Да, правильно только его зовут Владимир Асмолов! Я там в описании указал автора! Замечательный бард из советской эпохи и в 90-е мой старший брат обожал его слушать и я невольно заслушивался! Воспоминания детства!
@user-hp6hv3il8u2 күн бұрын
@@sergeyglech спасибо!
@sergeyglech2 күн бұрын
@@user-hp6hv3il8u пожалуйста!
@Vseplooho4 күн бұрын
Прекрастно такой иметь! Иногда накатывает Каму востановить.. но рост... да колеса не вариант под взрослого дядьку, а хорошие в копейку) У вас какой рост?
@sergeyglech4 күн бұрын
На чуток прокатиться, вспомнить детсво хватит, так ято восстанавливайте, не бойтесь! У меня 173, а у вас?
@Vseplooho4 күн бұрын
@@sergeyglech 188)
@sergeyglech4 күн бұрын
@@Vseplooho да, есма будет мелковата! Но попробовать можно! Продать никогда не поздно!
@Master_Device4 күн бұрын
Уфф, помню, в детстве был такой. Тяжелющий, едет очень неохотно, с трансмиссией вечно какие-то проблемы. Брат с ним страшные вещи проделывал: вместо камеры ставил жесткий шланг. И оно даже работало.
@sergeyglech4 күн бұрын
Да, тяжёлый, но когда обслужен, то едет нормально, а с кареткой, правда, всё время какие-то траблы! Шланг помню тоже в свой Орлёнок в детстве ставил от безисходности! 🤣 Эх, было время!
@user-bb1zf4fn8m4 күн бұрын
Странно называется видос. Это всего велосипед 100 км проехал или под вами? Если будете прыгать на нём как на горном, сначала развалятся обода, потом руль, а далее рама. Сиденье это надо выкинуть. Если это ретро и всё на нём должно быть родное, то зачем экстремалить на старике, который и в молодости то не был для этого предназначем?
@sergeyglech4 күн бұрын
Очевидно, что 100 км подо мной, я нашёл его на свалке, подобрал и спас, есть ролики на моём канале как я его восстанавливал! Это если всё время на нём прыгать, то сломается, а раз в год, вполне отлично выдержал! Седло отличное, прекрасно на нём ехать, вы, наверное, никогда на таком не ездили, поэтому так и говорите! Да, этот ведик ретро, но при этом он прекрасно выполняет свои прямые функции! Так ято буду кататься на нём дальше!
@user-bb1zf4fn8m4 күн бұрын
@@sergeyglech вы не внимательно читали. У меня была кама 1982 года. И с таким же сиденьем. Учитывая что мне 52 года, я поездил на таком добре богато. И неделю назад довелось опробовать снова такой же аист где все родное, один в один с таким же сиденьем из которого нитки лезут. Я бы и на это видео внимание не обратил если б не эта прогулка по лесу, где мы вчетвером вспомнили молодость.Удобство это знаете ли понятие относительное.
@ARM_Z1325 күн бұрын
Имею в своем гараже два хвз:СШ555 76года и Спутник 80года.Да ,СШ прям так как вы говорите 25,27км час легко,хоть я и поменял на нем колеса.Поставил покрыхи МаксисОвердрайв 32с×700,как раз с учётом того что бы сделать его ездабельным по нашим дорогам,при этом как вы говорите его динамика сохранилась,но скорости наверное поубавилось,мне нравится на нем катать,легкий удобный...Спутник хочу отремонтировать и поставить тоже на ход.Запчасти ставил самые дешовые,но вроде качественные попались,3й сезон катаю,даже передний двойник стоковый на клиньях на СШ,просто регулярно надо обслуживать и следить за этим узлом.
@sergeyglech5 күн бұрын
Совершенно верно, советская техника вполне приемлимая, только обслуживать надо чаще и вовремя!
@user-pj1qx8qb2g5 күн бұрын
У меня есть велосипед Кама 1982 года на ней ездить тяжелее чем на велосипеде Урал или салют всё-таки 20 колеса маловаты.
@sergeyglech5 күн бұрын
Нечего не могу по поводу Камы сказать, никогда не ездил на ней! Но Аист очень легко идёт, вот 30 км вполне норм на нём проехать, не устаёшь! Надо только понимать, что на Систему ты не несешься, а едешь в прогулочном температуре, а так нормально!
@user-bb1zf4fn8m4 күн бұрын
У меня давно при союзе тоже была кама😊. Но Это к слову. Неделю назад поехали прокатить круг по лесу 26 км по грунтовке с горками и булыжкой. Дорога в принципе хорошая, твёрдая. Но камушки и местами брусчатка немецкая. Ну одной подруге достался такой же вот аист ммвз. Ничего просто не удалось больше предложить. Она ныла и выла и съела весь мозг. Потом еще стонала когда вернулись. Поездка затянулась на 3.5 часа. И никто не нёсся. Не тот контингент, да ещё прицеп такой. А те кто ехал на велосипедах со скоростями совсем не устали. А те кто ехал на горных устали еще меньше. Мы все по очереди попробовали этот Аист и никто не сказал что на нём кайфово ехать. Ей переодически давали отдыхать когда менялись. Скажу с уверенностью, что 20" колёса сделаны для асфальта по равнине, но не для грунта и тем более брусчатки. КАМА от такого Аиста ничем не отличается. Чем больше колёса, тем ровнее дорога.
@sergeyglech4 күн бұрын
@@user-bb1zf4fn8m ну, девушки склонны к завышению, к тому же верно сказали, что этот велик не для грунтов, это городской, компактный велик для асфальта! Я и не говорил, что на нём кайфово ехать, я лишь сказал, что это он тоже выдержал, не развалился и ехал приемлимо! По брусчатке на 20х колёсах, представляю себе это удовольствие, там и МТБ не сильно кайфово!
@user-bb1zf4fn8m4 күн бұрын
@@sergeyglech вы именно сказали: 30 км норм и не устаешь. Устаёшь и ещё как. Даже по асфальту
@user-bb1zf4fn8m4 күн бұрын
@@sergeyglech когда мне было 14 лет, я на своей КАМЕ 2 раза ездил на море. У нас рядом. (28 км) и ни разу у меня не возникло желания ехать на ней обратно. Складывали и с другом и в электричку залезали.😆
@sergeyglech5 күн бұрын
Норм! 👍
@Toni_stark145 күн бұрын
Когда прокатитесь на нём?)
@sergeyglech5 күн бұрын
Завтра, в смысле, через недельку! Уже всё на мази! Короче, через недельку-другую ждёте ролика с каточкой! 😁 Спасибо!
@Toni_stark145 күн бұрын
@@sergeyglech Отлично. Жду описания впечатлений от покатушки))
@user-md7eq3ob7j5 күн бұрын
Как обычно: инженеры воплощаю в жизнь нормальные вещи, а экономисты превращают хорошую вещь в обыкновенный хлам.
@sergeyglech5 күн бұрын
Да, именно так здесь и случилось! А ведь могло быть классно! Обидно!
@sergeyglech6 күн бұрын
🎉
@user-dp2wp9cq9b9 күн бұрын
В-541 больше нравится своим задним мостиком.
@sergeyglech9 күн бұрын
Согласен, мне тоже! И шелкография у него посимпатичнее, а у 542-го как то простенько!
@user-dp2wp9cq9b9 күн бұрын
Помимо геометрии там ещё была разница в материале рам. Хромонсиль( советский аналог) был в СШ в отличие от Туристов и Украин.
@sergeyglech9 күн бұрын
Да, и у Спорт 541 так было до 1965 года, а потом случилась какая-то оптимизация и его стали делать из труб для Туристов (для уменьшения расходов, по своей видимости)!
@sergeyglech11 күн бұрын
😢
@user-xt2hp7dt6x11 күн бұрын
Был такой у меня в конце 60-х. Помню, рама у него была облкгченная из титановых сплавов. Тормоза такие же. В 2012 отправил на металлом, теперь жалею. Отличный был велик!
@sergeyglech11 күн бұрын
Да, отличный велик! По случаю достался, сосед тож хотел сдать на металл, я у него купил, отремонтировал собрал, вот, теперь катаюсь и радуюсь!
@sergeyglech12 күн бұрын
Агонь! 🎉
@user-uz5jn7xo1w12 күн бұрын
Седло было Чепрак,белые обмотки на руле
@sergeyglech12 күн бұрын
Да, знаю, это у меня не родное на 541-м стоит!
@user-uz5jn7xo1w12 күн бұрын
Да,точно,я ударился и рама стала горбом😂
@sergeyglech12 күн бұрын
Да, очень распространённая проблема!
@user-uz5jn7xo1w12 күн бұрын
У меня был 542-й 75 года ,синего цвета в этот год их на ХВЗ выпустили 75 тыс. Шт и они свободно продавались у нас в Свердловске
@sergeyglech12 күн бұрын
Вот, интересная информация, спасибо!
@user-uz5jn7xo1w12 күн бұрын
Спасибо,Сергей. С удовольствием послушал обзор
@sergeyglech12 күн бұрын
Спасибо большое, рад, что понравилось!
@user-pj1qx8qb2g13 күн бұрын
Он прекрасен👍
@sergeyglech12 күн бұрын
Да, спасибо! 🙏💕
@Toni_stark1413 күн бұрын
Его бы весь разобрать, смазать и собрать обратно. Будет огненый вариант!
@sergeyglech13 күн бұрын
Спасибо! Так и сделаем!
@user-jl9xw1lr4i13 күн бұрын
тормоза не соответствуют году выпуска)
@sergeyglech13 күн бұрын
Что, там уже стояли с центральной тягой? Значит, переставили с ранней версии!
@user-jl9xw1lr4i13 күн бұрын
@@sergeyglech Сцентральной тягой ставили до 65-66 года, ито в этих годах они были на 541-х со "стартоновскими" узлами. на вашем должны быть уже унифицированные с поздними спутниками в-37 и ранними в-39
@sergeyglech13 күн бұрын
@@user-jl9xw1lr4i такой мне достался! Разве это плохо? По-моему, хорошо, даже стильно!
@sergeyglech13 күн бұрын
🎉
@Gabrielpokemon_18 күн бұрын
Your not a smart on a how to train your dragon
@sergeyglech18 күн бұрын
Are you sure? It's just a little hook!
@Gabrielpokemon_17 күн бұрын
Yes
@sergeyglech16 күн бұрын
@@Gabrielpokemon_ 👍
@Gabrielpokemon_15 күн бұрын
What
@sergeyglech18 күн бұрын
🎉
@Василий_Пупкин18 күн бұрын
Помню была у нас эта песня в исполнении Асмолова. Аранжировка была правда другая.
@sergeyglech18 күн бұрын
Да, Асмолов не самый популярный исполнитель, поэтому оригинальную оранжировк не найти, только песня целиком, пришлось извращаться!
@Василий_Пупкин18 күн бұрын
@@sergeyglech я вот только теряюсь в догадках, какая же аранжировка оригинальная, там у самого Асмолова их штуки три варианта, если не больше. У нас была такая что-то в стиле под евродиско или что-то похожее. С синтезаторным проигрышем а-ля металлофон.
@sergeyglech18 күн бұрын
@@Василий_Пупкин я слышал под гитару, обыкновенное исполнение!
@Василий_Пупкин18 күн бұрын
@@sergeyglech под гитару не слышал, а тот вариант нашёл.) kzfaq.info/get/bejne/psqDothouZatZ3U.htmlsi=f25mUYOPvvKWX7iy
@sergeyglech18 күн бұрын
@@Василий_Пупкин прикольно, спасибо, этот я не видел!
@Toni_stark1419 күн бұрын
Чем он заслужил быть любимым?))
@sergeyglech18 күн бұрын
Люблю оранжевый цвет!
@sergeyglech18 күн бұрын
А ещё он единственный в полном стоке!
@Toni_stark1418 күн бұрын
@@sergeyglech ХВЗ идёт оранжевый и золотой цвет)))
@sergeyglech18 күн бұрын
@@Toni_stark14 да и мне так кажется, спасибо!
@sergeyglech19 күн бұрын
🎉
@sergeyglech19 күн бұрын
🎉
@alexkin320420 күн бұрын
Купил такой 69 г...не жалею.покрокодилю,оставлю оригинальную комплектуху по максимуму...
@sergeyglech19 күн бұрын
И у меня 60-го! 😁 Правильно, Спорт - отличный велик, на нём можно и нужно гонять! 👍
@alexkin320419 күн бұрын
@@sergeyglech удачи у Коллега...у меня уже колекция..калькхофф 70ых,мо тобикейн 70ых и еще один немец 87 г.и еще спорт купил....жизнь складыватся
@sergeyglech19 күн бұрын
@@alexkin3204 о-о, замечательная коллекция, удачи в восстановлении и катании!
@alexkin320419 күн бұрын
@@sergeyglech обо Юдно
@sergeyglech19 күн бұрын
@@alexkin3204 спасибо!
@Toni_stark1420 күн бұрын
Хороший экземпляр достался👍
@sergeyglech20 күн бұрын
Спасибо!
@Arseniy_Kutin120820 күн бұрын
Клещи стоят лучше чем оригинальные 👍🏻
@sergeyglech20 күн бұрын
Спасибо!
@user-zn8xu4op8s20 күн бұрын
Во первых передвигаться по городу сложно на нескладных велосипедах, т.к. ездить по тротуару на них гораздо трудней, чем на складниках, с маленькими колесами которые прекрасно маневрируют между зазевавшимися прохожими. А по проезжей части хорошо можно ездить только до определенного момента пока дядя Вася на джипе не напьтся.😂 Во вторых если ездишь на велосе типа стелса складника то закинь в карман шестигранник и зайдешь туда же куда и на "современном" складнике.
@sergeyglech20 күн бұрын
Согласен! Верно подмечено!
@alexkin320421 күн бұрын
Ялта...рядом с горой Медведь?
@sergeyglech21 күн бұрын
В общем-то, правильно! Точнее, Партенит, а с другой стороны от Медведь-горы - Гурзуф!
@thegame461124 күн бұрын
Да, самый удобный вел это гибрид, удары принимает седло, рукам легко, можно руль поставить удобный: Бабочку, молоко. Плюс тормоза будут отличные. На грэвеле будет тяжко с седлом, будет пережимать. Тормоза будут хуже. Главный плюс: скорость.
@sergeyglech24 күн бұрын
Совершенно с вами согласен! Кстати, формально у меня гибрид, Мерида КросВэй-100, так что я угадал, едет отлично, амовилка есть и тормоза гидравлика от Шимано! Агонь!
@thegame461123 күн бұрын
@@sergeyglech Да,, на грэвеле беда с тормозами) На баране в целом)) Мало кто знает про такой минус. Вообще не представляю как по горам ехать
@sergeyglech23 күн бұрын
@@thegame4611 все говорят, механические типа нормально, короче, разводняк!
@sergeyglech25 күн бұрын
С добрым утром!
@user-qb6zl4ib1w26 күн бұрын
Отличный сохран! Поздравляю!
@sergeyglech26 күн бұрын
Спасибо!
@user-dp2wp9cq9b26 күн бұрын
Тормоза тут от более старшего ХВЗ 2:41
@sergeyglech26 күн бұрын
Мне казалось на 541-й Спорт ставили такие!
@user-dp2wp9cq9b26 күн бұрын
Привет. Неплохой эксзепляр для коллекции! Сколько у тебя уже ХВЗ??
@sergeyglech26 күн бұрын
5 штук, ещё Спутник 34-й лежит разобранный, руки не доходят, ещё рама СШ, заготовочка под крокодил, ещё Турист 92 года на запчасти!
@sergeyglech26 күн бұрын
🎉
@borisbotashev1330Ай бұрын
Своё что-то написал бы. Поэт тоже мне 😂
@sergeyglechАй бұрын
Спасибо, хорошая мысль, надо сделать!
@sergeyglechАй бұрын
😊
@user-bm8fq8nu1jАй бұрын
Ездили на седлах пластиковых и на каждый день , мазоли натер и помчялся, проблема была в том что они трескались по центру и начинали гнутся .
@sergeyglechАй бұрын
Да, пластик ХВЗ не выглядит надёжным! Фонаревенкий, честно говоря! Наверное, небольшие поездки норм, а побольше - кирдык! Но, зато новые технологии и облегчение!
@user-bm8fq8nu1jАй бұрын
@@sergeyglech еще обматывали паралоном как мешок сверху натягивали и снизу завязывали , если слишком болело))
@user-qb6zl4ib1wАй бұрын
В 90 е (спец заказ) ставили на спорт , он же старт шоссе и на турист.
@sergeyglechАй бұрын
Да, ставили, так что достаточно распространённая вещь!