Главный вопрос -эта аппратура, или радиолинк rc6gs? Вот если не смотреть на визуал (тут флай явно топ), а сравнивать и выбирать сугубо по функционалу и совместимости с приемниками?
@TV-cg2tv5 күн бұрын
Название классное, л литиевая дрель.... На литии работает чтоли? Куда литий заливать надо?
@SurviveonWheels5 күн бұрын
Чтобы не вводить людей в заблуждения, я скопировал название у продавца с али. Там и не такое встречается)))
@TV-cg2tv5 күн бұрын
@@SurviveonWheels а, ну там да, ещё хлеще бывает
@pterodaktil7315 күн бұрын
как новый радиатор себя чувствует ? с генератором как вопрос решили ?
@SurviveonWheels15 күн бұрын
Медные все потекли через 2-3 года. Вернулся на алюминий. Генератор подмаргивал красной лампой еще годик и сдох)), залипла щетка и стерлись токосьемные кольца. Перебрал, у меня есть видео, установил, ещдит по сей день, все хорошо.
@pterodaktil7315 күн бұрын
как радиатор ? не потек ?
@SurviveonWheels15 күн бұрын
Жив здоров)) на удивление)))
@user-xp4uv2jq9m16 күн бұрын
Здравия! Спасибо за работу!!!
@al1maz116 күн бұрын
За суммарную цену всех журналов лучше настоящую ниву купить и в лес поехать, чем собирать эту ерунду
@SurviveonWheels6 күн бұрын
В современных реалиях настоящая Нива за 100 тыр до леса доедет, но может там и остаться))!! А так то да игрушка за 100+ это конечно полный абсурд, хорошо хоть в рассрочку… и к сожалению Ниву, в пополнение коллекции, я пропустить не мог.😭
@sdfcosmopolitus88017 күн бұрын
У нас в городе их 3 штуки ездят... (1 еще производства СССР). Всем Людям добра и мира ! Привет из Франции
@user-nm9kl4eu6j17 күн бұрын
КЛАССНАЯ МАШИНА
@user-od7ev3ct3u17 күн бұрын
А ластиком не стирается эта метка ? Или димексидом ?
@SurviveonWheels17 күн бұрын
Не пробовал. Растворителями не стал тереть, чтоб лкп не попортить.
@mikhailnosskoff941317 күн бұрын
Красотка
@user-ng9do5ie6b17 күн бұрын
Спасибо за обзор,у меня кстати такая же метка на задней двери,шильдиком как раз закрылась
@@SurviveonWheels конечно, это метка куда нужно приклеить шильдик название модели
@davidc901218 күн бұрын
M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E je suis fou de cette voiture 😍🤩😍🤩😍🤩
@nikto960618 күн бұрын
У трещетки нет 21 положений, посчитай.
@SurviveonWheels18 күн бұрын
Посмотрю)) посчитаю…
@user-bu7vm6mf2x19 күн бұрын
Если хорошие такие задиры в цилиндре, что можно сделать?
@SurviveonWheels19 күн бұрын
Так то я не моторист))) но по идее надо растачивать и по хорошему ставить гильзу ( был опыт на мопеде) Но нужен вменяемый токарь…
@kryti_pedali20 күн бұрын
Только недавно получил эти выпуски. Хотел сказать что у меня с гитарой за рулем, сложилась чуть другая картина. Специально взял набор натфилей, чтоб при необходимости подточить. А Оказалось наоборот. Рычаги болтались. Пришлось под кожух вклеить пару слоев малярной ленты. Чтоб рычаги сидели плотнее. 🤷🏼♂️
@SurviveonWheels20 күн бұрын
Неужели там несколько разных фабрик со своими штампами?)))
@kryti_pedali20 күн бұрын
@@SurviveonWheels этого я не знаю. Но не исключу что то подобное. Так как у тех, кто одними из первых оформили подписку, как в вашем случае, детали чуть разнятся. Вам и морду другую в комплект клали, и рулевые разные были. С проводами, у вас набор наклеек для подписи проводов света отдельно был, у меня уже все штекера (как папы так и мамы) были оклеены именниками. И по выпускам. Вы стабильно получаете, а я постоянно с небольшим смещением. Так за тот год вместо 12 посылок, я получил всего 9. И от вас отстаю уже на 3 посылки. Хотя когда начинали, мы почти одновременно шли. А сейчас, какой разрыв.
@ig774124 күн бұрын
Самый прикол в том, что это гавно сгниет не зависимо ни от чего.
@SurviveonWheels6 күн бұрын
Ну то что я пленку на пластик поклеил конечно не сбережет от ржавчины, для этого есть ряд других мероприятий!!
@ig77415 күн бұрын
@@SurviveonWheels ни одно мероприятие не поможет. Ниве не стать иномаркой.
@denvagen24 күн бұрын
Здравствуйте. У меня тоже просадка выше 13.8 вольт не поднимается. А при прогреве и включении приборов падает до 12. Не знаю что делать наверно менять генератор на 100 Амперный сразу?
@SurviveonWheels23 күн бұрын
Примерно такаяже ситуация была. Мне помогло, доп масса на кузов-генератор-аккумулятор. И замена релерегулятора в генераторе.
@viktorlisin285925 күн бұрын
Мне лень выковыривать и менять заклепки в перекидке. Я на свалке нашел подростковый велосипед и там точно такая шимановская перекидка. И подростковый велосипед проехал от силы 200 км. Так что поменять особых талантов не надо. И еще на подростковом велоспеде оказалась масса полезных запчастей для нормального велосипеда.
@SurviveonWheels6 күн бұрын
Ну у меня таких помоек нет, чтобы там диоры валялись😂😂 А в целом это был эксперимент, есть и более дорогие переключатели, которые будет не лень перебрать и продлить им срок службы!!
@user-dh5ev9lw9o25 күн бұрын
Так стучали клапана, или пальцы поршневые все таки?
@user-mr9gg9vu7b26 күн бұрын
Все в этой стойке хорошо, но. Через некоторое время эксплуатации возникли проблемы с фиксирующими барашками/болтами. Один из барашков напрессован на гайку круглого сечения, которая в свою очередь накручивается на винт, притягивающий штангу к стойке. Второй барашек напрессован непосредственно на болт, притягивающий велосипед за раму или подседельный штырь. Конструкция такова, что при приложении усилия к этим барашкам, они не выдерживают и, со временем, раскалываются в месте напрессовки. В первом случае вопрос решается легко - замена гайки-барашка М12 из любого строительного магазина (и даже в красивом исполнении), а вот во втором посложнее. Болт 10 мм, но резьба на нем не метрическая и нарезана не по всей длине. В моем случае получилось все посадить на эпоксидку - пока держится, но вероятно придется искать другое решение с заменой всей внутренности штанги под М10 (болт, ответную часть (внутри штанги), и какой-то барашек с контр-гайками). Когда велосипед тяжелый, хочется притянуть его посильнее. P.S. Автор видео рассказывает об этой штанге с 04.10 приблизительно.
@SurviveonWheels26 күн бұрын
Благодарю за отзыв-коментарий. Болтики гайки и барашки при желании можно поменять, на али думаю можно найти плашки и метчики с нужным шагом и размером)) Получается, что под барашек с запресованной круглой гайкой надо подобрать шайбу чтобы давление от барашка распределялось и на гайку, У меня пока она работает норм. Но велики у меня до 15 кг.
@Islam_Fanulitdinov27 күн бұрын
Чёт мне так жалко нивасик. Лучше пусть в стоке останется. А так главное чтобы самому нравилась
@SurviveonWheels26 күн бұрын
Я же говорил, весеннее обострение… И самое главное, что все обратимо, вот насадка на выхлопе сама решила покинуть чат😂😂
@rcdrift_styleАй бұрын
а где подобный кузов заказать если это возможно конечно?
@SurviveonWheelsАй бұрын
Этот кузов штучный экземпляр. Ручная работа. В серию к сожалению не пошел.
@rcdrift_styleАй бұрын
а если за деньги 15-20к?
@rcdrift_styleАй бұрын
на заказ так скажем
@rcdrift_styleАй бұрын
сильно хочу начать проект уже всё продумал только вот эта часть проблема
@SurviveonWheelsАй бұрын
@@rcdrift_style На авито находил 3 д проекты кузовов. Есть нивы 3д и 5д. Уазики. Печатают на тридэ принтере
@vllv9479Ай бұрын
Спасибо большое
@user-zp1jj5yt2jАй бұрын
Попробуйте купить стекло от ВАЗ 2101 Жигули
@SurviveonWheelsАй бұрын
Думал об этом. Все равно подгонять, подгибать придется. И около 1000 рэ за стекло-пластмасску дороговато. Если бы подошла как родная… другой разговор)))
@rudinnioАй бұрын
Здравствуйте, гасит титановый штырь вибрации?
@SurviveonWheelsАй бұрын
Как по мне, это на грани самовнушения. Я прям особой разницы не заметил. С двух подвесом не сравнить)) от разницы давления в покрышках в пол атмосферы эффект более заметен.
@rudinnioАй бұрын
@@SurviveonWheels Спасибо, как вы лично думаете, если бы было больше материала и стенки штыря были бы в 3-4 мм изменилось бы что-то принципиально!?
@SurviveonWheelsАй бұрын
@@rudinnio Думается, что в весе он точно прибавит и будет избыточно прочный. Пружинить будет еще меньше, т.е. никак))
@user-shopАй бұрын
Это машинка полное разочарование. имел такой же гайковёрт, То есть со съёмным патроном купленный в Германии сделанный китайцами для немецкого рынка со щёточным двигателем. таких люфтов патрон, шпиндель+редуктор я не мог предположить, что так можно сделать. модель сыРая и как единственный и основной этот шуруповёрт я не советую. вы, Пока я смотрю на четырнадцатой минуте, нигде не показали насколько люфтит бита в шестиграннике шпинделя, насколько патрон люфтит на шпинделе. если можно допилить обзор, Если у вас есть длинная бита не удлинённая, которая идёт в большинстве наборов удлинённых, а, допустим как я покупал отдельно то ли 150 мм, чтобы можно было её вставить в шестигранник шпинделя и показать нам как она болтается в шестиграннике. патрон, допустим, зажать какое-нибудь сверло подлиннее и за кончик сверла приложить усилие направленное перпендикулярно оси вращения. Будьте добры если не составит большого труда
@SurviveonWheels27 күн бұрын
Вероятнее не эта машинка а похожая с щеточным двигателем… Меня прям полностью устраивает. Есть не большие ньюансы или если надо придратся. На счет патрона и люфтов на 4:44 и 5:55 минутах можно увидеть. Сверло крутится и не бьет, почти)), Быстросьемный патрон держится очень хорошо, еще слишком мало поработал. Биты у меня нсть разные и некоторые болтаются сильнее некоторые держатся лучше. В конце лета думаю запилю еще видеоотчет, как раз есть для него работа!!
@davidc9012Ай бұрын
Elle est MAGNIFIQUE, je l'aime !!!! Bonne vidéo 👍👍👍
Интересный, развернутый коментарий!! Что не так, что не понравилось? Давайте обсудим, и сделаем ютуб лучше))!!
@muravei5879Ай бұрын
Насчет перекоса металлических деталей при сборке. В местах соединения могут быть наплывы краски. Я столкнулся с этим и на ЗиС 110 и на Волге от Деагостини. Счищал краску ножом до голого металла. Помогало.
@SurviveonWheelsАй бұрын
Благодарю, значит надо будет доработать напильником))!!
@user-ny5gf4ti7jАй бұрын
Очень жду ваших роликов. Номер старого образца, крепится снаружи, три болта, один сверху и два по боками.Фара спереди, сзади фонарь.
@SurviveonWheelsАй бұрын
Радуют подобные коментарии, и подталкивают на выпуск новых роликов!!))
@RomanVolkov898Ай бұрын
Я тут 3 коментария на писал по причине того что я обожаю кузов ВАЗ 2121 годов выпуска с 1977 по 1993 год. И да насчёт лючка бензопака на настоящих Нивах По заводу он плохо за крывался и открывался , болтался , у многих даже на ходу открывался.
@SurviveonWheelsАй бұрын
У меня Нива 2131 1/1. Там с лючком все норм. Он подпружинен и закрывается норм. В ровень с кузовом не болтается)).
@RomanVolkov898Ай бұрын
7:25 Такие Нивы делают на заказ на предприятии по постройке автодомов в России.
@RomanVolkov898Ай бұрын
Лучше поставить на ВАЗ 2121 дворники от ВАЗ 2101 А от ВАЗ 2121 на ВАЗ 2131
@user-kb5oq6cg7rАй бұрын
В системе нет давления и поэтому текут патрубки, научный подход особенно вывод.😮
@SurviveonWheelsАй бұрын
Отличный вывод!!)) Вот только патрубки текли, при исправных пробках ( а некоторые и не закрываль плотно, не могли удержать давление) а вся проблема оказалась в пробитой прокладке головки блока. И во всей системе набиралось избыточное давление, до пробки радиатора
@user-jx5ed1ii7fАй бұрын
Добрый день а как ав подключили ели 327? Я не могу это сделать
@SurviveonWheelsАй бұрын
Тут в двух словах не обьяснить. Я пользовался инструкцией для своей елемки, из интернета)). Разные телефоны с разными елемками на разных авто подклчаются в целом одинаково но есть ньансы.
@user-sh5bl7xt2sАй бұрын
Сколько смотрю обзоров про подобные УШМ, и никто не сказал про размер резьбы фиксирующего винта диска. Разбирают порой до проводов. Обсуждают каждый саморез, колечки всякие еби его мать. И ни один, ни один мля не скажет какая резьба у этого винта.
Заводская сборка дольше всего работает. Купленные запчасти в магазине как лотерея))) краник печки лузар керамический, установленый на место , потекшего, родного работает исправно уже много лет, алюминивый радиатор печки тоже пока держится)))
@user-cm7gt3vs9iАй бұрын
Молодец ! Всем интерестно
@user-li3ee9ui2mАй бұрын
Реечный это для ЗАЗ
@_oleg_olegАй бұрын
Масло плюёт от работы разбрызгивателя масла и движения поршня, который давление создаёт в картере
@SurviveonWheelsАй бұрын
Так то понятно, не понятно почему так много закидывает масла в цилиндр, что двигатель остановился от «типа гидроудара» масло набралось такое кол-во, что вылетало через выхлопн. Трубу с брызгами))
@_oleg_olegАй бұрын
Там все резьбы и головки не метрические а дюймовые американские
@rcdrift_styleАй бұрын
хочу сделать такую же перед подвеску скажи как сделал или где купил
@SurviveonWheelsАй бұрын
Перений редуктор и подвеска от траксаса 1/16, слеша кажится, точнее не скажу, подбирал по размерам. А вот задний мост самодельный. Фрезерованый из алюминия. Под внутренности от редукторов траксаса
@rcdrift_styleАй бұрын
@@SurviveonWheels а по цене проект во сколько вышел?
@rcdrift_styleАй бұрын
@@SurviveonWheels и скажи пожалуйста какой размер шин заранее спасибо
@rcdrift_styleАй бұрын
@@SurviveonWheels и какой размер у амортизаторов?
@SurviveonWheelsАй бұрын
@@rcdrift_style Тут уже сложно посчитать. Передний редуктор в сборе с тягами+ раздатка+ задний мост ручной работы- около 15000 Колеса резина с али около 3000 Мотор-редуктор от шуруповерта около 1500… Но это было так давно))) Кузов условно бесплатный не считая клея, шпаклевки, грунтовки, краски. И огромное количество человекочасов рабочего времени!!!
@rcdrift_styleАй бұрын
какая резина стоит?
@user-yz3kc5cn8p2 ай бұрын
Скажите как ведёт себя красный домкрат, столько времени прошло?
@SurviveonWheels2 ай бұрын
Все с ним хорошо, работает. Вот прям сегодня собираюсь менять колеса )))
@user-yz3kc5cn8p2 ай бұрын
@@SurviveonWheels спасибо,заказал на валбериз такой же..
@user-yz3kc5cn8p2 ай бұрын
А для чего эта штука?А всё,увидел.Кофе капучино захотелось!
@user-ng4pe5op7y2 ай бұрын
привет.двйте ссылку на елм
@SurviveonWheels2 ай бұрын
www.ozon.ru/product/diagnosticheskiy-skaner-elm327-bluetooth-5-0-v1-5-2-platy-chip-pic18f25k80-178158628/ Брал на озоне, выбирал чтобы и с андройдом и с айосом дружила
@user-or3yr9bv1m2 ай бұрын
Де таку пружину Мона купити?
@SurviveonWheels2 ай бұрын
В длину не знаю, не мерил. Купить можно или на хорошем велорынке, или али экспресс))