Добрый день, механизм был давно продан.

@@MrNaprisar жаль

@@MrNaprisar спасибо огромное за ответ.

Сейчас временно на машины ничего не делаю, времени не хватает и гараж занят под другие задачи

@@MrNaprisar жаль конечно, у вас только такой кранштейн нашёл, который как я считаю, самый оптимальный для крепления люстры! Всё остальные в водосток! Не подскажите когда появится у вас время!?, не хочу ставить абы как!!!

Машина хорошая, надёжная, не капризная. Мне нравится, единственное почему не взял себе такого, после УАЗа багажник очень маленький

Машина зверюга и на трассе не обламливаешься.

@@user-bb9st4fb3d спасибо

Машина огонь,да по сравнению с уаз меньше кузов ,но все остальное отлично .моторы типа мерс но не они ,по лицензии корейцы делали,запчасти все мерс подходят.

Добрый день. Отъездил на нём 25 тысяч, был очень доволен. После родного он кажется гораздо бодрее. Уверенней в обгон уходил на трассе, ла и с места он хорошо подрывал. Хотя привыкнув, начал задумываться о 3,2 от тагера на 220 лс. Всё таки машина тяжёлая и колёса 32-33".

Заказал, жду. По результату отпишусь.

​@@user-yk4yt6eh3bЗдравствуйте. Где заказали подскажите пожалуста.

​@@user-yk4yt6eh3bполучилось повторить?

Машина не моя, и сейчас она в другом регионе, так что не могу подсказать, на вскидку сейчас не помню

Надо будет посмотреть хотя бы примерно на Муссо друга

@@MrNaprisar было бы не плохо, но крепления визуально очень похожи.

Те кто с ними ездит, очень довольны)

@@user-el7lo1wl5u не известно 😁

Приветствую! Вы есть в VK?

Mi jeep es un tagaz tager de haya acá en Chile son korando el modelo...

Без калитки - это на запаске, на штатном кронштейне? Если да то я бы не стал. Хотя сейчас много вариантов, где лестница устанавливается вместо запаски

Вот поэтому и сделал на калитку, потому что была лестница на двери, и металл двери гулял от моего веса. Идеи есть, но не всегда получается снимать, то что делаю, но очень надеюсь что в ближайшем будущем времени будет больше

@@MrNaprisar успехов Вам, дружище!:)

Засвет капота есть, но не вызывает никакого дискомфорта, можно на щелчок - два балку довернуть повыше и будет светить дальше и капот меньше освещать, но сен пока так устраивает

Спасибо!

В теории можно, при наличии длинного метчика

Вариант поворотников не новый, самодельные сабли из металла вместо штатных

На эти сабли не интересно видео снимать, в голове крутятся варианты, если все такие появится на свет новый вариант, тогда сниму как и из чего изготовить

Нуда специально не надо, а вот папутно интересно

Мне и владельцу тоже нравится

Спасибо! Привет!

В передней пластиковой части рейтинга, рядом с болтами просверлил дополнительное отверстие и завел в салон, а там по стойке лобового стекла

Валерий Зеленин спасибо.

На счёт зазора верно подмечено!

Приветствую! Брали здесь autogur73.ru/bodilift/bodilift-ssang-yong-i-tagaz/komplekt-bodilift-ssang-yong-i-tagaz-40-mm-o-90mm.html

Валерий Зеленин какой расход? Мне предлагают патриота 2007 года боевой только без бампера и лебедки за 300к стоит связываться как думаете?

@@MrNaprisar всё-таки вместо патриота я взял тагера 2.9. подскажите пожалуйста какое масло в раздатку заливать? Хочу долить но и не знаю какое там сейчас ничего не будет если смешаются? Или заменить?

Хозяин машины, машиной очень доволен, езда по городу, по трассе и по горной местности Алтайского края. Про 2,9 он вряд ли что то знает, потому как у него бензинка 2,3, я особо с дизелями тоже пока не сталкивался, это уже проще поузнавать на профильных форумах.

Валерий Зеленин стоит покупать? Надёжная машина?

Валерий Зеленин красиво у вас там на алтае

Согласен на Алтае красиво, очень. Но Алтай от нас в 2х с лишним тысяч километров

Субъективно: машина надежная и отличная, и брать стоит. А если подумать, то надежность определяется отношением к машине, если за ней следить и вовремя обслуживать, использовать грамотно, а не бездумно насиловать и пытаться выжать из нее последние соки, то вполне хороший рамный внедорожник. По крайней мере Тагероводы, с которыми я общаюсь, все довольны