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Пікірлер
@user-vv1zu1gx1u 14 сағат бұрын
신차 그랜저 보증끝나면 수리비 폭탄임 외제차는
@ymoon0916 Күн бұрын
오랫만에 영상 잘보고 갑니다 무더운 여름 건강하고 행복하게 보내세요
@hyungoo3306 Күн бұрын
정용문님께서도 건강 잘 챙기시고 즐거운 주말 보내세요👍
@user-ku8uq5zt3c Күн бұрын
저 모델 잔고장 많다고 .... 저의 회장님도 고쳐 타시면서 수리비가 어마무시하게 들어 갔답니다 ... 20몇만 키로 타셨다고 했어요 결국 폐차후 gv80 쿠페 타고 다니십니다
@hyungoo3306 Күн бұрын
gv80쿠페를 타신다면 젊은 세대 취향이신가보네요.
@kimjk Күн бұрын
캬~ 오랜만의 영상인데 벤츠 S클래스! 역시 성능도 최고네요~^^
@hyungoo3306 Күн бұрын
날씨가 점점 더워져서 구난하는데 힘드시겠어요^^
@gypsy_life7444 Күн бұрын
저는 벤츠~~👍
@hyungoo3306 Күн бұрын
저두요^^ 기능들이 어마어마하더라구요 ^^
@hyungoo3306 Күн бұрын
저라면 1번을 선택하겠습니다^^
@holy_son 8 күн бұрын
영상에서 스타터 꼽을때 마이너스부터 꼽으셨는데 꼽을땐 플러스 -> 마이너스 순으로 꼽고, 뺄땐 마이너스 -> 플러스 순으로 빼야합니다
@hyungoo3306 8 күн бұрын
시청해 주시고 주의할 점도 알려주셔서 감사합니다 👍
@user-bs8lo6wz3b 15 күн бұрын
G4렉스턴 짱🎉
@user-xg2lt7ec7t 17 күн бұрын
0:28초에 나온 브금이 띵작입니다.
@jadechoi919 22 күн бұрын
811깁니다...댓글에 저보다 선임은 몇분 안계시네요...ㅎㅎ 멀리 호주 멜번에서 응원합니다... 청룡은 간다 찾아 왔네요...다들 군악대 버전이라 귀에 거슬리는데 여기만 싸가버전이라...ㅎㅎ 저도 앨범이나 오랜만에 봐야겠네요...
@hyungoo3306 22 күн бұрын
필승! 멀리서 찾아주셔서 감사합니다. 항상 건강하시고 복 많이 받으세요. 필승👍
@user-te6jp8ey6b 24 күн бұрын
뒷바퀴는 잘됩니다 어떤차라도 앞바퀴가 안되죠 한 번 생각해보세요 진흙에 빠졌다고 생각해보세요 4바퀴가 재빠르게 동시에 가동이 되도 탈출할둥 말둥인데 몇십초 뒤에 앞바퀴가 겨우 가동 되면 진흙이나 빙판길에서 탈출이 되겠습니까?
@ChryTsha 25 күн бұрын
국싼차 사륜은 ㅋㅋㅋㅋ
@user-cc3ev2tr2q 27 күн бұрын
4륜이라 홍보 판매하고 후륜으로 구동하는 문제 없는 모하비 ㅋㅋㅋ 한국은 역시 돈버는 방법이 쉽습니다
@ingansung Ай бұрын
방갑네 나는 해병간부후보생 현역 대위 강도현이다. 자네를 보니 우리 사병들 더 잘 챙겨줘야 겠어. 고생 많아어.
@user-cv1os4up3l Ай бұрын
쓰리유님 저 기억하시나요?? Bmx5랑 산타페 tm 테스트 영상찍었었는데요 혹시 벤츠 s350d 4메틱가능한데 테스트 해보실래요??
@hyungoo3306 Ай бұрын
안녕하세요 ~ 반갑습니다^^ 기억하죠. 또 차를 바꾸셨나보네요^^ 제 카톡으로 연락주세요 ㅎㅎ
@user-cv1os4up3l Ай бұрын
@@hyungoo3306 제가카톡이 정지를 당해서요 ㅠㅠ
@hyungoo3306 Ай бұрын
@@user-cv1os4up3l 그럼 제 메일로 연락주시면 감사하겠습니다. [email protected] 입니다.
@brandonann9283 Ай бұрын
르노 첫 suv.. 브레이성 차체 안정성 제하고는 주행감 편리성 편의성은 약한 편이지요
@user-oz4jv6yy1d Ай бұрын
855기 입니다 그립지만 다시 가고싶지는. 않습니다 고생하셨습니다
@user-sr5iz7bg6z Ай бұрын
우와~~30분동안 헤매고 동영상 이것저것 다 보다가 결국 여기와서 해결되었어요~~처음 와이프분 심정에 공감 100퍼였어요 ㅋㅋㅋ 구해주셔서 감사합니다 ~~^^
@LHD0204 Ай бұрын
5:45 후륜 구동인데 LD 장치가 없다니.., 얼마나 원가 절감을 했었길레!!😑😒
@user-mf7yq3yg5i Ай бұрын
저거 어디서 파나요?
@user-dy8ky2nk1t Ай бұрын
디퍼런셜락 차이인듯. d3 는 센터락, 리어락이 있어 더 잘나오죠. 게다가 모드로 하면 나오는거 순삭
@Parklab2space Ай бұрын
메일 주소로 메일이 안가네요. boy3306 맞나요?
@user-up3zb7if7t Ай бұрын
Lsd 없는듯
@jj_science 2 ай бұрын
출장배터리 사기꾼들 많아요 돈1~2만원에 찜찜한 마음으로 계속 차를 타실건가요? 그거 할짓못됩니다
@user-sj1sd6qq1y 2 ай бұрын
쉬운 설명 감사합니다~^^
@user-jp9sz3vd2w 2 ай бұрын
저는 부케너에 한표. 😊
@user-wk2xi3ue3h 2 ай бұрын
양발운전으로 한번 해보세요 악셀과 브레이크 같이눌루고있다가 브레이크 놓기
@user-qm5ow9gk8y 2 ай бұрын
3등급인가요?
@Michael95551 2 ай бұрын
이야 조선유니목 ㅋㅋ 여기서볼줄은 ㅋㅋ
@user-qv9jf5ci8l 2 ай бұрын
저거 하루에 한개씩 만든다고 뺑이침 잡지 모아모아서 ㅎㅎ 벌써 20년이 더 넘었네
@etherchoi 2 ай бұрын
저는 4륜 구동시 출시 토크 론란이 있다고 해서 걱정했는데 다행이네요.. 저는 항상 주행보조를 켜고 달려서 우측으로 쏠리는게 있는건지 확인을 안해봤는데.. 제차도 주행보조 끄고 함 테스트 해봐야겠네요
@user-vy7kg6pd4f 2 ай бұрын
안가면 되지
@user-yp5un3te7d 3 ай бұрын
병 827기 신병3대대 6중대 5소대 김ㅂㅎ 해병 아들입니다.(병1293기) 선배님의 앨범에서 훈단때 사진에서 아버지 얼굴이 보이니 정말 많은 생각이 듭니다. 저도 아버지의 뒤를 이어 전방은 아니지만 1사단 2연대에서 군생활 하고있습니다. 개인신변정리중 해병대 시절 앨범이 나오는 영상을 보면 아버지에 대한 그리움을 달랠수 있어 정말 자주 보고있습니다.
@user-ke8ek4bq8d 3 ай бұрын
위치가 어디인가요?
@kimmonho986 3 ай бұрын
안녕하세요 리스펙코란도1.5 구매한지 1년반정도 됐는되요 Awd테스트 받아보고 싶은데 가능할까요???
@hyungoo3306 Күн бұрын
안녕하세요. 댓글을 이제야 확인하게 되었네요. 더 보기 설명란에 제 메일 주소 있습니다. 메일로 연락주시면 감사하겠습니다.
@user-ni1yw8sb2c 3 ай бұрын
슈렉RX7밑으론 파트타임입니다
@user-hx5jx6yf4b 3 ай бұрын
03:27 전세계 누적 판매량 30대 달성? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@DRMDstyle 3 ай бұрын
20년 전 뽑아 운행했던 첫 4륜 차에 수동 락커 기능이 달려 있던 차라 오프로드 험로 주행, 눈길과 비탈길에서 참 요긴하게 사용했던 기억이 있습니다. 그래서 요즘 나오는 모든 4륜(AWD, 4x4) 차에도 당연히 수동이건 자동이건 락커가 장착되어 출고되는 줄 알았죠. 눈길 빗길 오프로드 험로에 빠져 바퀴 헛도는 4륜 이야길 듣고는 믿질 않았는데 해외나 국내 4륜 차 롤러 테스트 보니 이유를 명확하게 이해하게 되었습니다. 도심형 4륜이라 이름 붙어 나오는 차들 대부분은 라커 기능이 빠진 가짜 4륜이 아닌가 합니다.
@user-jn7ei2pp7p 3 ай бұрын
싸면 다 이유가 있다~~싸니깐 불러놓고 메이커 따지네ㅋㅋ글베이 근성 부리니깐 로케트 안넣주고 엑스프로 넣어주지ㅋㅋ
@TV-je9wq 3 ай бұрын
대한민국 해병대 병 836기 화이팅 입니다.
@user-wc2ee3qt8t 3 ай бұрын
추억록인데요,86년만기제대😂😊😊😊😊😊.필~~~~얼~~~~승!부산하영도 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@kwangilbae41 4 ай бұрын
랩터랑 비교는 선넘었지;
@user-rs5dd1ln4c 4 ай бұрын
모하비동호회빡시다는얘긴들었는데ㅋㅋ 모하비차주들 몰려와서 난리구만ㅋㅋ
@outdoormania8953 4 ай бұрын
복잡하게 말 할 필요없이, 모하비 더 마스터로 진흙밭, 모래밭, 자갈밭, 강원도 폭설 내리는 지역 여행 잘 다니고 있습니다. 4륜을 너무 맹신하지 말고, 상황에 맞는 타이어와 터레인 모드 4륜 로우 모드 사용하면 아무 문제없습니다. 인스타만 하다보니.. 영상을 보여드릴 방법이 없어서 아쉽네요.
@CIVVVF 4 ай бұрын
예전의 4륜구동차 생각하시고 결함 논쟁하신 것 같으신데요.. 4L이외에는 접지 상태에 따라 노면상태 코너링 상태등에 따라 4바퀴가 각각 동력이 개별제어되는 시스템입니다.. 그것을 결함이라고 우기시면 옛날 기아 레토나나 스포티지나 타셔야죠... 이렇게 어그로 끌어서 시청자에게 잘못된 정보를 공유하시 면 안됩니다.. 당장 영상 삭제 하시고 사과 하세요
@user-zd8hn8dh6e 4 ай бұрын
4륜 Low 사용법이 어떻게 되나요??? N 단에서 4륜Low 버튼을 누르는건가요??? 오르막길 이나 눈길 갈때는 어떻게 해야하나요?..
@somi-vw 4 ай бұрын
90년 초인가 전우회에서 부대진지공사 한다고 폐타이어 모아서 보내주기운동 한적이 있는데 사진보니 타이어가 보이는군요
@user-kh6si8es9g 4 ай бұрын
차 관리 잘되있네요...
@user-qz4yk4xj5z 4 ай бұрын
부캐너 저게 순정 소리인가요???
@hyungoo3306 4 ай бұрын
순정입니다. 시청해 주셔서 감사합니다 👍
@A8Dn 4 ай бұрын
좌우 한쪽 바퀴씩만 구동을 제한하면 탈출을 못 하는 증상은 LSD 장착 차량인데 LSD가 노후되어 LSD 필요 상황에서 구동력을 제대로 전달할 수 없어서 나는 현상 같네요. 저 당시에는 AWD라고 해 봐야 전후 구동력 배분만 전자제어했지 네 바퀴의 출력을 독립적으로 제어하진 못 하던 시절이니까요. 제대로 험로탈출이 가능한 오프로드가 하고 싶다면 TF락커 등으로 튜닝하면 해결될 문제입니다.