Apres quelle temp la mienne a Peter donc renforcé avec du gros Scotch et 5 collier le mueux cest une durite complète.

Bonjour, Video toujours utile. Je rajoute mon expérience personnelle. Au Maroc, un mécanicien avait réussi à me dépanner en mettant des agrafes adjoint à de la colle forte et du scotch. Ça a tenu un an, pas mal. A présent je passe au manchon.

Merci 5 ans plus tard

Merci pour cette vidéo vraiment 😃

Bonjour moi j'ai eu le coup aussi par contre il est conseillé de mettre un cuivre de 40mm a l'intérieur du 45mm a chaud la durite va s'écraser sa se peut sauté dans le temp et se fissuré. Sinon très bien la réparation.

Bonjour ou vous lavzis commander si vous zvez le lien

Merci bien 👍👍👍👍

Je viens d'avoir une expérience encore plus mauvaise, car sur mon 1,5 dci le tube a été complétement coupé. Même problème de disponibilité, donc pièce non Renault pour résoudre le problème. Mais la prochaine fois, je penserais à cette solution.

Je vais tester pour 4.95 euros...

Merci pour cette vidéo et ton tuto était parfait!

Il faut juste respirer par le nez et non par la bouche😮

Bonjour, bravo pour cette réparation genial j'ai le même problème je vais faire exactement la même chose mais je trouve pas sur le site ?? Vous auriez pas un lien ? S'il vous plaît

Bonjour monsieur j'ai vu votre vidéo je suis d'Alger svp le diamètre de la durite c'est 45/55/102 c sa .

Bonsoir a tous !!! changement de durite ou de gaine turbo clio 3 dci ? comment on fais et comment on accède !! merci de vos réponses !

merci

Bonjour Est il normal d'avoir un peu d'huile dans cette durite ?

MERCI !! Tu viens de me faire economiser 550€ ! Durite exclu Renault 250€ + pose ...320€! Soit 570€..... Contre 17€50 grace a ton tuto ❤❤❤

Merci pour le tuto. J’ai une megane 2 1,9dci et j’ai commandé les meme diamètre que toi du coup… mais je me suis fait avoir car je n’ai pas vérifié avant et côté turbo c’est plus 50 voir 52 que 57 😏 Voilà pour ce qui on des megane. Pourtant moteur identique je comprends pas trop

Vidéo très utiles permet de trouver l’origine de la panne assez rapidement, de gagner quatre heures pour remplacer le tuyau au complet et d’économiser énormément un grand merci.

5 ans plus tard je vais faire parreille Top 👍👍

Merci pour l'idée et la solution. J'avais le même problème (voyant injection à contrôler et mode dégradé) sur un laguna 3 2L DCI, et j'ai appliqué votre solution. Par contre, chez moi c'est coté Intercooler que la fuite était présente et coté papillon c'était en voie de l'être (fissure de 5mm). Bref, merci pour le marchand. Très pro lui aussi.

j'ai fait une réparation provisoire avec du ruban adhésif simple et renforcé par dessus. quand on roule fort le sifflement revient (comme un ballon ) en donnant un gros coup de gaz capot ouvert on voit bien qu'il y a quand même une sacré contrainte . en fait le ruban adhésif gonfle et ça fini par laisser passer un filet d'air. ça c'est bon pour rentrer tranquille. J'ai donc monté ,cette jonction 45/57 qui résiste à la chaleur et à la pression, c'est nickel. c'est plus solide que quand c'est neuf ! merci encore pour la vidéo. 👍👍✌✌

Bonjour, Merci très bonne astuce J'ai une laguna 3 j'ai le même problème depuis un mois sifflement + fumée noire opaque. Est-ce que cette fumée causer par la durite ? Merci

Un grand merci pour ta vidéo car je suis en vacances et j'ai le même problème avec mon scenic 3 1.9 dci 130cv et ta vidéo m'a servi à trouver mon problème de soufflement apparue soudainement je viens de faire une réparation de fortune pour rentré MERCI car ce contenu est bien venu !

merci beaucoup , j'ai fait la même réparation et ça marche nickel , j'ai retrouvé la puissance et je n'ai plus de fumée noire

pareil pour moi , je viens de faire le changement, bien vu l auteur et merci du partage

Même problème que toi. Durite introuvable. Ma durite s'engage à l'extérieur côté papillon de turbo donc ai-je besoin du manchon bleu ? merci

J'ai reçu aujourd'hui un devis de 317,60 euros pour le remplacement de cette durite sur mon Scenic 3 DCI 130. Une petite recherche sur youtube m'a conduit jusqu'ici. La pièce est commandée. Un grand merci pour ce chouette tuto !

Salut Je voulais vous remercier pour cette information

Merci, il m'arrive le même problème, je vais pouvoir m'en occuper avec un injecteur à changer aussi et je pense que je vais changer le filtre à air 😅😅

peut on faire la meme chose sur insigna sauf que ma dechirure est a 10cm plus bas

merci tres utile =)

Bonjour MONSIEUR pourriez vous minduquer ou vous vez acheté le raccord dont vs vs etes servi pr résoudre le problème de la durite ? Mer Merci

Bonjour jai le même problème ma scenic et en arrêt au je peus trouves la durite bkeus que vous avez mis merci

Bonjour, réparation faite en 15 minutes, merci beaucoup ! Avez vous un retour de fiabilité « long terme » ?

Salut l'ami, t'es trop fort, merci beaucoup 🙏

Bonjours depuis votre vidéo sa pas bouger vous savez si c'est le mm diamètre pour les espaces 4 2l dci

Diamètre 57 et 45 mais quelle est la longeur merci pour la reponse

A fonctionné sur ma Laguna 3 2.1 dci !

Coucou et merci pour l'actuse....nickel Chrome...et beaucoup plus costaud 👌

Merci beaucoup pour l'astuce jai exactement le meme problème et la durite est introuvable, du coup je vais essayer, avec du recul ca a tenu ? Merci ❤

Merci beaucoup pour cette belle vidéo ! Très bonne explications , j'ai le même problème, Je vais faire pareil !! 🤣🤣😇

Bonjour, Je rencontre le même problème sur une Mégane III 1.9 Dci de 2009. Renault m'annonce 279€ TTC la pièce + 140€ de MO. Je n'y connais pas grand en mécanique, est ce que cette réparation pourrait convenir pour mon véhicule svp ? merci pour votre réponse.

Merci messieurs ma mère à cette voiture maudite je savai pas comment réparer puisque j ai jamais fait mais grâce à vous je vais gagner beaucoup d argent et du temps ParseQue a défaire il fait limite tomber le turbo et d autre truc donc grosse merci je m abonne au cas où y’a d autre truc

Grand merci l'ami ! presque 200€ la durite de merde quand elle est disponible sa pique.... Ta méthode est top 👌

Bonjour, je confirme ...la réparation marche nickel. Reste à voir ce que cela donnera dans le temps, mais je suis confiant. Encore un GRAND MERCI !!!!

Top même pour le 2.0 130 dci ( Laguna 3 )

Bonjour Anielo, Merci beaucoup pour cette vidéo qui m'a permis de faire cette réparation à peu de frais et pour autant très efficace ! Bravo !

Merci beaucoup ! la vidéo est super quali et j'ai une solution a moindre cout pour réparer tout ça :) Merci encore.

Ou l’acheter la durites