Ola amigo, muito bom o vídeo. Próximo ao canteiro o drone sobrevoou um trevo rodoviário na confluência de duas rodovias , poderia informar quais são estas rodovias p podermos localizar onde esta passando a FICO neste trecho ? obrigado
@ronaldomarques30019 сағат бұрын
Porque não há duas vias da ferrovia?
@PauloAntonioBernardoКүн бұрын
Amém
@HDRONES23 сағат бұрын
🙌🙏
@HDRONES23 сағат бұрын
🙌🙏
@marcoshelvecio43892 күн бұрын
Parabens pelo trabalho👏👏
@HDRONESКүн бұрын
Tamo junto meu querido!
@trens_bahia2 күн бұрын
Ansioso para ver o movimento da Rumo até o porto de Itaqui, aí sim interligando o norte com o sul.
@HDRONESКүн бұрын
Olá amigo. Vamos aguardar.
@marcosdutra68193 күн бұрын
Olá amigo , linda a imagem. Como só tem uma locomotiva puxando o comboio deduzo que são containers vazios , vc tem esta informação ?
@ernestofalzone2 күн бұрын
En estou suspeitando a mesma coisa, Alén disso, chama atencao que sejan tantos containers da Brado.... esses devem ser de propaganda, até a linha ganhe em clientes.
@HDRONES2 күн бұрын
Olá amigo. Na realidade apenas esta locomotiva consegue tracionar este trem carregado. O peso da quantidade de contêineres não é tão grande. O trem vem e volta carregado quase sempre.
@HDRONES2 күн бұрын
Amigo, a Brado é que faz essa logística. Portanto grande parte dos contêineres é dela.
@afonsofreire18943 күн бұрын
lindo de se ver, obrigado. 👏
@HDRONES2 күн бұрын
Obrigado amigo.
@lssrtrensrailfan29663 күн бұрын
👏 ficou top a filmagem
@HDRONES2 күн бұрын
Valeu Lucas.
@engenhariaobras.98923 күн бұрын
Tem previsão do término dessa obra ai ??
@HDRONES2 күн бұрын
Previsão de término para 2027.
@engenhariaobras.98923 күн бұрын
Grandiosa ferrovia essa ai, show, parabéns pelo vídeo.
@HDRONES2 күн бұрын
Muito obrigado amigo.
@ramondroneemoto3 күн бұрын
Parabéns!
@HDRONES2 күн бұрын
TMJ.
@ramondroneemoto3 күн бұрын
Like 108 diretamente de Espinosa MG.
@HDRONES2 күн бұрын
Agradecido!
@ramondroneemoto3 күн бұрын
Show!
@HDRONES2 күн бұрын
Valeu Ramon!
@ramondroneemoto3 күн бұрын
Parabéns;
@HDRONES2 күн бұрын
É nois!
@ramondroneemoto3 күн бұрын
Show amigo! Parabéns!
@HDRONES2 күн бұрын
Valeu. TMJ
@ramondroneemoto3 күн бұрын
Show amigo, parabéns! Só não entendo que tem gente que reclama das imagens, essa pessoa não tem um mínimo de noção do investimento e trabalho que dar para fazer essas imagens.
@HDRONES2 күн бұрын
Muito obrigado Ramon. Infelizmente meu amigo tem gente que só reclama.
@sonnymagalhaes92033 күн бұрын
... e as atualizações não para... Valeu.
@HDRONES3 күн бұрын
Obrigado amigo. Desculpe pela falha de edição.
@sonnymagalhaes92033 күн бұрын
@@HDRONES Esquenta não, isso acontece e o vídeo ficou tão bom quantos os demais. 😉👍
@virgilioalgusto25223 күн бұрын
E alumina Rondon no norte do país não vai sair
@HDRONES3 күн бұрын
Olá amigo. Infelizmente não temos informações.
@antonioaraujo30293 күн бұрын
Parabéns belo vídeo.
@HDRONES3 күн бұрын
Muito obrigado amigo. Desculpe pela falha de edição.
@fabioandrade89834 күн бұрын
Mas não seria possível ter viagens de trem de passageiros somente visando o turismo como na Índia,África do Sul e Espanha? E nem seriam todos os dias de semana .Nao seria possível emendar com alguns passeios por terra .Esse Brasil tem tantos lugares bonitos e desconhecidos .Obrigado pelas explicações .
@HDRONES3 күн бұрын
A possibilidade ocorre conforme a política da concessionária, que faz estudos e busca adequação as diretrizes da operação da ferrovia. Disponha.
@HDRONES4 күн бұрын
Pessoal, pedimos desculpas pois houve um erro de edição neste vídeo. Ignorem as imagens a partir de 6:27 do vídeo. Achamos melhor manter o vídeo para deixar as imagens registradas do que retirar o vídeo. Porém, mais uma vez pedimos perdão pelo nosso equívoco.
@alexandrec.98064 күн бұрын
Coitado do rio, estreitaram muito. Será que aqueles pilares ficarão submersos ? Belo trabalho e show imagens como sempre !!
@HDRONES3 күн бұрын
É apenas temporário esse estreitamento, para facilitar a logística da construção da ponte. Após concluída, o leito do rio será colocado novamente no formato original.
@alexandrec.98063 күн бұрын
@@HDRONES Muito bom saber disso. Obrigado !
@EMERSONSL14 күн бұрын
Ficou escuro a partir de 6:26m
@HDRONES3 күн бұрын
Desculpe pela falha de edição.
@marcosdutra68194 күн бұрын
Olá amigo , sempre acompanhando seus vídeos. Em algum vídeo anterior fiz uma pergunta que pela resposta vc não entendeu , então vou refaze-la neste vídeo , mas vou colocar o contexto para que fique claro a minha pergunta. Pelo que tenho visto nos vídeos esta é uma obra que consiste em cortes , aterros e OACs , então , no minuto 1:08 deste vídeo verifica-se que do lado esquerdo da imagem está se formando um monte de terra retirada . A pergunta é a seguinte: este monte é um "estoque" de terra para posteriormente ir para um aterro próximo , talvez aguardando terminar uma OAC neste aterro ?
@HDRONES4 күн бұрын
Olá amigo. Obrigado por acompanhar. Se não me engano respondi que era uma ADME, área de depósito de material excedente. São áreas onde se deposita o material que se retira nos cortes. Nos trechos onde há cortes extensos e profundos, como esse, é normal haver estes depósitos de material. É um estoque de material que foi retirado do leito no local do corte e por não oferecer boas condições de compactação, não serviria para um aterro. Nesse caso fazem este depósito e buscam outro tipo de solo e levando para os aterros, conforme a necessidade. Espero ter respondido. (resposta reformulada).
@user-tu6ic5gs4c4 күн бұрын
Imagens. Um pouco escuras/turvas. A partir de 6:28 tudo escuro...não é possível ver nada de imagens. ?
@HDRONES4 күн бұрын
Desculpe amigo. Houve um erro de edição neste vídeo.
@May_Santos24 күн бұрын
Mas uma vez lula mostra como ser faz o trabalho, ao invés do racista e xenofobico.
@HDRONES3 күн бұрын
Esta obra foi executada pela iniciativa privada, porém viabilizada no governo anterior.
@antonioaraujo30294 күн бұрын
Parabéns belo video.
@HDRONES3 күн бұрын
Muito obrigado amigo.
@rosariofreitas17764 күн бұрын
top video!
@HDRONES3 күн бұрын
Valeu amigo!
@wilsondaguardamiranda8345 күн бұрын
Quando sera que vai começar a funcionar? Ou vai precisar terminar o trecho todo?
@HDRONES3 күн бұрын
Olá amigo. Sim, precisa ser concluído todo o trecho. A previsão é 2027. Vamos aguardar.
@nazarenofariaspedrosa79066 күн бұрын
Ferrovia Transnordestina logística Ltda só terá viabilidade com a conexão com a ferrovia norte sul ❤❤❤❤
@HDRONES5 күн бұрын
Olá amigo. Esta conexão já está em estudos.
@nazarenofariaspedrosa79066 күн бұрын
O nosso agronegócio brasileiro agradece a sua conexão desse importante modal ferroviário brasileiro.❤❤❤❤
@HDRONES5 күн бұрын
Olá amigo. Com certeza. Vamos em frente!
@sandrovalsousa22916 күн бұрын
Falta trem de passageiros .
@HDRONES5 күн бұрын
Olá amigo. Não é prioridade das concessionárias.
@marcoshelvecio43896 күн бұрын
Muito boa essas filmagens👏👏
@HDRONES5 күн бұрын
Muito obrigado meu querido!
@antoniocarlossousaSousa-r7n6 күн бұрын
É um prazer fazer parte desse projeto,trabalho no pacote 3
@HDRONES5 күн бұрын
Olá amigo. Bom saber. Parabéns pelo empenho na obra. Qual sua função ?
@elioaa23116 күн бұрын
Grande projeto,vai trazer progresso para a região norte de Goiás tão esquecida
@HDRONES5 күн бұрын
Olá amigo. Já está trazendo, gerando centenas de empregos nas cidades próximas da obra.
@wilsondaguardamiranda8345 күн бұрын
Mais o Ronaldo Caiado tem feito várias obras nesta região.
@rosenoviana32607 күн бұрын
Enquanto isso aqui no Piauí o governo fica enrolando para terminar uma de estrada que já vai fazer quatro anos. Apenas 40 quilômetros de asfalto 🤦
@antonioaraujo30297 күн бұрын
Se for obra federal, com esse governo pode esquecer. Boa sorte.
@oswaldoaraujoteixeirateixeira7 күн бұрын
@@rosenoviana3260 sacanagem.. tem w mudar nas eleições municipais.. JA É UMA GRANDE DIFERENÇA..🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@rosenoviana32607 күн бұрын
@@oswaldoaraujoteixeirateixeira Graças a Deus que já foi mudado essa obra é de um verba de um deputado estadual que é amiguinho do governador anterior e do governo atual. E esse deputado quer ser prefeito 🤦🤦 a onde o PT governa meu amigo nada vai pra frente.
@HDRONES5 күн бұрын
Olá amigo. As obras privadas são realmente bem mais rápidas.
@oswaldoaraujoteixeirateixeira7 күн бұрын
No dia de hoje 17/07/24. Já está sendo A Pré Montagem no Pátio, para ajustes prévios,Antes do Embarque p/ Goiás 🇧🇷 CODEME ENGENHARIA MG
@HDRONES5 күн бұрын
Obrigado meu amigo.
@oswaldoaraujoteixeirateixeira7 күн бұрын
As Pontes da Obra AS PONTES.da Vale Projeto FICO. já chegaram aí em Goiás 🇧🇷. Já estamos Mobilizando + 6 Pontes Aqui na Fábrica. codeme Engenharia 🇧🇷
@HDRONES5 күн бұрын
Boa noite. Muito obrigado amigo.
@adcunsaid30277 күн бұрын
Estive visitando estes locais por duas vezes. Atravessei os doi túneis e fiquei preocupado pelo que eu deparei no intefior de cada túnel, pois, notei que esses locais são frequetrados pelos maconheiros.
@HDRONES5 күн бұрын
Olá amigo. Estes túneis são locais não permitidos de ser percorridos por pedestres. Caso você seja encontrado dentro de um deles, poderá ser levado à delegacia. É um local restrito à ferrovia. E pessoas com práticas duvidosas deve ser comum ser encontradas nestes locais, mas estão correndo sério risco.
@adcunsaid30274 күн бұрын
@@HDRONES Ô meu prezado, muito obrigado pala informação. Recebo suas palavras como uma excelente advertência, e fico preocupado devido ao fato de que muitas pessoas inocentes que desconhece os detalhes que você nos informou.
@user-kz7rh1ve9v8 күн бұрын
Morei em Pires do Rio entre 1956 e 1960 na minha querida infância. Sempre ouvia falar nesse Roncador. Tinha curiosidade mas nunca tive a oportunidade de ir a esse lugar. Tampouco o conhecia visualmente. Com este vídeo, pude ver. Eu imaginava que fosse uma pequena cidade. Não! Trata-se de uma mega estação ferroviária onde chegam e de onde partem grandes composições de trens que movimentam as riquezas do nosso glorioso Estado de Goiás e de outros lugares.
@HDRONES7 күн бұрын
Muito valioso seu depoimento. Muito obrigado. Mas a Estação Roncador antigo não ficava neste local e nem era deste tamanho. Esta estação foi construída na década de 70. Portanto o Roncador que você ouvia falar devia ser na linha antiga. Ela fica às margens da GO-010/030 próximo da Ponte Rodoviária sobre o Rio Corumbá. Inclusive perto desta ponte existe a ponte da estrada de ferro antiga, que foi substituída pela atual que leva até Brasília, como foi falado no vídeo.
@JONATHANMAZZINI9 күн бұрын
Soja e minérios para exportação
@HDRONES7 күн бұрын
Exato amigo.
@edsonmagri10 күн бұрын
Boas tomas. Uma vez nivelado o caminho, em que momentose instala os trilhos? Poderia mostrar? Até logo.
@HDRONES9 күн бұрын
Obrigado amigo. Uma vez que a parte de infraestrutura fica pronta, toda a terraplenagem, ai entra a parte de superestrutura, que envolve o pré-lastro (brita), os dormentes e os trilhos e depois o alinhamento.
@sonnymagalhaes920311 күн бұрын
Acompanhar os avanços das obras pelo canal é muito satisfatório. ^^
@HDRONES11 күн бұрын
Muito obrigado amigo. Deus lhe abençoe.
@renbarbosa04611 күн бұрын
Em que século ficará pronta?
@HDRONES11 күн бұрын
🙄
@wilsondaguardamiranda83411 күн бұрын
Obra dessa envergadura não fica pronta do dia pra noite não, kkk😂.
@CelsoFernandodaRocha.-zh7wq11 күн бұрын
FALAM SEMPRE EM CRESCIMENTO NO SETOR FERROVIÁRIOS E NAO SE FALA EM POLICIA FERROVIÁRIA FEDERAL ART.144. 3. DEIXAR AS FERROVIAS FEDERAIS NAS MÃOS DE PRIVADOS NINGUÉM VAI SABER O QUE ENTRA E SAI DO PAÍS. A CADA DIA QUE PASSA SÓ AUMENTA O NÚMERO DE SAQUES EM VAGÕES FERROVIÁRIOS E NAS FRONTEIRAS UM ABSURDO ATE A PRF AFIRMA QUE NINGUÉM FISCALIZA TAIS FRONTEIRAS. A PFF NAO FOI EXTINTA E SIM ABANDONADA. ASSISTAM O SITE DA ANAPFF E INIDE.PFF E ASPOFFEBRASIL OU SINPFF E TIRE AS SUAS CONCLUSÕES. HOJE NEM O GOVERNO SABE O QUE FOI ROUBADO DE BENS MOVEIS E IMOVEIS DA UNIAO DEPOIS DAS DEMISSÕES SEM JUSTA CAUSA DOS POLICIAIS FERROVIÁRIOS EM 1996 COM AS PRIVATIZAÇÕES .
@HDRONES11 күн бұрын
🙌🙏
@ricardobagnato430411 күн бұрын
Nossa! lote 4, já passa do km 100. Obra gerida pela iniciativa privada é outra coisa
@HDRONES11 күн бұрын
Verdade amigo Ricardo. Este é o Pacote 4, a obra foi dividida em Pacotes. E já está no Pct 7, do lado do Mato Grosso, no km 230.