Пікірлер
@vladimirnaydenov1239
@vladimirnaydenov1239 2 ай бұрын
Ne znaju kakie oshibki bili v predidushtee video No V etom 99% voda
@user-wb9gw5of6t
@user-wb9gw5of6t 2 ай бұрын
Ручки у него реально хрустальные, самое интересное что на морозе задние без проблем открываются, я открываю заднюю дверь, и из салона открываю переднюю, как это заебало не передать, но эту машину люблю....
@Zhiharev91
@Zhiharev91 2 ай бұрын
Доброго времени вам, щас сам в поисках авто, рассматриваю в том числе и Х5е53, и стоимость его содержания очень актуально для меня, так что спасибо за видео
@user-kn9kt8ek1q
@user-kn9kt8ek1q 3 ай бұрын
Спасибо за коммент, все здорово сказал!!!!
@user-dv5kn3zl3y
@user-dv5kn3zl3y 4 ай бұрын
Дорого для тех кто покупает усосанный!!! Ну или покупают, ушатывают и говорят что она ломучая
@RDservis
@RDservis 4 ай бұрын
Братан полностью согласен надо следить за машиной, у самого такой же в точности 4 года. Кайф тачка.
@bmwgarage89
@bmwgarage89 4 ай бұрын
красава )
@alekseyv4018
@alekseyv4018 4 ай бұрын
Владею 4 месяца??? До свиданья ,бедолага
@Tlelikov
@Tlelikov 5 ай бұрын
Тачка огонь сам недавно приобрел такой рестайл до ста тыщ пробега ... но ево ковры викень сразу 😢.....
@user-hh1kj6ln5p
@user-hh1kj6ln5p 5 ай бұрын
Приветствую! Куда пропал? Давай новое видео!😊
@user-dp9hn3wu5w
@user-dp9hn3wu5w 5 ай бұрын
У меня такой салон точ такой и панарама полная
@user-dp9hn3wu5w
@user-dp9hn3wu5w 5 ай бұрын
2 месяца владею машиной х5 2005 года 4,4 и вложил 200000тг это в рублях 400тыс примерно и купил ее за7 лямов,но скажу тачка огонь без поворотника пропускают
@user-qz2xx3ce4v
@user-qz2xx3ce4v 5 ай бұрын
Не стоит всем заказывать что тачка огонь 🔥 Хай катаются на консервах 😅
@KINOLOG13
@KINOLOG13 5 ай бұрын
Ведро с болтами, жаль владельца.
@DenSeaYa
@DenSeaYa 6 ай бұрын
12 лет у меня уже 53 икс. Вообще не разоряет и выбор по запчастям- просто огромен - неоригинала- завались (на любой кошелёк). Если проблемы не копить- обычный авто- ломается не чаще других! ☝
@user-ri3sn3bp2k
@user-ri3sn3bp2k 6 ай бұрын
Добрый вечер,вы продаете эту машину?
@donquixote4169
@donquixote4169 6 ай бұрын
Говорят 5е Иксы холодные зимой. Это так?
@aleksandraskavaliukas9289
@aleksandraskavaliukas9289 7 ай бұрын
Возят лыжи,ещё как возят,только это в европе.Апарат у тебя зачёт‼️У меня 740i е38 с таким же чехлом для лыж,проживаю в Италии,я не заядлый лыжник,но с семьёй ездим раза 3 за зиму в горы,прикинь заядлые сколько...но таких машин уже маловато и большинство крепят уже на крыше
@user-nq3mq9wp2z
@user-nq3mq9wp2z 7 ай бұрын
Всех приветствую! Не сложно содержать эту тачку..даже при зароботке 100000...но ещё зависит какие п......ы ,автолюбители катаются рядом...смотрят направо,а поворачивают в лево...11.10 вечером забрал машину с сервиса,перекинул двигатель...утром следующего дня..один гондон на жигулях въебался..сука как будто ждал..просто пиздец 😢😢😢
@user-ni3ro7ly1o
@user-ni3ro7ly1o 8 ай бұрын
Оставь в оригинале , обвес не нужен , уже не то , х в оригинале редкость и очень круто, но дорогой в обслуживании конечно
@maiktaison5295
@maiktaison5295 9 ай бұрын
Здравствуйте всем. Лично мне похуйу сколько денег уходит. Х5 это кайф. Я даже 2035 году на х5 буду гонять.
@antoniolavin314
@antoniolavin314 9 ай бұрын
Второй раз пересматриваю) удачи тебе, спасибо за обзор
@user-zi4pn4xh5v
@user-zi4pn4xh5v 9 ай бұрын
То есть, оригинальный расширительный комплект хоть и с другой версии мотора это - колхоз, а налепить на натуральное дерево аквапринт это нормально ( по заводу).
@videokit7284
@videokit7284 9 ай бұрын
Немцы никогда не умели делать большие моторы. Как и американцы никогда не умели делать маленькие....
@alexandrsaveliev7699
@alexandrsaveliev7699 9 ай бұрын
Буквы на номере прикольные
@yurabass3376
@yurabass3376 10 ай бұрын
Я бы когда получил номер, в тот же день записался в другое отделение
@user-em9zk5pj7l
@user-em9zk5pj7l 10 ай бұрын
Этот аэро обвес, стоит 110т новый и идёт под 20 колёса, другие стрёмно смотрятся.
@horizonworlds1
@horizonworlds1 11 ай бұрын
С 1999 по 2007*
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
По 2006
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
В этом же году появились Е70
@SaHkiN_SoN
@SaHkiN_SoN Жыл бұрын
Привет с Кургана. Я тоже на х5 Е 53 только дизель долго искал, тачка огонь,правильно сказал не фига она не дорогая в обвобслуживании как все о ней говорят, если во время его обслуживать, но это как и любую технику, то долго тебе прослужит.
@biguho410
@biguho410 Жыл бұрын
Если работал грузчиком то не потяните эту машину однозначно. А так всё вполне не так дорого как рассказывают "знатоки" БМВ. Главное всё делать вовремя.
@user-zs2zk2qy3z
@user-zs2zk2qy3z Жыл бұрын
Дтп по крылу по ходу страховая тема) там в крыле блок gps находиться если американец сразу максимальную выплату дают 😂😂😂
@Tlelikov
@Tlelikov 7 ай бұрын
У х5 е53 зад дорогая тема😊
@user-zs2zk2qy3z
@user-zs2zk2qy3z 7 ай бұрын
да там все дорогое по сути)))@@Tlelikov
@Tlelikov
@Tlelikov 7 ай бұрын
@@user-zs2zk2qy3z блин ну это реально легенда .... в этом авто душа ..
@user-zs2zk2qy3z
@user-zs2zk2qy3z 7 ай бұрын
я в свою 500 тыс положил за лето)))@@Tlelikov
@Tlelikov
@Tlelikov 7 ай бұрын
@@user-zs2zk2qy3z я пока ни чего не вложил ... нашел месяц назад с пробегом 71 тыща весь в родне ... от авто кайфую... все хаят ее , у меня у товарища на весте новой расход масла 400гр на тыщу🤣🤣🤣 ..качество материалов на е53 конечно без комментариев ... дорого богато , динамика огонь ... да и спецом искал е53 , не люблю планшетные нынешние авто
@sergeykalinin1047
@sergeykalinin1047 Жыл бұрын
Реставрация фар с заменой линз обошлась 35000 в калининграде. Результат просто бомба. Фарами очень доволен. Самое главное фары остались родные.
@__R_M__
@__R_M__ Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, какой е53 лучше, дорест или рест? Ваши ощущения
@user-zs2zk2qy3z
@user-zs2zk2qy3z Жыл бұрын
Рест)
@cergejgorbunov6299
@cergejgorbunov6299 Жыл бұрын
Номера зачёт у тебя)))
@rozikmsk
@rozikmsk Жыл бұрын
5:30 там шпатлевка))
@user-us9oq4fg7d
@user-us9oq4fg7d Жыл бұрын
Какой расход получается?
@milayshakhalitova1603
@milayshakhalitova1603 Жыл бұрын
Тачка просто бомба, езжай уже жена замёрзла наверное)
@russiantaz1994
@russiantaz1994 Жыл бұрын
Чёткий Х 💪вот только серия на гос номере не очень конечно 😅
@user-sf3mj1ft8i
@user-sf3mj1ft8i Жыл бұрын
Я бы номера поменял)))
@VonRodern
@VonRodern Жыл бұрын
Молодец, что относишься негативно к колхозу. Что кетай, что псевдо-М фичи неприемлимы на таких машинах. Я бы даже этот андроид выкинул нафиг, только орига или что-то максимально аккуратно сделанное под оригу.
@dp2484
@dp2484 Жыл бұрын
Скажи пожалуйста.Штатные глазки вокруг фар есть?На данной комплектации.
@pallete-autopa5675
@pallete-autopa5675 Жыл бұрын
Да, штатные глазки были на всех комплектациях в рестайлинге), а вот в доресте не было.
@dp2484
@dp2484 Жыл бұрын
Приветствую.В ютубе есть ролик.Парень с этой проблемой обратился к хорошим мебелщикам.Всё стало как новое.
@pallete-autopa5675
@pallete-autopa5675 Жыл бұрын
Да, интересовался у мебельщиков. Цену выставили в 30к.+ как бы не жалко, но думаю имеет смысл поискать комплект без дефектов ( тяжело будет, но куда деваться)
@dp2484
@dp2484 Жыл бұрын
Приветствую!Хорошее отношение к авто.Спасибо за Ваше мнение.Удачи и развития
@brandbmw6642
@brandbmw6642 Жыл бұрын
4 года откатал на таком , Е70 конечно получше на порядок , но и этот неплох , по цене соляриса. был год - вообще ничего не просил. масло только штатно и бензин .. тыс 80 откатал .
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
У Е70 подвеска крепче, так как там совсем другая конструкция а в остальном Е53 крепче
@RinatDonate
@RinatDonate Жыл бұрын
Здравствуйте что за магнитофон название и как вообще в работе
@vovam3220
@vovam3220 Жыл бұрын
💯- дерево, а не аквапринт.
@Nerealniy1
@Nerealniy1 Жыл бұрын
ну че как ты там, рассказывай сколько денег потратил на ремонты уже?🤣
@alimibragimovich608
@alimibragimovich608 Жыл бұрын
Приветствую🤝 ждал пока расскажешь в сравнении 3 и 4'4 но ты не рассказал как владелец разных объемов в этом кузове… Есть опыт вождения е39 6 лет думаю приобрести е 53 но вопрос с каким объемом. В краткости про двигателя сравни по опыту своему ну там расход обслуживание и тд. Спасибо и удачи твоему каналу.
@user-zs2zk2qy3z
@user-zs2zk2qy3z Жыл бұрын
Если берешь е53 то только 4,4 ) 3 литра не едет а жрет так же как 4,4) 4,8 капризней там чаще задиры бывают)
@vadim4ik938
@vadim4ik938 6 ай бұрын
​@@user-zs2zk2qy3z 3.0 дизель надо брать
@user-pd9tm4ih6c
@user-pd9tm4ih6c Жыл бұрын
вот так вот -в цивилизованных странах это уже СТАРЬЁ а у нас хороший авто !!!!!! АХАХ Живя в амурской области , я бы не стал эту херь покупать , а поехал бы в хабаровск , усурийск , владик и взял бы лучше тайоту или митсубиши ....Ты погоди , панорама выйдет если из строя -готовь 70 р за ремкомплект , а если делать сам не умееш отдаш ещё и за установку мастерам !!!!
@VonRodern
@VonRodern Жыл бұрын
Это в каких таких странах это "старье"? Давно наблюдал на чем немцы ездят? Там не редкость на дорогах и е39 и е46. Другое дело, что 4,4 е53 купит себе скорей всего турок-понторез лет 25ти, а немец возьмет дизеля и будет скрупулезно считать во что ему обходится километр пробега. А так, все массовое новье в Германии, это машинки B - D класса, стоимостью около 30 000 евро с конвеера.
@user-hm9qu5wo8j
@user-hm9qu5wo8j Жыл бұрын
рисоебы, фанаты некрушного японского говна повылезали. Поедь, купи себе митсубиши и болгарку со шпатлевкой. Болгарку, чтоб болты спиливать с подвески, ведь там все 100% закисло, а шпаклю для арок и порогов
@Tlelikov
@Tlelikov 7 ай бұрын
Бери крузака нового и не забудь проантикорить😂 и ехать 120 по трассе на этой ванне😂
@user-pd9tm4ih6c
@user-pd9tm4ih6c Жыл бұрын
дорого-нормальную машину ни кто не продаст . а если продадут -надо выправлять за предыдущими хозяевами-НИЩЕБРОДАМИ поломки и недочёты