Пікірлер
@musiCShow1
@musiCShow1 8 күн бұрын
по какой причине клапана горят?
@user-xv9ui8yf4l
@user-xv9ui8yf4l 13 күн бұрын
Раздвоение контуров
@ValeraSSSR
@ValeraSSSR 23 күн бұрын
Два радиатора охлаждения и раздельное охлаждение
@antongacenko
@antongacenko 27 күн бұрын
Здравствуйте! Вопрос. Я попытался поменять масло, через щуп, часть пластиковой трубки, оторвавшись, осталась в двигателе. достать невозможно. Срочно ли снимать поддон? Двигатель я, пока не заводил. Старое масло осталось в двигателе. В данной ситуации, как посоветуете поступить. С Уважением. Антон Гаценко.
@innmaxplus
@innmaxplus 27 күн бұрын
Здравствуйте. Желательно достать посторонний предмет из поддона, в целом ,пластиковая трубка урона нанести не сможет, если она удачно упала на дно поддона- то вообще может там находиться без каких-либо последствий.
@user-nj6xs5yb3t
@user-nj6xs5yb3t Ай бұрын
Ничего не понятно, про маховик
@user-rx6wv8tm8r
@user-rx6wv8tm8r Ай бұрын
А что маховик отдельно крутится от коленвала?
@innmaxplus
@innmaxplus Ай бұрын
Нет , это сцепление крутится )
@user-nj6xs5yb3t
@user-nj6xs5yb3t Ай бұрын
Про маховик не понятно, поясните.
@innmaxplus
@innmaxplus Ай бұрын
@@user-nj6xs5yb3t Клиент изначально жаловался на странный шум в районе ДВС, при диагностике выяснили, что причиной шума является - маховик. Предполагали, что он разрушился, полезли внутрь, увидели , что маховик заклинил. А так как сняли коробку , то обратили внимание и на сцепление( вот его и крутил). Сцепление тоже оказалось проблемным. В итоге : заменили и маховик и сцепление. Шум ушел .
@user-op4ek8ry9c
@user-op4ek8ry9c Ай бұрын
теперь собрать соленоид и продать другому
@innmaxplus
@innmaxplus Ай бұрын
Не оч хорошая идея ) хотя мы его починили))))
@user-wg4yh6mf9f
@user-wg4yh6mf9f Ай бұрын
Как проявляла себя неисправность кпп ошибки?
@innmaxplus
@innmaxplus Ай бұрын
Автомобиль проходит базовую установку, трогается с места. Во время движения отключается ряд передач, в нашем случае К2, и записывается ошибка по размыканию соответствующей муфты.
@user-wg4yh6mf9f
@user-wg4yh6mf9f Ай бұрын
@@innmaxplus у нас щас стоит тигуан19 год пробег 75 ошибка 2 я не регулируется,четного ряда нет,давления к2 всегда ноль,ошибки по датчику давления нет,странно как то
@innmaxplus
@innmaxplus Ай бұрын
Проходит базовую ? Если не проходит ,какой код отмены ?
@user-wg4yh6mf9f
@user-wg4yh6mf9f Ай бұрын
@@innmaxplus не проходит базовую,нет задней и чётных передач.к2 всегда по нолям.
@innmaxplus
@innmaxplus Ай бұрын
Код отмены ? Какие манипуляции проводили с КПП?
@MuxtorXajiyev
@MuxtorXajiyev 2 ай бұрын
Просто так лопнуло? 🤔
@innmaxplus
@innmaxplus 2 ай бұрын
Да
@user-xu8wd3cx1c
@user-xu8wd3cx1c 2 ай бұрын
У меня такая же ситуация случилась на пробеге 331 000 км. Машина Seat Altea XL, 1.2 tsi (cbzb)
@innmaxplus
@innmaxplus 2 ай бұрын
Видимо да, пробег автомобиля не очень соответствует действительности, обычно такое происходит как раз за 300 тыс км
@ivanzanin4526
@ivanzanin4526 2 ай бұрын
Сцепление на китай -люк похоже, хоть и написано hu.
@innmaxplus
@innmaxplus 2 ай бұрын
Приветствую . 1. Как по одному взгляду Вы определили Китай? 2. Каждый комплект сцепления имеет уникальный код продукта, который любой желающий может проверить. Поставки напрямую от дистрибьютора, поэтому у нас сомнений в подлинности и стране производства нет.
@ivanzanin4526
@ivanzanin4526 2 ай бұрын
@@innmaxplus по опыту)) На венграх немного другое (классическое ) исполнение. Приветствую. Сальник маленький первичного снимаете съёмником или с разбором?
@innmaxplus
@innmaxplus 2 ай бұрын
@@ivanzanin4526 Мы руководствуемся грамотными методами: проверяем и сверяем код, делаем запрос,поставки от дистрибьютера. Есть еще глаза и руки ))) которые немало палевных з/ч повидали)) можно покрутить , посмотреть, сверить с оригиналом и т д. Сальник съёмником. Без разбора.
@ivanzanin4526
@ivanzanin4526 2 ай бұрын
@@innmaxplus то есть опыт - это не ваш метод? Ваш метод верить qr коду, который можно взять с оригинала и нашлепать в партию из Китая... Я не критикую ваш метод, но имейте ввиду)))
@user-yh6jf9ih3m
@user-yh6jf9ih3m 2 ай бұрын
Дай угадаю, автоваз?
@innmaxplus
@innmaxplus 2 ай бұрын
Нет
@user-yb3fq1ji9c
@user-yb3fq1ji9c 2 ай бұрын
Супер, настоящий доктор четырех колёсного друга
@innmaxplus
@innmaxplus 2 ай бұрын
😁
@finecspb
@finecspb 3 ай бұрын
Приветствую 🫡 Очень необычный формат ролика, информация по сборке ДВС преподнесена креативно, музыкальный ряд отлично вписывается! Я под впечатлением 👌
@innmaxplus
@innmaxplus 3 ай бұрын
Благодарим 🤝
@user-df1gh5tq6d
@user-df1gh5tq6d 3 ай бұрын
Мастерам молодцы! Руки золотые! Но двиг работает как прялка 50 летняя, такая уж у него особенность (стучащие поршни)😊
@Kara55rus
@Kara55rus 3 ай бұрын
В каком городе трудишься?
@innmaxplus
@innmaxplus 3 ай бұрын
Москва
@user-wg6lw4uz8p
@user-wg6lw4uz8p 3 ай бұрын
Лучше бы музыку потише, а говорить на полную громкость прислушиваюсь) Но видео в любом случае полезно. Спасибо
@innmaxplus
@innmaxplus 3 ай бұрын
Учтём.
@user-zz7xq6yx7u
@user-zz7xq6yx7u 4 ай бұрын
СМОТРИТЕ новый ВАРИАТОР патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще МКП и ни какой электроники .
@user-yb3fq1ji9c
@user-yb3fq1ji9c 4 ай бұрын
Спецкласс, здорово,грамотно, понятно
@innmaxplus
@innmaxplus 4 ай бұрын
Спасибо
@artjomvar3403
@artjomvar3403 4 ай бұрын
Ставили не очень много Кинерго, но ставили. Ещё и знакомые ставили. Проблем не было. Но один раз попали, машина не проехала год, опять были проблемы с давлением. Заменили повторно аккамулятор, проблема ушла. Получается брак. И иногда закусывает резинку, ведёт вставку. Упало качество... Репутация не репутация, но люди должны иногда знать правду. Даже просто для того, чтобы не исключали возможности повторной проблемы.
@innmaxplus
@innmaxplus 4 ай бұрын
Полностью согласны, люди должны знать правду. Брак на браке. Больше не ставим и не советуем…
@dimasick34
@dimasick34 4 ай бұрын
Какие показания муфт и нижних точек после сборки?
@innmaxplus
@innmaxplus 4 ай бұрын
Точки адаптации довольно косвенный показатель, причём который меняется в процессе работы кпп. Нормой считается в теории : 2-3 бара нижней значение 6-7 бар верхнее значение Но на практике есть автомобили со значениями более 7 бар и их ничего не беспокоит.
@user-so7hd3br9l
@user-so7hd3br9l 4 ай бұрын
8.5 уже менять пора. На сколько я понял. А 7.5 это уже стоит закупаться запчастями потихоньку
@dimasick34
@dimasick34 4 ай бұрын
@@user-so7hd3br9l не всегда все так.
@innmaxplus
@innmaxplus 4 ай бұрын
@@user-so7hd3br9l как один показателей да, при таких значениях уже можно сделать вывод об предельном износе муфты сцепления. Еще важно состояние масла - если есть признаки «горелой» муфты, то лучше не затягивать с ремонтом .
@artjomvar3403
@artjomvar3403 4 ай бұрын
@@user-so7hd3br9l На полностью новой корзине, после адаптации, давление было 7-7,5 ( примерно так, точно не помню, но было больше 7).
@user-gk4di9gl7g
@user-gk4di9gl7g 4 ай бұрын
Подскажите крышку сцепления с шлицами где можно новую или хорошую приобрести?
@innmaxplus
@innmaxplus 4 ай бұрын
Новые отдельно не поставляются. В хорошем состоянии искать б/у.
@Alexander55511
@Alexander55511 5 ай бұрын
Ещё не показали что надо зазор соблюдать и примерять колец поршневых
@innmaxplus
@innmaxplus 5 ай бұрын
Да да , спасибо ! В следующих видео учтём.
@Alexander55511
@Alexander55511 5 ай бұрын
Видео топ, летом буду перебирать мотор сам. Подскажите как эта приспасоба называется для установки сальника коленвала
@innmaxplus
@innmaxplus 5 ай бұрын
Добрый день, спасибо. Приспособление называется - « 2:30 монтажный инструмент». Причем оно бывает двух видов.Для автоматической коробки передач Т10017. Для механики T10134
@innmaxplus
@innmaxplus 5 ай бұрын
Стучите в Телеграмм, скину подробное фото. Если появятся вопросы в процессе сборки спрашивайте. С удовольствием отвечу.
@user-yb3fq1ji9c
@user-yb3fq1ji9c 5 ай бұрын
Чувствуется опыт и профессионализм в своем деле, респект
@innmaxplus
@innmaxplus 5 ай бұрын
Стараемся , занимаемся любимым делом.😊
@bravovilla.
@bravovilla. 5 ай бұрын
А адресок Ваш можно узнать?
@innmaxplus
@innmaxplus 5 ай бұрын
Москва.Бескудниковский бульвар 19А. Метро Селигерская.
@bravovilla.
@bravovilla. 5 ай бұрын
Спасибо
@carlitobrigante2918
@carlitobrigante2918 6 ай бұрын
А какие поршни были устрановлены?
@innmaxplus
@innmaxplus 6 ай бұрын
Здесь использовались ремонтные поршни +0.5 мм производства Yenmak.
@user-elektrik-prof
@user-elektrik-prof 6 ай бұрын
а я попался на бракованых датчиках,,,,
@innmaxplus
@innmaxplus 6 ай бұрын
Узнавайте про гарантию там ,где приобретали! Если в профильном сервисе ставили , они , как правило , должны поменять на новый и сделать базовую.
@user-elektrik-prof
@user-elektrik-prof 6 ай бұрын
@@innmaxplus я их сам ремонтирую,,клиент датчики сам сказывал,,,после установки датчик 1 уже был не исправен,а датчик 2 накрылся после 12ти минутной поездки(тест-драйв).поставил старые назад,на старых ошибку изредка датчик муфты 2 показывал,но машинка ездит...
@paulergardt1619
@paulergardt1619 2 ай бұрын
я тоже два года назад покупал в 2х местах уверяли четкие типа, теперь нашел поставшика и уже штук 80 поставил 0 брака в неделю по 3-4 машины ремонтируем либо с других городов присылают механы ремонтирую. Только я не сверлюсь а откусываю мелкими шипцами и все
@user-elektrik-prof
@user-elektrik-prof 2 ай бұрын
@@paulergardt1619 коробка классная,чтоб ни эти датчики,,ей цены б небыло
@user-ng8rk9jk3g
@user-ng8rk9jk3g 6 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите каким моментом затягивать шатунные вкладыши?
@innmaxplus
@innmaxplus 6 ай бұрын
Здравствуйте , Винты крепления крышки шатуна: M7 - 20 Нм и довернуть 90 градусов (1/4 оборота) M8 - 30 Нм и довернуть на 90 градусов
@user-re8bm8cx2d
@user-re8bm8cx2d 7 ай бұрын
Здравствуйте у меня тигуан 2.0 Бенз dq500 ошибка Р174А клапан 3 в части КП 1- Неисправность в электроцепи Едет только на d2 и на зад. Если ошибку стереть. Если не стирать стоит на месте d1 и ни куда не едет😁
@innmaxplus
@innmaxplus 7 ай бұрын
Здравствуйте , тут однозначно трудно сказать где кроется неисправность . Если ошибка активная - нужно проверять электрическую цепь и соленоид . Если не активная- смотреть по измеряемым величинам показатели в момент возникновения ошибки . Ошибка единственная, смежных в памяти неисправностей больше нет ?
@user-mb3fk1qn7p
@user-mb3fk1qn7p 4 ай бұрын
Гидравлический насос, скорее всего!
@user-df9rc6hh3v
@user-df9rc6hh3v 8 ай бұрын
А что здесь происходит?
@innmaxplus
@innmaxplus 8 ай бұрын
Меняю датчик давления на плате управления мехатроника DQ500.
@user-df9rc6hh3v
@user-df9rc6hh3v 8 ай бұрын
@@innmaxplus благодарю за ответ. Можете подсказать, Кодиак на dq500 хранит в памяти мосточасы за весь срок службы? На каком пробеге эти датчики меняются?
@innmaxplus
@innmaxplus 8 ай бұрын
@@user-df9rc6hh3v да, можно посмотреть в измеряемых величинах . Датчики абсолютно по разному выходят из строя , у кого-то на 40-50 тыс км начинают «барахлить», а где-то за 200 тыс км и более никто их не трогал .
@TroshichevSergei
@TroshichevSergei 8 ай бұрын
​@@innmaxplusа какие симптомы когда датчики начинают "барахлить"? Ошибок нет!
@innmaxplus
@innmaxplus 8 ай бұрын
@@TroshichevSergei симптомов никаких нет, если датчик выходит из строя появляется ошибка и отключается ряд передач . Если ошибок нет- значит все исправно работает.
@user-ui6rg8ru4j
@user-ui6rg8ru4j 8 ай бұрын
И как оно, удобно в вертикальном положении?
@innmaxplus
@innmaxplus 8 ай бұрын
Не очень, но для ролика сделал исключение.
@user-oh3ih3wv1i
@user-oh3ih3wv1i 8 ай бұрын
Форд?
@user-oh3ih3wv1i
@user-oh3ih3wv1i 8 ай бұрын
Ваг😒
@innmaxplus
@innmaxplus 8 ай бұрын
VAG. В данном случае Skoda
@user-jq9bn4nn5o
@user-jq9bn4nn5o 9 ай бұрын
Ну у вас хирургическая чистота, поразило, респект, ребята🎉поршни какого производителя?
@innmaxplus
@innmaxplus 9 ай бұрын
Спасибо большое! Стараемся поддерживать высокий уровень сборочных работ! Здесь использовались ремонтные поршни +0.5 мм производства Yenmak.
@rotozey1
@rotozey1 9 ай бұрын
Здравствуйте!, подскажите пожалуйста в этом комплекте маховик уже стоит?, или маховик отдельно надо покупать?, спасибо
@innmaxplus
@innmaxplus 9 ай бұрын
Здравствуйте! Маховик отдельная позиция, в комплекте его нет.
@rotozey1
@rotozey1 9 ай бұрын
@@innmaxplus спасибо большое за ответ!, в целом не дешевый узел получается, если мннять и маховик и сцепление
@innmaxplus
@innmaxplus 9 ай бұрын
@@rotozey1 да, но при нормальных условиях эксплуатации срок службы маховика как правило составляет 200 тыс км и более , сцепления 100 тыс км . Т.е. не обязательно их менять вместе , маховик меняется по состоянию.
@rotozey1
@rotozey1 9 ай бұрын
@@innmaxplus Спасибо!, купил А 7 шкоду с Германии, с пробегом 188 внешне и по салону авто как новое, да и дсг работало идеально пока не поехал к матери в село)) назад пригрузили прилично, появился небольшой хруст при переключениях на пониженные передачи, наездил 4 т км на ней, в целом авто очень комфортное и экономное, спасибо вам за информацию!
@user-pz5nw7eu5s
@user-pz5nw7eu5s 10 ай бұрын
Моменты затяжки надо было показать.
@innmaxplus
@innmaxplus 10 ай бұрын
Обязательно учтём в сл видео 👌🏽
@user-ke5oj9by8c
@user-ke5oj9by8c 7 ай бұрын
​@@innmaxplus пожалуйста, скажите каким моментом затягивать коренные вкладыши??
@innmaxplus
@innmaxplus 7 ай бұрын
@@user-ke5oj9by8c Винты крышек коренных подшипников затягиваются моментом 50 Н·м и довернуть на 1/4 оборота (90°)
@user-yl1zp5kp5k
@user-yl1zp5kp5k 11 ай бұрын
Ошибка,по потери давления, не вернулась ?Резинка со временем не пропускает под стаканом ?Какие сальники рекомендуете ?
@innmaxplus
@innmaxplus 11 ай бұрын
1. Ошибка по потери давления не вернулась, рекламаций не было. Есть история обслуживания автомобилей которые прошли более 100 тыс км с данным методом ремонта без каких либо проблем. 2. Уплотнительное кольцо под стаканом сделано, так сказать, как раз для ещё большей надёжности . За счёт точной обработки и подгонки плоскости примыкания, даже без уплотнительного кольца опрессовка повышенным давлением проходит успешно (около 100 бар). 3. Сальники чего именно? В основном используются хорошие аналоги уровня ELRING, corteco и тд
@user-yl1zp5kp5k
@user-yl1zp5kp5k 11 ай бұрын
@@innmaxplus Спасибо за развернутый ответ.Взял авто с DQ200,стоит китайская плита, травит из под большого шарика, с пружиной который.Есть в наличии оригинальная плита с стаканом но фаска под сальник на плите.Стоит поменять на оригинал или отстучать оставить Китай ?Китайские плиты норм как вы считаете ?
@innmaxplus
@innmaxplus 11 ай бұрын
@@user-yl1zp5kp5k Нет, китайские плиты очень низкого качества исполнения.
@user-yl1zp5kp5k
@user-yl1zp5kp5k 11 ай бұрын
@@innmaxplus Спасибо за информацию.Намучился с ней ,еще попробую скорее заменю на новый оригинал и прошью на 9022 (50 бар).
@user-dk7gx3de8m
@user-dk7gx3de8m 11 ай бұрын
Ну вот только вчера в СПБ сервисе VAG спрашиваю сколько по времени и по деньгам поменять пакет сцепления на Октавия А5 2009 года под ключ ответ просто насмешил: 85.000 рублей и два дня на работу! Под потеха.
@innmaxplus
@innmaxplus 11 ай бұрын
Дороговато и работы обычно занимают 6-8 часов.
@user-dk7gx3de8m
@user-dk7gx3de8m 11 ай бұрын
@@innmaxplus Жаль что не в СПБ.
@user-yb3fq1ji9c
@user-yb3fq1ji9c Жыл бұрын
Работа сравнима с раьотой хирурга, браво
@vladimirm.6358
@vladimirm.6358 Жыл бұрын
Спасибо за такое подробное руководство по ремонту 🤝
@user-ps5fi8tz6b
@user-ps5fi8tz6b 6 ай бұрын
Мастер молодец,но подробностей нет, вообще почти ноль.музычку послушали.
@user-yb3fq1ji9c
@user-yb3fq1ji9c Жыл бұрын
Здорово, мастера своего дела, молодцы
@Solnyshkos81
@Solnyshkos81 Жыл бұрын
Контакты?
@innmaxplus
@innmaxplus Жыл бұрын
innmaxplus.ru +7(977)634-3934
@dmitriy3201
@dmitriy3201 Жыл бұрын
Менять лучше оба сразу или как?
@innmaxplus
@innmaxplus Жыл бұрын
Меняется по умолчанию неисправный датчик. Есть клиенты, которые меняют сразу два. По желанию.
@ZANOS57
@ZANOS57 Жыл бұрын
и сколько стоит такая процедура?
@innmaxplus
@innmaxplus Жыл бұрын
Датчик 1шт 11900 руб. Работа по замене 18070 руб «под ключ" Или можем заменить на уже заранее снятой плате управления, это будет 7000 руб
@innmaxplus
@innmaxplus Жыл бұрын
❗️Обращаю внимание на сальник ( в конце видео ) через которое в данном случае мы залили масло. ❗️ГРЯЗЬ НЕ внутри, а снаружи Сальник не меняется, и если пытаться убрать грязь, то она ГАРАНТИРОВАНО попадёт внутрь КПП.
@RAMZEZvideoDesign
@RAMZEZvideoDesign Жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала .. .? .? х.рр