Mi admiración por el valor y la perseverancia, además de los conocimientos.

Que bueno ver gente ilusionada, en su medio y compartiendo lo que saben a través de la exploración desinteresada

Al precio que edta el aveite de oliva, lo primero que he pensando es que estarian psrs vigilar los olivos de saqueadores, cualquier dia de estos los reconstruyen y los llenan de guardas de seguridad.

Bravo !

Genial!

Exelente como siempre

Buen video Isaac! Y un gran saludo para Juan y Rafa, es admirable el labor que han llevado a cabo, sin duda excepcional.

Caramba con los abuelos !! A machetazos !! Eso si que es amor al arte. Gracias Isaac ( y a los colegas)

Excelente charla y experiencia con sus amigos profe Isaac, saludos desde Mérida Venezuela..!

Excelente profe Isaac, seguro funcionó como torre de vigilancia, saludos desde Mérida Venezuela..!

Excelente como siempre. Gracias !!!

Soy de Villa del Río. Por el puente, como dice, pagaba la NIV, para imaginarse lo que soportaba. Y el arroyo Salado se desborda regularmente en el tiempo, tapando el puente y llegando el agua al pueblo, que está a2km.

Impresionante trabajo!!!

A la salida del túnel romano, a la izquierda del río, existen restos de un macizo de hormigón en el que se han utilizado cantos rodados exclusivamente. Incluso hay algunos ladrillos. ¿Alguien sabe de qué se trata? Se comenta que sobre el túnel existía una fortificación, construída para combatir a las tropas napoleónicas, que se desmoronó junto con el túnel en 1931.

La Diputación de Navarra, debería intentar reconstruir el auténtico camino romano o al menos reacondicionarlo en las zonas que se pueda desbrozar el follaje y arreglar los tramos que mejor estén. Por cierto enhorabuena por el hallazgo de los miliarios, tiene que ser impresionante encontrarse algo así.

Magnífica argumentación, pero, un poco coja la poca mención a la importancia del Reino de Navarra.

El camino romano esta realizado con mucho más sentido y practicidad, permite el desplazamiento de grandes unidades sin cansacio y sin tener que subir repechos y efectuar bajadas bruscas. Los ingenieros romanos resultaron ser mucho más profesionales y con una gran cantidad de conocimientos técnicos que llevaban a efecto sin ningún problema. Excelente video.

Desmitificando las mentiras de que es romano. Que gran explicación y mejor trabajo. No todas las "piedras" son romanas, pero no le quita el valor histórico que pueda tener.

Gracias por el vídeo Isaac. Me gustaría que fueses por Cantabria para descubrir las atalayas califales y las cercanas vías romanas. Saludos

Monesma y Moreno, dos grandes que descubri en KZfaq...saludos desde Chile

Buena información y aclaración.

Esto es una maravilla!

Como siempre, brillante 😊

muchas gracias....

Excelente explicación, como siempre!

Una explicación fenomenal!!

O del arco de triunfo de Constanio de la plaza del coliseo del año 315 si supuestamente ganaron a los dacos en el año 106 que hacen 8 estatuas de dacos arriba del arco de triunfo 209 años mas tarde me gustaria saber tu opinion ya que en Rumania no hay calzadas romanas ni aqueductos ni coliseo como en Pula Croacia ni nada romano gracias y un saludo y sigue asi son de los mejores documentales

Isaac creo que seria muy interesante que nos hablaras y hagas algun video ya que mencionas a Rumania (Dacia en la epoca romana)sobre el foro de Trajano y la famosa columna o de las estatuas de dacos de marmol rojo que no parecen esclavos ni de lejos ni el marmol utilizado ni las posturas que tienen por favor creo que seria muy interesante

Lo construyó el jefe de obra, Manolo Romano López, allá por el siglo XVI…😅

Hola Isaac, maravilloso como siempre. Una pregunta, he leido varias veces que muchos Romanos (sobre todo mujeres) usaban copas de plomo para endulzar el vino, es eso cierto? Si es asi, sabian que acarreaba plombosis? Muchas gracias y un saludo!

Ni mas ni menos que partes de un sistema de atalayas medievales que controlaban los puertos de las inmediaciones. Pero lo mas interesante, poner en duda el supuesto "origen" romano.

Cuanta razón. Gracias por el vídeo

Por cierto . Nuevo asentamiento romano y fenicio en Cádiz , saludos

Los romanos solían hacer las vías por las divisorias, evitando las vaguadas y collados para no sufir ninguna emboscada. Los más importante para ellos de las vías era la cuestión militar y simultánea o posteriormente hacían otras secundarias para el bagaje por las vaguadas y collados ya que controlaban los altos con la vía militar. Así que posiblemente tanto un trazado como otro serían vía romanas. No creo que sean contradictorias una con la otra.

-Qué maravilla de personas.

Junto a las ruinas de la torre , a unos 30 metros, hay una construcción de planta rectangular quizás más moderna. No sé si la vio usted. Gracias por su trabajo.

Toooodo es un invento!

Grandeeee Isaac 🎉🎉🎉

Genial como Siempre, muy interesante, saludos

Acabo de encontrar un cajón un ratón de ordenador romano. Lo compre en Roma, una tienda de informática hace muchos años.

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Expectacular trabajo de investigación sobre el terreno. Muchísimas gracias, a estos dos incansables rastreadores, por contribuir a abrirnos los ojos y desenmascarar a los "vagos" que no se esfuerzan lo más mínimo en buscar la verdad (cosa que, a veces, cuesta la vida a los demás).

Genial. Todo encaja! Muchas gracias.

Hola Isaac,conoces la "calzada romana" del puerto del pico?en la sierra de gredos,gracias por tu labor impagable.