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Пікірлер
@lexusrcf2252 14 күн бұрын
私も発売当時、夜のバイク店の夜間照明に照らされた妖艶な赤いバンディット400に魅了され、夜も眠れなくなるくらいになり、フルローンで購入しました。車に乗り出しバイクに乗らなくなったが、手放せず今も倉庫の奥で眠ってます。
@TriggerRidesEverything 15 күн бұрын
Such iconic machines.
@user-gs3jf6te3d Ай бұрын
1型2型迄が当初の思想に沿うものだったのでは!? ソレを3型から、SRXのコアな部分を好きだったユーザーは｢コレじゃないんだよ!!｣って離れた様に思う。
@YU_DA-zl5bl Ай бұрын
曲がすごいオシャレで好き
@user-ez6we2pr8w Ай бұрын
ヤマハSRXに対するホンダの回答がブロスだと当時思った。 スタイリングや作りはホンダらしく綺麗だった。
@pisit721384 2 ай бұрын
ที่บ้านมีสองคัน เดิมๆ
@user-fj5rf7hz9s 2 ай бұрын
現行のどのネイキッドよりもかっこいい
@SandysAutoDetailing 2 ай бұрын
Hi cool bike i also have a Suzuki GSX-R 400 bike year 1996 JDM import lovely see it on my channel ❤❤❤
@IzunokuniZ 2 ай бұрын
８１年、お店でＺ１３００にまたがらせてもらった。こんなデカいの日本人には無理だろ！！と思いました。
@IzunokuniZ 2 ай бұрын
Z250FTがカッコ良かった。ＸＬの実物は、ヤケに大きかった。ですね。
@user-xo4qk6cr9e 2 ай бұрын
ＦＴカッコよかったですよね。 ノーマルがカッコよかったＺ1Ｒみたいでｗ ＸＬは全高が高くて跨ったら足が・・・。 外人向けだな！って言い訳してましたｗ
@fwkz9887 3 ай бұрын
ユーザーが造らさせたって何だ？
@user-fq4cu5jn2d 3 ай бұрын
RPMプルマージュを入れて乗ってました。音も良く、結構速いし、下も使え、ポジションも楽でした。ただ、2週間位放置するとe/gの掛かりがすこぶる悪くなる!のが 痛かった思い出です😅
@user-mr1kg6nd9p 4 ай бұрын
なんかこの時代の走り方って無理膝感あるよね
@kenjjray7542 4 ай бұрын
CBR250RR 21000回転まで回した音をオレは忘れないだろう。
@user-ic7ow3nk9p 4 ай бұрын
トルク感が全域で感じられるNSR250に対しドッカーン型のSS350は強烈な個性だった。ブレーキも効かない。もうこんなジャジャ馬バイクは二度と現れないだろう。忘れられない青春。命があって良かったよ。
@user-ez6we2pr8w 4 ай бұрын
カワサキKR-1S（又はR）が無かったのでガッカリした思い出。
@orionfalcon3539 5 ай бұрын
wow so cheap.. now for that money can buy you a 130cc bike..
@northernsongs5112 5 ай бұрын
昔の映像は凄いな。40と表示されている公道を、明らかなオーバースピード（ヘタしたら倍くらいの速さ）で駆け抜けてる。これを公開しても特に問題無かった。コンプラの無い（緩い）時代は面倒くさくなくて良かったなぁ。
@taro___jog 5 ай бұрын
かっちょえぇ... 映像と音楽もなんかいいな
@gakerthe2nd 5 ай бұрын
懐かしい。初めて買ったバイク。大学生だった。1995年に中古で28万で買った。馬力規制で40馬力に抑えられたやつだけどこのバイクで色々旅に出た。今50歳になって今年の夏大型バイク免許取って700cc～800ccあたりのバイクを買って旅に出る予定
@kk61102791 5 ай бұрын
多感な高校生の時代だったから、毎日楽しかったなあ レプリカなんて高くて買えなかったけど、ゼロハン乗りながら、インプレや中古車情報誌を眺めてた バイク雑誌も広告だらけで分厚かった（その広告もしっかり見て妄想する） 日本全体がアホなくらい元気だった時代ですな
@kk61102791 5 ай бұрын
舗装の荒い一般道でここまで攻めるのは怖すぎる
@toshi30674 6 ай бұрын
ナレーションは、みし奈さんかな？声が若い❗️
@sakusakuboy 6 ай бұрын
最終型は値段の割にほんまによう出来とる。17インチにしたおかげでペタンと寝る。 欲を言えばシート幅がちょっと広くて攻めにくい。
@sakusakuboy 6 ай бұрын
当時2XTに乗ってて発売当時に友人が3maを買って乗らせてもらった感想が「これじゃNSR(88)には敵わない」だったな。車体はよりサーキット向けになったけどエンジンは2XTをひっくり返しただけって感じで明らかにパワー不足だった。ヤマハはさっさとV型に移行するべきだった。
@ianhoyle8459 7 ай бұрын
This bike sounds better than other OW01 I have heard, deep exhaust note 👍
@user-jo2hi5md6l 7 ай бұрын
当時90年式赤白RR憧れて乗ってました!!ほんと一目惚れしました.走りも最高！高回転まで回せてコーナーのヘッチャラに曲がる!!凄いマシンでした!!今も大事に乗ってますHONDAさんありがとう‼️🥲︎☺
@numatarou8774 8 ай бұрын
８８、８９、９０NSRに乗っていました。走る曲がる止まるというより、脳汁出る加速、パタリと倒せる、意のままに速度を合わせられるという感じ。常に強引なメリハリある動きを要求されるが、狙ったラインにピタリと合わせられるマシンでしたね。 TZR後方排気は低重心で、CBRなどの４ストマシンのような鈍重な感じ。正直曲がりにくいと感じました。 Vガンマは、高重心で、腰高な感じ。どこまで倒せるのか不安に感じるマシンでした。この三台の中では、一番乗りにくく感じた。レーサーレプリカというより、ツーリングバイクの印象。
@Handlethetruth666 8 ай бұрын
I had a black one fantastic bike
@user-bk2fc9wm5s 9 ай бұрын
カッコイイ
@user-il7vw6pf5q 9 ай бұрын
やはり民主党の時代が日本が一番輝いていたな
@scottsmith491 9 ай бұрын
Absolutely Beautiful GSX-R 👍❤️!!! That was a VERY special machine. Suzuki never imported the RR into the USA unfortunately. Thanks for the video and greetings from the USA 🙋. 🗾🇯🇵👍
@user-qg9ui4ol7c 9 ай бұрын
この時代のバイクは安いって平成後期キッズは思ってるけど最低賃金が500円切る時代だからね。(つまりバイトの時給ね) 今の1000円以上の最低賃金で換算すると 250ccで当時は120万 400ccなら148万相当って感覚。 今の方が断然安いよ。 KZfaqやSNSで稼げないし、平成初期キッズはひたすらバイトして買ってた。 そんで中古は安い。 逆に言うと売ると二束三文。 それでも今の方が高いと思う？ 新車は親に買って貰えるキッズかオッサンしかいなかった。
@marcelop8025 9 ай бұрын
Sin iguales... Las mejores !!!!!
@user-iq5lr1ni4i 9 ай бұрын
ホーネット、バリオスは純正パーツ豊富なのにコイツだけはエンジンガスケットすら欠品で修理が面倒くさいから弄り納めということでレストアして売却したわ😂 面白いバイクだから機械イジリ大好きマンにはオススメだよ。すぐオイル漏れするしで何かと飽きないｗ
@teppeki6713 9 ай бұрын
SEEDカラー カッコええね！
@AT-yi8nd 9 ай бұрын
ニッスィンのブレーキ
@koichitanaka8543 9 ай бұрын
回転数が10000から14000までグワッとくる。というフレーズに当時のゾクゾク感を思い出す。
@edm2820 10 ай бұрын
Rf400rのビデオはないのですか？
@user-en6hd5dw2d 11 ай бұрын
運転がめっちゃ上手い。リズムがいいので、見てて気持ちがいい。自分も走りたくなりました！
@Risa-v8 11 ай бұрын
コブラ中々速かった😊昔のバイクは規制がないから半端なくパワーありましたよね
@user-qy9uo2hz4z 11 ай бұрын
評価する対象を間違っているように思います。KR1とZX4の車体を評価しなければならないのに、主にエンジンなどの駆動系の評価をしていますよね。
@user-ot4ip1wl2j 11 ай бұрын
自分もエリミネーター4台乗り継ぎ爺です(^o^;) 今所有のSEのマフラー変えようかなと(^o^;) 会社のわけえ者が ジクサーのマフラーをヨシムラにしてエエ音させてるので(￣▽￣;)
@ryandeboer9584 Жыл бұрын
You did not use your turn signals
@robertmcfadyen9156 Жыл бұрын
I have the Yamaha FZR 250 3LN1 in royal blue and gold custom colour scheme . ( I have ridden the others shown in this video clip ) . I am very pleased with her and so happens to be my favourite .
@LP-Superveloce Жыл бұрын
MC22とFZR250Rの比較見たいな
@user-sf9yc2kj9c Жыл бұрын
RS2Vに乗ってましたが160km/hで巡航しても疲れず燃費も良かった ABSも役に立ち何度助けて貰ったか… R100RS程ではないがウィンドプロテクションも高く多少の小雨でもヘルメット位しか濡れず驚いたもんです センタースタンドを起こすにはもう体力は無いですが今でも大好きなKです
@user-lk9zu4zc2m Жыл бұрын
昔ダンロップ下の切り返しで 飛びました
@user-po4le5yq9q Жыл бұрын
いいなぁ
@SBBCFFFFSRE460 Жыл бұрын
94ロスマンズ手放したのが、人生最大のミス…だから今の28年落ちのドカも怖くて手放せていない。TZRも乗っておいたら良かった。ずっとNSR派だったので。