...a következö jelenetben már látom a helyes oldalt és a besorolást!!! 🙂
@petercsontos52363 күн бұрын
Nagyon kevesen veszik figyelembe Mo-on azt a szabályt - még egy ilyen profi túrázó sem mint a Zolink - hogy ha autós forgalom mentén gyalogoltok, akkor mindig a forgalommal szemben kell menni, tehát az út bal oldalán - elkerülendö, hogy egy autó váratlanul, hátulról letarol (miközben a telefonját nézegeti)!!!
@lelezoli2 күн бұрын
Szabályt nem mindig érdemes betartani. Itt például az első jelenetben azért maradtunk azon az oldalon, mert azon az oldalon jött ki a kék az erdőből, de az úton mögöttünk egy bukkanó volt, így nem lehetett látni, hogy jön-e valami. 4 ember - 2 gyerek - mire átér idő. Biztonságosabb volt legyalogolni egy keveset, hogy legyen rálátás az útra...
@hazankkincsei81194 күн бұрын
Hajrá Hajrá
@hazankkincsei81194 күн бұрын
Jófej lehetsz, szimpatikus a beszéded, jó videó lett, nézem a többit is :)
@blue-wanderer43926 күн бұрын
3:35 Tök jó visszanézni más sztoriját. Én itt pl. éjjel jártam, és tele volt róka és borz szempárral a környék. ^.^
@blue-wanderer43926 күн бұрын
5:27 este én 10 körül értem Bakonybélbe. 2 évvel korábban direkt úton ment fel a track a Kőrishegyre. Gondoltam szépen lenyomom ezt a laza 1 órás mászást/ereszkedést. A valóságban ez idén 4 óra lett, és dupla annyi szintet sikerült belerakniuk a srácoknak...
@lelezoli6 күн бұрын
Reménykedtem, hogy érinti a Kőris-hegyet az útvonal, mert lányaim kéktúra 250km-es táblája ott van kitéve az egyik fára, de nem ment fel rá, csak elmentünk a csúcs mellett... Ez még egy vállalható szakasz sötétben - gondolom -, de Gerecse vagy Bfelvidék egyes részein nem tudom hogy haladtok sötétben. :)
@blue-wanderer43926 күн бұрын
@@lelezoli Sőt, sokkal jobb is volt, valaki például elszomjazott a Kőrisen, míg nekem az összes létező ruhámat fel kellett venni a 14 fokban. Pont a Gerecse Tatára levezető lejtőjén ért utól a naplemente. Volt rajta több nyaktörő letörés/nyomvájú is...
@lelezoli5 күн бұрын
Ha megnézed a 4. napom, akkor hallod, hogy azért én azt nappal akarnám megtekerni, nekem az nagyon bejött. :) Nem is mentem ott rosszat Strava szerint.
@blue-wanderer43925 күн бұрын
@@lelezoli Én semmit nem láttam belőle... Fasor, műút, fasor.
@blue-wanderer43927 күн бұрын
18:35 ez a mélyhomokos kavics montival is kihívás volt, respect a gravel ridereknek.
@lelezoli7 күн бұрын
Egyrészt igen, másrészt szerintem nem jó döntés a gravel ide. Ez nem gravel pálya, egyszerűen csak manapság túl van hype-olva a gravel. Majd ez is elmúlik, mint anno az MTB láz.
@blue-wanderer43927 күн бұрын
@@lelezoliÉn látok rációt a gravelben, mivel a legtöbb emelkedő és a műút kedvez neki. De minden downhill kész rémálom lehet vele.
@blue-wanderer43927 күн бұрын
Aki vast és zalát egy nap alatt végignyomja, az egy kemény ember!
@lelezoli7 күн бұрын
Aki itt elindul mind kemény. Aki végig tolja a teljes távot (full táv, 1400km) időn belül.... az pedig egy állat. :D:) Olyan kitartás és önfegyelem kell hozzá, ami tényleg keveseknek van.
@blue-wanderer43927 күн бұрын
@@lelezoli inkább erős test és monotontűrés... A túra a Bakonyig látványos, a vértes-gerecse-pilis-budai gyakorlatilag zéró látvánnyal szolgál.
@mullergyula41747 күн бұрын
Jó hogy lehet e-bike-kal is indulni. Így is kemény túra.
@lelezoli7 күн бұрын
Egyetlen e-bike-os voltam idén, de nem hiszem, hogy sokan lesznek egyhamar a jövőben, mert azért kellett logisztikázni a töltéshez és a napi távban csak a másznásnál lehet használni, ott se mindig... Kevesen tekernek így ebike-kal.
@petercsontos52368 күн бұрын
Jó volt, szép a táj, jó bemondó és a lányok tüneményesek - ha most még nemis, de ha nagyobbak lesznek, biztosan szép émlékeket kapnak!
@lelezoli8 күн бұрын
Nagyobbik már most is értékeli.
@FADRUS7_.9 күн бұрын
Van itt olyan, hogy hányadikként értél be? Esetleg azt lehet tudni, hogy akik korábban/később értek be mint te azok mennyi idő alatt teljesítették a távot; legjobb/ legrosszabb idejüket? Nagy gratuláció, hogy végig csináltad, szép teljesítmény. Ezek után nem lesz számodra egy ideig megterhelő kerékpározni, az biztos!
@lelezoli9 күн бұрын
Ezen a linken a leaderboard alatt: followmychallenge.com/live/hd24/
@lelezoli9 күн бұрын
Akár a teljes versenyt vissza tudod nézni, ha akarod időrendben.
@petercsontos52369 күн бұрын
Jó a szöveg, humoros és irónikus egyszerre, sokat nevetek együttérzöen.
@lelezoli9 күн бұрын
@@petercsontos5236 köszi.
@edinaszeivolt19779 күн бұрын
nekem ott a vékony ösvényes szakaszon sikerült valahogy eldőlnöm ( 03:07 körül ) bele a szúrós bokrokba :) egyébként gratulálok, az 5 nap szép teljesítmény
@lelezoli9 күн бұрын
Gratulálok a teljes táv teljesítéshez! El se tudom képzelni amit teljesítettél, én az 5 nap alatt teljesen lelakódtam... Zalai részen pár km-et együtt tekertünk, az első videóban benne is vagy. :)
@blaholaszlo9 күн бұрын
Nagyon menő egy! Gratulálok!
@tamasjancso248910 күн бұрын
Gratulálok! Nagyon szép teljesítmény! Inspiráló volt ez az 5 rész! Köszönjük!
@istvan-moni10 күн бұрын
Gratulálok!
@kornelvarga805710 күн бұрын
Szep volt, koszi, hogy megosztottad! Grat!
@klnhtw10 күн бұрын
Egy élmény volt nézni a sorozatot! Le a kalappal a teljesítés és a videó összeállításával is!
@kapcsanditamas433810 күн бұрын
Gratulálok! Irígylésre méltó teljesítmény!
@janicsuhran10 күн бұрын
Nagyon jó kis hangulatos videó, szép felvételekkel.
@petertoth723711 күн бұрын
rühes majom vagy
@petercsontos523611 күн бұрын
Szép táj, festöi képek, kellemes zenével és szimpatikus pár! Cheers!
@gaborgyurasz454312 күн бұрын
Köszi Zoli megörökítettél!
@lelezoli12 күн бұрын
Előző videókban is benne vagyok itt-ott. :)
@gaborgyurasz454312 күн бұрын
@@lelezolitudom, de ez a fő fellépésem!
@fpeter0113 күн бұрын
170 km?! Nem csoda, hogy fáj a lábad. :O
@lelezoli12 күн бұрын
Valszeg az előző napokban megtett 460km se segített. :D
@fpeter0111 күн бұрын
@@lelezoli Napi 10-12 óra pihi (értsd: nem tekerés), kell a testnek, hogy kipihenje magát. Ez a divide már erősen önpusztító kategória.
@lelezoli10 күн бұрын
@@fpeter01 az önpusztító résszel kár lenne vitatkozni még mindig zsibbadó lábujjal. :D
@danielszucs26713 күн бұрын
Az oszinte fajdalom napja! :)
@lelezoli13 күн бұрын
Igen, itt már elmerengsz az élet értelméről. :D
@JustmePaulie14 күн бұрын
6:33 Vannak azok a pontok, ahol gyalogosan gyorsabban haladsz, mint nyeregben. Nem semmi. :) Amúgy a kólára esküsznek a futók, hogy ad egy kis boost-ot az erőnléthez.
@lelezoli12 күн бұрын
Igen, én is azt használom, de az meg hosszabb távon görcsöt okoz nekem (nem mindenkinek).
@szaboferenc811116 күн бұрын
Táposcsibe!!!!!!!
@gaborcziczo214217 күн бұрын
Jő a videó, gratulálok a teljesítéséhez.💪 A beszéd egy picit halk a hangos zenéhez képest.
@lelezoli16 күн бұрын
Vázra szerelt insta miatt túl hangos a bicikli hangja, már nem mertem feljebb húzni. Majd próbálok tovább igazítani rajta.
@janoslesko17 күн бұрын
Jó volt a videó, mi is átéltük a drámát!
@ZiDi197817 күн бұрын
Nagyon szép teljesítmény, gratula!
@blaholaszlo17 күн бұрын
Most már kíváncsi vagyok végigcsináltad-e? 🙂
@fulopbalazs9118 күн бұрын
Nagyon jó, hangulatos videó és szép teljesítmény, gratula!
@lelezoli18 күн бұрын
köszi.
@petertoth723711 күн бұрын
motorral nagy teljesítmény a kis köcsög papírkutyának
@hortobagyijanos688819 күн бұрын
Várom a következő videódat már. Remélem jövőre hazatudok majd menni, hogy én is végigcsináljam😐
@hortobagyijanos688819 күн бұрын
A gyári 2 amperes töltőt használtad vagy vettél hozzá 6 ampereset?
@lelezoli19 күн бұрын
Eddig azt se tudtam, hogy van hozzá gyorstöltő. :) 2A-st használtam.
@janoslesko19 күн бұрын
Köszönjük a videót! Így mi is át tudjuk élni a sport teljesítmény mögötti eseményeket (drámát).
@daniellajter254219 күн бұрын
Szuper a beszámoló. Szerintem a kamera minősége a feltöltés után nem a legjobb. Várom a többi videót.
@lelezoli19 күн бұрын
Ja, elrontottam az első körös kigenerálásnál a nyersanyagot, következő jobb lesz. ;)
@@lelezoli Igen, meg is vagy. Gratulálok a teljesítéshez! Várom a további részeit is a sorozatnak. Én is épp a vágóasztal fölött szöszölöm az idei kalandot :)
@herczegtibor75122 күн бұрын
Spoiler! Jamal megvárta a kompot. 😅
@blaholaszlo22 күн бұрын
Azt a betyárját!
@lelezoli22 күн бұрын
Azaz! Nézd hogy milyen boldog fejem van!
@lelezoliАй бұрын
strava.app.link/R3C7OW3HqKb
@andraskiszely1545Ай бұрын
Nagyon nem mindegy hogy azt az 1 h -át hány amperes töltővel oldottad meg . 2 , 4 ,6 ? Mert óriási különbségek vannak . Illetve ne vedd kötekedésnek ,de mivel mérted a szintemelkedést ? A 130 km az nagyon tiszteletreméltó teljesítmény volt !!
@lelezoliАй бұрын
2A a töltő, 5 óra alatt tölti teljesen fel. Samsung S10 az egyik eszköz (sporttracker) es watch4 a másik (strava), kb ugyan azt mérik és nagyjából azt, amit a mapy-n is összekattintok.
@gabriellataborosi9712Ай бұрын
Szép teljesítmény
@kapcsanditamas4338Ай бұрын
Gratulálok!
@kapcsanditamas4338Ай бұрын
Ennek nincs meg a GPX Strava linkje? Megcsinálnám és is valamikor
@lelezoliАй бұрын
Betettem a leírásba a linket.
@lelezoliАй бұрын
Érdemes úgy lejárni, hogy Závoz-nyeregből még lemész aszfalton a kék+-ig, és azon mész fel a sárgára. Ez végig jól tekerhető.
@kapcsanditamas4338Ай бұрын
Gratulálok! Szép túra!
@tamaskener343Ай бұрын
Mennyi idősek vagytok ha nem titok?
@lelezoliАй бұрын
29 és 46.
@slaszlo9088Ай бұрын
NAGYON CUKIK!
@ZotmundSzeleАй бұрын
Szerintem kb. mindeg app tudja a szintet, nem?
@lelezoliАй бұрын
Igen, mentés után a részleteknél benne van, csak mentés előtti összefoglaló képernyőre nem teszij ki.
@ZotmundSzeleАй бұрын
@@lelezoli Ja, értem mit mondasz. Ott, amikor az állomáson nyomkodtad már gondolom mentve volt, azért nem értettem. Komoot, BikeMap, LocusMap szerintem közben is tudják. Sajnos én több appot próbáltam ki, mint amennyit tekertem :D