Пікірлер
@user-gp4mh1mc9v
@user-gp4mh1mc9v 4 күн бұрын
何センチアップになりますか?
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 2 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!・・テールの突端で計測した場合、ノーマルから約10cm以上は上がるかと思われます。(;^ω^)KMD小林
@Xtantxtant
@Xtantxtant 5 күн бұрын
音色チェックの前にヘッドの点検をすすめます。
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 2 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います。場合によってはエンジン腰下までばらさなければならないのですが・・・やはりできれば避けたいところでは御座います・・・・(´;ω;`)KMD小林
@user-wf6zz9oc9q
@user-wf6zz9oc9q 7 күн бұрын
ゼファーにZ1の四本マフラーは付けれますか?
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 2 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!Z1やZⅡの4本マフラー、バラバラの音がハモる感じやクラシックな形が格好良いですね。Zの物をゼファーにというのはサイズが違うので不可ですが、同じ形状でゼファー用のものが出回っております。専用設計の物をお勧めいたします!!!(;^ω^)KMD小林
@user-fk7xt7ch6x
@user-fk7xt7ch6x 8 күн бұрын
もりや だな~
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 2 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!GSセッティングは守屋さんがおちからを貸して下さって、とても助かっております!!(;^ω^)KMD小林
@user-cj5zt7qq5r
@user-cj5zt7qq5r 9 күн бұрын
いま高3なのですがゼファーχを卒業してすぐに買おうと思ってます!けど盗難とか怖くて…盗難対策とかを教えて欲しいです…!
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 2 күн бұрын
コメントいただき誠にありがとう御座います!!ゼファーのオーナーさんになるのが夢~良いですね!!!それにしても盗難は厄介です。最近皆さんがされている対策はアップルの「エアタグ」です。タンクの下など簡単には発見できない場所にこのGPSを忍ばせている方が多いです!!(;^ω^)KMD小林
@user-su7pf6er6b
@user-su7pf6er6b 12 күн бұрын
今となっては手に入らなくなったパーツが盛り沢山ですね、、
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 10 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!VTという単車自体が今や珍しいのですが、デュアルロケット仕様とは・・・今でもどこかで元気に走り回っていると思います!!!(;^ω^)KMD小林
@user-jh4dp2ue9x
@user-jh4dp2ue9x 13 күн бұрын
めっちゃカッコイイバイク シブい
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 10 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!マッハシリーズはキャラクターが濃すぎて、これにはまってしまうと他のオートバイじゃ物足りないかもしれませんね!!(;^ω^)KMD小林
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ 13 күн бұрын
この同じエンジン、36馬力のZ400LTD,を発注した翌日、そのお店に40馬力のXS400が入り、ヤマハを購入しました。音は、Zの方が良かったです。 アメリカ人にとってのZ400RSって、日本人にとってのZ250FTみたいな感じだったんでしょうね。
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 10 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!・・・、おっしゃる通り・・アメリカの田舎道をオーバーオール着たおじいさんがトコトコ走っている光景が目に浮かんだりします。(;^ω^)KMD小林
@user-oe3bp1md5k
@user-oe3bp1md5k 15 күн бұрын
僕もXJR400RにCBXテールカウルとテールランプ付けたいんですけど、どうしたらつけれますか?
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!今現在は切り貼りや自作パーツが必要なCBXテールカスタムですが・・・・、実は今開発中です。XJRのCBXテール換装フェンダーキット。こうご期待です!!!(;^ω^)KMD小林
@kino20050125
@kino20050125 16 күн бұрын
欲しいと思いますが、貴社の感覚で錆を落とさないとか言ってますが、新車なら錆一つ無い状態で欲しいものですね。スクリーンのビニールが泣きますよ。
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!そうですね、綺麗な方がそれはそれで良いとは思いますが、この車両にはこの車両の辿ってきた経歴があり今のこの状態です。ナチュラルなこの姿に魅力を感じるので、そのまま次のオーナーさんに紹介させて頂きたく思っております。(;^ω^)KMD小林
@kino20050125
@kino20050125 7 күн бұрын
@@KMD.YOKOHAMABASE ただ、なんだかんだ言っても。その車両私が買いたいと思っています。購入出来るようになったらお伺いさせていただきたく思います。
@user-ln6ds7mb5x
@user-ln6ds7mb5x 22 күн бұрын
スネークはインナーはずさなスネークとはいえない  なきまくる
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!確かにおっしゃる通りで、この手のスリム菅、マルコメやKING菅、零式などびりびり来るグッドサウンドですね。昔々と言っても本当に昔の戦前戦後のバイクや車はみんなこの手のスリム菅&直管でした・・・・(;^ω^)KMD小林
@user-lf2uz4uy6c
@user-lf2uz4uy6c 24 күн бұрын
おじいさん😂
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います。おじいさんとはCBRのことか、小林さんの事かどちらにしても間違いはないですね!!(;^ω^)KMD小林
@user-cw2wx5eo8p
@user-cw2wx5eo8p 26 күн бұрын
Z2の横に並べるとゼファー750のダサさが際立つわ 長くて細いZに比べて短くて太いゼファー系の醜さと言ったら。。。
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!そうですね・・・Z1・Z2はどちらかというと和製ネイキッドよりもアメリカンよりのスタイルで堂々としてますので好き好きかと思います。ゼファー750は可愛らしい感じですがこれはこれで、、Kawasakiの新型Z900RSはもっとデフォルメされてますので。(;^ω^)KMD小林
@user-ev9gc9sy9l
@user-ev9gc9sy9l 26 күн бұрын
欲しい❤
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!このFXは既に次のオーナーさんが決まってしまっておりますが、コメ主様も探し続ければいつか運命の一台に巡り合える時が来るかもしれません!!!(;^ω^)KMD小林
@user-lx2iy8ic8p
@user-lx2iy8ic8p 27 күн бұрын
乗るために作られたのに乗るの勿体無いし複雑ですね。
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!確かにおっしゃる通りで、道具は使ってこそ輝きも増すかと思われます。いつか復活の時が来るまで、のんびりひと時の休憩をしていて頂きます。(;^ω^)KMD小林
@user-vr3rx4cg5k
@user-vr3rx4cg5k 27 күн бұрын
ワイヤー類は10cmアップしてるんですがこのハンドルつきますかね? ハーネスなどはノーマルです。 nc31です!
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!これは結構昔の動画を持ってこられましたね!!嬉しいです。ワイヤー10㎝アップですか・・・・KawasakiとHONDAはアクセルワイヤーのシステムが違いますが、おそらく行けると思います。ただ、絞り具合やエンド部分の長さにもよりますので、併せてみて調節するしかありません。また、ハーネス類の延長は必要になってくるかと思われます。ハンドル交換は格好良くやろうとすると壁にぶち当たり、結構苦労するカスタムでもあります。もしどうしてもわからない場合はLINE等でご連絡ください。どうぞよろしくお願いいたします!!(;^ω^)KMD小林
@czwzow1245
@czwzow1245 28 күн бұрын
渋いgs最高です✨
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!嬉しいです。こちらのGS400★セクロス管という伝説のアルミマフラー(キャンディ―ライフ製)です。痺れるサウンドです!!!(;^ω^)KMD小林
@user-of1dt6nq7f
@user-of1dt6nq7f 28 күн бұрын
お値段いくらぐらいするのですか?
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!こちらのGS400は200万円を少し超えるくらいでした。GSの平均的な価格は200万円前後でここしばらくは安定しております!!(;^ω^)KMD小林
@carriage0448
@carriage0448 29 күн бұрын
仮面ライダーすら道を譲る
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!いろいろなオートバイにまたがってきましたが、このニンジャH2はYAMAHAのVマックスなどと並び、あまり乗りたくない感じがする危険な香りのする乗り物です。先日観た映画「真仮面ライダー」の空飛ぶサイクロン号はもっとやばい代物でしたが。(;^ω^)KMD小林
@user-kt4cn5ol2w
@user-kt4cn5ol2w Ай бұрын
かっけぇ~
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!こういう明るいカラーのFXもいいですね。あとこのグオングオン鳴く排気音は、やっぱりFX独特のサウンドで胸がざわざわします!!!(;^ω^)KMD小林
@user-pi6gi9xr2p
@user-pi6gi9xr2p Ай бұрын
Z2に乗れない人がゼファー750に乗ると言われてた時期もありましたが、今はゼファー750に乗りたくて買う人も多いですよね。 どちらも素晴らしいバイクであることは変わりないです
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!おっしゃる通りかと思います。ZⅡの重厚感やハンドリングにも痺れますが、ゼファー750のこの胸のすくような軽快感は、まさにザッパーの継承者コンパクトスポーツです!!!(;^ω^)KMD小林
@ponmika6945
@ponmika6945 Ай бұрын
エンジン切るのですね さっそく試してみます 夏は人間もバイクもバテないようにメンテナンスしながら楽しみます❤いつも分かりやすい説明ありがとうございます
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!まあ、いわゆるアイドリングストップですね!!燃調合わせて、キャブセッティング、エンジンオイル、油温計で確認・・・やりつくしたらあとはもうこれしかありません。4気筒は熱くて夏は地獄ですが、水冷やフルカウルよりはまだマシかと思います・・・(;^ω^)KMD小林
@kyutyan
@kyutyan Ай бұрын
音良すぎだろwww
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!このGS400かなり以前の動画なのですが、いまだに反響がある、思い出の一台です。・・・・これ、本物のマーヴィングだったのか??(;^ω^)KMD小林
@user-ts1fy3lw2w
@user-ts1fy3lw2w Ай бұрын
FX400?当時は?!オイルが!吹きまくって!不人気!?車種だったのに!!今では!高級車!???? エンジンヘッド!!!イキナリ!???吹っ飛ぶ、最悪!バイク???今どきの?子達には??? わからん事?😢😢😢😢流行り???高いから????よく知らなくても?乗って貰いたいかな!!! 走ってナンボ😂動いて!上げるのが!1番だよね!!!良い音!!🎉🎉🎉🎉🎉
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!貴重な昔話ありがとう御座います!!・・・・何の予備知識のないままFXに乗ると、重々しいし音の割にはスピードでない、タンクキャップからガソリンが漏れまくる・・・・欠点だらけのような気がするのですが、そこがまわりまわって魅力的とはまさに「あばたがエクボ」状態、一部のオートバイスキの心をとらえて離さないのですね・・・(;^ω^)KMD小林
@user-ts1fy3lw2w
@user-ts1fy3lw2w 14 күн бұрын
@@KMD.YOKOHAMABASE 手のかかる娘!ほど!可愛くなる!バイクも!女のコも!???
@user-bm6zy6hf9r
@user-bm6zy6hf9r Ай бұрын
赤の方ほしいんですが、もう売れましたか?
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!この赤の車両は既につい数日前、ご納車済みなのですが・・・・もう一台同じようなカラーリング、MKⅡテールのZRXがございます!!是非お気軽にお問い合わせください。TEL045-803-0777(;^ω^)KMD小林
@user-do8dh9fd3r
@user-do8dh9fd3r Ай бұрын
身長何センチですか?
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!自分の身長はかなり小さくあしは短く・・・165㎜です。いや165㎝です。いまはもうちょっと縮んでいるかもしれません(´;ω;`)KMD小林
@user-do8dh9fd3r
@user-do8dh9fd3r 14 күн бұрын
@@KMD.YOKOHAMABASE ありがとうございます!
@nekoippai
@nekoippai Ай бұрын
ありそうだけど赤白にしようって思ったことなかったキレイや
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!CBRは独特の機械機械したスタイルなんですが、HONDAレーシングカラーだけではなく、こういうファニーな色も似合うんですね!!!(;^ω^)KMD小林
@rk-nc4he
@rk-nc4he Ай бұрын
エンデュランスフレームですか!?
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!あ・・・・これはだいぶ前の動画ですね・・・、観て頂きとても嬉しいです。。このCBRは、何だったか・・・・すみません記憶が飛んでしまって、確かエンデュランスだったと思うのですが・・・(;^ω^)KMD小林
@user-ux4yj5hs6d
@user-ux4yj5hs6d Ай бұрын
懐かしい薄パープルメタルカラー
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!・・はい、こういう昭和的な・・・何と言いますか「ビックリマンシール」的なカラーリングってほのぼのと癒されます。(;^ω^)KMD小林
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ Ай бұрын
これ、4つ上の先輩(留年しまくってる)が乗ってました。当時のバイク雑誌では、ゼロヨンは43馬力FXと45馬力XJの方がコンマ2秒位速いのに、筑波サーキットではこの2台より40馬力のホークⅢの方が筑波2千ラップタイムが速かった。のに、売れなかったんですよね(泣)。
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!素晴らしい性能のオートバイです。軽くて、装備が良くて馬力もあって・・・・、あと最近特に思うのですが、4気筒はとにかく「熱い!!!」です。この異常気象の中、サラッと気持ちよく走れるのは実は二気筒のバイク、このCBやGSゴキザリだったりするんです。(;^ω^)KMD小林
@user-bh5mw1sh6u
@user-bh5mw1sh6u Ай бұрын
せっかくバンパー付けたらリアにサイドバック付けるのが主流🎉サイドバックのバックスタイルが50年前のオーナー歓喜させた。当時タイヤサイズ細くカーブに砂があると横滑りが激しく立て直し前輪左右動かし大変でした前部バンパーにフォグランプ付けてました。ツーリングは最高メーター200K挑戦したいが高速道路120K目に涙溢れ😂フロントタイヤ浮き上がりハンドル軽くなり、動く😂怖くて高速道路安定して走れないバイク本の180Kなんてレーシングコースじやないと😂普通のツーリングライダーには無理🎉根性のある人は限界にチャレンジ当時のCB750は最高のバイクでした現代バイク300Kなんて信じられない?⁉️バケモノバイクですね❗
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
貴重な経験です!!ありがとう御座います。その当時の光景が目に浮かび胸が熱くなりました。そうですそうです、自分が小学生だった頃、急激に舗装道路が増えて、砂埃やボコボコ水たまりだらけの道がなくなり。車やバイクにとってはどんどん世界が変わってまいりました。内燃機関二輪車はいつまではしりつづけることができるのでしょうか・・・・(;^ω^)KMD小林
@user-su3mo6iz2q
@user-su3mo6iz2q Ай бұрын
これはカッコいい‼️ カラーリングとウインカーレンズのカラーがマッチしてる。 チョビ三段シートも👍️ チラッと見えるプラグコードのカラーも👍️ 久々にコメントしたくなった一台でした。
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 14 күн бұрын
コメントありがとうございます!!はい、おっしゃる通りの細かい部分まで、控えめながら愛情がこもっていて・・・さらにこのビシッと整ったセッティング。ピカ一のゼファー750ZⅡ仕様です!!!(;^ω^)KMD小林
@MK-hj8ou
@MK-hj8ou Ай бұрын
確か🤔3型🤔
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE Ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!・・・??CBXの3型って存在するのでしょうか?(;^ω^)KMD小林
@user-rv4nk6ix4u
@user-rv4nk6ix4u Ай бұрын
どちらもまだありますでしょうか。
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE Ай бұрын
お問い合わせ頂きありがとうございます。・・こちらは二台とも残念ながらご売約済みで御座いますが、格好良いZRXまた作成させて頂きますので、是非宜しくお願い致します!!(;^ω^)KMD小林
@user-jb4cn7rp6i
@user-jb4cn7rp6i Ай бұрын
ゼファーXにもつけれますか?
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE Ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!・・・はい、シートのロック部分を工夫すればこのままでも使用可能かと思われますが、専用設計で開発中ですので続報をお待ちください!!!(;^ω^)KMD小林
@user-jb4cn7rp6i
@user-jb4cn7rp6i Ай бұрын
@@KMD.YOKOHAMABASE開発できましたらすぐに付けに行きます!!
@user-gp4mh1mc9v
@user-gp4mh1mc9v 8 күн бұрын
車検とおりますか?
@Mqkotio
@Mqkotio Ай бұрын
見比べ画像のシートが違う…
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE Ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!・・・(笑)間違い探し的な感じでしょうか?(;^ω^)KMD小林
@user-wo1eo8uz6g
@user-wo1eo8uz6g Ай бұрын
コメント欄がご相談室になってる
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE Ай бұрын
コメント頂きありがとう御座います!!ご質問なんでもどうぞ。あ、でもオートバイ関連縛りで~(;^ω^)KMD小林
@user-xo6jp1mr6l
@user-xo6jp1mr6l 2 ай бұрын
CBX1型カコイイです❤❤❤😊
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE Ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!CBXのあの純正マフラー、デザインでも「✕」を表現していたというのは面白いですね。名車にはいろいろなサブエピソードがあって語りつくせないです!!(;^ω^)KMD小林
@user-hc8bq1sh7p
@user-hc8bq1sh7p 2 ай бұрын
バチクソぽちぃ〰️ 😊😊😊
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE Ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!危険な香りがプンプンする、その昔マッハが「未亡人製造機」「走る棺桶」と言われましたが、H2からは似たようなものを感じます。(;^ω^)KMD小林
@user-vp6wr2dp6n
@user-vp6wr2dp6n 2 ай бұрын
このホイルは初めてヤマハがアルミホイルを出した時のものとにかく丈夫さを売りにしたがとにかくこのデザインの上に手入れが大変でした
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE Ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!・・・おっしゃる通り大八キャストはとんでもなく頑丈な世界最強と言う伝説のホイール~その検証実験は過酷を極めたとか・・・お手入れはしにくいんですね。(;^ω^)KMD小林
@user-fo8jt7hs3v
@user-fo8jt7hs3v 2 ай бұрын
ゼファーχ の41πフロントフォーク交換に代用で、ZRXのフロントフォーク41πに交換やゼファー750のフロントフォーク41πなど他の車種からの代用は可能でしょうか?また代用する際ゼファー同様フロント一式の交換が必要になるのでしょうか?
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE Ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!なんだかパズルみたいですね・・・ZRXやゼファーχと750はインナーチューブの長さが違います。750とゼファーχのG2以降、ZRXの初期はシール類のサイズが共通しております。これらの事からやってやれないことはないのですが。ただ、どれも社外部品等で専用品が流通しておりますので、別の車種の物をわざわざ使うメリットはなさそうです。(;^ω^)KMD小林
@user-fo8jt7hs3v
@user-fo8jt7hs3v Ай бұрын
@@KMD.YOKOHAMABASE ご回答ありがとうございます。 フロントフォークが曲がってしまい、サビなしのフロントフォークを探していたのですが、なかなか見つからず他で流用できないかなと思い質問させて頂きました! 2002年式のゼファーχなのですが、やはり別車種のフロントフォーク取り付けとなると、足回り全部その車種の物に変更になりますかね?
@nc07-10
@nc07-10 2 ай бұрын
こう言う車両は逆に登録しない方がいいですね。CBX400F二型の未登録なんてもう出てこないと思うので未登録のまま残しておいたほうがいいと思う。
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE Ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!そうですね、コメ主様と同じようにおっしゃる方が多いです。このCBXは素のままでその存在自体が貴重なので、特にいじったりするのではなくこのまま保存させて頂こうと考えております。(;^ω^)KMD小林
@user-xo6jp1mr6l
@user-xo6jp1mr6l 2 ай бұрын
CBXカコイイです✨❤😊
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 2 ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!CBXは長所を上げればきりがなく、特に端緒という短所が無く(値段が高いくらい)のパーフェクトバイクです。KMDではこれからも色々なカスタムCBXを企画してまいります。近々公開するマフラーも是非ご注目下さい!!!(;^ω^)KMD小林
@MTMTMTMTMTMTM
@MTMTMTMTMTMTM 2 ай бұрын
最近、自分が太ったのか。二人乗りするといろんな場所でセンタースタンドを擦って減っていくのが悩みです(=_=) センタースタンドを外そうかな。。。
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 2 ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!・・・・SW-1のセンタースタンド、擦ってしまうのですか・・・もしかするとリアショックが抜けてしまっているのではないでしょうか?コメ主様の体重が100キロあったとして、普通のカップルで乗るコンセプトのSW-1。男性の体重が60㎏で女性の体重が40㎏・・・・そんなにスリムなカップルばかりじゃないですから。(;^ω^)KMD小林
@user-kc7kd7ge9b
@user-kc7kd7ge9b 2 ай бұрын
GSX-Rといったら、それこそ昭和末期、横浜の街中のいたるところに置かれてたんですよね。 ま、カラーリングは赤黒のヤツばっかでしたが...
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 2 ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!・・・そんなにGSXがうじゃうじゃいた時代があったんですね。今となっては街中で見ることはほとんどないですから。この、ある意味「いっちゃってる感じ」ガンマやマッハにも通ずる変態バイクを、今の若い人たちにも知っていただきたいなあと思います。(;^ω^)KMD小林
@user-bu8xv2hk1x
@user-bu8xv2hk1x 2 ай бұрын
乗って観たいよ、生活保護者は、県外行けなくてね、もし行けたらZ2仕様ZEPHYR観たいよ、股がってみたいな?
@user-ep5me5de5u
@user-ep5me5de5u 2 ай бұрын
ゼファーχにz400gpのタンクはどのようにすればつけれますか?
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 2 ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!・・・ゼファーにZ400GPのタンクですか・・・、なんだかとてももったいないような気がしないでもないですが。以前ゼファーのフレームにZ400FXのタンクを取り付けている車両を扱った事が有りますが、勿論ポン付けは出来るわけもなく、タンクをひっくり返すとたたいて変形をさせて、どうにかこうにかはめておりました。GPのタンクも似たような形状ですので同じように大変な作業かと思われます。(;^ω^)KMD小林
@user-ww2dg2lj7g
@user-ww2dg2lj7g 2 ай бұрын
ゼファー400のサイドカバー、タンクはχに装着することはできますか?
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 2 ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!はい、横着可能で御座います。実際そのような車両も多いです。外装で言うとテールカウルやシートは共通では御座いませんので注意が必要です。また何かわからないことが御座いましたらお気軽にご質問ください。(;^ω^)KMD小林
@noel_ssbu
@noel_ssbu 2 ай бұрын
どっちかといえばファミマカラーではないでしょうか
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 2 ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!・・・・・あ、確かに!!緑と青と白のファミリーマートカラーですね。(;^ω^)KMD小林
@noel_ssbu
@noel_ssbu 2 ай бұрын
⁠@@KMD.YOKOHAMABASEしょうもないこといって申し訳ないです笑笑笑昔からローソンカラーと馴染みがありますが気になっていました笑
@user-id3rx2nh5h
@user-id3rx2nh5h 2 ай бұрын
250買うんだったらFTやなーー。
@KMD.YOKOHAMABASE
@KMD.YOKOHAMABASE 2 ай бұрын
コメント頂き誠にありがとう御座います!!!FTってとても小さいのに凝った造りをしていてきちんと「Z」。吸い込み音も楽しめたりと、中々侮れない単車です。(;^ω^)KMD小林