Grazie. Presso un concessionario CF Moto della tua zona.
@micheleabballe30007 сағат бұрын
Top ❤
@fabriandwayne7 сағат бұрын
Grazie mille
@darioghiraldo104310 сағат бұрын
Bel video complimenti, secondo te con passeggero a bordo comincia a essere un problema x la moto non avendo tanta cavalleria?
@fabriandwayne9 сағат бұрын
Ciao, grazie. Ho guidato poco con passeggero, solo pochi km con peso notevole (85+90), il motore comunque tira bene. Per una risposta definitiva occorrerebbe fare un pò di km e vedere come va soprattutto in salita. Considera che un paio di cavalli si possono aggiungere con uno scarico più efficiente.
@darioghiraldo10438 сағат бұрын
@@fabriandwayne grazie mille la mia compagna e sui 50 kg scarsi quindi penso non ci siano grossi problemi 👍😀
@federicacalabrese1339Күн бұрын
Video bellissimo!!! Complimenti Fabri! Concordo con te per la comodità della guida di questa moto, non avendo preso la moto per anni (forse 10) ho ripreso le guide con questa e vi dirò super soddisfatta. Adatta anche a donne che vogliono una moto leggera e maneggevole, io sono alta 165cm è non trovo nessuna difficoltà alla guida! Come hai detto tu, una moto che non c'era! Complimenti ancora!!!
@fabriandwayneКүн бұрын
Grazie Fede❤️
@micheleabballe30007 сағат бұрын
Posso farla provare a mia moglie con la patente A2?
@fabriandwayne7 сағат бұрын
@micheleabballe3000 si, è possibile guidarla con la patente A2.
@alemazzcrypto9724Күн бұрын
Grazie, semplice e utile!
@fabriandwayneКүн бұрын
@@alemazzcrypto9724 ottimo. Grazie a te
@Carmeloplutino3 күн бұрын
Ciao fabri , grazie per il bellissimo video ! Mi consigli un concessionario su Reggio Calabria ? Vorrei acquistarne una ! Ovviamente prima vorrei provarla
@fabriandwayne3 күн бұрын
Ciao, grazie. A Reggio puoi andare da Dueruote via sbarre centrali 113. Tel. +39 0965 590468
@CarmeloplutinoКүн бұрын
Capito grazie già contattato non ha nulla in magazzino ! Mi faresti gentilmente vedere la tua ? Io ho un centro sportivo asd Delta Force paintball ! É anche una bella strada da fare da reggio ! Si trova sopra Mosorrofa salendo verso Cardeto campi !
@fabriandwayneКүн бұрын
Chiama mio fratello Aldo e mettiti d'accordo.+39 328 461 3371
@rubenangelvarisco97194 күн бұрын
Ottima moto. Quella che non c'era come dici tu. Mia prossima moto.
@andream.44004 күн бұрын
Ciao, sono attratto da questa moto. Posso chiederti come siamo a vibrazioni sul manubrio? Grazie
@fabriandwayne4 күн бұрын
Ciao, non ho riscontrato vibrazioni fastidiose. Ti consiglio sempre di provarla prima di un eventuale acquisto.
@caiojulio31005 күн бұрын
mi sono proprio rilassato, beli giro ;) quando hai deciso di non continuare sullo sterrato ho sofferto, ormai ero preso, ero alla scoperta come se stavo con la mia moto insieme a te ahahahah ciao ;)
@fabriandwayne4 күн бұрын
Grazie, mi sembra un ottimo risultato. Vediamo di ripeterlo presto. Ciao.
@CesareCallisto5 күн бұрын
Video in autostrada con casco Jet e maglietta, apposto, capito subito il livello 🙈
@fabriandwayne5 күн бұрын
Ciao Cesare, lo avevo precisato in un altro commento, non avevo la mia attrezzatura e non avevo alternative. Questo è.
@rubenangelvarisco97194 күн бұрын
Ma perché non guidi di estate nel sud con guanti, casco integrale, e tuta? Non sai cosa dici
@lucagentili54645 күн бұрын
Esce dalla casa con le camera d' aria o tubeless?
@fabriandwayne5 күн бұрын
Così come la vedi nel video, cerchi a raggi e pneumatici tubeless.
@AlbertoD765 күн бұрын
La prova di moto più bella di sempre, tutta fatta di "pancia" e di praticità per l'uso a cui è destinata, certo che una Calabria così tutto sembra più facile. La gestione della rapportata non penso sia così facile, il motore a orecchio non penso possa "digerire" drastiche variazioni di denti.
@fabriandwayne5 күн бұрын
@@AlbertoD76 grazie mille Alberto. Effettivamente i cavalli sono pochi ma se si riuscisse a scendere anche di 800-1000 giri non sarebbe male. La mia idea è quella di stare poco sotto i 7000 giri a 130kmh. Proverò, si fa sempre in tempo a tornare indietro.
@leonardobacchi14645 күн бұрын
Una 450 bicilindrica che stenta in autostrada (si sente dal rombo del motore, che ha il collo tirato), esteticamente bruttina, con quella protezione del radiatore che sembra il velo di una suora), tagliandi ogni 4000 - 5000 km che si rimangiano i soldi risparmiati sull'acquisto...Mah , non mi convince proprio.
@fabriandwayne5 күн бұрын
Ciao Leonardo, innanzitutto grazie. L'estetica è una questione personale, a me non dispiace, con la rapportatura originale in autostrada è vero che il motore gira troppo in alto, per i tagliandi i 5000 km non si discostano tanto dai 6000 km della mia HD, quindi occorre capire quanto costa un tagliando. Quest'ultimo aspetto farà la differenza. Lo vedremo presto.
@leonardobacchi14645 күн бұрын
@@fabriandwayne Correggo: motori e Katana
@vitocarlofranchini35434 күн бұрын
Hai mai provato una Triumph Trident 660 o Tiger 660 Sport in autostrada a 130km/h? Provala....poi mi dici!!!!
@fabriandwayne4 күн бұрын
Non l'ho provata, ma parliamo di un'altra categoria di moto con il doppio della potenza (81 vs 42)
@vitocarlofranchini35434 күн бұрын
@@fabriandwayne cosa c'entra!?!? Lasciamo stare.....
@luisoreviewsmotovlogs96935 күн бұрын
Parece buena opción, habrá que esperar a ver con el tiempo qué tal sale
@fabriandwayne5 күн бұрын
Exactamente
@djdadoxxx5 күн бұрын
Ho aperto il video perché questa moto mi stuzzica....ma scoprire che hai girato il video a "casa mia".... è un piacere immenso ❤️
@gianlucascadutoRoyalEnfield5 күн бұрын
Bel video, mi sono iscritto al tuo canale, come si sono comportate le sospensioni sul pave' e in off? Grazie e continuax così.
@zaphyrfpv66715 күн бұрын
la taratura di fabbrica almeno sulla mia era troppo dura....io per offroad e anche per la strada visto le mille buche, 4 strati di asfaltatura tipo gradini😂, dossi rallentatori l'ho ammorbidita davanti e dietro di nn ricordo quanti scatti e ora é molto meglio.....prima era per uso pista imho 😂
@fabriandwayne5 күн бұрын
Grazie. Vanno bene ma sono tarate più dure del dovuto. Probabilmente sono tarate per l'offroad. Personalmente le ammorbidirei un pochino.
@davidedalceri3696 күн бұрын
Bel video onesto.Acquistata a Giugno 2024.. molto soddisfatto (2 )anni garanzia. tra parentesi 2 sicuri su difetti di fabbricazione percorrenza illimitata Merita MT450 22km /Litro abs disinseribile con pulsante a manubrio 2 funzioni (no mappe) sistema ON controlli attivi e disabilitando i controlli si passa in Off Road il motore sembrerebbe più reattivo .App da remoto anche per monitorare posizione della motocicletta. Con pignone 15/16 denti allunga e si abbassa di giri per migliorare utilizzo strada, sound bellissimo terminale originale.. Resta un 450 non aspettatevi prestazioni da 6/800... Ha il suo perché.. Grazie per la condivisione
@fabriandwayne5 күн бұрын
Bene. Vediamo come va nel lungo periodo. Le premesse sono ottime.
@Desmo075 күн бұрын
Ciao, ho letto bene ci sono 4 anni di garanzia? Quanto è il costo con la messa in strada? Grazie
@gianlucascadutoRoyalEnfield5 күн бұрын
Hai detto 4 anni? Ho letto 2 di garanzia e 1 di soccorso stradale... puoi spiegarmi meglio? Grazie mille
@davidedalceri3695 күн бұрын
@@Desmo07 5990 con la messa in strada 6400
@davidedalceri3695 күн бұрын
@@gianlucascadutoRoyalEnfield se non ho capito male quando ho fatto il contratto di acquisto 4 anni primo tagliando 1000 km poi ogni 5000 km. appena torno in concessionaria richiedo conferma.. Di sicuro 2 anni garanzia contro difetti di fabbricazione dalla data di immatricolazione percorrenza illimitata.. su tutto territorio italiano. La concessionaria di zona magari fa dei pacchetti diversi..
@stephend3816 күн бұрын
Buongiorno, sa dirmi quali sono i consumi medi effettivi ? Grazie
@fabriandwayne5 күн бұрын
Per adesso sembrano bassi. Oltre 20kml. Tuttavia, voglio verificare bene subito dopo il primo tagliando con motore rodato.
@zaphyrfpv66715 күн бұрын
io sono a 4700km e mi dice 3,9litri 100km come media , uso cittadino con Deliveroo😂 cmq appena faccio km fuori citta , strade extra urbane non autostrada mi segna sui 3.4-3.5litri 100km andando a codice e ho pneumatici full offroad e le accelerazioni a full gas in 1 ...2....non le faccio su asfalto con ste gomme😂
@alessandro59696 күн бұрын
L’ho presa ed è un’ottima moto, ve la consiglio
@gregorioindelicato28316 күн бұрын
Molto propenso ad acquistarla
@fabriandwayne6 күн бұрын
E non sbagli. In ogni caso provala sempre prima dell'acquisto.💪
@gregorioindelicato28316 күн бұрын
Si può scegliere il parafango se basso o alto?
@fabriandwayne6 күн бұрын
@gregorioindelicato2831 si
@zaphyrfpv66715 күн бұрын
@@gregorioindelicato2831 grigia parafango basso azzurra parafango alto....oppure la prendi grigia e ordini parafango grigio alto da metterci dopo...
@marcogrigoletto41435 күн бұрын
@@zaphyrfpv6671da quanto so si può ordinare col parafango alto o basso sia azzurra che grigia...
@maxzukk6 күн бұрын
il piu' bel video del 450! Bravi!!!
@fabriandwayne6 күн бұрын
Grazie ❤️
@massimilianobaffoni16806 күн бұрын
Ma senza guanti?
@fabriandwayne6 күн бұрын
Hai ragione. Non avevo con me la mia attrezzatura e non avevo alternative. Ho limitato i rischi non esagerando.
@acadenacci6 күн бұрын
Hai notato se scalda e se ha on off? Il filtro dell'aria è facilmente raggiungibile? I tagliandi a che chilometraggio si fanno? Grazie ciao
@fabriandwayne6 күн бұрын
Non scalda eccessivamente anche perché le sonde del catalizzatore sono posizionate all'inizio dei collettori di scarico sulla parte anteriore. Un leggero on/off è presente. Il filtro dell'aria è raggiungibile con facilità, basta smontare il sellino. Il primo tagliando è a 1000km, gli altri ogni 5000 km. Spero di essere stato esaustivo.
@zaphyrfpv66715 күн бұрын
confermo il leggero on off in 2° o 3° se sei sui 1800-2500giri ad un pelo di gas....fuori europa é arrivato un aggiornamento software per la centralina tramite app per cellulare gia un mese fa che li ha risolti....in europa ancora niente per via dell'euro 5....devo provare a metterci benzina a 98 ottani appena faccio un salto in Francia
@fabriandwayne5 күн бұрын
@zaphyrfpv6671 prova con la vpower della shell e facci sapere.
@rubenangelvarisco97194 күн бұрын
On off? Ma tu usi la frizione?
@fabriandwayne4 күн бұрын
@@rubenangelvarisco9719 si
@TommasoPanetta6 күн бұрын
Che riprese!!
@fabriandwayne6 күн бұрын
Grazie Tommy
@AntonioMittiga6 күн бұрын
Congratulazioni Fabrizio!!
@fabriandwayne6 күн бұрын
Grazie ❤️
@giampierotanzillo51456 күн бұрын
Complimenti per le riprese video.
@fabriandwayne6 күн бұрын
Grazie Giampiero
@domenicodibiase9256Ай бұрын
Ciao lo stesso procedimento vale per il road king del 2001 giusto ? Grazie
@fabriandwayneАй бұрын
@@domenicodibiase9256 ciao, il procedimento è similare, ma l'olio motore consigliato è quello minerale e non sintetico.
@massimosoranzo7306Ай бұрын
Bella musica, altro non ho sentito
@TonyBlair99Ай бұрын
Se vai a Pristina vai nella pizzeria del campione mondiale napoletano di pizza e in più vai a visitare il nuovo centro commerciale
@fabriandwayneАй бұрын
@@TonyBlair99 grazie dei consigli. Purtroppo ci siamo solo passati al tramonto. Era troppo tardi per fare un giro.🙏
@ritapagnanelli8592Ай бұрын
Ciao Fabri..buon viaggio e buon divertimento ❤️
@fabriandwayneАй бұрын
@@ritapagnanelli8592 grazie
@simonenasi7195Ай бұрын
🔝🔝🔝🔝🔝
@dano12422 ай бұрын
Whats the dots after yo show the lens?
@dano12422 ай бұрын
Links to equipment?
@FabioVergottini-mo8ld2 ай бұрын
Dopo 3000 km ,buona moto,difetto imbarazzante innesto prima marcia,forte rumore meccanico con brusco balzo in avanti di 20cm della moto,concessionario non sa che fare.Difetto rilevato dalt propprietari (ovviamente no tester youtube)
@fabriandwayne2 ай бұрын
Moto fredda o calda? Da quello che descrivi sembrerebbe un problema di frizione, come se non staccasse. Durante la prova ho notato che la frizione era da regolare (staccava troppo in alto) ma non ho riscontrato alcun problema al cambio. Gli innesti risultavano tutti estremamente regolari.
@FabioVergottini-mo8ld2 ай бұрын
@@fabriandwayne meccanico Guzzi dice problema frizione,regolata al massimo problema continua a sussistere sia freddo che a caldo.Problema che fanno notare molti proprietari sui siti esteri.Contattato customer service guzzi ,attendo risposta.Problema troppo evidente,non accettabile su moto da 17000 euro.Buona serata
@fabriandwayne2 ай бұрын
@@FabioVergottini-mo8ld mi faresti una ripresa anche con lo smartphone per verificare il difetto? Grazie
@FabioVergottini-mo8ld2 ай бұрын
@@fabriandwayne ok
@SalvopassioneАй бұрын
@@FabioVergottini-mo8ldio l’ho provata 2 giorni fa in Germania e devo dire che il cambio era un burro anche a velocità basse , e specialmente la prima al semaforo la inserivo , si entrava dopo mezzo secondo dall innesto , entrava così bene però che non si sentiva nulla , al punto che guardavo appena dopo il conta marcia per vedere se fosse stata inserita . Ciao
@webdruidz2 ай бұрын
Well done guys. Great insight into the new moto guzzi stelvio
@fabriandwayne2 ай бұрын
Thanks ❤️
@af79712 ай бұрын
Buongiorno quale è è la coppia di serraggio dei bulloni che chiudono la frizione
@lakotacavallopazzo76062 ай бұрын
Bellissimo giro, uno dei giri che vorrei fare nel prossimo futuro 😅, giri ideali da bikers molto panoramico
@fabriandwayne2 ай бұрын
Grazie ❤
@massimoiafrati7022 ай бұрын
Da fare più spesso
@fabriandwayne2 ай бұрын
Ottima 💡
@desmoducati93522 ай бұрын
A me piace questo colore molti lo snobbano ma non è affatto male. Bella moto! e il cardano per me che di km ne faccio è veramente top
@fabriandwayne2 ай бұрын
Si, il colore è veramente bello e il cardano rivisitato è uno spettacolo.
@frse88662 ай бұрын
Bene, bella moto, ma un giretto fuori porta per vedere come va sul veloce? Sarebbe bella anche una salita con i tornanti ed uno sterrato leggero, perché una moto del genere non la prendo per andare in città. Grazie e saluti.
@fabriandwayne2 ай бұрын
Hai perfettamente ragione, spero presto di fare anche quello, comunque mi ha impressionato l'agilità in città nonostante il peso. Grazie a te e alla prossima.💪
@katiaka96632 ай бұрын
abbassa la musica
@fabriandwayne2 ай бұрын
Grazie drl riscontro
@massimoiafrati7023 ай бұрын
Ovviamente sei andato con la Road king??
@fabriandwayne3 ай бұрын
Ovviamente 😂
@scottvaletti36963 ай бұрын
I put these on my 2014 FLHTK. They are 12in Bitubo WME22V3 Rear Shock Set Black w/ Remote Adjustable Preload. For some reason they when I go over bumps they feel like they bottom out and are very harsh. I wish i could get them to ride softer. I only weigh 150 lbs.
@fabriandwayne3 ай бұрын
Try hardening it 3 turns.
@scottvaletti36963 ай бұрын
@@fabriandwayne static spring 3 turns? I've already done that.
@ShutterUpАй бұрын
If they are bottoming out, there isn't enough preload. Always set rebound back at 3 when changing preload and make adjustments from there. I have them on a 22 RG, 90% of the time with a pillion, we rarely bottom out even when loaded with luggage. Originally set up for a 300 lb rider, together we are over with luggage. I've gone another 3 turns of preload and will likely go one more. They are very close. (riding by myself with no luggage, they are pretty stiff) For a non reservoir shock, they do a pretty good job and are rebuildable. I just ordered Bitubo front cartridges for the same bike.
@francescoseligardi70383 ай бұрын
TOP video, TOP racconto... TOP motorbikes
@fabriandwayne3 ай бұрын
Grazie ❤️
@vitogiannini99143 ай бұрын
Buon pomeriggio, ottima spiegazione chiara e professionale! Grazie☺ Vorrei chiederle ma il 20/50 XTm Bardahl va bene pure come olio primaria e olio motore?
@fabriandwayne3 ай бұрын
Ciao, grazie a te. Si può andare. Comunque se vai sul sito della Bardahl e fai la ricerca per moto, ti da gli oli consigliati.
@danielecinelli40403 ай бұрын
Ottimo 👏👏👏
@fabriandwayne3 ай бұрын
Grazie Daniele ❤️
@massimoiafrati7023 ай бұрын
Che hai rifatto la scheda tecnica?
@fabriandwayne3 ай бұрын
Esattamente 🤣
@simonenasi71953 ай бұрын
😎😎😎
@raffaele65333 ай бұрын
si sente piu la musica di sottofondo che la tua voce. togli la musichetta che nn serve
@fabriandwayne3 ай бұрын
Grazie del feedback
@darwinitaly3 ай бұрын
Bellissima strada. La dovevo fare tra 2 giorni. Il 25 aprile. Ma causa maltempo rimandato 😢
@fabriandwayne3 ай бұрын
Dai, solo rimandata. Purtroppo la Forra sarà chiusa per parecchio tempo.