ciao, lo dico nel video... ho risolto così. piccolo consiglio prima di cambiare altri componenti. grazie!
@fabiopapa281915 күн бұрын
Però non vi sapete spiegare...se intendi i lobi della camma allora si se ho capito bene ,perché li valvole non se ne vedono...a volte spiegare in maniera più elementare possibile in modo da far capire anche a chi non è esperto...
@madchem18422 күн бұрын
Quanto si spende per cambiare la catena?
@labottegadellaruggine88947 күн бұрын
per la catena nemmeno tanto in sè (sui 10 euro), il problema è che bisogna aprire il motore, con quello che comporta a livello di lavoro. E una volta aperto il motore si sostituiscono cuscinetti, paraoli ecc... è un bel lavoro ma va fatto se senti che il motore "fruscia"
@enzodenotaris29 күн бұрын
Salve io ho una fiat punto che mi bagna la 4 candela,cosa può essere?Grazie
@greviu5Ай бұрын
Proprio il video che cercavo, grande !!!
@sandeepram8429Ай бұрын
Ciao, il mio scooter faceva rumore, ho fatto il gioco valvole ed era risolto, ma dopo due giorni è di nuovo come prima. Quali potrebbero essere le cause e come potrei risolvere?
@labottegadellaruggine8894Ай бұрын
@@sandeepram8429 ciao... a camme immagino giusto?
@sandeepram8429Ай бұрын
@@labottegadellaruggine8894 ciao, è un kymco agility 125 con i martelletti
@mise6922Ай бұрын
Complimenti per la chiarezza dell'esposizione. Stavo proprio cercando un video che mi facesse vedere come si fa, dato che sto cercando di capire com'è fatto il meccanismo delle valvole. Grazie e spero di poter vedere altri video così utili😊
@labottegadellaruggine8894Ай бұрын
@@mise6922 grazie!
@giacomomele2032 ай бұрын
Posso avere anche io il link per acquistare l'adesivo? Grazie.
@PieroVitale2 ай бұрын
Bravo posso chiederti il contatto che ho bisogno sulla mia moto
@labottegadellaruggine88942 ай бұрын
Riesci a scrivermi via mail? Diversamente mandami tuo numero che ti scrivo
@diegogiontella47872 ай бұрын
Sulla mia panda 899 ho l'aste e bilanceri
@labottegadellaruggine88942 ай бұрын
Grande!!!! E Grande panda!!
@nomecognome84163 ай бұрын
Mi chiedo se è possibile salvare pistone e cilindro (decespugliatore datato) nel caso non se ne trovi un altro, o fosse eccessivamente costosa la camera di scoppio nuova. Carteggiando con cura le superfici con carta abrasiva via via sempre più fine si eliminerebbero i microsolchi ma si creerebbe un divario, forse eccessivo, tra i due componenti? Grazie per le eventuali dritte😉
@labottegadellaruggine88942 ай бұрын
Grazie per la domanda. Solitamente si può alesare un cilindro, rettificarlo e maggiorarlo ma va fatto da professionisti con appositi macchinari. Poi si prendono pistoni maggiorati. Farlo a manosi rischia che non sia uniforme la rettifica. Non esiste cilindro nuovo? Com'è messo?
@nomecognome84162 ай бұрын
@@labottegadellaruggine8894 Eh purtroppo ho chiamato tutti i punti Stihl della zona e pare che per il mio FS86 non ci siano più pezzi originali, quelli compatibili non sono consigliati ed effettivamente ho visto dei pistoni cinesi che avevano la superficie piena di bozzi😆 Mi sono comprata provvisoriamente un 43cc cinese per tagliare l'erba che mi arriva alla vita e sono andata a ritirare dal meccanico lo Stihl su cui con calma mi cimenterò. Oggi passando le dita sul cilindro mi sembrava bello liscio quindi vorrei provare a salvare le fasce che erano nuove fiammanti e darci dentro con la carta abrasiva...come dicevo prima. Aumentare il diametro del pistone non mi pare una buona idea. I miei ricordi di ragazzina terribile sono quelli di vespini 50 alesati 75 se non addirittura 121. Andavano come schegge, chissà lo Stihl da corsa come va!
@labottegadellaruggine88942 ай бұрын
@@nomecognome8416in bocca al lupo!!!! Comunque semmai con il trapano e alcuni aleatori riesci a farlo in maniera migliore che con la carta... tienimi aggiornato e complimenti!
@vitocalzone44523 ай бұрын
Il motore credo sia un serie 100..
@leleada4 ай бұрын
super consiglio, me lo sono sempre chiesto come fossero fissate quelle viti! grazie e complimenti per l canale!
@rappazzofortunato4 ай бұрын
Buongiorno il video è interessante.Le volevo chiedere se per valutare a motore chiuso e senza il gruppo cambio/volano/motorino d' avviamento (quindi nell'impossibilità di fare girare l'albero motore in modo adeguato),se la tenuta della camera :valvole, guarnizione testa e fasce elastiche) se si pompa aria fino alla pressione di compressione stabilità dalla casa costruttrice attraverso il foro della candela,con apposito strumento, se può essere considerata affidabile. Grazie in anticipo.
@labottegadellaruggine88944 ай бұрын
Grazie per il complimento! sì c'è un apposito strumento...poi, se non c'è compressione, probabile siano fasce/cilindro usurato o valvole...
@rappazzofortunato4 ай бұрын
@@labottegadellaruggine8894 grazie,non avrebbe un link dove vedere questo strumento a come si chiama?
@labottegadellaruggine88944 ай бұрын
@@rappazzofortunato seondo me questo puàò andare bene e costa poco. fammi sapere
@labottegadellaruggine88944 ай бұрын
amzn.to/3vRUJUj
@rappazzofortunato4 ай бұрын
@@labottegadellaruggine8894ciao non credo che vada bene. Sul tubo che va nel foro candela e dall'altra al manometro manca l'ingresso per il compressione o una pompa a mano per nn andare aria nel cilindro. Il motore in questione da provare non ha il motorino di avviamento.
@ivangebbia93194 ай бұрын
E mail?
@labottegadellaruggine88944 ай бұрын
sì
@ivangebbia93194 ай бұрын
buongiorno, una domandona : si puo' cambiare la catena primaria di un honda 500 four senza toccare la parte termica? Ho lo stesso problema del video e considerato che ho gia venduto un rene per rifare tutta la guarnizione della testata qualche anno fa, non vorrei riaprire tutto il motore!!! Grazie
@@labottegadellaruggine8894 reggio emilia....siete vicino?
@labottegadellaruggine88944 ай бұрын
@@ivangebbia9319non molto... scrivimi in privato semmai
@GSXBLUESIDNEY4 ай бұрын
Ho comprato la royal enfield Continental 650 GT , rossa , proprio perché vedevo questa MV Agusta da piccino, era ferma , di mio padre . Troppo belle queste cafè Racer di fabbrica
@labottegadellaruggine88944 ай бұрын
grazie! sì, moto splendide...complimenti per la tua GT! e iscriviti al canale così possiamo rimanere collegati in futuro!
@FrancescoIstrice4 ай бұрын
Dove posso trovare la scritta?
@labottegadellaruggine88944 ай бұрын
La trova online (se vuole le posto il link) oppure anche alle mostre scambio. Grazie!
@FrancescoIstrice4 ай бұрын
Mi può mandare link? Termoadesiva nn la trovo
@giacomomele2032 ай бұрын
Posso avere anche io il link per acquistare l'adesivo? Grazie.
@lucapascale37405 ай бұрын
capolavoro!
@lucapascale37405 ай бұрын
spettacolo! davvero un super lavoro
@lucapascale37405 ай бұрын
ottima spiegazione! grazie
@pieropau2405 ай бұрын
Una trentina danni fa il mecanico a babbo prese 300 mila lire per cambiare cilindro e pistone laveva fregatto di molto metti che costava 150 mila cilindro e pistone allepoca ma 150 di lavoro era troppo
@labottegadellaruggine88945 ай бұрын
Forse sì,hai ragione
@labottegadellaruggine88945 ай бұрын
amzn.to/3wOnHo9
@labottegadellaruggine88945 ай бұрын
amzn.to/3GB3SCr
@giammy_nuraghe6 ай бұрын
Quanto costa una riparazione onesta?
@labottegadellaruggine88946 ай бұрын
dipende che riparazione devi fare e dal danno subìto...comunque per la vespa non è molto costoso. se hai bisogno, contattami! grazie e...iscriviti al canale!
@user-fc3zd8cb6e7 ай бұрын
Potrebbe essere andata in risonanza la molla della valvola e aver scaricato il carico di "direzione" sull'asta.
@mauriziofiorini28377 ай бұрын
Fuorigiri il pistone ha spinto sulla valvola che abusa volta tramite il bilanciere ha scaricato lo sforzo sull asta con un carico di punta esagerato.
@pinolombardo48197 ай бұрын
Perché si fanno cose simili, questo è una lima ravviva filetti, non un : contafiletti.
@doctorvox8 ай бұрын
THANKS! I see 🙂
@pieropau2409 ай бұрын
Lo credo propio dimenticanza di aver miscelato
@peroduanippa9 ай бұрын
Sembra una Gilera.
@labottegadellaruggine88949 ай бұрын
buon occhio!
@stefanostef10989 ай бұрын
E se ho rotto le chiavi dentro la serratura? 😂
@labottegadellaruggine88949 ай бұрын
beh lì è diverso. questo serve quando lo dobbiamo togliere per resturare o cambiarlo.
@andrea5419709 ай бұрын
Ottima spiegazione. Grazie.
@andreaernestoreani95999 ай бұрын
Prima i tutto riempi di WD40 tutto il volume sopra alla testa del pistone e ce lo lasci, anche 48 ore ma anche i più. Poi chiudi tutto e serri bene. Adatti una candela utilizzando solamente la parte in metallo in modo che da una parte si avviti nella sua sede e all'altra si possa attaccare, a tenuta, nel beccuccio di una pistola ingrassatrice. Metti una cartuccia di grasso piena nella pistola e inizi a pompare. Prima o poi (presto comunque) il pistone scende spinto dalla pressione del grasso. Traumi zero perchè il pistone fa il suo lavoro ovvero scene grazie alla pressione sopra di lui. Nessuna martellata, nessuno stress per quello che c'è sotto al pistone (biella, cuscinetti, albero etc etc) Il motore ella mia Lodola era messo peggio e ora gira come un orologio.
@labottegadellaruggine88949 ай бұрын
grande! io comunque lo apro a metà per far vedere come si presenta... e uso la pressa poi...
@andreaernestoreani95999 ай бұрын
@@labottegadellaruggine8894 Poi una volta sbloccato anche io l'hop aperto a metà ...... e ti dirò ... non avrei mai pensato che l'ingegneria Italiana degli anni 50 e 60 fosse così meravigliosa ....
@mauriziofiorini28379 ай бұрын
Vd40
@francescoardema5319 ай бұрын
È possibile vedere il funzionamento?
@Mark760o4210 ай бұрын
Non si sente
@labottegadellaruggine889410 ай бұрын
grazie. Ho provato da diversi dispositivi e funziona regolarmente
@Mark760o4210 ай бұрын
Fino a quando dico fa scoppiare il cilindro 1 e 4 si poi ....
@cristianferrari73110 ай бұрын
Bravo, grazie! Ovviamente poi ci vuole esperienza
@vitolamastra292711 ай бұрын
Salve ,che diametro hanno i raggi che stai montando ?
@nino195411 ай бұрын
Però un profano che ascolta penserà che al pick-up é collegato direttamente il cavo che va alla candela, e NON É COSÌ!
@GianlucaBraidot Жыл бұрын
Ho lo stesso strumento, chiedo gentilmente se dispone di schema elettrico, contattando la casa produttrice dello strumento dicono che in archivio non hanno più nulla. In altro modo dovrò capire come rifare le parti elettriche per rimetterlo in funzione. Ringrazio un saluto Gianluca
@saveriosalerno9232 Жыл бұрын
Spettacolo!
@958fuser Жыл бұрын
accidenti non hai detto che "uno" è un millimetro e che si riferisce alla distanza tra un filetto e l'altro, e che "1,25" è 1, 25 mm. niente di che una piccola dimenticanza.
@angelobaldi8820 Жыл бұрын
Bravo bravo bravo Mi mancava di capire Grazie
@nellaRissa Жыл бұрын
ma se fai così come lo rificchi in sede con la stessa angolazione senza fare disastri?bah...
@nichioggiano6926 Жыл бұрын
Sento il bisogno di dirti grazie e farti i complimenti. Qualche volta mi viene il sospetto di essere duro di comprendonio ma con te capisco tutto
@paolomaganuco7265 Жыл бұрын
Una domanda mi descrive la manovra per sfilare il tendicatena ? Ho il tendicatena da sfilare ed ho tolto i due piattini. Sarei felice di una risposta dettagliata come smontarlo
@labottegadellaruggine88948 ай бұрын
ha tolto il bullone posteriore?
@massimobaiocco4934 Жыл бұрын
Salve, mi può dire quanto tempo ha impiegato per smontare tutto IP motore?
@labottegadellaruggine88948 ай бұрын
smontaggio in un giorno lo smonti...è il momntaggio che è delicato e richiede tempo e precisione (oltre che conoscenza)