Habe mal nh frage zwischen dem kleinen und dem großen rechts, in der Mitte. Wie heißt das Teil?
@botwist12 күн бұрын
Der e91 vibriert/stottert nur bremsen ab ca. 80km/h aber das Lenkrad vibriert nicht so. Bei Stadtverkehr kein Vibrieren beim Bremsen, erst bei höherer Geschwindigkeit. Auf der Bühne gehabt, nichts ausgeschlagen oder so, auf dem Prüfstand war beim Bremsen auch alles in Ordnung, naja da hast wahrscheinlich nur Schrittgeschwindigkeit. Reifen sind NEU vor 4 Wochen drauf gekommen also auch ausgewuchtet, damit sind wir auch in Urlaub gefahren, da war alles in Ordnung, das ist jetzt erst, seit 1 Woche. Ich habe die Haltefedern die letzten 5 Jahre nicht erneuert, davor weis ich auch nicht, könnte es auch sein das die eventuell schuld sind beim Bremsen das es rüttelt/vibriert so ab 80km/h? Wenn die locker sind meine ich.
@hasan346924 күн бұрын
Während du die Ansaugstutze herausgezogen hast, ist das runde Gummiteil am Wischwasserbehälter herabgefallen😊
@AcureusCom4 күн бұрын
@@hasan34692 wurde gerettet!
@TheMax1994116 күн бұрын
Warum die Hinterachse in der Luft sein muss verstehe ich nicht
@milano180512 күн бұрын
Hatte vor paar tagen ein hartes bremspedal beim bremsen. Eine stunde später war es weg da war das bremspedal wieder normal beim bremsen. Kann das auch an der vakuumpumpe liegen das sie in dem Moment nicht genug Unterdruck hatte weil vielleicht zu warm war oder so. Bin auch am überlegen die zu wechseln aber ich weiss nicht ob das die Ursache war. Danke schonmal
@samuel3punkt06912 күн бұрын
Herzlichen Dank für die gute Einschätzung. Kostet 50€ Dagegen bei ATU für 100€ leeren, reinigen und korrektes befüllen, die 50€ Ersparnis lohnen sich mMn nicht 😊
@umitumuc764713 күн бұрын
Besser kann mann nicht erklären. Vielen Dank
@Gazometerxxx17 күн бұрын
Heisst das ich brauche 2 mal das Teil?
@Adrian-im18 күн бұрын
Ich möchte hierzu eine Warnung geben: Ich rate davon ab, die Vakuumpumpe mit einer Ratsche und Druck zu installieren, indem man die Kurbelwelle dreht. Wir haben genau das versucht und beim ersten Starten saß die Pumpe leider schief, was zu schweren Schäden führte und die Pumpe komplett zerstörte. Ich empfehle stattdessen, den Ventildeckel zu entfernen und genau zu prüfen, ob die Vakuumpumpe korrekt in der Nockenwelle sitzt. Sicher ist sicher!
@andreyzozulya118123 күн бұрын
Thanks for the video 📹 I have question what do you think about Elring gasket it's normal or not good?If will be better original?
@AcureusCom23 күн бұрын
@@andreyzozulya1181 Elring is good, but won't be better than original I think. I'd still go for it!
@alexherzog555026 күн бұрын
Bekomm bei der zweiten Dichtung die zweite Schraube auch nicht ab. Ansaugbrücke (N53) ist im Weg und bekomm die Nuss nicht auf die Schraube. Muss wirklich die Brücke runter? 😫
@qsasqops_gaming6293Ай бұрын
Hey Video war sehr hilfreich hab aber eine Frage vlt kann die mir jmd beantworten hab bei meinem bmw e90 318 ein klein wenig Öl also wirklich nicht viel im Kühlwasserbehälter kann das perzufall auch durch diese Dichtung sein ? Mir gehen langsam die Ideen aus
@sandropietschi5285Ай бұрын
Hi hast auch was für den 52 mit den sogenanten Rückschlagventien bzw. Auch Öldruckhalteventielen.?? Gruss aus dem LANDKREIS Karlsruhe
@alialo8286Ай бұрын
Hallöschen kannst du mal bitte über Klimaanlage Kompersser die Magnetische kupplung erklären und wie die funktionieren
@Michele-da-MonacoАй бұрын
Danke, super einfache Erklärung, weiter so
@mforlive1367Ай бұрын
funkt. das auch beim n53 ?
@HyperBlasterАй бұрын
Ich habe das Set auch von easyklima für mein FORD KA RU8 bestellt. Als komplettes Set mit LeakStop, eine Ersatzgaskartusche und das Manometergedönse. Meine Anlage war komplett leer und zeigte "Low" an. Die Dose ist komplett leergesaugt worden. 1-2 Sekunden nach dem Öffnen des Hahns hat man sofort gemerkt, wie der Kompressor wieder anläuft und die Drehzahl etwas höher wurde. Gemäß Anleitung nach dem Befüllen mit LeakStop ca. 20 Minuten den Motor laufen lassen. Ergebnis bis dato .. endlich wieder kalte Luft! Hat definitiv für's erste funktioniert!
@user-kh4mi7rv9wАй бұрын
Tem como trocar so o rolamento do tensor? Sem trocar a peca toda?
@b_3_m_e91_w2 ай бұрын
Wo ist der vorne meiner wurde ausgebaut und nicht mehr zurück gebaut 🙄 und ich hab keine Ahnung wo der fest war😂
@Nords_e87_130i2 ай бұрын
Mega, andere hätten hierfür 20 Minuten mit viel zu lauter nerviger Musik gebraucht. Ganz einfach und klar, sogar mit entspr. Drehmoment!
@charlybrown73262 ай бұрын
Super Video! Kurz und bündig, mit Angabe der Nussgrössen und Anzugsdrehmomenten. Habe mein festgehocktes Lager dank dieser Anleitung in nullkommanichts ausgetauscht. Vielen Dank!
@CenkTVtr2 ай бұрын
Super danke
@martinohoss68832 ай бұрын
Es ist sehr wichtig, zu erwähnen, dass diese Leuchteinheit nur für Pre Facelift (LCI) benötigt wird. Ab 2009 braucht man dafür nur eine H8 Lampe, die über den Motorraum gewechselt werden kann.
@orlandogardiner34682 ай бұрын
Hab den Motor vor drei Jahren schon mit Öl wieder spielfertig gemacht und Grade das zweite Mal geölt, Update den Kommentar falls er im nächsten Jahr wieder ausfällt
@Kizaii2 ай бұрын
Sehr hilfreich! Würde mir noch eine Info wünschen, wo und wie man das Altöl entsorgen kann.
@tobikarl7062 ай бұрын
Das kann man eigentlich immer dort machen wo man sein Öl gekauft hat. Da ich es selbst aber bestelle, gebe ich es bei meiner Stammwerkstatt ab.
@visionlandmusic2 ай бұрын
Mein E91-Heckwischer wischt nur etwa 40% der Scheibe, nachdem ich eine festgefressene Spindel durch eine neue ersetzt habe. Ist die Drehmomenteinstellung der Schrauben möglicherweise die Ursache dafür oder nicht?
@tobiasthaler1751Ай бұрын
Das selbe Problem habe ich auch. Hast du es schon behoben? Wenn ja, wäre interessant wie. Schonmal danke im Voraus.
@keycey172 ай бұрын
Was würde das ganze ungefähr bei einer freien Werkstatt kosten?
@AcureusCom2 ай бұрын
Ich denke so 100-150€.
@keycey172 ай бұрын
@@AcureusCom vielen Dank für die schnelle Antwort 😊
@user-pp5iq9jx4n2 ай бұрын
Sehr gutes Video
@MatthiasKoesling2 ай бұрын
Total vergammelt die Karre
@r32_4_life2 ай бұрын
Hallo, geht das genauso beim 320D e90 Bj.2008?? VG
@MatthiasKoesling2 ай бұрын
@bladerunner77813 ай бұрын
danke
@SR-mm6oi3 ай бұрын
Gibts den Punkt auch beim E91?
@michelrehder51243 ай бұрын
Danke für das Video, aber ginge es nicht auch die Verriegelung zu rauszuziehen nachdem man den Riemen abgenommen, aber den Spanner noch nicht demontiert hat, oder kann man es dann nicht mehr abschrauben?
@goekhansahin873 ай бұрын
Hab es dank der Anleitung heute auch gewagt...kurz um...das Gestänge saß so fest, dass ich das Gewinde am Ende abgeschnitten habe, um dann mit einem Bohrer rein zu bohren. Erst klein angefangen, zum Schluss mit nem 14'ner durchbohrt und den Rest mit ner Wasserzangenpumpe erledigt. Ziemlich heikle Angelegenheit, auch mit Gummihammerschlägen und allem möglichen gearbeitet, das Ding hat sich keinen Milimeter bewegt. Hab auch beim Bohren die Kabel zerstört, allerdings gelötet und zum funktionieren gebracht....auweia. Der 14'er saß perfekt, war genau richtig, bloß nicht mehr, weil sonst würde die Scheibe zerbrechen. Alles ist dran und funktioniert...aber nix für Laien, wenn das Getänge seit 10 Jahren dran ist..trotzdem danke fürs Video, so bin ich überhaupt darauf gekommen, wie das Problem zu lösen ist!!!
@BerlinUpper2 ай бұрын
Steht mir auch bevor. Verdammte Kontaktkorrosion. Du hast also das Wischergestänge (wo der Arm angeschraubt ist), nach unten entfernt und dann das Lager rausgebohrt? Oder zwischen Griff und Gewinde mit 3mm Bohrer ringsrum aufgebohrt? Muss bei mir den Schalter tauschen, der im Griff sitzt.
@victorchiong52393 ай бұрын
I have oil leak in the sparkplug in the 4th cylinder. Should i replace all the valve cover gasket or just the sparkplug pipe? thanks!
@Slybide3 ай бұрын
Endlich mal jemand, der NM angibt!!! TOP Nur ich gehe mal davon aus, dass die angaben auch beim e61 gelten oder? ;)
@belos653 ай бұрын
Hello! Thanks! for a very good Video. I have a Bmw 318i Petrol With Automatic gearbox. When I back the car out of the garage, the automatic transmission wants to drive the car very much, backwards. I feel like it's way too high Idling then. I have to press the brake pedal when reversing so they don't reverse too fast. Do you know anything about what could be wrong with this. They are Year Model 2006 on the Car. Thanks! From Tommy Bertilsson from Sweden
@nicotaller85993 ай бұрын
Vielen Dank muss ich nächste Woche machen
@kundex91553 ай бұрын
der angezeigte Druck ist extrem von der Temperatur abhängig und sollte daher bei kaltem Motor und nicht gerade bei über 25 Grad Außentemperatur nachgefüllt werden. Streng genommen dürfen solche Arbeiten nur von Personen ausgeführt werden welche den Klima Berechtigungsnachweis nach der Chemikalienschutzverordnung erworben haben. Das mit der Umluft sollte keine Rolle spielen und ist Quatsch. Dennoch finde ich diese Lösung für eine normale Wartung ok. Sobald die Anlage aber schnell wieder leer ist, ist eine Reperatur erforderlich. Man macht sich dann sogar strafbar wenn man wissentlich eine undichte Anlage einfach wieder nachfüllt. Zumindest bei gewerblichen Anbietern
@klauskagermeier24093 ай бұрын
Hab a xenon Hab den zylinder Kasten nicht
@Driftkingmo3 ай бұрын
I'm having issues with the small half moon which goes at the back by getting caught in the valve tronic pipe or tube, anyone got any tips or suggestions?
@Driftkingmo3 ай бұрын
Ich habe Probleme mit der kleinen Halbmondform nach hinten, die sich im Ventiltronikrohr oder -schlauch verfängt. Hat jemand Tipps oder Vorschläge?
@asmartomrb_213 ай бұрын
Perfekt 😊😊😊
@Sookie4103 ай бұрын
Muss den bei meinem 320i e90 vfl tauschen...mit wie viel muss ich da circa rechenn in ner freien Werkstatt? Der Motor kostet ca um die 160€ und die arbeitszeit weißt ca wie lange auf?
@ardyyi8909Ай бұрын
Machs lieber selbst
@miniriesentomatee3 ай бұрын
Kommt man dort auch ran, indem man den Luftfilterkasten heraus nimmt? Oder ist das aufwendiger, als einfach das Rad abzunehmen?
@tatsuya94903 ай бұрын
Hier mal kurz etwas... normaler formuliert. Dieses Nachfüllgas kann man verwenden. Gar kein Ding. Problem ist, dass Gas was verwendet wird ist kein Kältemittel like R134 oder was auch immer. Es ist ein Gemisch aus Propan und Butan. Beides hochentzündlich. Es kann außerdem sein, dass bei Verwendung von diesen 3. Anbietergasen entsprechend die Betriebserlaubnis erlischt. Im Alltag wird es damit wohl auch keine Probleme geben, aber: Sobald es zu einem Unfall kommt und bspw. die Karre brennt oder vorne soweit beschädigt wird, dass das Klimasystem beschädigt wird, wird es gefährlich. Für den Fahrer, die Insassen, andere Verkehrsteilnehmer, den ADAC und allen anderen. Vor allem der Feuerwehr, die denkt, dass in dem Auto außer Diesel noch was anderes drin ist was sehr brennbar ist. Noch gefährlicher wird es, wenn die Klimaanlage undicht ist und bspw. der Verdampfer das Gas ausströmen löst. Propan/Butan im Auto mit Sauerstoff und dann vielleicht noch eine Zigarette angezündet. Oder auch, wenn ihr die Anlage danach von einer Werkstatt befüllen lasst und NICHT sagt, dass da Propan/Butan drin steckt. Im Zweifel geht deren Befüllgerät in die Luft oder es verletzte sich dabei dann auch noch wer. Sumasumarum: Nicht wirklich empfehlenswert. Wenn ihr etwas ausführlicher etwas darüber wissen möchtet haben die AutoDocs da ne gute Folge drüber gemacht. kzfaq.info/get/bejne/eMtka5ui39XcY6s.html
@osmo33333 ай бұрын
Hatte vielleicht noch jemand das Problem, dass das Lager leider gar nicht raus möchte und kann mir etwas empfehlen?