14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@Jankenweaklemonade Күн бұрын
先週きのくに線沿線に行ったのですが、一駅の間隔って何分くらいなのでしょうか？
@nt-sx5oc 2 күн бұрын
阪急って京都線やたら優遇するよね
@user-ln3qk4qg8k 5 күн бұрын
BVEで使用させていただいてもよろしいでしょうか？また別動画で申し訳ないのですが阪急京都線特急並びに御堂筋線なかもず発千里中央行きも合わせてBVEで使用させていただきたいです。動画投稿等は致しません。
@user-do9hq2my5g 6 күн бұрын
サンダーバードは、全車指定席です。自由席はありません。指定席特急券を買うのがおすすめです。
@user-jy9ef4vl9y 7 күн бұрын
神戸線メロディ何かいつも違うと思ったけど初期メロディやったんか(坂越が最寄り駅)
@0805CHITOSE 7 күн бұрын
小樽〜倶知安お願いします
@kantetu_kun 8 күн бұрын
初めまして 4号線の発車ベルだけ“パコｯ”っていうノイズというか音の繋ぎ目みたいな音が聞こえるんですが何なのでしょうかね？自分も収録した時も変な音入りました あとチャンネル名似ててすみません 長文失礼しました
@braver6845 8 күн бұрын
車内放送もチャイムは変わりませんが色々な内容が増えましたね…
@halo-halo760 10 күн бұрын
コメント失礼します。 こちらの動画の音声を使用させて頂きたいのですが、宜しいでしょうか。 使用用途は音MAD動画です。
@tontaro2008 11 күн бұрын
京都河原町発車後の自動放送が入ってないけどなんでだろう🤔
@敬一石田 11 күн бұрын
各駅停車高速神戸発大阪梅田行きのほうがしっくりくるかな
@敬一石田 11 күн бұрын
各駅停車高速神戸行きの動画のほうがしっくりくるかな
@敬一石田 11 күн бұрын
大阪梅田発高速神戸各駅停車の動画も出して
@敬一石田 11 күн бұрын
通勤特急新開地発大阪梅田行き大阪梅田発新開地行きの動画も出して
@hiyoppyひよっぴーzundamon 11 күн бұрын
いいなー。私が住む地域ではメロディが全然ないので、羨ましいですね。聞くだけでも楽しいですね。
@okzchannelyoutube 15 күн бұрын
個人的に楽しみにしていたアナウンスです 正直プライベースというか微妙でしたが、 案の定座席指定でした
@kirameki78741 15 күн бұрын
宝塚線の旧メロディは 今も宝塚駅では聞けますねー
@user-bf2hw3eq1y 17 күн бұрын
0:07 予告放送(男声・桜島方面) 1:27 到着放送 2:56 予告放送(女声・西九条方面) 3:44 到着放送
@user-wv1tv5rn3h 17 күн бұрын
そういえば全車一般車の特急が肉声放送になってたのは俺が乗った列車だけだったんだろうか？
@tomoakitomoaki 17 күн бұрын
こんばんは！ ついにプライベースがスタートしました！ 新快速のAシート、大和路線とおおさか東線のうれしート、京阪電車のプレミアムカーと違い窓口での現金販売や券売機の販売がないのが気になりますが、空きがあれば車内で買えることを考えると阪急としては強気ですね！
@hankyu223 18 күн бұрын
登場初日に見た。河原町で
@nyannyan334 18 күн бұрын
関東民なので今年のお盆に乗りに行きます
@e233japan8 18 күн бұрын
金色のラインデリアみたいな音質。。。
@fcfc230 18 күн бұрын
通勤特急の時は、四両目は座席指定で五両目は女性専用車両っていう二つの案内がされるのかな
@user-pp8hq6uu5v 18 күн бұрын
出来たら、宝塚線と神戸線にも、新型車両２３００系に来て欲しいです😊
@user-pp8hq6uu5v 18 күн бұрын
京都線だけがすごく羨ましい、京都線でこの新型車両が活躍をしてくれる事を楽しみにしてます😊
@user-rs2sm1fe8x 18 күн бұрын
通勤特急は女性専用車両と座席指定車両のどっちを先に言うんだろう。
@sevencolor107 17 күн бұрын
京阪では女性専用車両を先に言ってからプレミアムカーを言いますから、阪急もそれに合わせるんでしょうね。
@KafuChino_HK50 15 күн бұрын
通勤特急の場合も座席指定車から先に案内が入ります ・文面 「大阪梅田方面から4両目は座席指定車両、大阪梅田方面から5両目は女性専用車両です。」
@sevencolor107 15 күн бұрын
@@KafuChino_HK50 梅田よりから先にある車両は座席指定車両なので梅田よりから先にある車両を言う感じなんでしょうかね。
@user-pp8hq6uu5v 18 күн бұрын
祝阪急京都線に新型車両２３００系デビューおめでとう🎉
@ShizukaIgeta 18 күн бұрын
その日阪急西向日から乗って桂で2300系にのれました！😊
@jintetsu531 18 күн бұрын
私が気にしてたのは座席指定の案内のタイミングで接近放送を今流行りの音声合成にならないか心配してたことです。が、従来通り人の声で安心しました。
@user-rd9eh8cl8q 18 күн бұрын
昔の急行と同じ停車駅。
@user-sw7sq8ww1b 18 күн бұрын
女性の方の声は新規収録でもさほど変化は感じませんが、男性の声は「大阪梅田等駅名変更の前・後、準特急導入、四両目・座席指定車両」のパーツごとに声がしんどそうに感じます。
@SFSKNI 14 күн бұрын
津田さんのうれしーとよりはマシだった
@rokky353 14 күн бұрын
まあ長く同じ人が担当するとどうしても声質が変化してきますからね
@user-wn2zl9pu4y 18 күн бұрын
なんか音質いまいちですね 7300の更新スピーカーなどと比べたら別のもの過ぎて。。。
@猫料理は大体美味い 6 күн бұрын
そんなに違うの?
@chichitetsu_FAN 18 күн бұрын
乗りに行きてぇー！！ 関東民なので行くの困難(泣)
@tomasenl 18 күн бұрын
駅放送はプライベースと呼ぶのではなく座席指定車両っていうんですねｗ
@user-marorin-okeihan 17 күн бұрын
京阪ではプレミアムカーと言うのとは対照的ですね
@sevencolor107 15 күн бұрын
@@tomasenl JRでは有料座席、Aシートと呼びますよ
@tomasenl 18 күн бұрын
ついに2300系運用開始したんですね！いつか乗ってみたい！
@user-sl3on3xt3g 20 күн бұрын
岡山駅の案内音声をお借りします
@Masatosports220 21 күн бұрын
車内両替機の音
@yohtaromatsui-hp5cb 24 күн бұрын
このおばさんは引退したら誰に神戸電鉄の放送を交代したんですか？
@emarutokunn 24 күн бұрын
長浜駅より前（敦賀より後）の駅全部通過していいとおもう
@user-gj3zq4hg8c 24 күн бұрын
本町はJRなにわ筋線に乗り換えが予定です
@nyannyan334 25 күн бұрын
さざなみの安心感
@nt-sx5oc 26 күн бұрын
4:21 洛西口
@adg61193 27 күн бұрын
すごい👍
@AttackonShibata 27 күн бұрын
智頭急行とJRの運転士さんの声が訛っていて親しみがあります
@user-ne8ph3vr9u 28 күн бұрын
元からサンダーバードは5,6号車は自由席だった
@user-hj7mf7tt2e Ай бұрын
この優しい声が好き🥲
@user-oe5pg5lz5i Ай бұрын
冬の湖北は電車が短い
@scratch-261-Tokachi Ай бұрын
音声お借りさせて頂きたいのですがよろしいでしょうか?
@setsuna1206 Ай бұрын
1:08 旧接近メロディ 2:16 新接近メロディ 3:13 現接近メロディ
@user-dq3yq4lf3n Ай бұрын
中央線に乗りながら聴いてる