Підкажіть будь ласка, меню на український мові прошите?
@EnergyHub_UA6 сағат бұрын
Ні, натомість є російська та англійська.
@alexandermergelov632216 сағат бұрын
Паходу биток😂😂😂😂
@VYM2 күн бұрын
Искренне благодарю за честность. В наше дне это редкость. П.С. китайские машины покупают психически больные авантюристы-камекадзе.
@EnergyHub_UAКүн бұрын
Мы не согласны. Очень много китайских авто на максимальном уровне качества.
@VYMКүн бұрын
@@EnergyHub_UA по сравнению с ВАЗ? Наверное.
@EnergyHub_UAКүн бұрын
@@VYM качество BYD топовых моделей или Zeekr как минимум лучше того что сейчас делает Мерседес.
@VYMКүн бұрын
@@EnergyHub_UA я с 2009 только на БМВ. Китайцы лучше чем? Салоном? Не факт. Технологиями? Они кроме того, как воткнуть батарейку и 1-2 электромотора больше ни в чем не преуспели. Китайские бензиновые и дизельные машины совершенно никому не интересны. Гибриды тоже крайне корявые и жрут горючее как крокодил. И надо понимать, что это машины без роду, без племени, без истории и сервисной истории поломок. Дизайн им делают европейские специалисты, подвески тоже. Вот и все китайцы.
@EnergyHub_UAКүн бұрын
@@VYM да да. Только БМВ например ix1 в сравнении с любым BYD или Zeekr за ту же цену просто хламище и как Жигули на фоне последних....я то уж точно знаю. И по комплектации и по шумоизоляции и по подвеске и по качеству и по характеристикам
@necolas1042 күн бұрын
Класний огляд. В середині наче дорога яхта, але дивно що стільки косяків
@arturmartens70942 күн бұрын
Мені щось здається що це може бути тільки у китайській версії, а у європейській набагато краще
@od86322 күн бұрын
Класна машина. Дуже гарно розповів автор. Дякую.
@EnergyHub_UA2 күн бұрын
Дякуємо
@Diviner8882 күн бұрын
Денис. Ви хочете сказати що Зікр 001 навіть без газового звтемнення краще захищає від сонця ніж це авто з закритою шторкою?
@EnergyHub_UA2 күн бұрын
100% оскільки в мене бу зікр без затемнення
@Diviner888Күн бұрын
@@EnergyHub_UA наскільки взагалі затемнення має сенс? Це іграшка на пару раз?
@EnergyHub_UAКүн бұрын
@@Diviner888 не знаю в мене поки не було авто з затемненням.
@user-hy1ng5ci3s2 күн бұрын
Класний огляд. Але я не згоден що все скрипить при їзді. Я проїхав вже 6000 км абсолютно нічого в їзді не рипить тільки якщо на щось може давити. Сьгодні їздив в єкорежимі з 90 до 100 км температура 32 росхід 17.5 кіловат проїхав 200 км при зарядкі телефона с кліматом з музикой і з кінетичной функцією сидіння, в офіціалів порогів не має тільки за доплату , у мене великий зріст мені не мішає, але хто стандартного зрісту проблеми є. Денис я так зрозумів що мотори на 350 і 500 одинакові тільки задушені електронікой , а то всі раніше казали що мотори другі??? Дякую!!!
@Diviner8882 күн бұрын
Підкажіть карплей працює і для андроїду теж безпровідний? Друге питання. Індивідуальні налаштування на відбиток пальця працюють в нашій країні на китайській версії авто. МастерАкаунт з телематикою, як я розумію точно не працює чи може вже хтось почав цим займатись як із Зікр?
@EnergyHub_UA2 күн бұрын
Мотори однакові.
@EnergyHub_UA2 күн бұрын
@@Diviner888 карплей це для айфону, на андроїд не працює. По тематиці і відбитку пальця не підкажу.
@arturmartens70942 күн бұрын
Підкажіть, у вас можливо європейський чи офіційний автомобіль? Можливо тому все добре зі збіркою та іншими моментами
@Diviner888Күн бұрын
@@EnergyHub_UA спілкувався з людиною яка взимку цього року купила з Китаю EQE500 топову. Він завірив що АндройдАвто теж працює. Перевірте будь-ласка якщо є можливість. Андройд треба звісно свіжий 12-13. Не древніх версій
@maxym_de2 күн бұрын
Очень странная машина, такая сборка дикая и идиотская подножка.
@aleksaska83702 күн бұрын
Очень интересный обзор, конечно скрипящий салон у мерседес это такое себе. Вот если через год цена на неё будет 38 это будет интересный вариант для покупки по сравнению со всеми другими конкурентами.
@ArenKharkiv2 күн бұрын
Не знаю,як з іншими проблемами,але сбірка салона-це суто проблема китайської сбірки. На американському такої проблеми нема.
@shevrolet.3 күн бұрын
Чи є розрядники для хюндай кона? Чи взагалі кона зможе віддавати електроенергію?
@EnergyHub_UA3 күн бұрын
Не підкажемо, оскільки авто в Китаї не випускалося. В Китаї випускалася енсіно, але настільки мало що під неї не зробили розрядник.
@user-ur9il4db7h3 күн бұрын
Підкажіть чи працює вказаний прилад на старій прошивці 1516, чи потребує оновлення прошивки?
@EnergyHub_UA3 күн бұрын
Потребує оновлення на жаль
@user-ur9il4db7h3 күн бұрын
@@EnergyHub_UA а на якій працює? Базова 06 1516
@EnergyHub_UA3 күн бұрын
@@user-ur9il4db7h 2820 і вище точно працює.
@evgenykyselgov95335 күн бұрын
тобто, марвел зняли з виробництва? а що замість нього? MG ZS EV так він класом нижче...
@EnergyHub_UA5 күн бұрын
Замість нього Feifan R7
@evgenykyselgov95335 күн бұрын
@@EnergyHub_UA дякую, це ж іншого бренду, не MG вірно? тобто не для нас чи Європи, офіційно завозитися не будет. Тоді що для європейського ринку вони пропонують?
@EnergyHub_UA5 күн бұрын
@@evgenykyselgov9533 той самий бренд в Китаї. Feifan Marvel R , Feifan R7. Для Європи начебто ще випускається MG Marvel R
@evgenykyselgov95335 күн бұрын
@@EnergyHub_UA зрозумів
@evgenykyselgov95335 күн бұрын
@@EnergyHub_UA ще питання, а інші авто бренду MG - MG4 та MG ZS EV ви не оглядали?
@user-iq6oj4ww2x6 күн бұрын
ОЧЕНЬ ПРИ ОЧЕНЬ ТЕСНИЙ АВТОМОБИЛ АДНИМ СЛОВОМ Д Е Т С К И Й ДИШОВИЙ МАШИНКА
@EnergyHub_UA6 күн бұрын
Это неправда. Внутри очень много места.
@viktorzeinalian35908 күн бұрын
Підкажіть як увімкнути функцію вперед назад з ключа? Не можу знайти де воно вмикається 🥲
@RED-bo7mu8 күн бұрын
лайк і комент)
@GND17078 күн бұрын
Дякую за огляд, ма будь у вас перекочаны шины спробуйте 2,2 або 2.3 и все буде добре з підвіскою, зовсім друге керування та задоволення від авто
@user-xi2gw4ly1i8 күн бұрын
Спасибо большое за подробный обзор! Машинка супер! Мой рост 186 см, через месяц пойду смотреть как он мне подходит!
@user-zn4xv4fe3j9 күн бұрын
Открыванием багажника ногой? Вроде нету там такого
@mushroomster9 күн бұрын
В 401 leading (друга версія) кермо шкіра? В таблиці ні, а в огляді сказано що 2 і 3 версія шкіряне кермо
@EnergyHub_UA8 күн бұрын
ні, шкіра тільки в топі. В 3 версії
@yurag.930110 күн бұрын
Яка ціна пристрою?
@EnergyHub_UA10 күн бұрын
В описі до відео посилання на сайт а також контакти.
@aleks.borman7512 күн бұрын
ларгус однозначно просторнее
@mykolavengruniuk745212 күн бұрын
Я правильно зрозумів, що чути роботу пдвіски. Тобто вона стукає на ямах? А Song L з повним приводом на пружинній тихіший по підвісці? ?
@mykolavengruniuk745212 күн бұрын
Привіт. Дякую за контент українською, вимова з кожним відео робиться краще, прогрес швидко відбувається, молодець
@EnergyHub_UA12 күн бұрын
Дякую
@user-zq4ct2qm7n12 күн бұрын
Як для мене ,то панорама ,це мінус а не плюс . Влітку в голову пече,шторка не допомогае. Взимку як буд то голову в холильник заскнув. Та ще и птички гадят,требо постійно прибирати,бо знутри це виглядає не дуже приємно. Взимку конденсат збирається. Та і зверху,з чкогось балкона може щось прилітати.
@EnergyHub_UA12 күн бұрын
Є логіка.
@user-zq4ct2qm7n12 күн бұрын
V2l..2.2квт
@user-dt8tm9bw9u13 күн бұрын
Дуже інформативне відео. Здається вже вийшов 4/4!? Хотілося б побачити огляд. І порівняти з іншими електропікапами.
@EnergyHub_UA13 күн бұрын
Дякую 4 на 4 вийшов але у нас в Шанхаї їх нема на жаль. Мені щоб відзняти треба їхати в інше місто
@user-dq1mz3em5z13 күн бұрын
Я гадаю що підвіска ще сира але я думаю що після пару оновлень вона буде вести себе так як треба
@svekloid13 күн бұрын
Дякую за те, що відверто показали всі недоліки. Зайвий раз зрозумів: все, до чого торкаються китайці, перетворюється на лайно. Не хочу бути лайноїдом, отже, китайську збірку не розлядатиму.
@EnergyHub_UA13 күн бұрын
Це не так. Багато авто зібрані топово серед них багато саме дешевих авто Просто цей Кіа такий Завжди показую те як відчуваю і як бачу Фольксваген, byd, zeekr - все топ по якості.
@user-wq9bo8bt7q14 күн бұрын
Ретельно підготовка. А скажіть будьласка Денисе на сьогодні 24.05.2024 яка ціна авта??? Крутезні Ваші огляди обширні, як казка цікаво інформативно
@EnergyHub_UA14 күн бұрын
Дуже дякую. 24.05.2024 ціна автомобіля де саме Вас цікавить? В Україні в наявності можна придбати тисяч за 30000 монопривід.
@superpipo198814 күн бұрын
Подобається канал, інформативно +українська мова
@user-kn4yk9dx8f14 күн бұрын
Вітаю. Тобто пневмо-підвіска це зайве для даного авто.
@EnergyHub_UA14 күн бұрын
Я не думаю що це зайве оскільки залишається регулювання кліренсу і відповідний комфорт. Проблема в тому що це не найкраще налаштована підвіска сама по собі з тих що ми тестували.
@maxym_de15 күн бұрын
А в доресте нет этой подвески и цена приятней должна быть. Может имеет смысл сделать сравнение?
@Skies020515 күн бұрын
дорест был дороже, там разница теперь между прошлым пред топоом и нынешним где то3-4кбаксов
@Diviner88815 күн бұрын
Дуже дякую за огляд. Батько їздив на тест-драйві і один в один ваші відчуття від авто. Сказав, що його повнопривідний Мерседес E300е (2018року) на 333к.с. на звичайній пружинній підвісці краще по керованості ніж це авто. Будемо обирати щось інше.
@user-lu2to2kd6t15 күн бұрын
Чекаємо на огляд від Вас на новий BYD Sea Lion 07! Та ж Денза, ( почті прям копія ) але дешевша )))
@user-st9fi4wp6c15 күн бұрын
Zeekr001 на порядок кращий
@EnergyHub_UA14 күн бұрын
Зікр дійсно кращий на папері та й вживу по багатьом речам, але салон у Денза кращий, особливо задній ряд. Задній ряд прямо на голову вище у Денза.
@ig423615 күн бұрын
Вітаю. Дуже добре, що Ви говорите про недоліки. Це більш важливо, ніж про переваги. Дякую
@EnergyHub_UA15 күн бұрын
Дякуємо
@user-tl4sc9wz4r16 күн бұрын
спасибо за честный обзор
@user-tl4sc9wz4r16 күн бұрын
250-300km
@user-wq9bo8bt7q16 күн бұрын
Дякуємо від усієї Вашої аудиторії оглядачів, пане Денисе. Все показано розказано щиро без нахвалювання. Чесно як є, як Ви бачите його Кіа ев5 поряд з собою. Спасибі за огляд. Д я к у є м о з повагою Ваш підписник іванко.
@drongoone79016 күн бұрын
Які ціни для України і коли з'явиться у продажу?
@EnergyHub_UA16 күн бұрын
Вже місяців 5 як у продажу. За цінами пишіть будь ласка в наші месенджери. Контакти в описанні до відео
@drongoone79016 күн бұрын
@@EnergyHub_UA Я мав на увазі продаж у офіційних диллерів)
@drongoone79016 күн бұрын
Мав на увазі ціну в офіційних диллерів) @@EnergyHub_UA
@vk591920 күн бұрын
Тому і ціна така..відро..ні кліренсу..ні цинку..батарея висить..іd скоро нові стільки коштуватимуть
@volodymyrsharov207221 күн бұрын
Дякую за огляд!
@sergecool683921 күн бұрын
Есть ли описка в таблице «basic 620” ВВБ 68 кВт?
@EnergyHub_UA21 күн бұрын
Da
@artvicious22 күн бұрын
чи є таке ж рішення але для tesla model 3 2022.. чи буде працювати з перехідником ?
@EnergyHub_UA22 күн бұрын
Тесле з Китаю?
@artvicious22 күн бұрын
@@EnergyHub_UA США
@pashakey996911 күн бұрын
Тільки з Китайською буде працювати
@artvicious6 күн бұрын
@@pashakey9969 тобто перепрошити, тощо..щоб розблокувати залочену опцію, варіків немає? Сумно.. бо павербанк на колесах з 80 квт, це було б зручно:(
@user-vf2lp9dy5o23 күн бұрын
Якщо нема специального обладнаня дла вимірювань прискорень встановить хочаб додаток на тел. І не теба буде гадати 7 сек або 5.5!! Цеж не перший обзор і треба більш професійно ставитися до цого питання.
@user-oskar723 күн бұрын
Как можно увеличить батарейку за счёт днища багажника?
@user-oskar723 күн бұрын
И много ли это даст
@user-ep7kx5gx7i24 күн бұрын
Мабуть чувак у житті нічого окрім зікру не бачив. Це дно
@EnergyHub_UA24 күн бұрын
Дно так дно. Я роблю огляди саме так як відчуваю за потрібне. Саме зікр визначає зараз стандарт в сегменті великого SUV (ZEEKR 001) і є лідером продажу і на мій погляд визначає стандарт серед люксових мінівенів, хоча через ціну поступається продажам дензі n9. В той самий час в мене не дуже хороший відгук про zeekr 007. Зікр Х теж спірне авто з повним приводом оскільки шасі не відповідає його потужності. В будь якому разі дякую за переглядта коментар.
@topvideoonalltopics224 күн бұрын
Денис в этот раз первый с обзором)
@user-pf1hh4fu8o24 күн бұрын
Кузов у биайди юань АП ни очень современно ..У Чери айкар v 23 лучше///