国土交通省中部地方整備局

37:29

大雨に関する合同記者会見（2024/5/28）

Ай бұрын

3:08

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【静岡県編・ダイジェスト版】

2 ай бұрын

1:46

令和６年度　災害対策関係功労者表彰式（中部地方整備局）

2 ай бұрын

2:03

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【三重県編・ダイジェスト版】

3 ай бұрын

3:17

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【愛知県編・ダイジェスト版】

3 ай бұрын

3:22

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【岐阜県編・ダイジェスト版】

3 ай бұрын

0:55

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【愛知県西尾市編】

3 ай бұрын

0:49

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【愛知県津島市編】

3 ай бұрын

0:45

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【静岡県下田市編】

3 ай бұрын

0:46

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【静岡県伊豆の国市編】

3 ай бұрын

0:45

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【静岡県掛川市編】

3 ай бұрын

0:49

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【静岡県三島市編】

3 ай бұрын

0:51

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【愛知県岡崎市編】

3 ай бұрын

0:48

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【三重県伊賀市編】

3 ай бұрын

0:47

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【愛知県名古屋市編】

3 ай бұрын

0:46

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【岐阜県郡上市編】

3 ай бұрын

0:56

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【岐阜県岐阜市編】

3 ай бұрын

0:44

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【三重県明和町編】

3 ай бұрын

0:54

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【岐阜県美濃市編】

3 ай бұрын

0:53

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【岐阜県恵那市編】

3 ай бұрын

0:45

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【愛知県犬山市編】

3 ай бұрын

0:49

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【三重県亀山市編】

3 ай бұрын

0:44

中部の歴まちの魅力を一挙公開！【岐阜県高山市編】

3 ай бұрын

0:15

名阪国道リフレッシュ工事のお知らせ

3 ай бұрын

8:02

【一緒に働く仲間募集】中部地方整備局　先輩職員インタビュー④

4 ай бұрын

5:55

【一緒に働く仲間募集】中部地方整備局　先輩職員インタビュー③

4 ай бұрын

5:04

【一緒に働く仲間募集】中部地方整備局　先輩職員インタビュー②

4 ай бұрын

5:53

【一緒に働く仲間募集】中部地方整備局　先輩職員インタビュー①

4 ай бұрын

26:55

令和６年度国土交通省土木工事・業務の積算基準等の改定　業団体向け説明会【業務関係】

4 ай бұрын

Пікірлер

@t-create 21 күн бұрын

最近セットで撮影したのかと思う程映像キレイ

@user-yx7cb5vf9s 23 күн бұрын

現在では作れない映画ですね！めっちゃ気に入りました！

@Shin-ld4rw 25 күн бұрын

ありがとう。死んだおじいちゃんハッキリと映っててたまに見にきます。設計者が苦心して作った道、危険だどうこう言われるけど、みんな気をつけて走ってくれい

@Shin-ld4rw 25 күн бұрын

この時代、映像記録を残すのが流行ってたらしく、CBCって言ってたかな、交渉してたらしいです

@murasondayo 29 күн бұрын

千日道路→996日で完成。997日だったかも❤

@yellowtail_1st Ай бұрын

シールドじゃないんだもんな、ジャンボなんだもんな…

@user-he1hl1qy3y Ай бұрын

こんな時代が有ったんだな～😅．昭和４０年当時、私は小学生6年生頃だな！労働者の皆さんご苦労様でした💦👍

@user-oq9em1ng8x Ай бұрын

ありがとうございます。マイクの音がちゃんと取れていれば、もっと良かったのですが、、、。

@dbsattack Ай бұрын

9:30 地域の住民が道路の清掃に参加しているのに時代を感じる。

@user-vj4xz4xv3m 2 ай бұрын

ここから下り坂20キロ　エンジンブレーキ

@ytmenbou 3 ай бұрын

10:09 自動車専用道路なのに平面交差がある

@user-br5hu4wm6n 4 ай бұрын

千葉県の成田空港から拝聴しました。勉強になります。

@user-kj6di9hk4k 4 ай бұрын

日本🇯🇵

@gulgul8865 4 ай бұрын

当時の建設大臣は大実力者の河野一郎、その子が慰安婦関係の「河野談話」で有名な官房長官である河野洋平、その子がデジタル大臣の河野太郎と政界の実力者三代。千日道路と呼ばれたのは河野一郎が「よし、千日でやれ」と命令したからと言われる。あるいは天理教の８０年祭も影響したと言われる。

@saikousikikan 4 ай бұрын

緑の標識は高速道路の意味ではなく、自動車専用道の意味なのね。

@user-ts5tm6xs4v 5 ай бұрын

貴重な映像ありがとうございます。日本人の底力ってすごいですね。

@user-lo5gq7qc1m 6 ай бұрын

貴重な映像ですね！

@user-gy7yg9rt1o 7 ай бұрын

総額、どれ位掛かってるんだろ

@supereuroflashhyper 9 ай бұрын

最近は道路のぼこぼこがこまる。サスペンションに悪いし、事故の遠因にもなる。通行止めにしてもいいから再舗装してほしい

@user-ol1bw8mv9f 9 ай бұрын

伊賀の上野の　どて焼きと　今はなききか　五月橋　川の流れは　名張川　名残を惜しめ　レストラン

@user-ol9lo5kw4l 9 ай бұрын

知るか

@user-fq5sm3ye1u Жыл бұрын

2車線しかないのえぐいな

@TheBikkuri Жыл бұрын

昔は馬力の足らない車が多く、坂を上り下りするのが大変だった。開通時はちょうど農家から馬が居なくなったのと同じ時期。伊賀地方では馬屋を応接間などに改装する例が多かった。6:05の映像で初めて名阪国道が中在家信号場のすぐ傍を通っていることに気がついた。そういや蒸気の写真でチラッと映っているのがあったかなあ？

@NOGI-mx3zd Жыл бұрын

👍👍👍👍

@granderegalia Жыл бұрын

ガードレールって現地で塗装するの！？

@granderegalia Жыл бұрын

0:55〜 1号線と京都の話してるから昔の五条大橋？と思ったけど調べたら五条通には市電走ってなかったしどこの映像？

@jojiajordan5942 Ай бұрын

大阪の御堂筋です

@granderegalia Ай бұрын

@@jojiajordan5942 ありがとうございます

@user-by6fz3zh9y Жыл бұрын

やっぱり日本人の技術の素晴らしいさ、丁寧な仕事に感謝します

@masahiro5513 Жыл бұрын

これは三重・亀山側からの工事記録ですね。大変貴重な記録を公開下さり、ありがとうございました。そのおかげで、今の中京⇄阪神の物流が成り立って、今日の繁栄に至りました。

@user-wo2db2kc1m Жыл бұрын

面白かった！

@user-hi4vy4wt3v Жыл бұрын

国道１号線は滋賀県大津市迄にして京都府、大阪府、兵庫県西宮を廃止して欲しい。

@user-hi4vy4wt3v Жыл бұрын

名古屋及び中京圏の東名阪自動車道は亀山高速道路､新名神高速道路は伊勢湾岸自動車道に改めるべき、三重県亀山市から中部地方、首都圏各地の高速道路と直結して欲しい。

@user-hi4vy4wt3v Жыл бұрын

三重県亀山市から関西エリアの名阪国道、国道２５号線と新名神高速道路、国道１号線全て廃止しろ、たーけ。

@user-rx1zs7nx1x Жыл бұрын

プェヂレＱｅ’ド４ペニヂヅウ８プェヂレＱｅ’ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８プェヂレＱｅ’ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８プェヂレＱｅ’ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８プェヂレＱｅ’ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８ド４ペニヂヅウ８プェヂレＱｅ’

@user-zs8wl1cz7j Жыл бұрын

先週も仕事で走りました。感謝。１９６５年男　ブルーライトヨコハマ♪

@ROADSTER6286 Жыл бұрын

最初から片側2車線の4車線道路ではなく、対向2車線の道路で開通したんですね。

@hiroakin3277 Жыл бұрын

大阪から名古屋に来て25年、ずっと使わせてもらってますありがたや。

@masahirobc161 Жыл бұрын

車体の長いダンプが動く貴重な映像

@kathuyaaa-1115 Жыл бұрын

天理教の生誕式に合わせるために作ったからね

@gulgul8865 4 ай бұрын

公式にはそう言えないのだけれども、当然配慮したのだろう。

@clements413 Жыл бұрын

いつもお世話になっております(^∧^)

@MrJAPAN4649 2 жыл бұрын

しかしｗいつでもどこでもタバコを吸う時代だなｗほんとｗ

@user-sd3fu2rb2g 2 жыл бұрын

この人達のお陰で今日の物流業界の発展がある感謝だね🚛🚛🚛🚛安全運転でね❗名阪国道は日本一事故が多い国道です60㎞で走行してください❗命家族を大切に‼️

@user-wh6mg3rn6x 2 жыл бұрын

時々、所用で名張市や南側の奈良県、大阪府、和歌山県方面に出かける時は重宝する大好きな国道です。　名張市で所用を終えて帰り道は伊賀上野SAに寄ってトラッカーの方々に混じって大盛りごはん。伊賀上野ドライブインが閉鎖、上り線の楽しみがなくなったのは残念です。　昨日、和歌山県からの帰り道、伊賀SAでポスターを見てこの動画を知りました。