ふそうの6D-2系エンジンの音、ギヤノイズの音が懐かしい。 大型車らしい良いサウンドですね

私が学生時代にバス乗せてもらってた時には?当たり前の話だったんですけど!　着席確認、指差呼称と外マイクある車両ならば使って前乗りがほぼだったので。入る瞬間に一言ででした。的確な捌き方なんです。観ていてかっこいいんです。今。改めて利用させてもらっておりますが?私の時の新米さんがベテランもしくは定年の時期なんです。たまに見かけると挨拶位は致します。でも。やはり差がで始めております。人が足らないんです。スマートさの運転の模範でしたので。私もバスには乗ら無かったんですけど。動かす側にはなりましたので。同じ気持ちで送り出す立場までにはなりましたので。また改めて。利用客として。貴重な映像ありがとうございました。

アルコール検査は無い時代だったのですね。

この頃の点呼はアルコールチェックがない

乗り降りのルールが難しそうですね。 トップドア車じゃないのに前扉が『出入口』で中扉は『しめきり』。 かと思えば中扉から乗せていたり。 (こういう場合は『しめきり』から乗せる)とかあるのかな。

この時代、横浜市営がメインのエリアで、たまにくる神奈中の運転手さんが指差しながら確認することに、良い意味で衝撃を受けたものです。

この音よwこの音！！

私が通学で乗ってた神奈中バスこれでした　茅ヶ崎ですけど　めちゃくちゃ懐かしい

Ｇ4ボディー、87年3月に全廃されたと思っていたのに、試作冷房車はその後も走っていたんですね…

初めまして今晩は！山下公園のバラ綺麗ですね。こんなにボリューム感ある公園だとは知りませんでした。夕陽でしょうか？名残惜しい夕陽がバラを照らす様は良い映像ですね！私も季節のお花を撮ってますので、応援させて頂きました😊

当時横浜の学校へ通っているときに神奈中を利用していました。 地元の伊豆箱根バスは棒シフトだったので神奈中のフィンガーコントロールシフトが凄く未来的に感じました✨

うわー波型塗装懐かしー！ 今31だけど、まだ子供の頃 よく見かけた記憶がある、、、 神奈中独特のザラザラの赤座席、薄茶色の丸型マークの床材、金網目の運転席横の仕切り、銀色手摺、ツーステップ、優先席にあった下から押す緑の降車ボタン… ああ、懐かしい… 当時は大和営業所管轄だから『や』だっけな。 まだ、中山操車場すら無かった頃。 三菱ふそうだらけでねぇ 丸目ヘッドライト、テールは米型… 56系統と1系統でよく乗ったよ。 あと、かなちゃん号は 特別感が半端なかった…あれ。

あの時代ではまだ「バスカード」読み取り機が未設置だったとも言う「普通回数乗車券」ならでの取り扱いでした。 「神奈川中央交通」ならでは、始発のバス停なんかと整理券が出ない区間ならでは、あくまでも「中ドア」から乗車する事でした。 曾て「相模原営業所」は橋本の「峡の原(はけのはら)車庫」に所在されたが、現在は「橋本営業所」に改名され最近の「相模原営業所」は麻溝に所在されています。 思えば2000の初夏とも言う新世紀前、「峡の原(はけのはら)車庫」の近くに「北の丘センター」と言う温水プールだなんて開設され、僕本人だって素晴らしく入館しました。

このころはまだエアロKが新車として導入されてた時期か..........

この人たちは今どうしてるだろうか。

神奈中バスは湘南爆走族にも出てきましたね。😊

神奈川中央交通だけは、絶対に応募するな。絶対に後悔するぞ。子会社の運転手から給料をちょろまかす会社。文句を言っても返さない、しらばっくれて踏み倒す、時効をタテに払わない。こんな事を平気でヤル会社。神奈川中央交通だけは、絶対にやめとけ。😂

接遇がどうのコウノ云う前に、チャンと給料を払えよ!ヒトの給料をちょろまかして、いい気になってんじゃねえよ、

神奈川中央交通は、子会社の運転手から、平気で給料をちょろまかす会社。文句を言っても返さない。しらばっくれて、踏み倒す。時効をタテに払わない。こんな事を平気でヤル会社。神奈川中央交通だけは、絶対に応募するな。絶対に後悔するぞ。😂

この映像、車体のいちばん下の、赤いラインが、タイヤに合わせて、波🌊型のデザイン😊これって、俺様が、まだ幼稚園児だった頃から、小学生だった頃のデザイン。今では、赤いラインは、真っ直ぐ、平らなデザインで、少し味気無い気がするけど、効率化でそうなったのかな?

まだまだ全盛期の路線バス業界 ダイヤ緩く年収１０００万弱多数の時代 さすがベテランのハンドルサバキに感激 今じゃ下手くそばっかり

嘘だぁ！　ヤラセだぁ！ この頃の神奈中、こんなに丁寧な接遇してくれないゾ。 基本、無言。 客がヘマしたら怒鳴り付ける！　が普通。

左よし！下！よし！右よし！発車します、おつかまりくださいってか

EMBC tansit bus.

Yohannce express bus.

画質が不気味😅

神奈川中央交通の、バスが中古でエアロスターが沢山沖縄で、使用されました

前にバスに乗っている時にサラリーマン風の男が中扉付近で携帯夢中になりもたれかかる様に立っていた。急にバスが急ブレーキをかけたとたんに男は尻もちつく様な感じで倒れた幸い尻にぶつかったていどだったもし打ち処が悪かったら大変だったそれ以来から携帯電話関係の放送が流れてきた。

4:20

5:46

かなちゃん号が可愛くて好きです。

社番が、さ〜SK、頭が0番代、麻溝がさ、分離で橋本がもに変わりましたね。

西門が今は西門前に変更されていますね。警察前が相模原警察署前へ、駅前通りがさがみ夢大通り、比丘口がアイワールド前を経てグッディープレイス前、東プレ日電前と大和車体前が廃止、上溝が上溝中央に、新設が宮の上とあじさい通り中央、清新小学校前が清新小学校、作の口坂上が廃止原が麻溝車庫、フィッシングパーク前が県立相模原公園前等、時代が移り変わりを感じます。

Most of these Kanachu buses were either exported to Asian countries or other bus operators in Japan

神奈中のこの時代って最初の１区は後乗りで２区目から前乗り整理券発行ですね。関西では考えられない方法ですね。 大阪近郊では全て後乗りで２区目に入るときに「ここから整理券を発行します」とか「運転手さん！整理券スイッチをセットしてください」とか４点チャイムでここから先は整理券発行区間であることを知らせたりしています。三菱のMPのエンジン音が懐かしいです。走り始めのキュキュって言う音はMPの代表的な音ですからね。

神奈中バスってクソな運転手の記憶しかないな。

この時代の自社運転手は素晴らかった

今は,外マイクは使うのかな？

デザイン変わらんな

この映像昭和62年なのに4：１７あたりでスバル３６０が走っていますね、当時でも珍しかったはず

よく神奈川中央交通の運転手は必ず指差し合図している当時は小さい子どもまでが真似していた子がいた。今は神奈川中央交通以外のバスで横浜市営バスで車内放送している前にバスの中扉付近で携帯を何もつかまってないままその人はひっくり返してしまった事があった幸いにもけがなかった。

昔私は神奈川中央交通の系列の居酒屋にアルバイトしてる時本社の専務取締役が居酒屋に来られた時に私にスピード出しすぎの運転手はいないか後は乱暴になっているドライバーなど質問された同じ系列のタクシーにいた事を専務取締役に行ったらその話しをしたとたんに専務取締役が興奮気味で怒り出した。もし又そゆうになったら又俺に行って来いと言われたものすごい頼りなる専務取締役でした。

宮下3丁目の田村電機がカード式公衆電話機を大量に生産していた時代ですね。近くにあった志那そば高尾のラーメンが美味しかったです。

踏切内で変速してね？

この頃とかトラック上がりばっかで愛想悪そうだなあ

TOP GUNマーベリック公開中ですからね〜。　こういうゲームやりたくなりますね！

画像キレイですね！iPhoneですか？

ブルドックはまだ、 懐かしい塗装ですねぇ〜(^^) 子供の頃はこの塗装で、エアコン付き車にはペンギンマークが付いてました(^^)

全車種三菱ふそうエアロスターK

昔の神奈中では、前扉が逆に開く(後側へ折り畳まれる)タイプがあったんですね。 当時は「前乗り・前降り、中扉締切、整理券発行器は前扉の前方に設置」だったから、かな？