Күн бұрын
新京成は？
@ゆうちゃんネル Күн бұрын
@@CHIBA.KENMIN キャパ的に入らないんだよねぇ… つくばエクスプレスとかも入れてないし
@CHIBA.KENMIN Күн бұрын
@@ゆうちゃんネル なるほどです
@user-no3bc1qv1c Күн бұрын
EF81は違うと思う。
@lucamiria Күн бұрын
10両になってる？、三田線は8両なはず、
@user-fu5op7jk8f Күн бұрын
音が少し西武2000系見たい…
@purotini_skys_233 Күн бұрын
東と西奇跡のコラボw
@user-pz9gm9zv9f 2 күн бұрын
東急5000系と韓国5000系は似てなくね
@ゆうちゃんネル 2 күн бұрын
@@user-pz9gm9zv9f 西武6000系と似てますよね
@user-pz9gm9zv9f 2 күн бұрын
@@ゆうちゃんネル まぁそうだね
@user-pz9gm9zv9f Күн бұрын
@@ゆうちゃんネル でもさ。 5000系何の意味があった？？？？？？？？？？
@user-yr7rq3hp5d 2 күн бұрын
本物のトワイライトエックスプレスに乗った事が有りますよ、
@user-yr7rq3hp5d 2 күн бұрын
今は、京都の鉄道博物館に展示されています。
@user-yr7rq3hp5d 2 күн бұрын
北海道旅行✈️の帰りだったので大阪に帰る夜でした、
@user-yr7rq3hp5d 2 күн бұрын
昔は、(やまてせん)って言っていたんですよ、 それが今は、(やまのてせん)って言う様になったんですよ、
@user-rc6qy6qz9q 2 күн бұрын
廃回？
@user-ut7tb2qw6s 2 күн бұрын
最後のやつは、e233系と東急5000系を合体したみたい
@SagamiLineE131 2 күн бұрын
やっぱり音合わせうまい
@Keikyu1636F 2 күн бұрын
最後のなんかあおなみ線の1000系に 似てない？
@user-nj7gq8zp3c 2 күн бұрын
Renfe251 スペイン国鉄の電気機関車 DE95 ボリビア国鉄のディーゼル機関車
@Elitech232 15 сағат бұрын
キハ40にも見えた
@DC50406 2 күн бұрын
renfeって聞くと253のイメージがある
@Hinanchi 2 күн бұрын
こうゆう系すき！
@きつね鉄道 2 күн бұрын
これ日本でも走っても違和感なくね
@cheloniamydas6833 2 күн бұрын
最後「フィリピン」って言っとるやんwww