Пікірлер
@user-od2mo6mx5t 51 минут бұрын
ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）全車速追従機能付きですか？ ３０Km以下は使えない？
@user-fs1jj7iw5i Сағат бұрын
リア クラウンのマーク？ 本当にTOYOTAのセールスマンなの？
@user-jm7hb6rc9w Сағат бұрын
アナログよりデジタルの方が好き
@kyonn.934 10 сағат бұрын
チームトヨタは素晴らしいですが内装が、、、🥺
@user-tj6kz1jp3b 12 сағат бұрын
おはようございます🙇🏻♀️" ディスプレイオーディオのナビ機能にて拡大縮小を100mに合わせてもTVキャンセラーを解除すると拡大縮小が400m(デフォルト？)になります。 拡大縮小を100mで固定したいのですが、拡大縮小デフォルトの設定方法ありますか？
@matchtat617 12 сағат бұрын
価格の割に内装がなぁ、、、逆に価格がもう少し安かったら即買いだった。
@user-nf4ht9rq7p 20 сағат бұрын
シフトチェンジの動作に「長押し」って…🫠 しかも、運転の基本動作に必要であろうに「意外と知らないのが」って…🫠いいのか?!これで
@user-tj6kz1jp3b 20 сағат бұрын
ディスプレイオーディオのナビ機能にて拡大縮小を100mに合わせてもTVキャンセラーを解除すると拡大縮小が400m(デフォルト？)になります。 拡大縮小を100mで固定したいのですが、設定方法ありますか？
@amanatu4406 20 сағат бұрын
先日、PHEV契約してきたのですが、納車は来年の3月だそうです😢
@ibikingTVlovecarlife 20 сағат бұрын
ご契約おめでとうございます🎉㊗️3月の納車が楽しみですね😊
@kinaco2454 23 сағат бұрын
こ、こ、これが600万の内装…だと！？
@takeit-wk1wd Күн бұрын
新型クラウン伝統の👈？？？？
@user-zn2gm5ef1r Күн бұрын
クロスター５人乗り欲しいけどリア充電設定無し。何故？買う気無くなった。デザインやばい。
@ibikingTVlovecarlife Күн бұрын
おっしゃる通り、クロスターかっこ良い✨このような車は後席充電などは絶対欲しい機能！さらに、マルチビューカメラも一部グレードのみ！ 売れる車が売れなくなる… コメントありがとうございます😊
@Jinkbnm Күн бұрын
惜しい。あと１つ、オプションを追加するとガソリン車は完璧なんですけどね。
@ibikingTVlovecarlife 20 сағат бұрын
おっしゃる通り！最強コスパです👍️
@user-do6eq2yn6r Күн бұрын
事故の原因って言ってる人多いけどこのシフトレバーが突っ込みとかの原因ってなんかでてるの？単純に踏み間違いじゃない乗る
@LOVE-zm6or Күн бұрын
区切るところ合ってますかね？ 日本語として気持ち悪く聞き辛く感じます。 改善していただいたら幸いです。
@hmizukoshi2141 2 күн бұрын
あなたのウチのマウスはどんなマウスなの
@user-lo8gt3rm4x 2 күн бұрын
キャデラックは良いですよね。私はCT6乗ってますがさらに良いですよ。ATSのBOSEサウンドシステムも、普通の車よりはるかに良いですが、CT６のパナレイサウンドシステムはさらに別格ですよ。大衆車のオプションのマークレビンソンは酷すぎますからね。キャデラックは純正なのに最高な音質です。装備もすごく良いし乗り心地も抜群なのに、知られていないから売れていないのがもったいないです。大切に乗ってあげてください。
@user-hp6in1wc9n 2 күн бұрын
いいな！🎉
@user-me8mb7bh9d 2 күн бұрын
鍵穴隠してあるの素晴らしい！ 新型クラウンも鍵穴隠してくれ、、、
@user-bl2ob1we1o 2 күн бұрын
コメント失礼します。 オーディオレスで今日納車しましたが、ナビの取り付けステーがついてなくて😭 ナビの固定ステーは、どこで購入されましたか？ wrvの純正ステーがあって、別に注文になるのでしょうか？(T . T) よろしくお願い致します(T . T)
@ibikingTVlovecarlife 2 күн бұрын
納車おめでとうございます🎉㊗️ 動画内でご紹介の通り、純正ナビ乗り付け用のアタッチメントを加工して取付しています！ また、わからないことがあればお気軽に😊 コメントありがとうございます🙇
@user-bl2ob1we1o Күн бұрын
ありがとうございます！
@user-pb7nn5el7c 2 күн бұрын
テンパった高齢者の操作ミスが起きない事を願う。
@user-jq9vg3io3h 2 күн бұрын
新開エステートは期待していたんですけど、ハリアー感が拭い去れなくてちょいガッカリですねー🤔
@user-qi6cs4ol4s 2 күн бұрын
このクラウンエステートが終売すると、また何代も待たないといけないかもしれない、と考えると買いですね。大型ステーションワゴンに一度は乗ってみたいです。
@user-bn8oz2xv7f 3 күн бұрын
ランクル250VXGの納車待ちです。まぁ、ランクル70が欲しかったんやけど抽選ハズレたし、250もVXG以外は弾数が少ないから抽選にハズレる可能性がめっちゃ高いって言われたから、これしか選択肢がなかったなぁ。まぁ、VXGは盗難されにくいと予想してるから、セキュリティはなしの予定😁
@crown908-Dr.k 3 күн бұрын
近未来感を追うほど使いづらくなるのにやめないトヨタ。 結局ストレートゲートが一番
@user-zo3ld6qh8v 3 күн бұрын
かっこいい！
@user-fw9ym2ht6m 3 күн бұрын
動画参考になりました！ 同じグレードのガソリンで契約して8月納車予定です。ehev確かに魅力ですが、距離あまり乗らないのでガソリンにし、その差額くらいでエアロパーツをつけました。
@ibikingTVlovecarlife 3 күн бұрын
参考にしていただき嬉しいです✨ エアロパーツ良いですね👍️納車楽しみですよね💕 コメントありがとうございます🙇
@MONYAO1 3 күн бұрын
カローラのデザインから抜けてないね。新しいデザイン要素ない。
@fede2402 3 күн бұрын
しかしベンチレーションはない
@user-yz6yi5ny7m 3 күн бұрын
クラスポ一択でしょう。 街中で見るクラクロは細いデイライトの一本線しか認識できず、とても貧相な印象（近くで見るとそれなりなんだけど）。
@channel-fk 3 күн бұрын
ガソリン車で十分じゃないですか？案外良いかも！
@ibikingTVlovecarlife 3 күн бұрын
おっしゃる通りです✨最初はどんな車でも最上級グレード（e:HEVハイブリッド）が売れますが、こちらのガソリン車の最上級グレードはコスパ最強でかなり売れると思います😊 コメントありがとうございます🙇
@deesun1372 3 күн бұрын
いい動画ありがとうございます！ ガソリン車かいました！ ハイブリッドの場合には一列目の下にハイブリッドの部品？が入っているために運転席助手席の間が盛り上がっているので、、、。 1、ウォークスルーしずらい 2、2列目の方の足が1列目の席の下におさまりずらい あとはハイブリッドの価格差が30万円くらいあるので、ガソリン車を買ってその分好きなオプションをつける方がいいと思ってガソリン車に決めました！
@ibikingTVlovecarlife 3 күн бұрын
ご購入おめでとうございます🎉㊗️ オーナー目線で詳しく解説もありがとうございます！ ガソリンコスパ最強ですよね💕 コメントありがとうございます🙇
@user-ch9me4th9s 4 күн бұрын
あぁ！RAV4ほしいぃ、、 彼女との結婚も考えてるしオレはもう諦めるしかないのか、、
@es2505 4 күн бұрын
9インチディスプレイオーディオもマルチビューカメラに対応できると思ったんだけどなぁ
@ibikingTVlovecarlife 4 күн бұрын
9インチナビでも、マルチビューカメラシステム表示出来ます！ ※マルチビューカメラシステム装着車のみ↓ e:HEV AIR EXのFF/4WDの6人乗り e:HEV CROSSTAR FF/4WDの6人乗り 標準装備にして欲しいですよね😅
@ibikingTVlovecarlife 4 күн бұрын
【意外と知らない】ホンダ新型フリードクロスターがヤバイ！ 最強2列目シート使い方 kzfaq.info/get/bejne/sM-Brctlyry6Z6s.html
@sxxfR_ 5 күн бұрын
高速道路750kmを基本クルコン100km/h設定で走ってリッター24kmでした
@ibikingTVlovecarlife 4 күн бұрын
24km/Lは凄すぎますね✨👍️ コメントありがとうございます🙇
@user-ut2mg7pm8n 5 күн бұрын
セカンドシートを跳ね上げているところですが、助手席運転席は限界まで下げた状態でしょうか？ 助手席運転席も前に動かさないと跳ね上げしたら当たりますか？
@MN-es1do 5 күн бұрын
ホンダのスライドドアはイージーオープンドアハンドルが標準装備で長押ししなくても小指だけで開けれるはずですけど新型フリードには装備されていないんですか?
@user-nq4wx1uj7k 2 күн бұрын
ついてたよ、全種類かはしらんけど
@takashi2564 5 күн бұрын
電子シフトっていうなら全部「P」と同じように全部ボタンにすりゃいいのにって思うけど。 だいたい、シフトレバーとかUIとして、ある程度洗練されてるのに、わざわざ新しい操作方法を出す意味が分からん。 レンタカーでプリウス乗って使ったけど、ほんと使いにくかった。。。
@josea1114 5 күн бұрын
プラズマクラスターがなくなったのが残念です
@ibikingTVlovecarlife 5 күн бұрын
確かに…✨プラズマクラスター💦 変わりに、PM2.5対応高性能集塵フィルター【全タイプ標準装備】⭕️が搭載されています😊
@sflex94 6 күн бұрын
白は安っぽいからやめなさい
@user-mf6rh2ow2g 6 күн бұрын
調光パノラマもつけて全く同じモデリスタ買っちゃいました！むちゃくちゃカッコイイです！
@ibikingTVlovecarlife 6 күн бұрын
調光パノラマ＆モデリスタ最高ですね✨👍️ ご購入おめでとうございます🎉㊗️
@バターサンド 6 күн бұрын
プリウスからフロントデザインはこのデザインをアイデンティティにしたんだね。
@organicvege7868 7 күн бұрын
白色もボディがキレイに見えますね。カッコイイな〜🎉🎉🎉
@ibikingTVlovecarlife 7 күн бұрын
ホワイトなかなか良いです✨💕高級感がアップします😊
@amanatu4406 7 күн бұрын
7年落ちのヴェルファイアにもついてます。 最初の2年くらいは面白がって使ってましたが、すぐ飽きて全く使ってませんねぇ。
@user-qr2pt2rl8y 7 күн бұрын
まず洗車機に当てれるのが凄いわ
@JU-us9vc 7 күн бұрын
悩みましたがグラファイトグレーにしちゃいました 10月納車予定です🎶
@ibikingTVlovecarlife 7 күн бұрын
ご契約おめでとうございます🎉㊗️ グラファイトグレー実車見ましたが、かっこ良かったです✨👍️ 納車楽しみですよね😊
@user-se2sb5dy8e 7 күн бұрын
納車されて3週間程経つけど 知らない便利機能がいっぱいあったw
@ibikingTVlovecarlife 7 күн бұрын
納車おめでとうございます㊗️ 参考にしていただき嬉しいです💞 ぜひ、いろいろと試してみてください✨😊 コメントありがとうございます🙇
@bb7940 8 күн бұрын
ハイブリッドに乗ってますが、2000キロほど下道走って平均17.5くらいです！高速だと20超えそうです。確実に前のモデルより向上してて嬉しい限りです！
@NicKanJiz 8 күн бұрын
Rを左にして上にシフトチェンジするようにした方がいい。このシフト配置だと、DとRの思わぬ間違いが起こりかねないのでは。