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Пікірлер
@resilience-vs4zy 14 күн бұрын
貴重な映像をありがとうございます。 58の運転室は先台車の上にオーバーハングした構造の為、揺れが大きくなっています。 （機関士の体が小刻みに揺れています） その為、現在こそロングレールが普及し改善がされていますが当時の機関士の疲労は大きかった様です。 映像に手振れが感じられないので良く撮れています。
@user-fb5db1ru2i 14 күн бұрын
昔この498のSL山梨にも来たことがあって見ましたよ。🚂
@KK-ru7np 17 күн бұрын
【最後は哀愁の汽笛】～嘆きにも似て～ 長野新幹線開業が色々なものを失くしてしまったね💦 昭和ロマン・🍜峠の釜飯・🚂ロクサン・特急あさま・アプト式(ラックレール)・横川駅・碓氷峠・旅情・風情 列車(碓氷線など)も旅の思い出になるんだぜ😒
@user-do8wk3mx9k 2 ай бұрын
C57 190が力走する姿は、真横からだとC59やC61とも重なる
@EF63_KAMAMESHI 2 ай бұрын
改造のための解体後、 動輪が戻せなくなって困っていたので 非常助かりました😅
@user-cb7zg5mv8p 3 ай бұрын
子供を連れて遊びに行った事を懐かしく思い出します
@user-edamame767 3 ай бұрын
アプト式のSL・ELからEF63へ、そしてE2系あさまへ。中山道を行く車両たちは変われどあの急勾配区間に鉄路があった軌跡は永遠でしょう。
@user-we9hf9hg3x 3 ай бұрын
神奈川の横浜市に住んでいますが横川駅に行って見たくなりました！今の技術ならば66の勾配はふつうの電車では登れるのかな？やっぱり補助必要かな？なんて思うことがあります！
@user-lx3km2lz7n 4 ай бұрын
100年前の姿に戻ったって表現に感動した
@yamato_koizumi2005 4 ай бұрын
紀行番組として見る分には良いですが、別に大井川鉄道には興味は湧かないかな…… 飯田線の方が好きですね まぁでも、貴重な記録ですね
@user-op8he5xq3e 5 ай бұрын
Ｄ51498は、上越線に１０回くらい撮影しました１回目は、旧客6両牽引でスハニ32が連結されていて車内はニス塗りで蒸気機関車にマッチしています。午前中は大正橋付近で撮影し、水上まで移動し、帰りはＤ51498牽引奥利根号に乗車しました〜。今度C6120も撮影したいです。
@user-fx3ml3no8k 5 ай бұрын
夢空間はとにかくずば抜けている列車ですね｡
@user-fx3ml3no8k 5 ай бұрын
EF58が久々にブルートレイン牽引している姿貴重ですね｡
@jimmykirito0305 5 ай бұрын
台湾からの留学生です 少し鉄道のことに興味を持って ”なぜ東京から軽井沢へ便利で鉄道で行きたいとき、新幹線しか乗れない”と気付き そして少し調べるとこの歴史が初めて知った
@user-uj8wq8hj2x 6 ай бұрын
最近の旅番組はグルメリアクション芸番組になっちゃってこういう知的な雰囲気無いのがな。。。
@user-yc8du6wt1d 6 ай бұрын
峠の釜めしの値段は８００円だけど現在は1000円迄上がってる。
@user-yc8du6wt1d 6 ай бұрын
もう釜飯販売員のお辞儀姿の光景が見られないなああれが印象的だな!
@JR-yz7em 7 ай бұрын
EF5861、貴重な運転台からの映像ありがとうございます、大変良かったです
@user-ec6xz2sv9e 7 ай бұрын
京浜東北線が103系。何十年か前に東北本線にお召しを撮りに行った思い出があります。本当に61が綺麗ですよね。(お召しも)
@hikakin_mania440 7 ай бұрын
1:24 ソ連の d-30エンジンに似てる
@akikumagai1018 8 ай бұрын
動輪の色などの仕様変更があるようですが、実際どちらが本物に近い表現なのでしょうか？ そういう点がどこのサイト見ても書かれていなくて。
@user-cy1fj6vg9z 8 ай бұрын
福岡は炭鉱が多いから9600形が多く客車にC11型が多かったと思います🤔
@user-wz5vt5ms9q 8 ай бұрын
例え如何なる理由があろうとも、こういう番組は決して失ってはいけない。古き良き日本の風景を未来に伝えるためにも。
@user-db4nn3xb5o 8 ай бұрын
今は亡きスエ78 15だ！ 貴重過ぎる！
@user-op8he5xq3e 9 ай бұрын
横川~軽井沢碓氷峠は青春１８切符で行き横軽のみあさまに乗りました。一番後ろの号車てＥＦ63の音が堪能できました
@renkano1 9 ай бұрын
留学中で日本が恋しくて、静岡県には自分のルーツはないのに泣いてしまいました...
@user-gj9kr5pr6c 9 ай бұрын
高崎支社には頭が上がりません。
@user-bb2vh4pi7p 9 ай бұрын
27:17横川〜軽井沢間の路線はその役割を北陸新幹線に譲る 31:54これまでこの峠を越えた機関車､電気機関車は北陸新幹線にその座を明け渡す 何か感慨深い､ウルっとくる
@rse071891 10 ай бұрын
EF63 24、 25号機は、5, 9号機事故廃車の補充として1976年7月に増備された。
@poronyumeno3904 4 ай бұрын
11:08 でもこの2台は他のロクサンよりまだ若番なのにも関わらず最終日においてたった3往復しか走らなかったのだからまだ走り足りなかった感じがします。
@rse071891 4 ай бұрын
@@poronyumeno3904 さん。 鉄道ファンから見ればそうなのかも知れませんが運営上の事情もあるのでしょうね。
@poronyumeno3904 Ай бұрын
@@rse071891 1組のロクサンはいつも定期的に決められたスケジュールで仕業をやっていましたからね。
@user-we6op2ym3s 10 ай бұрын
5歳の時見て 初めてSLが好きになったやつや(´･ω･`)親がチャンネル変えてしまって３分１も見れなかったけど、これが蒸気機関車を、好きになった あの日のNHKの小さな旅
@user-rg8vu4zw5t 10 ай бұрын
あさま、白山に乗って何度となく碓氷峠を越えましたが、座屈の乗り心地の悪さも今では良い想い出です☺ 横軽越えを生で体験出来る時代に生まれて良かったです☺ 本当に素晴らしい動画でした☺素敵な動画をありがとうございました☺
@user-xb6xq1pw9q 11 ай бұрын
うわあ～、古っる〜😳って、自分が若い頃、関西の寝台特急は、皆んなこの方が引っぱってました🥰
@user-tw2bm7ok7t 11 ай бұрын
人間国宝ですね。この頃は最高に良かったです。子供達と繋がっている機関車。思い出を(人''▽｀)ありがとう☆
@user-ik7rs9qr8m 11 ай бұрын
一番廃止して欲しくなった路線ですね、この区間こそを三セクorトロッコ列車でも良いから残して欲しかった路線ですね
@club-md6pk 11 ай бұрын
人々の生活が垣間見える。既に亡くなっているであろう出演者の方々の生きていた証。大変素晴らしい。
@user-yf5lr5nk7c 11 ай бұрын
地元です。(島田市) 周辺も変わりましたね。
@goodvideos.113 11 ай бұрын
The video with the content to share is very good.
@user-zu3rf8dc4i 11 ай бұрын
マフラーはF1ですか？またマニはどこのものでしょうか？
@gk829e233 Жыл бұрын
これVHSのやつよな？ 実家にあるわこれ。 ガキの頃から、もう何度見返したか分からん。
@Kiriyama.seiyu3 Жыл бұрын
AB型の人の特徴は優越感を持っていたいというのが他の人よりも大きい。 大きな所が抜けているという事です。だからまことしやかに言った事も 疑いを持ったほうが良い。筒美京平先生は天才の多いB型でしたよ。
@user-ie2sl4jj1b Жыл бұрын
生きもの～蒸気機関車C51・…ー・走れ
@tamio1976 Жыл бұрын
本当かっこいい機関車ですよね。😮
@ryus5185 Жыл бұрын
昭和…平成…令和… くだらない番組や芸の無い芸人が増え、世の中から温かさや優しさがどんどん無くなってる気がする。
@user-zu3wr4rp6i Жыл бұрын
こうゆう番組造ってるなら受信料はらいますわ、大奥とか学芸会大河やめろや
@user-eo7wn5cj3m Жыл бұрын
素晴らしい言葉 ありがとうございます 人生の先輩 昔はこんな先輩が今なら分かる先輩ありがとうございました
@yougolden5067 Жыл бұрын
この頃はマナーの悪い撮り鉄なんかは一切居ないね！
@user-xq2ku3ty8p Жыл бұрын
いつ観ても、力強い走りと煙が懐かしいです。どこか一箇所で全部見られる所が、ないかな！生きている間に見たいです。力ある方宜しくお願いいたします。新潟の越後線では、無理かな？
@user-fu6vi7te3d Жыл бұрын
こういう心に響く番組を視聴出来るのなら受信料払ってもいいと思うけど…自分だけかな～？🤣
@user-kd8tv7kh7g Жыл бұрын
NHKはこういう番組制作をしてたらいいんだよ。 偏向報道や一方的なニュース放送など論外の問題外。 社会の為に人の為に存在する放送局でなければいけない。
@user-kj4dp3wi3k Жыл бұрын
懐かしいなぁ~見てましたよ！カメラ、語り、そしてテーマ音楽。すべては見れてませんが、この回、見たのかなぁ？加賀美アナ。懐かしい。好きなアナウンサーでした……