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Пікірлер
@user-jc2zk4gy5f 8 минут бұрын
굳!!!
@박광용CRPS 4 сағат бұрын
차량 번호판 불량 이신데 올해까지 무상교환이고 내년부터는 단속되면 차주가 번호판 교체비용을 내야한다고 합니다! 정비소에서도 번호판 불량은 꼭 교환하시라 이야기해주세요 오일도 2 ~ 5천 마다 당분간은 교환하셔야겠네요 제가 들었던것중에 가장심했던건 8년동안 8천 키로 탔다는데 시내용, 마트용, 근처용이면 오일을 늦게 교환 하더라고요
@user-bh2sc5ii8r 4 сағат бұрын
11년식 1월 쏘울 차량입니다 될까요?
@user-gl5eo9wn7s 5 сағат бұрын
뭐 병신같은 생각을 해 그냥 본인이 1만키로 또는 100만키로 알았서 교환하면돼는데 ...그냥 ¹00만에 고장이 없다고 그게 맞다고 생각하지마세요... 고장발생시 본인이 제일 고생합니다.
@p.jp.1780 6 сағат бұрын
근본적 제품결함 인정하는 리콜대상 이구만.. 무조건 1회에 한해서 무상수리 ? 장난질 심하네 ..
@TV-um5cs 5 сағат бұрын
@@p.jp.1780 1회 한해 보증수리 가능합니다 ☕️
@user-xk7jw2jd1i 8 сағат бұрын
한마디로 리콜감인데 리콜을 안하고 고장나서 유상수리하면 나몰라라 아는 사람만 무상보증 으로 수리한다 이말이죠?
@user-hr2qi9ql4s 6 сағат бұрын
빙고!
@TV-um5cs 5 сағат бұрын
@@user-xk7jw2jd1i 쵝오임돠 ~~!👍🏻👍🏻👍🏻
@user-jv6xc9go5w 10 сағат бұрын
정보 감사합니다. 안그래도 14년 쏘나타 시동이 안걸려 갔더니 가스통쪽 솔레노이드 밸브 고장이었습니다. 혹시 앞쪽도 예방 차원에서 미리 교체해주면 좋을까요..??
@TV-um5cs 5 сағат бұрын
@@user-jv6xc9go5w 넵~~맞습니다
@brain777 10 сағат бұрын
내연기관 1년에 4천5백대 가 불이나고 전기차는 고작 1년에 15대 다 무식한 영상 ㅈㄹ 하고 자빠졌다 ㅋㅋㅋ 무식한것들
@user-bv8dc6xm9g 10 сағат бұрын
언론이나 관종들이 클릭수 뽑아 먹을려고 과장해서 그렇습니다 기사에 따르면 지난 10년간 지하주차장 사고는 600건이 넘게 났습니다 관련 기사를 찾아보면 가솔린 차량 화재로 150대, 120대 등이 불타는 사고가 있습니다 그럼 가솔린도 지하주차장 가지 말아야죠 또 다른 기사들 찾아보면 전기차도 다른차에 피해없이 혼자 전소한 경우도 많습니다
@user-bv8dc6xm9g 10 сағат бұрын
가끔 유튜브에 자동차 30년 40년 전문가라고말하는 사람들의 말을 들을 필요도 없습니다 전기차로 전환되면 이사람들 밥줄 떨어져서 안좋은 소리만 합니다 전기차랑 내연기관차랑 구동방식부터 완전 다른데 내연기관 30~40년 경력이 무슨 소용있겠습니까
@user-hw5bq5uv1q 6 сағат бұрын
전기차는 불을 못꺼요.
@user-hq4jw2fk4t 14 сағат бұрын
살 사람은 많이 사세요 대형화재 나면 윈인ㅂᆢㄹ명으로 차주가 다 뒤집어 써서 독박 써는 것 감안하시고 많이 사세요
@TV-um5cs 13 сағат бұрын
@@user-hq4jw2fk4t 흐미 안탑깝네요 ~^^
@user-ke3ks4qs4b 16 сағат бұрын
볼보처럼 수입차도 되나요? 모든차가 적용되나요?
@TV-um5cs 13 сағат бұрын
@@user-ke3ks4qs4b 현기증 입니다~^^
@user-nv8tc3vi5e Күн бұрын
저것도 급발진 일종이네
@TV-um5cs 20 сағат бұрын
@@user-nv8tc3vi5e 맞습니다 👍🏻☕️
@user-sh0d2so.ah3du Күн бұрын
전기차 안타본 사람들 특징....
@TV-um5cs 20 сағат бұрын
@@user-sh0d2so.ah3du 그런가요 ~^^
@user-sh0d2so.ah3du Күн бұрын
하이브리드가 몇년이나갈까.. ㅎㅎㅎㅎ
@TV-um5cs 19 сағат бұрын
@@user-sh0d2so.ah3du 그래도 현시점으로 봐선 제일 선호하닌까요 특별한 대책이 없는한 지속적 생산가능 하리라 봅니다☕️
@user-sh0d2so.ah3du 5 сағат бұрын
@@TV-um5cs 한국에서나 그렇겠지 요. 지금 이런 행동들때문에 국산차 향후 경쟁력이 엄청낙후될껍니다. 주요 메이저 회사들이 하이브리드생산체계로 왜 안넘어 가는지 잘 이해하시길 바람
@user-gy1tn6xh1n Күн бұрын
평생 1회 ㅋㅋㅋㅋ
@TV-um5cs Күн бұрын
@@user-gy1tn6xh1n 보증수리가 문제가 있는거죠 한번이 아니라 해당부분에 대하여 지속적인 보증이 되어야 할텐데....
@knight4825 Күн бұрын
전 진짜 안갈았는데 10년 지나서 교체했는데 카센터 사장님 하는말 오일상태 좋은데 뭐하러 가냐고 하더란
@TV-um5cs Күн бұрын
@@knight4825 다른 정비사나 운전자들이 믿을 까요?
@user-vn1rw1wawa Күн бұрын
20년에 20만 km 정도는 보증되어져야 된다 현재 밧데리기술로는 더이상 확대 되면 안될것 같다 지금은 폭탄 이라 마찬가지다 건들면 터진다
@TV-um5cs Күн бұрын
@@user-vn1rw1wawa ㅎㅎ 관심에 감사드려요 ☕️👀
@grx1988 Күн бұрын
리튬이온으로 20년 보증은 무리입니다 ;;;차값 두배로 올리면 몰라도
@user-ke5qh1ei1p Күн бұрын
응원 합니다. 명장님
@TV-um5cs Күн бұрын
@@user-ke5qh1ei1p 평택 사장님~! 항상감사드립니다 ♥️
@user-zh4wd6ys6y Күн бұрын
아직은. 현시점은 가솔린 LPi 차량이 정답입니다.
@TV-um5cs Күн бұрын
@@user-zh4wd6ys6y 맞습니다 ☕️👍🏻
@tennishelper 9 сағат бұрын
하..하도 어이가 없어서 지나가던 개가 멍멍 하겠네요...
@tennishelper 9 сағат бұрын
@@TV-um5cs 뭘 알고나 맞다고 하심???
@TV-um5cs 5 сағат бұрын
@@user-zh4wd6ys6y 전기차는 시기상조라는 거죠?
@user-chumbung24 Күн бұрын
전기차 화재로 인하여 그런지 주차할 때에도 나도 모르게 신경이 쓰이는 때입니다. 전기차 안전에 대하여 더욱 관심을 갖게 되는 계기가 되었습니다. 감사합니다. 두분 늘 건강하세요.
@TV-um5cs Күн бұрын
@@user-chumbung24 도움이 되셨 으면 히는 마음이구요 죄책감을 가지고 있다니 동정이 갑니당 정부에 정채과 대책이....
@user-cn1sl2ut4c Күн бұрын
완전히 제거 하는것 자체가 불가능 한거 아닌가;; 글고 에어를 분다고해서 기름이 100% 제거 된다??🫨
@TV-um5cs Күн бұрын
@@user-cn1sl2ut4c 100%제거란 없죠 기본적인 제거라 보시면 될것 같습니다 👍🏻👀☕️
@user-pi9iz5et7u 2 күн бұрын
방송초기 구독하고 있습니다. 점점 날이 갈수록 방송 내용,질의 향상 됨을 느낍니다. 대한민국 최고의 자동차 유투버가 되시기를 기도 드립니다.
@user-uc7nk8ev7e 2 күн бұрын
감사합니다! 더 최선을 다 하겠습니다!❤
@TV-um5cs Күн бұрын
@@user-pi9iz5et7u 진심으로 감사드립니다 꼭 필요한 채널이 되겠습니다 👍🏻☕️
@user-lw8rj4xt7l 2 күн бұрын
와..멋지십니다..😊 TV 프로그램에 출연하신 모습이 짧아서 아쉽네요~ 전기차 화재 ..요즘 큰 이슈라 전문가의 의견과 조언이 많이 필요하겠어요~ 더 활발한 활동을 응원드립니다~^^
@TV-um5cs 2 күн бұрын
@@user-lw8rj4xt7l 아이고 오셨군요. 방가~방가 항상 감사드려요 💕🚶♂️
@user-nq5hu6ll4d 2 күн бұрын
2중 유리는 망치로도 안깨집니다!!!
@TV-um5cs 2 күн бұрын
@@user-nq5hu6ll4d 중앙을 피해 모서리 타격은 쉽습니다 ☕️👍🏻
@user-yt2eg8we7d 2 күн бұрын
집에 모셔놓고 걸어다녀야것소. ㅎ. 수소차가 궁극이네요. 오늘은 흥보가 기막막혀.
@TV-um5cs 2 күн бұрын
@@user-yt2eg8we7d 관심에 진심으로 감사드립니다 👍🏻☕️
@brandonann9283 2 күн бұрын
삼송차 문제다 ...😢
@TV-um5cs 2 күн бұрын
@@brandonann9283 맞습니다 ☕️
@rccartv6080 2 күн бұрын
썬루프 없어서 다행임
@TV-um5cs 2 күн бұрын
@@rccartv6080 사용한 운전자 몇%나 될까요? 10 %로~~?
@user-jc3sc2gk9v 2 күн бұрын
그때 가봐야 알지...
@TV-um5cs 2 күн бұрын
@@user-jc3sc2gk9v 맞습니다 ☕️
@changsoonpark8886 2 күн бұрын
프랑스 감성?
@TV-um5cs 2 күн бұрын
@@changsoonpark8886 ㅎㅎ 웃고갑니다 ☕️👍🏻
@user-lf3sw5uw9y 2 күн бұрын
가솔린타라
@TV-um5cs 2 күн бұрын
@@user-lf3sw5uw9y 충성 ~!!
@user-sb4er9wc6u 3 күн бұрын
이수리영상은 태송모터스에서. 유튜브에서 올렸썼는데. 못보셨네
@TV-um5cs 3 күн бұрын
겹칠수도 있겠죠
@user-jw8wd7ru3q 3 күн бұрын
5년뒤면 2029년인데 그때 하이브리드가 계속 생산될까? 그게 기준이지
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-jw8wd7ru3q 하이브리드 자동차는 계속 출시 하겠죠~~^^
@user-jb3cs1ms9n 3 күн бұрын
증고차는,, 오래타기위한 정비비용이 얼마나 들어갈것인가를 따져봐야는데,,, 둘다 ㅈㄴ 마니들거같은뎅..ㅎ
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-jb3cs1ms9n 맞습니다 ☕️
@twkim1062 3 күн бұрын
1회 인데 별의미 없지 1회 무상수리 했다고 치고 평생 교체 안한다는 보장이 없음 그리고 100만원 이상 손해봅니다 라고 했는데 교체 하면 100만원듬? 보증수리지
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@twkim1062 1회에 한해서 보증수리 가능하구요 실제 차종에 따라 다르나 90~150까지 비용발생합니다~^^
@user-jb8ot5fx4k 3 күн бұрын
타보고 애기 하셔
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-jb8ot5fx4k ☕️
@user-iw2dz9oo2j 3 күн бұрын
설계오류 작은 고무류가 차량 무게를 받으면서 바퀴조향을 하니 부셔지지
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-iw2dz9oo2j 맞습니다
@user-uo7bp3rf5h 3 күн бұрын
👏👏👏👍👍👍😊
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-uo7bp3rf5h 감사합니당 ☕️
@user-mq4cf8pb8x 3 күн бұрын
울나라 적당히 받고 적당히 고장나게 만들었었다. 근데 요금은 단디많이 받고 적당히 만들어 욕 처드신다
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-mq4cf8pb8x 혼나도 싸긋다 ㅎㅎ
@user-ke5qh1ei1p 3 күн бұрын
응원합니다. 명장님
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-ke5qh1ei1p 항상 감사드려요 ☕️
@user-bm2tf6ju6q 3 күн бұрын
일반차들도 오래되면 부서지고 깨짐 조까튼 국산차 차는 일본차가 내구성짱임
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-bm2tf6ju6q 부정은 절대 못하죠~~^^
@ehybbb 3 күн бұрын
오우 교수님 안녕하세요!
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@ehybbb 뉘신지요 👀
@eeoommeom8133 4 күн бұрын
.
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@eeoommeom8133 감사합니당 ☕️
@user-on8re4gi2t 4 күн бұрын
커플링은 양축의 동심도를맞추려는목적 아닌가요?
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-on8re4gi2t 모터에서 샤프트로 연결 시켜주는 커프링입니다~~^^☕️
@user-uy1bf7cj5u 4 күн бұрын
미션 오일 교환을 안해서 미션이 고장 나는게 아닙니다 미션 오일 교환해 보면 오일 정말 멀쩡합니다 저는 58만 타는 동안 미션 오일 단 한번도 교환 안했는데 아무런 문제 없이 잘 타고 다닙니다.
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-uy1bf7cj5u 다행입니다 👍🏻
@user-lw8rj4xt7l 4 күн бұрын
굿~~~좋은 정보입니다.😊
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-lw8rj4xt7l 관심에 진심으로 감사드려요 ☕️
@user-yp3vu4zc5e 4 күн бұрын
가솔린 안탈려먄 걍 테슬라타라
@TV-um5cs 3 күн бұрын
@@user-yp3vu4zc5e 흐미 ~~^^
@wrami777 4 күн бұрын
미션오일은 4년 또는 6~7만. CVT는 4만.
@TV-um5cs 4 күн бұрын
@@wrami777 good 👍🏻
@lucesKo 5 күн бұрын
엔불진 채널 스텝인 김보훈 박사가 윤활류에 대한 전문적인 정보를 잘 얘기해 주는데 오일교환시 잔유제거에 대한 내용은 이렇습니다. 교환이 쉽지않아 자주 일부만 빼고 보충이 잦은 선박의 대형엔진, 교환주기가 길고 가혹환경의 농기구류 엔 진, 미국같이 노후된 차량이 많은 곳의 엔진은 오일 교환시 오버홀을 진행해 잔유오일과 슬러지를 싹 제거하고 교환해야 하지만, 운행조건이 양호하고, 교환이 손쉬운 승용자동차의 엔진은 잔유오일 제거가 큰 의미가 없다. 잔유오일을 제거하면 더 좋긴 하다. 그러나 큰 차이는 없기에 안해도 우리나라에서 보편적으로 차량을 보유하는 기간에는 아무런 문제가 되지않는다.... 입니다. 미국처럼 올드카가 많고 몇십년씩 차량을 보유한다면 잔유오일을 제거 하면서 관리하는게 좀더 좋겠죠. 그러나 우리나라 사람들 보통 차량 교체 주기가 10년 넘는경우 많지 않습니다. 그렇기에 자우낙하로 오일 교환해도 차량관리엔 전혀 문제 없습니다.
@TV-um5cs 4 күн бұрын
@@lucesKo 진심으로 공감합니다 👍🏻👍🏻
@user-ni2gb5uz3y 5 күн бұрын
중요성은 잘 배웠습니다. 그런데 제목대로 언제 교체해야하는지 마지막에 자막으로라도 적어주주셨으면 좋겠습니다.
@TV-um5cs 5 күн бұрын
@@user-ni2gb5uz3y 매뉴얼 제작사 마다 다르구요 차령에 따라 다르다고 봐야죠 5 련이 넘은 차량들은 4년주니 5만키로 권장합니다 ☕️
@user-kb6ox4qz4o 6 күн бұрын
대형화물차 260만킬로 타고 사고로 폐차 처음부터 대림프로 넣고 관리함 믿는분은 쓰시고 못믿는 분은 안쓰면 되요 ㅑ
@TV-um5cs 5 күн бұрын
@@user-kb6ox4qz4o good 👍🏻 👌