salut am o intrebare te pricepi la montat alt cap de citire sau alt motor cel de invarte disc ul ?
@tutoriale_Ай бұрын
Nu. În plus la acest model nu cred că se poate că sunt închise în vid.
@tutoriale_Ай бұрын
Nu. În plus la acest model nu cred că se poate că sunt închise în vid.
@Madalin19892 ай бұрын
Si cum plm desfaci surubul ?
@tutoriale_2 ай бұрын
Îi din plastic rahatul ăla și se îndoaie. L-am îndoit un pic... N-ai cum mă așa ceva!
@Madalin19892 ай бұрын
@@tutoriale_ am desfăcut recent un bord de Daihatsu, numai eu știu câte păcate mi-am făcut 😡
@mariusmarius99772 ай бұрын
@@Madalin1989 Ce este daihatsu?
@Madalin19892 ай бұрын
@@mariusmarius9977 o mașină japoneza, caută pe Google Daihatsu terios. Mașina de teren e .
@nicolaeconstantin42 ай бұрын
Foarte bun acest video. Ms🤝. Care este conducta de tur, care vine din rezervor, cea dinspre spatele motorului? Iar cea din fata merge la injectoare? Ideal, este sa bagi motorina prin conducta din filtru cea dinspre spate, și pana ieste pe cea de ieșire. Este ok sa umpli și filtru înainte? Mulțumesc.
@user-dw3xq2st1i2 ай бұрын
Eposibil sa bata injectoru la un opal corsa h 1.7diesel
@tutoriale_2 ай бұрын
Salut. E posibil orice la o mașină. Depinde și de simptome, și ce se vede fizic la motor. Cu injectoare, ca să-ți facă diagnoză, cel mai bine să vb cu un mecanic.
@suciuovidiu84782 ай бұрын
Merci pt video ! si eu am tot un MK5. Unde ai gasit varianta potrivita de bec ?
@tutoriale_2 ай бұрын
Salut. La fel ca becurile de la faruri, sunt luate de pe AliExpress
@dancristian-mi8dh2 ай бұрын
Interesant si util. Multumiri !
@smallhonda65682 ай бұрын
Belle petite automobile ❤
@marcelpopa593 ай бұрын
Esti barbat insurat inseamna ca ai valoare.La cine nu ai place sa faca in alt fel.Omul face cu ce are.
@shoptoncafe8193 ай бұрын
Bonjour comment on retire le panneau pour accéder à la pompe s'il vous plaît
@danielnovac52263 ай бұрын
Imi poti spune ce tip de becuri led ai pus. Multumesc
@tutoriale_3 ай бұрын
Salut. Becuri led. Tipul de bec e în descrierea clipului. Le-am luat de pe Aliexpress
@ionut.c.863 ай бұрын
Este inflamabil uleiul de in.? As vrea sa dau pe niste lambriu, care sta in soare mai mereu.
@tutoriale_3 ай бұрын
Salutare prietene. M-am uitat pe sticlă înainte de a răspunde și da, e inflamabil. Acuma, eu l-am dat pe lemn și care stă în soare la gard și după aia cu lac. Și nu are nimic. Dacă îi în o zonă unde de lucrează cu flacără, trebuie scut grijă, da. Și nu recomand. Spor la treabă.
@razvannemes4433 ай бұрын
Surube de 8 pe cheie de 12
@adrianneagu36094 ай бұрын
As vrea sa va întreb legat de o postare a dvstra la un cuptor cu microunde. Am unul vechi ,cineva vroia sa îl arunce cică scotea fum în interior în dreptul acelei placi de mica. L-am luat l-am curățat ca era fff .unsuros ,murdar.... În interior în dreapta în dreptul acelei placi este afumata jumătate de placa chiar în mijlocul. Sa fie oare magnetronul ,sau placa de mica de vina?
@tutoriale_4 ай бұрын
Salut. Eu aș spune să schimbi placa de mică și să faci o probă. Placa de mică chiar nu îi greu de schimbat și nici valoare nu are, undeva vreo 5 lei... Uită-te și vizual la placa de mică, vezi dacă îi arsă sau găurită. Dacă îi, de acolo îi "buba" cel mai probabil.
@adrianneagu36094 ай бұрын
@@tutoriale_ Am reușit sa ma uit și la magnetron. Are în vârful lui un fel de țeavă care seamănă cu un degetar și este găurita și afumata și ea.
@viorel48434 ай бұрын
Concluzia! Mergeti la un service autorizat! Nu mai faceti pe Dorel! Va puneti viata in pericol pentru cativa lei in plus! Faceti ce vreti cu viata voastra dar NU si cu a celorlalti!!!
@tutoriale_4 ай бұрын
Salut. Scuze, n-am înțeles. Care lei în plus, cei economisiți făcând asta acasă?
@river465634 ай бұрын
Salut mi-a placut cum ai spus mi-am cumoarat masina pe care mi-am permiso perfect deacord pt ca masina mai trebuie si întretinuta eu ca si ford mondeo sunt la adoua masina chiar acum o luna am schimbato tot cu mondeo 2020 cealalta am avuto un pic pests 7 ani nu am avut nici o problema dar toate serviceurile le-am facut la ford 2011 163 cp automata 130000 km deci nu am avuf multi km a fost ce-a mai buna masina pe care am avuto Asta noua edte tit automata 4x4 toate rrotile tot combi are 180 cp full am facut 800 km de cind o am dupa aialalta am plîns nu mi-a facut jici o probkema nu am avut un motiv sa o schimb si din cauza ayta am mrrs tot pe ford i-am schimbat doar tobele de la jumate in spate complect in rest absolut nimic cestia cu roata de rezerva ma bucura aialalta nu avea .Ce am vrut sa te intreb citi cai are masina ta sa o stapînesti sanatos si sa te hucuri de ea
@tutoriale_4 ай бұрын
Salut. Are 253k km. Eu am încredere în motoarele franceze, mai ales acestea care și-au dat testul timpului. Un alt motor bun francez e motorul 1.5 de la Renault. Personal nu am avut niciodată mașină din grupul vw, deși în România îs lăudate mult. Dar o vorbă din bătrâni spune că la pomul lăudat să nu mergi cu sacul. Și da, e important să iei o mașină ce îți place, cu ce se simte fiecare bine. Și costurile de întreținere sunt importante iar. Ca o mașină second-hand eu o văd una din cele mai bune opțiuni. Oferă multe la banii care o iei second. Drumuri bune și fară evenimente!
@iLL35715 ай бұрын
De unde ai cumparat-o?
@tutoriale_5 ай бұрын
eMag. Găsești pe o căutare Google.
@vali79435 ай бұрын
De unde ai cumpărat butucul nou???
@tutoriale_5 ай бұрын
Salut. Nu a fost nou, era uzat. Din dezmembrări
@serbangeorge80765 ай бұрын
Pentru faruri recomand un set de led-uri de la LedItUp. Halogenele pe el sunt groaznice si nu vezi nimic cu ele. Eu am trecut la Led si e perfect.
@tutoriale_5 ай бұрын
Salut. Ăla îi și planul meu. Poate luna viitoare să nu fie toate acuma deodată :)
@TheSilent19985 ай бұрын
Salut! Mare grija daca e motorul ecoblue, o distributie de toată jena. Ford face masini care se conduc ok, dar ca fiabiliate 80% din ele sunt foarte slabe
@tutoriale_5 ай бұрын
Ce să zic. Părerile sunt împărțite... Motorul e motor PSA. Eu am văzut în Spania mașini Peugeot și Citroen cu sute de mii de km în regim taxi 4-5-600k km. Sunt și mașini de poliție destule cu sute de mii și alea, mașini forjate. Eu am încredere în motoarele franceze. Am mai avut Citroen cât am trăit acolo în urmă cu mai mulți ani. Și mașinile franceze îs văzute bine în vest. Focus-ul care l-am dat era ceva cu eco parcă. Să econetic dacă țin minte bine... Distribuția îi pe curea de la axul cu came de evacuare si are pompa de apă, întinzător pe ea. Între axul cu came de admisie și pompa de injecție și are lanț. Până la urmă ține și de noroc. Drumuri bune să avem cu toții
@TheSilent19985 ай бұрын
@@tutoriale_ Salutari! Ai scapat nu este motorul ala genial. Francezii fac motoare foarte bune diesel, o exceptie a lor mi se pare 1.6 hdi mai ales prima generatie cu dpf, a fost horror fata de altele. Si mai nou pe benzina cu 1.2-ul ala turbo de se pune pe Peugeot, Citroen, Opel, unul din cele mai proaste motoare in momentul de fata. Drumuri bune! Si o intrebare cat a costat masina?
@TheSilent19985 ай бұрын
@@tutoriale_ Eu personal nu iau in considerare o masina diesel, e mai greu de intretinut si nu e la fel de fiabila ca o benzinara aspirata relaxata. Am un 2.4 aspirat de 215cp, fara turbina, probleme cu injectoare, scurgeri de ulei.. trepidatii, sunet de diesel, dpf sau ce e euro 6 ad blue... Nu fac suficienti km cat sa ma intereseze cat consuma. Nu sunt fan motoare mici turbo.
@tutoriale_5 ай бұрын
Eu am trecut la diesel de prin 2008. Niciodată nu am avut cu niciuna probleme cu turbina, injectoare, dpf. Eu îs de părere că dacă ai grijă de ele, și ele au grijă de tine :)
@robertotofan4917Ай бұрын
@@tutoriale_stai liniștit mondeo cu motorul asta il am si eu are distribuția simpla si uscata nu cu cureaua in baia de ulei e f ok a mea e st line 2019 cam tot ce vrei pe ea
@danielhulea47225 ай бұрын
Sa te bucuri de ea, am si eu una de 2L titanium ,automata,183 cp , merge perfect
@tutoriale_5 ай бұрын
Merci. Baftă și ție. Mulți km și fără evenimente! Dacă-mi permiți, îți recomand să dai multă importanță reviziilor cutiei automate. Au un renume zice lumea...
@focusul5 ай бұрын
Cat a costat ? ❤
@tutoriale_5 ай бұрын
Pt mai multe detalii sau subiecte vă aștept pe grupul de fb: facebook.com/groups/448929827458053/?ref=share
@alinfodor98406 ай бұрын
Opel avea senzorul de temperatură sub bara din față ăsta are În oglinda
@tutoriale_6 ай бұрын
Exact. Am avut Opel Meriva după cum ai putut vedea pe clipuri pe canal. Și acela avea senzorul în bara față jos. Focus-ul de acum are în oglindă.
@adiadr17086 ай бұрын
Inca o intrebare, e nornal ca apa din vas sa nu se incalzeasca? Temperatura in bord urca la 90 dupa ceva timp, dar am impresia ca ceva nu deschide. Am avut ceva probleme cu termoflotul si mi-a bagat ulei in antigel, am schimbat la service, curatar, dar acum mi se pare ca apa creste cam greu si verificand antigelul dupa jumatate de ora de mers (apa a ajuns la 90), am vazut ca vasul era rece si nu-mi dau seama daca trebuie sa fie calda, ma gandeam ca e un circuit.
@tutoriale_6 ай бұрын
Îi o întrebare bună. Îi posibil să fi verificat chiar după ce s-a deschis termoflotul și să nu se fi încălzit instalația. Pt că apa circulă în motor, pompa de apă merge. Dar nu circulă și în radiator e exemplu, și apa din radiator îi rece. Posibil cum nu circulă în radiator să nu circule și în zona vasului de expansiune. La drum lung iar se poate să scadă apa. Cred că îi supradimensionat circuitul sau răcirea. Vara nu ai treabă dar iarna apa scade...
@adiadr17086 ай бұрын
@@tutoriale_ eu ma gandesc ca nu se fi pus reziduri de ulei pe termostar, daca am avut probleme cu racitorul de ulei si am avut ulei in antigel.
@tutoriale_6 ай бұрын
Am pățit și eu cu Opel-ul așa. Am spălat instalația nu știu de câte ori. Și cu substanțe, și doar cu apă... Iar găseam ulei în antigel. Puțin la început, dar se aduna. Până la urmă m-am săturat și am schimbat Opel-ul. Găești clipul și despre asta pe canal. Scapi greu de uleiul din instalație dacă a ajuns. Dar mai este o posibilitate, uleiul să intre pe la chiulasă. Și oricât speli, tot intră. Până la urmă se duce motorul de tot. Sper să nu fie cazul tău. Baftă!
@adiadr17086 ай бұрын
@@tutoriale_ si eu sper sa nu fie chiuloasa sau blocul , ideea e ca atunci cand a intrat in vas a fost o cantitate mai mare, o fi fost un litru intr-un timp scurt. Dupa ce am schimbat termoflotul mai aduna o pelicula, dar o trag cu servetelul, voi spala si vasul cand ajung pe la tara. Acum cum o fi norocul. Depuneri sigur mai sunt, la service mi s-a spus ca au spalat de trei ori, acasa nu prea am unda sa-l spal si nicu nu stiu la ce sa dau drumul sa iasa toata apa
@tutoriale_6 ай бұрын
Eu am spălat instalația de vreo 2-3 ori cu apă, după aia cu soluție, după aia iar cu apă de două ori. Săptămâna următoare cum iar o apărut, iar cu apă. Următoarea la fel... Și iar o apărut. Avea 17 ani mașina, am dat-o la dezmembrări și am luat alta... Sper să ai noroc și să nu fie ceva grav. Baftă!
@ovidiubuz87016 ай бұрын
Să îl folosești cu sănătate ! Tanc !
@tutoriale_6 ай бұрын
Merci! Ai și tu?
@ovidiubuz87016 ай бұрын
Nu , intenționez să îmi cumpăr , deocamdată rămân la focus . @@tutoriale_
@tutoriale_6 ай бұрын
Și eu de la focus MK3 am trecut la asta. Poate mâine îi fac un video de prezentare la Mondeo... Baftă!
@adiadr17086 ай бұрын
Intrebarea mea e cum se face aerisirea daca schimb antigelul?
@tutoriale_6 ай бұрын
Salut. Ai acolo aerisitor pe corpul termostatului dacă vrei. Dar în general când schimbi antigelul se umple până la nivel, se da drumul la motor și după ce se încălzește se verifică nivelul. Ai grijă când îi cald și merge motorul să nu deschizi bușonul, poate să aibă presiune. Oprește după aia, lasă un pic, câteva minute 5-10 și după aia completează cu cât ai nevoie. Se mai verifică încă de cel puțin 2-3 ori nivelul zilele următoare. Aerul o să iasă prin locul cel mai sus, borcanul de expansiune. Eu cel puțin tot așa am făcut...
@tacucatalin88896 ай бұрын
Salut.la mine problema e ca lanceta ajunge la jumate sì coboara o stacheta am schimbat si valvola termostatica nimic.
@tutoriale_6 ай бұрын
Mașina are în fața radiatorului clapete care nu se deschid până nu se încălzește motorul. Am observat și eu că dacă mergi cu viteză coboară un pic temperatura la apă. Probabil că îi dă mai mult aer rece la cum îi acum. Da înainte urca mult mai greu până la 90°
@mariuscbn7 ай бұрын
Operatia asta de face la 3-4 luni. Atentie la montaj, trebe umplut paharul decantor cu apa…torni pe sus pe la furtun. 🤫
@tutoriale_7 ай бұрын
Salut. Cam de două ori pe an am făcut-o până acum. Niciodată nu am umplut borcanul cu apă. De ce spui că trebuie umplut?
@raduradu22617 ай бұрын
Nu inteleg de ce se strange atata mizerie pe furtun ssi in sistem ? Este din prafuk din atmosfera cand trage aer sau este de la vapori ?
@tutoriale_7 ай бұрын
Pe mine m-a învățat tehnicianul care i-a dat drumul. El o zis că ăla îi din praful din aer.
@raduradu22617 ай бұрын
@@tutoriale_ multumesc
@sorinvictorascobzaru35817 ай бұрын
Foarte interesant bravo pentru informații și sfaturi.
@tutoriale_7 ай бұрын
Merci. Mă bucur că e de folos.
@vasileciprianmarcu79296 ай бұрын
Informație foarte utila. Multumiri
@robertpaunica74267 ай бұрын
Bine de știut pt.cei care nu au mai avut centrale.
@tutoriale_7 ай бұрын
Așa m-am gândit și eu. Da nu la toate centralele e așa. Am văzut de curând la cineva Ferroli și nu e așa.
@Woarlock7 ай бұрын
Salut . La cat timp se curata admisia . Eu am un opel astra h 1 7 2005 si prima data in viata masinii ia fost curatata anul trecut deci 2023 ,arata exact asa ca masina din imagine ,acum vreau sa stiu ,cam la cat timp trebuie sa mai curat din nou admisia ? Stiu ca acest lucru il fac doar mecanicii pasionati si cu multa rabdare ,nu oricine .
@tutoriale_7 ай бұрын
Salut. Eu zic că o dată la 10 ani cam așa. Nu ar mai trebui să ai treabă dacă ai curățit-o anu trecut cât mai merge mașina.
@raresofficial19977 ай бұрын
Salut. Si la tine scade temperatura când dai drumul la căldură la relantiu??
@tutoriale_7 ай бұрын
Salutare. Da. Și îi normal să scadă pt că se face un schimb de temperatură, aerul se încălzește și antigelul se răcește. La fel când se deschide termostatul și începe să se amestece apa caldă cu apa rece. Dar eu nu de asta am schimbat termostatul. Am schimbat pt că se încălzea mai greu decât anul trecut.
@zdnekpicha79568 ай бұрын
OK👍
@sorinionvt9 ай бұрын
Atunci cumpără un brmveu
@tutoriale_9 ай бұрын
Salut. Nu îi vb doar de mașină aici, ci și de direcția în care ne îndreptăm. Cu motoare în 3 pistoane și un generator pe distribuție care nu pot merge cu 120 km/h.
@stelianman39509 ай бұрын
Am dus butucul nou la un service de chei si a aranjat pinii butucului dupa cheia veche.
@tutoriale_9 ай бұрын
Da, și aia îi o soluție
@vasileonesim654210 ай бұрын
Garnitura nu prea are trebă....dacā se duce garnitura fierbe apa.
@tutoriale_10 ай бұрын
Bun punct. Nu am menționat asta în clip. Da și nu. Poate și să fiarbă și să nu fiarbă. Dacă mergi la drum lung, da, îi ușor să fiarbă apa. Dacă pățești asta toamna, iarna și mai mult mergi cu copilul la școală și până la magazin, se încălzește apa, da nu apucă să fiarbă poate. Depinde și cum e dusă garnitura. Că se poate să-ți bage apă în ulei sau ulei în apă sau gazele să ajungă în apă, sau în ulei. Depinde unde cedează și ce cedează. Nu totdeauna când îi ulei în apă îi termoflotul, poate fi și chiulasa. Până nu desfaci, nu știu sigur. Da îi de evitat. Am schimbat termoflotul și am spălat instalația cu substanțe speciale luate de la piese auto și cu apă de vreo 7-8 ori. Iar apărea. Și înainte nu am mers mult să zic că a mers mult ulei în instalație. Pe jojă era insesizabil cât ulei lipsea. De aici concluzia mea cu chiulasa. Dar cum ziceam, până nu desfaci, n-ai de unde știi sigur, și mai bine eviți. Sfatul meu, evident. Fiecare cum crede, cum decide.
@vasileonesim654210 ай бұрын
Termoflotul nui mare problema😂
@szelsandu11 ай бұрын
Stii ca puteai scoate partea mecanica din carcasa veche si sa o basi in carcasa noua. Ramaneai cu cheia veche doar. De obicei se uzeaza doar carcasa de la butuc.
@tutoriale_11 ай бұрын
Da, am văzut că se poate desface. Da nu am vrut să o desfac, poate se desprind piese, bile de rulment sau știu eu.... Oricum nu aveam ce face cu celălalt și dacă înlocuiam doar carcasa. Nu puteam refolosi
@AleoAgrarFarm™ Жыл бұрын
Ma ajutat videoul tau. Și mie mi sa rupt tot așa. Bravo.
@tutoriale_ Жыл бұрын
Eu nu am mai avut treabă după până am dat mașina. Depinde în ce stare era și cel cu care l-ai schimbat. Dacă era SH, nu se știe...
@alinanicoleta7860 Жыл бұрын
Noua ni sa jntmplat sa curga apa pe partea stanga a aparatului pe acele aerisiri si acum corenteaza . Si nu mai curge normal cafeaua adica pe jumatate din cantitea care ar trebui
@tutoriale_ Жыл бұрын
Nu mai îl folosiți dacă vă curentează. Poate lua foc ceva! Puteți să pățiți ceva, să vă electrocutați!
@ciolacrudy5997 Жыл бұрын
De unde santeti
@ciolacrudy5997 Жыл бұрын
Bună ziua cât costă de reparat un astfel de pistol de lipit nu mai încălzește bine
@tutoriale_ Жыл бұрын
Eu aș zice să-i schimbi vârful de început. Dacă merge la fel, nu știu ce poate fi. Nu mă pricep neapărat la diagnoză. Desfă-l și vezi ce găsești înăuntru. Dacă îi transformatorul nu cred că mai găsești cine să-l rebobineze. Sau dacă greșești, de, costă prea mult.
@iliemoldovan754 Жыл бұрын
Mulțumesc pentru accept video cu ajutorul tău am reușit să fac singur mașina cu 55lei (un mecanic mia zis că mă costă 2000 de lei )👍👍👍👍👍
@tutoriale_ Жыл бұрын
Mă bucur mult să aud asta. Drumuri bune. Doamne ajută
@lucianfrunza3844 Жыл бұрын
Învață să faci si tu videoclipuri...ești praf ce cam asta o fost ca nu ai aratat nimic ce ai demontat si cum ai montat la loc ....ai aratat cum ai încărcat filtrul de motorina si atît
@mihaiconstantin6270 Жыл бұрын
Am aceeasi model luat dintr-un târg din bucuresti valea cascadelor avea carcasa spartă iam schimbat o si lam facut ca nou secundarul este ca nou cu filetele originale neatinse fară urme de uzură tin cu dintii de el nul dau la nimeni sunt cele mai bune pistoale il am de 3 ani lipesc diverse 😊
@tutoriale_ Жыл бұрын
Da, trebuie ținut la ele că nu mai se fac lucrurile așa. Și eu mă bucur că l-am reparat :)
@mihaiconstantin6270 Жыл бұрын
Filetele de leai dat nu mai tin ca originalele deoarece are un lac de fabrică care ține în timp al meu este neatins imi fac treaba cu el si la ora actuală oricum este bine că lai facut oricum asa cv nu se mai fac si cu timpul o sa dispară deja au 40 de ani si merg ca noi si la ora actuală noiile pistoale din ziua de azi iau foc 😂astea de la progres sunt calitate👌
@tutoriale_ Жыл бұрын
Ăsta cred că l-o făcut bunicu' meu. Sau cel puțin eu așa știu. Nu cred că o avut lac ăla pe filet :)) O să dispară că nu se mai repară nimic. Se aruncă și se ia altu. Crezi că orice l-ar fi reparat când a fost stație reglabilă cu 50 de lei la Lidl? Suntem o specie pe cale de dispariție cei ca noi 😆
@mihaiconstantin6270 Жыл бұрын
@@tutoriale_ au lac pe secundar dar de fabrică un lac aproape ca inoxul si pe filet cu totul când leau fabricat au scufundat tot traful intro baie de metal lichid cv de fabrică ăla de âl ai este cv uzat si normal că atâtea anse schimbate sa tot uzat si a ajuns asa binenteles nu afectează functionarea lui nicidecum mai merge mult si bine al meu lam luat dintrun târg din bucuresti după timisoara este intro formă bună mă săturasem de jafuri de se topia carcasa pe el si nici nu încingea astea de la progres sunt scule .
@madalindinu6135 ай бұрын
Am și eu doua bucăți. Are vechea carcasă înlocuită cu mâner făcut din lemn
@danieleu3368 Жыл бұрын
Cînd ai infiletat în cap trebuia să ții contră si să trîngi,sa rotit cu tot cu ax făra să se stringă,aia albastra este o dioda,are semnul deasupra pinului semnat pe pompă
@danieleu3368 Жыл бұрын
Nu ai mai zis,l-ai montat la loc si a mai funcționat,?sau l-ai aruncat😅
@tutoriale_ Жыл бұрын
Este partea a doua cu sfârșitul. Funcționează și l-am pus la loc. Uită-te pe canal după partea a doua.
@daffad6857 Жыл бұрын
Meama cumetre esti paleta rau sa nu mai faci nici un video legat de mecanica,ba sa nu va luati dupa asta :))
@tutoriale_ Жыл бұрын
Nu a fost ceva ușor, dar în lipsă de acea pompă de amorsare, a trebuit să amorsez cumva. Câteodată trebuie să improvizezi ca să reușești să schimbi ceva. Nu cred că e cineva care să fi lucrat mai mult decât schimbat un bec, și să nu improvizeze ca să termine treaba. Fyi, între timp mi-am luat pompă de amorsare. O să pun și acel video 🙂
@gabytimis7815 Жыл бұрын
Cum schimb pompa de apa la saeco incanto
@tutoriale_ Жыл бұрын
Nu știu. Ăsta îi aparatul meu personal de acasă. Nu că mă ocup de asta. Se desface cu grijă și cauți pe acolo unde ii pompa și o schimbi. Cu multă grijă trebuie umblat, poate fi un filet șurub pe undeva. Ai grijă când desfaci să nu faci ceva mai rău. Dacă nu te pricepi la desfăcut, demontat, mai bine mergi la un service decât să strici ceva mai rău.