FOD Quito Airport RWY36
0:44
4 жыл бұрын
Visual approach RWY05 CUENCA E190
7:30
BOGOTA TAKE OFF INSTRUMENT VIEW E190
9:01
Quito SEQU Landings
12:38
8 жыл бұрын
INTO THE FIRE
5:38
8 жыл бұрын
mirando desde aca arriba...
3:25
11 жыл бұрын
Dangerous Approaches IVAO EC 2006
6:42
10 YEARS OLD GIRL DISCOVERY FLIGHT
6:29
EMBRAER 190 TAKE OFF PROCEDURES QUITO
6:58
ALAS ORIENTALES ESCUELA DE AVIACION
9:59
Aerosur B727 ALL PROCEDURES PART 2
7:17
Aerosur B727 ALL PROCEDURES PART 1
8:42
Пікірлер
@pilotoecuador
@pilotoecuador 14 күн бұрын
Hola, el flight director comanda al heading select. Saludos
@raulaubele7240
@raulaubele7240 14 күн бұрын
es decir que la barra vertical del FD se mueve en el PFD a derecha o izquierda dependiendo de donde esté el indicador del heading apuntando en el HSI? es correcto?
@raulaubele7240
@raulaubele7240 15 күн бұрын
Hola amigos, tengo una duda, cuando el Flight Director se encuentra en modo Cross Bar, desde el take off mod TOGA hasta que cambia su forma al rombo/diamante magenta dentro del flight path color verde, estando en modo crossbar, la barra horizontal del pitch nos guía para un correcto ascenso en el initial climb pero mi pregunta es, la barra vertical, si existe algún modo de navegación lateral activo (HDG/LNAV) y la ruta vira a derecha o izquierda, la barra vertical nos guía ubicándose moviéndose a derecha o izquierda o permanece estática en el centro de la cruz?
@24Magus
@24Magus 15 күн бұрын
🤍
@Jetlifeual
@Jetlifeual 4 ай бұрын
Muchas de estas aerolíneas ya ni existen, y el aeropuerto tampoco :( (Bueno, donde estaba antes)
@luismiguelfernandezcoasaca8653
@luismiguelfernandezcoasaca8653 4 ай бұрын
Saludos Capitan, no lo conozco pero me encuentro actualmente estudiando en alas Orientales, espero Con perseverancia y esfuerzo Pronto llegar a una aerolínea
@GuidoWarnecke
@GuidoWarnecke 5 ай бұрын
Landing at Quito in a Cessna Caravan: kzfaq.info/get/bejne/jLWGns53tb3akp8.htmlsi=Dok3gwyKd8cJK9to If you have not done already, please subscribe to my aviation channel and turn on notifications, so you will not miss any new videos. Happy Landings, I have subscribed to your channel - thank you. Happy Landings, Capt. Guido
@dylanjames8817
@dylanjames8817 6 ай бұрын
Juf Ursula
@dylanjames8817
@dylanjames8817 6 ай бұрын
our Tan
@user-ss4fh4yg6h
@user-ss4fh4yg6h 6 ай бұрын
en que año fue grabado este video
@pilotoecuador
@pilotoecuador 6 ай бұрын
Hola! En 2007!
@user-ss4fh4yg6h
@user-ss4fh4yg6h 6 ай бұрын
@@pilotoecuador gracias
@user-ss4fh4yg6h
@user-ss4fh4yg6h 6 ай бұрын
@@pilotoecuador en que modelo es Vip Ecuador
@pilotoecuador
@pilotoecuador 6 ай бұрын
Dornier 328
@user-ss4fh4yg6h
@user-ss4fh4yg6h 6 ай бұрын
@@pilotoecuador cuando se fundó Vip Ecuador
@DavidSilva-gy4hf
@DavidSilva-gy4hf Жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos muito bons !!!
@sesgow
@sesgow Жыл бұрын
is that tailwind indication on the takeoff roll real or is that just fabricated by the aircraft's systems? i paused the video and noticed that your TAS was 161 while your groundpseed was 171 which would indeed be indicative of a 10 knot tailwind upon takeoff. i believe that's the max tailwind component for the aircraft.
@andrejjan2240
@andrejjan2240 Жыл бұрын
Touch screens???
@jeanmacagnan4115
@jeanmacagnan4115 2 жыл бұрын
IT places planes crossing Ciudad of várzea grande of Equador todos Los Dias A são Paulo e Brasília 🥰 yes 🇧🇷
@jeanmacagnan4115
@jeanmacagnan4115 2 жыл бұрын
Ciudad of Cuiabá mato grosso airport Will release for international Flights of connection yes every day flights 👍😍😍
@octaviorodrigochoque4812
@octaviorodrigochoque4812 2 жыл бұрын
Muy bueno el video deverian hacer mas videos de estos muchas personas que estudian aviacion no saven fraseologia
@edoedo8686
@edoedo8686 2 жыл бұрын
Interesante...
@pruebaoscar208
@pruebaoscar208 2 жыл бұрын
gracias por ser hasta las huev
@jhonnicolalde7939
@jhonnicolalde7939 2 жыл бұрын
Lindo recuerdo
@nepali.pilot1
@nepali.pilot1 2 жыл бұрын
My favorite airplane and song. Awesome video looking forward to seeing more videos
@youhavethisnametoo
@youhavethisnametoo 2 жыл бұрын
2 thumbs up on soundtrack selection!!
@edupareja735
@edupareja735 2 жыл бұрын
Hermoso avión él Curtis C46; cuando era niño mí abuelo nos llevaba al aeropuerto Jorge Wilsterman de Cochabamba a ver los aviones, en esa época solo había este avión, el CD-3, CD-4 y CD-6; yo tuve la dicha de volar en el CD-6 y el CD-3 de la linea aérea Lloyd Aéreo Boliviano
@nickrubiano5460
@nickrubiano5460 2 жыл бұрын
Damn not guarding the start/stop selector during engine start without a timer as per AOM… damn
@rampy4963
@rampy4963 2 жыл бұрын
How about getting an airways clearance on pushback
@jaimealvarezbaldivieso3073
@jaimealvarezbaldivieso3073 2 жыл бұрын
Faltaron algunos callouts y el tilt del radar debería estar en 5 para despegar en ese tipo de terreno y cantar los cambios del FMA, tengo la dicha de volar en Bolivia y despegar del aeropuerto de La Paz a 13330fts, nos comemos La pista siempre jajajaj Casi siempre sin flex y sin ecs, buen video colega
@lur3950
@lur3950 2 жыл бұрын
Ahi aterrizo Danny nuevamente!! Bueno, dime que observastes en esos arerrisajes? A los 2:20-4:45-7:20-7:50-10-11- 11:15 Pilotos de Tame-Icaro-Fuerza Aerea. No queman las llantas at aterrisaje. No smoke, quiere decir avion centradas y aterrisaje suave, soft landings todos pilotos ecuatorianos Danny. Y lo hacen ver facil. El resto, queman mucha llanta al aterrisar, es un hard landing. En avion impacta fuertemente contra la pista de aterrisaje. La nariz del avion esta muy arriba. Estos manes todos aterrisan parejito. La nariz esta abajo, no queman llanta y tienen velocidad adecuada. Que ves en el resto? pilotos que estan compensando por su entrenamiento inadecuado y falta de abilidad. No quiero presumir Danny. Pero ese documental dijo, que Ecuador tenia los mejores pilotos del mundo. Y son hombres comunes y corriente. Muy sencillos en muchos casos. Uno de ellos me invito a la cabina ya parado y apagado el avion. Un Embraer Brasilero. Y me explico porque el Embraer es un exelente avion. Que maravilla ver esa cabina. Y que buena gente el muchacho. El era el copiloto, un hombre bien sencillo. Eso fue en 2008. Fui de Guayaquil a Quito, luego de regreso. Fue mi ultima visita a Ecuador.
@antoniodonizetedepauli3637
@antoniodonizetedepauli3637 2 жыл бұрын
Awesome Embraer 120, Like...
@JustRememberWhoYoureWorkingFor
@JustRememberWhoYoureWorkingFor 2 жыл бұрын
No soy piloto pero después de haber visto otros vídeos de despegues, me ha sorprendido que durante la carrera de despegue uno de los pilotos controle las palancas de motor y el otro el yoke, en vez de hacer las dos cosas el mismo piloto mientras el otro monitoriza
@pilotoecuador
@pilotoecuador 2 жыл бұрын
Hola, según el SOP del E190 el PIC siempre debe tener el control de la potencia hasta alcanzar V1. Sin embargo ese procedimiento se repite en otros aviones. Saludos.
@dylanjames8817
@dylanjames8817 6 ай бұрын
Juf Ursul our Tan
@JustRememberWhoYoureWorkingFor
@JustRememberWhoYoureWorkingFor 2 жыл бұрын
Hola, no soy piloto, sólo soy un curioso. He visto que el Boeing 737 tiene autothrottle y la palanca de gases se mueve ella sola con un servo, mientras que el Airbus A320 tiene autothrust y la palanca no se mueve sola, sino que tiene varias posiciones que las selecciona el piloto. En el caso de este Embraer, ¿cómo es? ¿se mueve la palanca sola como en el Boeing, o solo la mueve el piloto como en el Airbus?
@pilotoecuador
@pilotoecuador 2 жыл бұрын
Buena pregunta y buena observación, el E190 tiene autothrottle. Ahora lo interesante del sistema y concepto de Airbus es que la energía del avión se la contra con actitud (pitch). 👍😉
@xav8tr974
@xav8tr974 2 жыл бұрын
Bien hecho !
@jorgezunigadiaz56gun
@jorgezunigadiaz56gun 3 жыл бұрын
Muy lindi impresionante saludos
@joaquimemenegildo5646
@joaquimemenegildo5646 3 жыл бұрын
Parabéns. Comecei ver seu vídeos agora . Excelente!!
@joaquimemenegildo5646
@joaquimemenegildo5646 3 жыл бұрын
Excelente vídeo 👏👏👏👏
@nicoaviationec
@nicoaviationec 3 жыл бұрын
Increible video, es el Embraer de tame?
@elcanaldemanu121
@elcanaldemanu121 3 жыл бұрын
Afirmativo!
@pilotoecuador
@pilotoecuador 3 жыл бұрын
Afirmativo!
@fabianparedes7289
@fabianparedes7289 3 жыл бұрын
Que buenos recuerdos
@edgarhomeroayalacostales9400
@edgarhomeroayalacostales9400 3 жыл бұрын
Buenas tardes Sr. Mike Miranda. !Felicitaciones por la filmación! Asimismo, el avión Curtis C-46 , a pesar de la edad, se encuentra en magníficas condiciones de fumcionamiento y mantenimiento. Atentamente,
@RaulRamirez-rs5qb
@RaulRamirez-rs5qb 3 жыл бұрын
Mi hermoso trompillo Donde nasi y volé mucho tiempo (Cap.Canedo/hugo Franco/ hugo Muñoz y muchos mas) Atte Raúl Ramirez Solarez
@JOSESANTOS2612
@JOSESANTOS2612 3 жыл бұрын
lamentablemente este gran avion se precipito a tierra el 2019 por falla de 1 motor
@boeing747av
@boeing747av 3 жыл бұрын
exuse me i took a discovery flight at the same age xD
@gdav5091
@gdav5091 3 жыл бұрын
Amazing!
@RaulRamirez-rs5qb
@RaulRamirez-rs5qb 3 жыл бұрын
Buenas: tardes los felicito por pasar estos hermosos Aviones que yo vole mucho tiempo: Atte Cap.RRS.
@RaulRamirez-rs5qb
@RaulRamirez-rs5qb 3 жыл бұрын
Buen día; 27/ 01/21,Benos Aires Rep. Arg. Muy buen video recuerdo mis viejos tiempo cuando operaba de mi hermoso. Tronpillo como piloto. Con. Cap.hugo franco monasterio Cap Camero. Hugo Muñoz y muchos otras. Como siempre dijo tengo Curri. Y no prontuario. Ese fue el motivo de no estar querida Santa Cruz viva todos los cambas y combinas contodo Recpeto. Cap Raúl Ramirez.S.( a sus servicio por cualquier problema. Suerte.
@Koba_103
@Koba_103 3 жыл бұрын
Как я тут очутился?
@gregcarioca
@gregcarioca 3 жыл бұрын
02:56 coool turn
@srniqo
@srniqo 3 жыл бұрын
Hermosa aproximación RNAV W me parece que es...
@pilotoecuador
@pilotoecuador 3 жыл бұрын
No, es por referencia visual pero prácticamente muy parecido al rnav app
@texasflood69
@texasflood69 3 жыл бұрын
Nice landing!
@CodeBlue_EMT-P
@CodeBlue_EMT-P 3 жыл бұрын
Video increíble y presentación impresionante
@markanthony653
@markanthony653 3 жыл бұрын
Amazing asphalt , how do you like the little skipper I'm leaning that way for my first, tomahawks just got too big a cap on it I do believe I'm going Beechcraft good upload very interesting Tuff little aeroplane huh???? Oh good Landing.
@monfilsblack6658
@monfilsblack6658 3 жыл бұрын
wow
@monfilsblack6658
@monfilsblack6658 3 жыл бұрын
wow
@ahv88
@ahv88 3 жыл бұрын
Este video está lleno de mentiras 🤥
@kurtstark9966
@kurtstark9966 3 жыл бұрын
4:30 la pepsi, clasico avion de intruccion
@erickadaypano7600
@erickadaypano7600 4 жыл бұрын
Que lindos recuerdos en SLET y la antigua torre. #SletLover.