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Пікірлер
@JibbsMusic Жыл бұрын
I remember hearing this at Atocha for the first time, and I instantly tried to search for it. After my first Spain trip, I found it and it's now my notification sound
@Alberto88179 Жыл бұрын
Atocha, recoletos, chamartin, fuente de la mora y auropuerto T4. Via, 1
@DavidTheJohnson Жыл бұрын
What an exquisite sound.
@cuadripapaxd4949 Жыл бұрын
Esta estación sigue en servicio o está cerrado por el pinche adif
@danielfabregas14 Жыл бұрын
Valla frenada
@EdgarPereiraSearail Жыл бұрын
Uma takargoRAIL com uma pintura impecável !!!
@EdgarPereiraSearail Жыл бұрын
Excellent channel with trains from España. Congratulations. Keep up the good work in the future. I subscribed to your channel. Greetings from here... Portugal !!!
@pau_tpbarcelona Жыл бұрын
2:57 Que inconscientes. Que asco me da esa señora del carrito jugándose la vida del niño.
@guillermomunozcandela9731 2 жыл бұрын
1:22 Media distancia con destino Albacete. Estacionado en vía 7, media distancia con destino Albacete
@floragaleramoreno4591 2 жыл бұрын
Que way
@MATAMAN_TRENERO_88 2 жыл бұрын
Hay un tren alemán de Alta Velocidad que suena exactamente igual.
@Javirenfe251 2 жыл бұрын
buenisimo video! un saludo un subscriptor mas!
@mikamoldovan9654 2 жыл бұрын
0:12
@rodriguezsilveiro4419 2 жыл бұрын
Es 2015?
@JubeiZapata 2 жыл бұрын
Me lo pondré como alarma XD
@davidsobreruedas9815 3 жыл бұрын
Porque habia parado?
@fishguy3101 3 жыл бұрын
próxima parada mi lista de recomendaciones
@GalaxyKauri2008Offtopic 3 жыл бұрын
Tren amb destinació:Estació de França ropera Parada: Castelló
@joanpujoltoda5445 4 жыл бұрын
Lleida reus horarios yda y vuelta
@juanlugarciagarcia8016 4 жыл бұрын
2:28 qué hace un cercanías 592 allí???
@NicolasUT447 3 жыл бұрын
Lol?
@TrainspotterAlex91 3 жыл бұрын
Juan luis eso no es una 592 es una 449
@guillermomunozcandela9731 2 жыл бұрын
Se le olvido
@Rt2011dcr 4 жыл бұрын
Llevaba 14 meses buscando esta megafonia,muchas gracias
@alexandrafilip4731 4 жыл бұрын
🔮🔮🔮🔮🔮🔮🔮🛒💊
@michyprivate 4 жыл бұрын
Mi Euromed pasa con alta velocidad 😍
@marivigarcia3239 4 жыл бұрын
🇪🇸🇪🇸🇪🇸
@lolpolilo1588 4 жыл бұрын
0:01
@alexandrealcantara3456 5 жыл бұрын
¿Aún existe las 462 ? ¿Hay diferencia entre el tren Ave 102 y el 112 ?
@alexandrealcantara3456 5 жыл бұрын
¿Puedes hacerlo un vídeo en la estación de Guadalajara ?
@TrenESP730 5 жыл бұрын
Disculpa Mundo trenes, ¿cual es el nombre de la primera cancion? P.D. Saludos y muy buen video.
@xavivlc_113 5 жыл бұрын
Porque las retirarooooon!!!! Creo que habrían venido fenomenal para la c2, c3 y para la c4
@rlb4403 5 жыл бұрын
Yo estoy encantado con los Civia no es por nada eh y utilizo el Cercanías a diario
@xavivlc_113 5 жыл бұрын
@@rlb4403 yo sinceramente, ver tanto civia en la c4 me "agobia" por decirlo de alguna manera. Estaría bien que los pusieran más variados, tipo Corredor del Henares
@rlb4403 5 жыл бұрын
Poner las 446 en la C4 y en la C3 seria un grave error. Las 446 están diseñadas para realizar trayectos cortos entre estación y estación (C5). En la C2 y C7 te puedo asegurar que en unos años solo quedaran los civia y los nuevos trenes que traigan. La C3 y la C4 solo utiliza Civias ya que los trayectos entre estación y estación son largos y puede alcanzar el tren los 120 km/h. Ej:Getafe Ind-Pinto, Pinto-Valdemoro, Atocha-Villaverde Bajo, Getafe S3-Parla etc. Es un gran tren el Civia y mucho mejor que las 446. La gente los considera malos por el tema de que les cuesta arrancar que es lo unico en lo que gana la 446 que acelera muy rapido pero esta ultima solo puede alcanzar los 100 km/h y no es rentable en estas dos lineas
@xavivlc_113 5 жыл бұрын
@@rlb4403 no me estaba refiriendo a las 446, me estaba refiriendo a las 447 pmr y a las 450 De todas formas, eso de que las 446 están diseñadas para recorridos cortos tampoco es cierto del todo. Por ejemplo, hay 446 realizando el trayecto Cercedilla-Segovia, y el tramo entre estaciones no es que sea corto que digamos... También recuerdo que en una ocasión(aunque supongo que sería por falta de material) vi en Atocha una 446 haciendo un servicio regional Madrid-Alcazar de San Juan De hecho, hace no mucho, en la c4(y también cuando la c10 y c7 terminaban en Tres Cantos y Colmenar Viejo), metieron durante un tiempo 446 combinadas con civias Asi que eso de que las 446 no pueden hacer recorridos largos no es del todo cierto
@rlb4403 5 жыл бұрын
@@xavivlc_113 diseñadas para hacer recorridos largos de manera literal están diseñadas sí, pero tardarian mucho mas tiempo que una 447 o un Civia, ya que estos dos estan mucho mas preparados. Por este motivo nunca meteran Civias en la C5 y las 447 no estan en Madrid
@lavidadedarwin2715 5 жыл бұрын
en la c1 siempre hay un símbolo del aeropuerto en las puertas?
@mundottrenes 5 жыл бұрын
por norma general los trenes que van a la T4 suelen llevar ese distintivo, pero alguna vez que por rotacion de material no ha sido asi
@lavidadedarwin2715 5 жыл бұрын
ups puse una a
@lavidadedarwin2715 5 жыл бұрын
por que hay trenes con destino recoletos-principe pio A
@mundottrenes 5 жыл бұрын
los trenes que salen desde la T4 realizan las siguientes paradas: Aeropuerto T4 > Valdebebas > Fuente de la Mora > Chamartin > Nuevos Ministerios > Recoletos > Atocha > Mendez Alvaro > Delicias > Piramides > Principe Pio; de ahi las indicaciones de Recoletos-Principe Pio
@401970nuria 5 жыл бұрын
hay que ver. en el minuto 2:58 una madre cruza la via con un carrito de bebé con el tren a tansolo treinta metrosi encima el maquinista se carga con la irresponsabolidad de la otra gente. me da la sensación que la gente cada vez va con mas prisa
@pau_tpbarcelona 2 жыл бұрын
Ya, y si les pasa alfo a ellos, es culpade la madre.
@exp.9575 5 жыл бұрын
Es genial lo cutre que suena, renfe pone el HiFi a partr de MD.
@sheytejada2162 5 жыл бұрын
La ut 447 ( PMR) parece más civia q el mismo civia
@FUTURAGAEL Жыл бұрын
Es una copia interior de los Civia especialmente en el remolque intermedio con la plataforma de acceso y el baño, las pantallas pulsadores y las paredes laterales, aqui en Barcelona hicieron lo mismo y en Lleida he visto alguna de ellas
@darknessgamer2099 5 жыл бұрын
Parece un civia
@darknessgamer2099 5 жыл бұрын
C0M0 mola
@Civialvaro 5 жыл бұрын
Llevaba tiempo buscando el sonido de megafonía de Renfe hasta que encontré este video. Muchas gracias, me ayudaste mucho
@jaumesolermery7608 6 жыл бұрын
És una lastima que a finales de este año cuando entre en funcionamiento la variante de Vandellòs - Camp de Tarragona del Corredor del Mediterráneo el tramo entre Port Aventura y Vandellòs se vaya a desmantelar. La estación de Port Aventura serà una estación terminal donde finalizará la nueva línea R17 Port Aventura - Barcelona, 12 trenes de la actual R16 circularán por Vila-seca y 8 trenes de la R16 circularán por el Camp de Tarragona. En un futuro se quiere hacer un Tranvía y ya hay asociaciones que quieren que sea como el Tranvía de Cadiz.
@Lacamaradead 6 жыл бұрын
Por cierto que pena de estación
@marcas8269 5 жыл бұрын
Por?
@ninanin3177 6 жыл бұрын
El Euromed era un alvia 130
@CampfireHeadphase 6 жыл бұрын
E-G-C-D-E-C-C
@josemanuelsarmientoperez7565 6 жыл бұрын
Este mismo tren es el que a veces llevan los Nissan
@yo.mismo_3_875 6 жыл бұрын
Próxima parada: mi casa, bienvenido
@Alberto88179 Жыл бұрын
Pero si es de la estación no del tren XD 😂
@yo.mismo_3_875 Жыл бұрын
@@Alberto88179 En éste caso: Atención, persona junto a su perro, procedente de su casa va a entrar por la puerta, éste dueño admite conversaciones con los demás
@Alberto88179 Жыл бұрын
😂😂😂 Que buena
@SubscriptoresSinVideosv-ul4pf 6 жыл бұрын
¿Por qué el andén esta a tan baja altura?
@mundottrenes 6 жыл бұрын
Buenas! la verdad es que puede dar sensación de que el anden esta a baja altura pero en realidad esta a la altura estándar para los trenes adaptados a PMR como los Civia y 447-PMR
@SubscriptoresSinVideosv-ul4pf 6 жыл бұрын
mundo_trenes ¡Muchas gracias por la información!
@mundottrenes 6 жыл бұрын
De nada, Gracias a ti por comentar!
@andyvalmark4949 6 жыл бұрын
Por cierto gran vídeo!
@andyvalmark4949 6 жыл бұрын
La vía tiene tercer carril?
@mundottrenes 6 жыл бұрын
Buenas Andy, si la vía tiene tercer carril en los dos sentidos, así como la electrificacion adaptadas a ambas tensiones
@andyvalmark4949 6 жыл бұрын
mundo_trenes entonces supongo que por ahí llevarán el ave a la t4 no?
@mundottrenes 6 жыл бұрын
La via esta totalemte preparada y adaptada para los trenes AVE, pero actualmente solo circulan los cercanias de la linea C1: Principe pio - Aeropuerto T4, en realidad, pensamos que no es muy rentable meter un tren AVE a la T4, debido en parte que el tiempo de viaje desde chamartin a la T4 con un tren de cercanias (y contando que realiza paradas en Fuente de la Mora y Valdebebas) es de escasos 15 minutos
@andyvalmark4949 6 жыл бұрын
mundo_trenes gracias por la respuesta, pero si se ponen a hacer una infraestructura para él ave a la t4 tardaríamos varios años y eso no es bueno para el hub de Iberia, lo importante es no pararse en atocha para cojer un tren de cercanías directamente desde málaga a la t4 😊
@xavivlc_113 5 жыл бұрын
@@mundottrenes hombre, pero lo mismo pasa entre Barcelona Sants>Paseo de Gracia>estacion de Francia, pero aún así han metido el AVE y el rodalies
@Alessandro-hc7bq 6 жыл бұрын
LL
@vladimirpopa_ 6 жыл бұрын
Joder pues rimaba, Estacionado en vía 7, Media Distancia con destino Albacete.
@mundottrenes 6 жыл бұрын
Pues si, la verdad es que si, xD
@Angeles-fu2yy 7 жыл бұрын
Yo también vivo en Madrid en Alcorcón y tu