Sì certo, il montaggio dei pattini è sempre su rondella sferica che consente l'inclinazione libera.

Complimenti!

Sì puoi provare a pulire e lubrificare. Potrebbe essere il meccanismo ossidato.

Interesting. So you put the two springs one above the other, underneath the exterior crown ratchet?

@@BICIeCOMPUTERconGabriele kzfaq.info/get/bejne/nqepjdCpubbFfok.htmlsi=4zLMkirJZlzJpSVF

Ricordo vagamente che l'aveva un mio amico, e anche lì c'è una vite vicino alla gabbia con le due rotelle, che regola la tensione della molla e quindi "apre" di più il cambio in modo da allontanare la rotella superiore dal pacco pignoni. Non riesco a trovare però un documento on line... Campagnolo ha rimosso dal sito tutti i documenti dei gruppi più vecchi (a differenza di Shimano che mantiene TUTTO, per decenni...).

@@BICIeCOMPUTERconGabriele va bene

Sì si può fare, è solo un po' meno comodo, ma non pregiudica la buona riuscita dell'operazione.

Grazie mille... e... aiutatemi a spargere la voce sul canale! Grazie!

Non ha un vero programma, ma ha un sito dove puoi vedere dal browser i giri fatti. Non ha grandi strumenti di analisi, ma la visualizzazione base di tutti i parametri registrati è disponibile. Il sito è Bryton Active active.brytonsport.com

Se va in un telaio in carbonio allora solo la pasta per il carbonio, altrimenti se va in un telaio metallico puoi usare il grasso al litio.

Grazie mille!

Eh, le manopole sono parte delle leve... ho messo queste parole nel titolo in modo che se una persona cerca come montare le "leve shimano STI" oppure "le manopole della bici da corsa" oppure le "impugnature in gomma della bici da corsa" il mio video appare nei risultati!

@@BICIeCOMPUTERconGabriele e grazie questo l'avevamo capito! solo che così quello che cerco non si trova... mi spiego meglio: stavo cercando un'alternativa al nastro manubrio. ho visto che ci sono dei tubolari che si possono inserire e stavo appunto cercando un video che spiegasse come farlo! tutto quì!...

@@martinicampari se conosci il nome del prodotto e della marca, cerca con quello no?

@@BICIeCOMPUTERconGabriele no.

Bene, speriamo che riesca a risolvere definitivamente il problema!

@@BICIeCOMPUTERconGabriele lo spero proprio!😅😅

Perché? Per puro consumismo?

@@BICIeCOMPUTERconGabriele no. perché fa schifo. non vedi?!

La bellezza è negli occhi di chi guarda.

@@BICIeCOMPUTERconGabriele ecco, appunto!

È un Dura Ace, tu cosa monti sulla tua bici?

Anch'io se non fa troppo freddo esco!

E' 0,885 non 0,881. Significa che devi prima misurare l'altezza del cavallo, come mostrato nel video, e te la scrivi su un foglio. Ad esempio misuri il tuo cavallo e risulta 85,4cm. Poi prendi una calcolatrice e calcoli 85,4 x 0,885 Che risulta 75,1cm, quindi l'altezza della sella deve essere 75,1cm. Capito?

@@BICIeCOMPUTERconGabriele si, purtroppo si è inchiodato la aero sella quelle fini monoscocca e non esce più come posso fare? Se spessoro le tacchetti di 1cm facendoli al c.n.c? Non dovrebbe cambiare nulla tranne che ho più gamba da tanto che la sella è bloccata l'unica cosa che posso fare

@@BICIeCOMPUTERconGabriele con scarpette si misura o senza idem con i pantaloncini con il cuscinetto o no

@@COMPROPROVOEVENDOMOTO senza scarpe, con pantaloncini da bici con fondello

Per prima marcia intendi quella più leggera, ossia "l'ingranaggio" più grande? Se è così devi regolare la vite L del cambio posteriore allentandola leggermente.

Il sensore è optional. Consente di misurare la velocità anche in galleria, ma puoi fare tranquillamente senza (io non lo uso infatti) perché la velocità e la distanza la misura con il gps.

Ad esempio se avevi un paio di ruote per una bicicletta con sgancio rapido, poi cambi la bici e ne prendi una con perno passante e vuoi tenere le ruote, come nel caso che ho mostrato nel video.

Hai attivato il bluetooth sul telefonino? Hai effettuato la prima volta che lo colleghi, l'associazione fra il Bryton e il telefonino (si fa come qualsiasi altro apparecchio bluetooth)? Hai impostato la app del telefonino attivando l'aggiornamento automatico?

@@BICIeCOMPUTERconGabriele ho risolto grazie

Beh, basta leggere sul copertone vecchio la sigla, e prenderlo uguale. Questo video aiuta a capire le varie sigle che sono impresse sui copertoni.

Probabilmente è tutto ossidato da tanto tempo, e quindi il cannotto ti si è bloccato nel tubo della sella. In questi casi è estremamente difficile sbloccarlo, serve forza bruta...

Il primo montaggio consiglio 40/45ml. Non di più che poi altrimenti ti intasa facilmente la valvola.

Forse occorre cambiare la serie sterzo comprese le coppe inserite a pressione sul tubo sterzo.

@@BICIeCOMPUTERconGabriele grazie mille per la risposta. Adesso ho controllato meglio. È proprio spaccato il tubolare che entra nella base della biforcazione. Sai dove ci sono quei due fori dove viene fissato il catarifrangente? Ecco all'interno, in quel punto. Ecco perché si muove. Forcella da cambiare

Ottimo consiglio. Proverò!

@@BICIeCOMPUTERconGabriele mi venne in mente una volta,provai e devo dire che funziona.soprattutto il silicone spray perché appunto il silicone è un antiaderente per eccellenza

Nel caso sia intasato il tubo farla valvola, dove c'è il gommino, si può provare a infilare un piccolo cacciavite

Si inizia nel verso opposto rispetto al destro, perché affinché siano avvolte nello stesso modo, due parti del manubrio che sono una ribaltata a specchio rispetto all'altra, occorre fare in modo contrario.

Credo che la parte finale sia rimasta incastrata dentro il tubo della forcella ed è di un materiale ferroso, anche se comprassi il pezzo nuovo si può attaccare lo stesso anche se in fondo è rimato il pezzo o bisogna rimuoverlo per forza?

No, purtroppo ogni attacco manubrio ha il suo. Si può provare a picchiare con decisione sul cuneo dell'expander rimasto incastrato, per mandarlo eventualmente più in fondo in modo che il nuovo attacco manubrio si possa infilare senza che il pezzo vecchio disturbi. Mi raccomando di ingrassarlo bene, per evitare che in futuro succeda così anche con il pezzo nuovo.

@@BICIeCOMPUTERconGabriele Grazie mille, ho risolto il problema facendo risalire il pezzo rimasto incastrato 😉😉 cmq apprezzo la tua disponibilità e i tuoi video

Per vedere i contenuti di un disco USB su smart TV ci sono 2 modi: 1) si collega direttamente ad una porta USB della Smart TV 2) si collega ad un apparecchio in grado di essere un server DLNA, che è una tecnologia standard per la condivisione di base dei contenuti multimediali I NAS sono tutti generalmente dotati di funzionalità server DLNA, e anche alcuni router più evoluti. Provi a verificare se il suo router ha questa funzionalità, e la attivi dall'interfaccia web di gestione del router, che probabilmente è disabilitata in modo predefinito. Attivato il server DLNA (probabilmente occorre asssegnargli anche un nome, per riconoscerlo poi facilmente), dalla app DLNA della Smart TV collegata allo stesso router si può cercare questo server e dovrebbe mostrare i contenuti audio e video da poter eseguire.

Non ho capito bene cosa intendi con "l'attacco esterno". Intendi dire la presa hdmi per collegare il monitor? Oppure c'è un sistema di bloccaggio particolare nel tuo case? Ricordi la marca e il modello del tuo case?

In altre parole ho le viti che si attaccano da fuori. Comunque ce l ho fatta a staccarla. Ho dovuto svuotare le viti della mainboard dal case,altrimenti non potevi toglierla.

@@lucianomarinai6087 molto strano che abbia dovuto togliere tutta la scheda madre per togliere la GPU

Se non lo facevo la scheda non la potevo tirare su per rimuoverla. Infatti prima attacco la scheda e dopo monto la mainboard al case micro atx della Mars gaming.

Ora la scheda non entra tutta La parte sinistra ha dei PIN un Pochettino di fuori. Va bene uguale?o si guasta se accendo il PC?

Grazie per i complimenti. Per pulire il cambio puoi usare lo sgrassatore shimano oppure il wd 40. Mi raccomando, dopo aver sgrassato la catena e i pignoni occorre subito lubrificarli con il lubrificante catena.

Ciao. Il 39 con il pignone 30 equivale ad una 34 usata con il pignone 26, quindi se ora ti trovi bene con il 34/24 direi che non avrai nessuna difficoltà a fare le salite con la 52-39 e il pacco 12-30!

@@BICIeCOMPUTERconGabriele Grazie maestro 😄

Probabilmente non fa ben contatto con la pelle. Stringi la fascia e soprattutto bagna con acqua la parte interna dove ci sono i contatti che vanno ad appoggiarsi sulla pelle.

Se non ricorda com'era montata in origine può essere che davvero il manettino non sia l'originale e quindi corretto per la trasmissione a 9 velocità. Oppure che il manettino sia rotto, oppure che chi l'ha montato abbia lasciato il cavo ENORMEMENTE troppo lento. Consiglio di smontare tutto, e verificare, senza cavo, che il manettino abbia 8 scatti (per 9 velocità fa 8 click).

@@BICIeCOMPUTERconGabriele Grazie gentilissimo, la bicicletta non era mia, me l'ha regalata mio zio, non ho idea se lui o i figli hanno modificato qualcosa, o hanno messo ruote con un pacco pignoni diverso boh, il cavo l'ho messo nuovo però non ho contato gli scatti del manettino senza cavo, allora faccio come mi ha consigliato vedo quanto click fa a vuoto, comunque nel caso mi servirà un manettino nuovo a 9 velocità sperando che il deragliatore sia compatibile. Grazie ancora.

@@CanaleKZfaqGeneralista nel caso ci sia da prendere un manettino nuovo, basta cercarlo Shimano, da mountain bike, e 9v, se ne trovano tranquillamente anche nuovi di tutte le serie (Alivio, Deore, SLX, XT...). Funzionaerà di sicuro con lo XT, sono tutti compatibili.

@@BICIeCOMPUTERconGabriele Confermo, ho staccato il cavo come mi hai consigliato e il manettino fa solo 4 click e arriva a fine corsa, la leva superiore fa lo stesso 4 click a scalare verso i pignoni più piccoli, non mi rimane che ordinarlo, si ho visto un Shimano 9v a 22€, andrà più che bene. Grazie per i consigli e la disponibilità.

No, è una corona da 10 velocità.

Sì, li vedi a questa playlist kzfaq.info/sun/PLi1zy40HM5_4KMY_m_7poYMqEbY7j_OdS

Ci credo! Fulcrum è un marchio ottimo, di qualità, innovativo e affidabile.

Sono contento che ti sia stato utile per risolvere il problema alla leva!

Ma parli della difficoltà a togliere e mettere le ruote, oppure a montare i copertoncini sui cerchi? Perché in questo caso potrebbe essere sufficiente cercare una marca di copertoncini che si infila meglio sui cerchi in tuo possesso.

​@@BICIeCOMPUTERconGabriele Cmq ho risolto era il tipo di copertone modello vittoria zaffiro pro mai più questo tipo di copertoncini hanno la spalla durissima

Può essere il forcellino storto, oppure il cavo e la guaina molto ossidati o sporchi, che non lasciano andare fino in fondo il cambio.

Sì le piccole variazioni di mezzo cm più o meno si possono sempre fare liberamente.

Si ma quel 72 mm da dove l'hai preso non si capisce in nessun video come si fa giusto ..... Manca sempre una parte

Esatto

Vero se si usa una camera d'aria, nel caso di tubeless non si sente il maggiore spessore perché dietro non c'è la camera che preme.

@@BICIeCOMPUTERconGabriele 👌😁