Kurz und knapp, aber inhaltlich nicht anders zu beschreiben: Beschissen! Alle abgestellt und teilweise mit Schäden!
@RadioactiWeONE15 күн бұрын
what kind of cranes are those?
@gamerlogohd61342 ай бұрын
7:17 Die Eisenbahnerstadt Opladen kurz vor ihrem Untergang 😥 besonders die Szene ab 8:19 gefällt mir
@jochenschoeneberg33802 ай бұрын
es ist inzwischen die Mehrheit die ewig nur rummotzen. Das Internet war genau das richtige Versteck für diese schwitzigen bierbäuchigen Stümper.
@WinfriedFranzA3 ай бұрын
Herzlichen Dank für das Video, Daumen weit nach oben, Natürlich sieht die 216 traurig aus. Aber Sie scheint noch zu existieren. Hab gegooglet und nichts gefunden daß Sie verschrottet ist. Tja schade, und die V200 116 steht in Ihre Baugruppen zerlegt in Neustrelitz und wartet auf Ihre Instandsetzung da der Dampfloktradition Oberhausen e.V. zahlungs unfähig ist. So, jetzt sind hoffenttlich keine Schreibfehler mehr von mir drin.
@vdbo36833 ай бұрын
Grüß dich und besten Dank! Aber leider hats die 216 nicht mehr lange danach gemacht und wurde in Köln / Poll verschrottet!
@WinfriedFranzA3 ай бұрын
@@vdbo3683 Ah danke, so ist es halt. Alle können nicht überleben. 😪
@stefanjahn83893 ай бұрын
Sie haben mehr gerußt. Man konnte das sogar riechen.
@sonkegoos11243 ай бұрын
wie geil ist das den er schmögt erst mal eine nice
@thomasnitsche46404 ай бұрын
Dankeee furs zeigen und wieder auch die sehr schonen FormSignalen 😃✌️
@cagr42494 ай бұрын
Schade, die 216 148 sah auch nicht viel besser aus, als die 221 104...
@vdbo36834 ай бұрын
Ach hör mir auf! Lange hat sie ja auch nicht mehr gemacht und war auch die letzte oberhausener 216, die mit eigener Kraft das AW Bremen befahren hat!
@DrDrehstrom4 ай бұрын
Starke Aufnahme!
@pecheur19514 ай бұрын
To all the haters: feel free to upload your own footage or stop complaining!
@celadet34 ай бұрын
😊👏👏👏👏👏👏👏👏😊
@florianmeier31864 ай бұрын
Die Altbau-Einheitslok schaut ja übelst aus.
@eisenbahnerharthausen4 ай бұрын
Diese Loks werden nicht umsonst verschrottet
@JurgenStrauss-ow2ge4 ай бұрын
Dass ist ja absolut stümperhaft ! Es ist geradezu grob fahrlässig , sowas aus dem "Schlaffseil" heraus loszureißen ! Da kommen nicht abschätzbare Kräfte zusammen . Und das bei den dünnen "Dräht´chen" Und ich weiß , wovon ich hier schreibe . Mir ist mal vor über 40 Jahren im Prüfstand bei 105t Zugkraft eine Kette abgerissen ! Da ist Erdbeben ! Das kann ich Euch sagen !
@vdbo36834 ай бұрын
Vollsten Zuspruch Jürgen und dieses Seil hätte ebenfalls in dem gezeigten Fall bei einem Riss für nen Durchschlag gesorgt! Zum Glück scheint aber in deinem geschilderten Fall zumindest dir wohl nichts passiert sein!? Das ist die Hauptsache!
@JurgenStrauss-ow2ge4 ай бұрын
Das war ja auch ein Prüfstand mit abgedecktem und gesicherten Kanal . Aber das war 'ne 32er Kette ca. 30m lang . da kamen halt ungefähr 300 kg angeflogen ! Und das macht unschöne Geräusche an den Stahldeckeln . Es war aber alles sicher und für solche Fälle gebaut .@@vdbo3683
@mikeblaschke33225 ай бұрын
Was wohl aus den vielen 218 geworden ist?
@vdbo36835 ай бұрын
Grüß dich! Du es hat leider viele erwischt, aber auch einige Überraschungen die zum Teil heute noch fahren! Frag mal explizit nach Nummern, dann kann ich dir besser helfen!
@nemfremdem5 ай бұрын
Klasse das du die ehemalige König Ludwig nochmal vor die Linse bekommen hast, tolles Video. Grüße und frohe Weihnachten, Holger
@vdbo36835 ай бұрын
Besten Dank! Aber dennoch nen trauriger Anblick sie da so hinten dran ganz still zu erleben! Ich kenne sie anders und habe sie in blau auch einige Male hier gezeigt! Bleibt nur zu hoffen, dass sich jemand findet und sich dessen Schicksal annimmt! Danke das wünsche ich auch und bis bald! Frank
@MGSHM15 ай бұрын
3:04 was ist da für ein Motor drin? Man hört den Lader ja gar nicht. Danke fürs Filmen. 😊
@vdbo36835 ай бұрын
Jo irgendwie isser nen bissel träge, aber da ist nen kerniger Tb11 am Werk!
@wolfgangroehl39245 ай бұрын
Top! 👍👍👍
@albertpiky27315 ай бұрын
0:05 So grausam können (Automobil-) Manager zu Bahn und ihren Kunden sein. Macht fassungslos wie heruntergekommen alles fährt....🤔🍷
@Hank1969x5 ай бұрын
All die schönen Diesel Klassiker. Vielen Dank fürs hochladen des Videos 👍🏻
@olivertwist39206 ай бұрын
Das blau der PRESS ist für mich die schönste 218.
@user-fp9re7ry4h6 ай бұрын
Man sollte denen mal einen Dampfstrahler Spendieren die 216 sieht ja zum erbarmen aus.
@naebeltistgallant7766 ай бұрын
Ist da der Saarbrücker Hauptbahnhof zu sehen
@paulmuehlboy63966 ай бұрын
Viele 141 noch im Einsatz und 181er mit IR auf der Moselstrecke bis Luxembourg. In grün sahen die 141er richtig cool aus
@alex_derbison64177 ай бұрын
Danke für diese schönen Aufnahmen
@jankrause16747 ай бұрын
Die 218 ist ja in einem erbärmlichen optischen Zustand. Diese wurde sicherlich auch gleich verschrottet.
@vdbo36837 ай бұрын
Guten Morgen, da im AW Bremen standen mehrere 218er die dem Schrott zugeführt wurden, die Zuglok war eine echte 216 aus Oberhausen, die an dem Tag auch wieder LZ dorthin ging, jedoch da dann nicht mehr allzuviele Runden mehr drehte!
@christianlanz16807 ай бұрын
Sehr schön, das macht Freude die alten und neuen Diesellokomotiven bei ihren Einsätzen zu sehen.
@christianlanz16807 ай бұрын
Ein schönes Video alles gut ausgegangen, Gott sei Dank, mehr braucht es nicht.
@Hecht1037 ай бұрын
Was ich grundsätzlich nicht ganz verstehe: weshalb stellt man so eine Organspenderin nicht irgendwo ab, um ggf.später weitere Teile auszubauen, von denen sie doch etliche haben müßte? Ich meine: stillgelegte Gleise gibt's doch reichlich. Wer hat d😊enn die Kosten für diesen Akt getragen?
@michaelkuck93357 ай бұрын
Wieso hat man das Zweite 218er Doppel vor den Steuerwagen gesetzt? Wäre es nicht möglich gewesen, den Zug über den Steuerwagen in die andere Richtung zu fahren? 😮😮
@MaxEpple7 ай бұрын
wird im Video von Alex e erklärt
@michaelkuck93357 ай бұрын
Bei dem 218er Doppeltraktionsteam hätte man aufgrund der Lackierung besser die vordere Lok als zweite direkt vor den Wagen gespannt. Dann hätte es vielleicht noch einen Tick besser ausgesehen.?
@KAKUWORKS_1128 ай бұрын
11:12 was ist dieser zug?
@vdbo36838 ай бұрын
Das war der Metropolitain, wovon es zwei Garnituren gab, jedoch drei 101er, wiederum aber nur zwei in dem Anstrich!
@KAKUWORKS_1128 ай бұрын
@@vdbo3683 Verstehe, ich wusste gar nicht, dass es so einen Zug gibt. Danke, dass Sie mir das gesagt haben!
@robertscamtest69858 ай бұрын
Dieselloks sollten niemals aussterben. Kann mal jemand eine "Rote Liste" der vom Aussterben bedrohten Maschinen erstellen und als Unesco Industrie- Kulturerbe vorschlagen? Als ehemaliger Kleinstadt-Kinofilmvorführer fällt mir noch eine Frage ein, die hier aber nicht all zu ernst gemeint ist. Bezogen auf die 2te Videosequenz, wo die rot-beige farbige 218 den Zug schiebt, dachte ich eben, wurde der sog. CS-/ Breitbild Vorhang im Video nicht entsprechend geöffnet? :) :) Im TV gibt es ja die Formate 4:3, 14:9 und 16:9. Das ist vergleichbar mit Normalformat, Breitbild und CS, wobei die Bildbreite im Verhältnis zur Bildhöhe jeweils zunimmt. Im Kino gibt es dann noch das Extremformat IMAX. Das Bild wird extrem breit und leicht sphärisch präsentiert, so dass man sich fast in der Szene befindet. Dann gibt es noch richtige Spärenkinos, wo der Film 180° um einen herum statt findet. Man sollte schwindelfrei sein und fest stehen oder sitzen. Ist fast wie bei einer VR-Brille, mit der Illusion fast perfektioniert wird. Den Rest besorgt digitaler Surround-Ton. So, jetzt mal das Video von Dir weiter ansehen.
@olivertwist39208 ай бұрын
Die 221 hat einen neuen Eigentümer? Weil die Firmenlogos einfach mit blauen Flicken überklebt wurden 😂
@kilianfischer14108 ай бұрын
Da muss ich dir zustimmen die 218 ist echt toll
@thomasweis20778 ай бұрын
Hallo, für einen 218er Fan wie mich ist dieser Film das absolute Highlight. Ich muss ihn mir immer wieder anschauen so toll ist er.😍😍😍😍😍😍😍😍
@olivertwist39208 ай бұрын
Die Loks wurden schon gefleddert. Und die orientrote Maschine muss schon lange abgestellt gewesen sein...
@benyomovod69048 ай бұрын
Was ist das? Schrottreife Luftverpestungsmaschienen?
@vdbo36838 ай бұрын
Ne das ist eher aufs Zahnfleisch ausgelutschte, notdürftig zusammengeflickte deutsche Wertarbeit, die am Ende ist
@MrRagman688 ай бұрын
Klasse Video. Ich hab 31 Jahre lang an den Wicklungen für solche und ähnlich Transformatoren mitgearbeitet :) Danke fürs zeigen
@vdbo36838 ай бұрын
DANKE! Ach das ist ja interessant! Donnerwetter das ist natürlich ne Hausnummer! Ganz liebe Grüße
@DerSvenSpurN8 ай бұрын
Moin, interessante Aufnahmen! Vielen Dank! Das der Zug so weit geschoben wurde… hätte ich jetzt nicht mit gerechnet… das sind doch sicher 2 - 5 km gewesen, oder? Aber das zeigt natürlich mal wieder: nichts ist unmöglich! 😅 Danke fürs zeigen… Viele Grüße Sven
@schwarzwaelder46238 ай бұрын
Das sind ja fantastische Aufnahmen ...‹(•¿-)›
@heliweis8 ай бұрын
da is er wieder mein Lieblings Motor neben dem MB 16V, der DICKE 956er V12, der TB11 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@korner-fahrer39548 ай бұрын
Moin Wo ist denn das Ding verladen worden...?! Sieht ja doch eher ländlich aus......🙈
@vdbo36838 ай бұрын
Moin! Wie gesagt wurde er im niedersächsischen Landesbergen abgeholt!:)
@korner-fahrer39548 ай бұрын
@@vdbo3683 jau....🙈.. für ganz blöde steht's ja in der Beschreibung.....🫣😞😂
@vdbo36838 ай бұрын
@@korner-fahrer3954 Kein Thema 😉👍
@Hecht1038 ай бұрын
3:52 - Wie hoch ist der Verbrauch bei Traktionsbetrieb? Man kann das kaum hören....klingt aber immens. Kann es sein, daß die 232 im Verbrauch günstiger ist?
@vdbo36838 ай бұрын
Lieber Eckhard, da liegste bei 4-7L/Km!
@Hecht1038 ай бұрын
Köln Kalk.....hat die Bahn selber zerlegt oder wer war dort ansässig?
@vdbo36838 ай бұрын
Die Firma hieß Steil, der Zug ging nach Köln Kalk, um dann über die Anschlussbahn nach Poll zur Firma Steil zu gehen!
@123allerlei9 ай бұрын
Warum hebt der den Stromabnehmer bei geschlossenem Hauptschalter..?....wums....
@CaterCasi9 ай бұрын
An den Kommentaren sieht man wer geimpft ist.
@tatumrah97039 ай бұрын
Im alten Bundesbahn-Rot gefällt mir die gute alte V160 noch immer am besten.