2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@AL_RaZnaRaZoV 5 күн бұрын
Красавчик👍
@startgarazh 5 күн бұрын
Спасибо
@Stroy76 6 күн бұрын
Не плохо
@plumber2972 11 күн бұрын
Ну и правильно, пошли эти инжнеры в лес. Мы сами, без них разберёмся😁
@plumber2972 11 күн бұрын
140 000 пробег, брал с пробегом 100 000, сцепа до сих пор родная, трогаюсь всегда со 2-ой. Первую редко втыкаю.
@AL_RaZnaRaZoV 20 күн бұрын
👍🤟
@AL_RaZnaRaZoV 20 күн бұрын
👍✌️
@user-vc3qw7sg2g 25 күн бұрын
Как вы запарили блогеры, кого не посмотришь все гайковертом откручивают, вы покажите как обычными ключами менять стойки для нас обывателей.
@startgarazh 25 күн бұрын
Точно также только ключом.🙃
@daster6482 19 күн бұрын
@@startgarazh Да,только дольше и тяжелее и как всегда с нюансами и приспасобами для простого обывателя это целая проблема.
@user-ym2in5sk9p 27 күн бұрын
Для кого это видео? Специалисты и так знают как менять масло, а неспециалисты так и не поняли с каким двигателем был дастер. Типа дастер и дастер на всех здвижках и дизеле и бензине (всех типов) вот так меняется масло.
@startgarazh 29 күн бұрын
Произведён ремонт коррозии четырёх крыльев с зачисткой с внутренней стороны с покрытием эпоксидным грунтом и антикором. 👍
@user-iz6ph2di1l Ай бұрын
Лак фирма? Хс или мс?
@startgarazh Ай бұрын
Kansai 041
@user-gf7qo4bt9p Ай бұрын
Полнейшая мура...на заводу идиоты сидят?Чушь полнейшая...пробег на Дастере 209000,трогаюсь всегда на 2ой передаче,проблем со сцеплением никаких,и диск и корзина свои.Когда собаке делать н....й она яйца лижет а этот умник таблицы рисует.
@user-mm6ve7mm3c Ай бұрын
И сам сказал красиво
@ERKENSSON Ай бұрын
А существует эта версия ПО, но для смартфона с Play Market ?!
@startgarazh Ай бұрын
В Carista попробуйте
@ERKENSSON Ай бұрын
@@startgarazh Спасибо! Нашел такое приложение - скачаю, попробую!
@salam8527 Ай бұрын
Дай Бог тебе здоровья брат
@startgarazh Ай бұрын
Лак полиуретан с керамикой бомба 💣
@volfsonic Ай бұрын
Спасибо ,проверил свою канистру татнефт pro,все в норме
@travelerbetweenstrings8089 Ай бұрын
Чё за "катарам" это штихель называется!!! Тоже мне америку открыл! То что ты себе открыл я давно знаю иногда пользуюсь! Ещё лучше есть рефлёный штихель. Рекомендую ! И меры против пыли тем более мусора никто не отменял! Совсем "мастера" обленились!
@startgarazh Ай бұрын
Кто как называет, на дилере мы так называли. 😂
@startgarazh Ай бұрын
Загуглите штихель это другой инструмент.
@deniskaship Ай бұрын
Мирка не очень мне не нравится
@DavidVardanyan-qf5lj Ай бұрын
Я также делаю
@DavidVardanyan-qf5lj Ай бұрын
Я также делаю
@user-iz6ph2di1l Ай бұрын
Фирма грунта?
@startgarazh Ай бұрын
Грунт фирмы autop но к нему обязательно нужно брать разбавитель , очень густой.
@user-iz6ph2di1l Ай бұрын
@@startgarazh принял, 👌
@user-ky7cp1ln1x 2 ай бұрын
Можно балку и не снимать, и пилить старые не обязательно , просто выбивается мощьным зубилом,короче твой метод полный гемор, много лишней работы сделано.
@startgarazh 2 ай бұрын
Можно и не снимать, только как запрессовать?
@user-ky7cp1ln1x 2 ай бұрын
@@startgarazh болтом длинным такие болты везде продаються от крепления ГБЦ подойдут,и проставками, в качестве проставок, можно взять обоймы от старых подшипников. Эти материалы я думаю у каждого в гараже валяються.
@startgarazh 2 ай бұрын
Как попробуете, напишите, вышло нет.
@user-ky7cp1ln1x 2 ай бұрын
@@startgarazh конечно вышло, я и себе менял, и другу на Рио. Так что всё довольно просто и гемороя меньше, да и многие так же делают, нормально всё получаеться.
@startgarazh 2 ай бұрын
@@user-ky7cp1ln1x 👍 буду иметь ввиду.
@igormomot8290 2 ай бұрын
Про миник расскажите у меня такой же не представляю как им покрасить 3-4 элемента...
@startgarazh 2 ай бұрын
Да без проблем он отлично распыляет, особенно если это рельефные бампера. Какая у вас дюза?
@igormomot8290 2 ай бұрын
@@startgarazh 1.0
@startgarazh 2 ай бұрын
Если крашу боковые элементы к примеру бампер и крыло то возьму миник, и на базу и на лак. Кроме крыши и капота.
@avto_killer55rus 2 ай бұрын
Привет Где такой пуллер приобрести?
@startgarazh 2 ай бұрын
Привет. Заказывал на алике. Но сейчас он есть на озоне.
@stelsdmx880 2 ай бұрын
Замерял как то у соседа на компрессоре 2,2квт, 220вольт ток максимальный при пуске токовыми клещами, так вот максимум клещи uni-t зафиксировали больше 30ампер, и стартовал через раз. В итоге он клапанок какой то маленький дополнительно ставил, он(клапан) стравливал при старте давление, давая раскрутится мотору.
@startgarazh 2 ай бұрын
Тоже об этом думаю, даже от сети будет лучше для двигателя. Но этот инвертор точно не потянет даже с клапаном, заказал другой помощней.
@stelsdmx880 2 ай бұрын
@@startgarazh не знаю какие у вас задачи, если без электричества компрессор запускать- есть ещё вариант прикрутить туда бензиновый двигатель(4такта, заправка чистым бензином), их много разных по мощности, стоят относительно не дорого, на озоне например 8-10т.р.. Может у них и "относительно" не большой ресурс, но и инвертор от АКБ потребляет большие токи, даже на заведённом двигателе автомобиля будет очень непросто всем, а когда что-то нае*нется шок от цен на запчасти обеспечен. Удачи!!!
@user-mz3hy9ek5n 2 ай бұрын
Здравствуйте, позвольте спросить у вас, проблема тоже с прлным приводом дастера, шайбу крутишь на панели не отражается, и что интересно на положении блокировки шайба не держится назад отходит, как думаете?
@startgarazh 2 ай бұрын
Здравствуйте. Нет было не так, полный привод не включался и горела пила.
@startgarazh 2 ай бұрын
Шайба так и должна отходить назад и загорается 4вд
@user-mz3hy9ek5n 2 ай бұрын
У меня просто на панели выходит 2вд значок , так должно показывать?
@user-jg7vf2zb8o 2 ай бұрын
Нельзя коленвал крутить против часовой стрелки ни в коем случае. Мотор крутится по часовой. Если крутить против хода двигателя, то может зубья ремня ГРМ перескочить. Натяжитель то работает в другую сторону.
@startgarazh 2 ай бұрын
Спасибо знаю. Был предельно аккуратен.
@stelsdmx880 3 ай бұрын
Здравствуйте, как себя ведёт ЭГУР после того как поменяли жидкость на ATF? ATF это DX3(dexron III) был?
@startgarazh 3 ай бұрын
Это не одно и тоже? Всё ок.
@stelsdmx880 3 ай бұрын
@@startgarazh выбираю сейчас жидкость для замены тоже в Дастер (эгур), так там есть DXII(дексрон 2) и DXIII(дексрон 3), второй похоже минералка, а третий полусинтетика или синтетика. И с производителем щас всё не понятно, какого выбрать, может что посоветуете?
@startgarazh 3 ай бұрын
Начнём с того что у меня обычный Гур не электро. Тип жидкость выбирайте в соответствии документацией, другую лить не рекомендую. Главное чтобы не подделка была.
@stelsdmx880 3 ай бұрын
@@startgarazhспасибо за ответ, почему то думал что на рестайлинге с любым двигателем уже ЭГУР ставили.
@user-hj4ie7ww2y 3 ай бұрын
Так вы сказали что тризаком 3000 обработали ,или чето я напутал
@startgarazh 3 ай бұрын
Не 3000 а 1000😊
@user-hj4ie7ww2y 3 ай бұрын
Извиняюсь
@user-jg7zm5on7d 3 ай бұрын
Переходной растворитель чуть брызнешь сразу бежит,не понятно как его наносить даже
@startgarazh 3 ай бұрын
Если бежит значит надо меньше брызгать, он очень жидкий.
@user-jg7zm5on7d 3 ай бұрын
@@startgarazh такое очущение что переходной растворитель нужно распылять туманом чтоб не потек,возможно если его использовать в минике на большем давлении будет туман но кто то наоборот давление понижает при нанесении переходного растворителя
@user-jg7zm5on7d 3 ай бұрын
Кто то наоборот на припыльном слое давление уменьшает до 1.1
@startgarazh 3 ай бұрын
Зависит от цвета, уменьшают давления для чего-то, либо для избежания яблочности, либо для попадания в цвет.
@user-st9vk1yi6i 3 ай бұрын
Олень
@user-jg7zm5on7d 3 ай бұрын
Вместо салфеток гусиных лапок разве можно обезжиривать микрофиброй🤔
@startgarazh 3 ай бұрын
Я обезжириваю сначала начисто бумажной а потом микрофиброй со спиртовой обезжиркой. А вообще раньше ветошью ( тряпкой) обезжиривали.
@user-jg7zm5on7d 3 ай бұрын
Не подскажете почему пылесос фестул может бить током от вилки когда вытащишь из розетки ее и заденешь или шланг искру образует между деталью металической
@startgarazh 3 ай бұрын
Скорее всего это конденсатор разряжается, возможно так и должно быть.
@user-jg7zm5on7d 3 ай бұрын
Что то такой пылесос начал у меня бить током
@user-vr8wt3ho5m 3 ай бұрын
Почему нельзя в обратной последовательности обезжирить?
@startgarazh 3 ай бұрын
Почему нельзя? Можно всё. 😂
@gabrieloliveira-2t904 3 ай бұрын
Чи знаєте ви, що таке підшипник вала? Я маю на увазі ту, яку ви вже бачите, коли знімаєте тушу
@user-rz8lf2zb2d 3 ай бұрын
Всё неправельно. Хвостовик откручивать не надо и кохух снимать не надо. Муфта вся целиком снимется и доступ к катушке будет свободный, она за муфтой. замазывать надо не пушсалом, а герметиком для вклейки автостёкл, в монолит приводку с кронштейном к корпусу мыфты. Проводка в месте входа в муфту больше никогда не повредится. замонолитить лучше любой прикрученной защиты. Проводка повреждается вибрацией и травой
@startgarazh 3 ай бұрын
У меня сгнили провода от влаги именно в резиновом уплотнителе колокола, если вытаскивать целиком не откручивая хвостовик то убежит масло с редукторы. Как вы потом будете разбирать если замажете стекольным герметиком разъём и провода? А пушсало использовал для дополнительной гидроизоляции.
@user-rz8lf2zb2d 3 ай бұрын
Масла вытечет совсем немного можно долить потом, или предварительно слить с редуктора. Замоноличивается до стыка муфты с редуктором, снимается муфта вместе с замоноличеным кронштейном и хвостом проводки. Потом все спокойно ремонтируется на верстаке и ставится на место полностью в сборе. Проверено
@user-rz8lf2zb2d 3 ай бұрын
@@startgarazh провода сгнили потому что протёрла изоляцию на входе в муфту. Для защиты от этого и замоноличивается
@user-nb1tl8gs5z 3 ай бұрын
Реальный кал..... Какой нахрен вакуум?????? Вам надо разобраться с механизмом работы заслонки и с головушкой....
@user-jg7zm5on7d 3 ай бұрын
Размывку наносите чистую или с лаком мешаете?
@startgarazh 3 ай бұрын
Размывка по лаку в баллончике. В новых видео показываю, смотрите.
@acorpacme 4 ай бұрын
Ставил оригинал из Самары?😊😊
@startgarazh 3 ай бұрын
Коробка оригинал но мне кажется подделка.
@user-vt8ku7lb9l 4 ай бұрын
Спасибо 👍
@AL_RaZnaRaZoV 4 ай бұрын
👍
@user-tl9yb8or2l 4 ай бұрын
Я то думаю почему иногда один взмах делают 😂не знал , спасибо
@user-pd2kh6pe3g 4 ай бұрын
Заметен
@startgarazh 4 ай бұрын
Где? Я в живую не вижу а вы с телефона разглядели😂
@onesimoalvares7600 4 ай бұрын
По громче говорите, по работаите с музыкой и с громкости
@startgarazh 4 ай бұрын
Спасибо учту😊
@romanbelov7372 4 ай бұрын
Для чего нужен сухой слой?, если только для переходов через биндер
@startgarazh 4 ай бұрын
Сухой слой нужен для выравнивания от яблочности, подгонки цвета. А вот на переходах он даст полосу, тан нужна крупная капля.
@user-iz6ph2di1l 4 ай бұрын
Цена за эту работу?
@startgarazh 4 ай бұрын
С материалами и ремонтом коррозии 23000₽
@user-iz6ph2di1l 4 ай бұрын
@@startgarazh братуха ваще норм! Даже дешево я бы сказал! Обычно крышу от 30 берут!
@startgarazh 4 ай бұрын
Одного лака пошло на 3000₽ кансай 041 полеуретановый.
@user-iz6ph2di1l 4 ай бұрын
@@startgarazh кстате красил им пару раз , что то не зашел он мне🤔
@startgarazh 4 ай бұрын
@@user-iz6ph2di1l надо подбирать разбавитель, они идут по температуре.
@startgarazh 4 ай бұрын
Стоимость ремонта 43000₽
@user-dx1mp1ek8r 4 ай бұрын
Норм прям
@user-mn4bo4by7z 4 ай бұрын
Это шевроле круз вроде
@startgarazh 4 ай бұрын
Он самый