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Пікірлер
@user-fp5hb5wi2y 9 күн бұрын
我想詢問輪胎還有輪弧
@user-ve8eq8mq5l 10 күн бұрын
부러우면 진건데 이길수가 없네요..ㅜㅜ
@user-ve8eq8mq5l 10 күн бұрын
궁금 해서 그런데요 도색은 어디서 하신건지요?? 직접하신건 아니시죠?
@user-fv3ou3tu3u 12 күн бұрын
배스낚시?프로이신가요?
@jjhays36 22 күн бұрын
Nice boat and nice truck. did you put in 4 wheel low to tow out? What is the max towing rating of this bongo 3? Also when I was in the states I had a Dodge 1 ton and towed a boat and a RV so know that I am retired in Korea very interested in a Bongo III for towing. I also have a Khan Truck but my model sits low and does not seem suited for towing. Sorry for the long message in english.
@jjhays36 22 күн бұрын
awesome 4x4
@user-lr9mp6sw3y 22 күн бұрын
랩핑하신건가요? 아님 도장 하신건가요?
@beongo-official 22 күн бұрын
@@user-lr9mp6sw3y 안녕하세요^^ 올분해 안쪽까지 도색입니다!^^
@user-lr9mp6sw3y 22 күн бұрын
@@beongo-official 올분해 ㅎㄷㄷ 대단하십니다~^^ 색상이 너무 예뻐서 봉고같지 않고 픽업트럭같아요~^^ 저도 욕심나네요 ㅎ
@beongo-official 22 күн бұрын
@@user-lr9mp6sw3y감사합니다! 사실 도장만 바꾸면 4륜모델은 더이상 손 댈게 없기도 해요~^^ 워낙 뭐가 없는 차라^^
@krnomadian1618 23 күн бұрын
봉드로버/봉펜더/봉스커버리 4륜이 주는 안정감... 오지를 두렵지 않아하는 담대함~ 역시 더블캡~😅
@beongo-official 22 күн бұрын
크😊😊😊 시청해 주시고 좋은말씀 너무너무 감사합니다^^
@user-zq9st4gh1p 28 күн бұрын
이렇게 해주는곳은 어딘가요??? 제발 가르쳐 주세요~
@beongo-official 28 күн бұрын
하체(더블 쇼크업쇼버/에어스프링 /타이어 등등)는 마스터지프에서 작업 했고 / 적재함 관련한 것들은 예전 낭만제작소 (물고기13호 님 ) 의 제작뭏 인데 이제는 작업을 직접 하시진 않는 백만유튜버가 되셨어요.. 궁금한것 물어보시면 최대한 도와드리겠습니다!
@user-zq9st4gh1p 27 күн бұрын
@@beongo-official 감사.총알모아지는대로 여쭙겠습니다.
@bjjeon4262 Ай бұрын
최고다
@user-bd3qb9cy1w Ай бұрын
갖고싶네요
@beongo-official Ай бұрын
아직도 잘 생존하고 있는 4륜 프런티어들이 있습니다! 유지 부담 없구요^^
@liveislifeheaven4980 Ай бұрын
봉랩터 머시쩡 ㅋㅋ😂
@user-hy6rs9wm9k Ай бұрын
j2 프론티어 좋은 엔진 좋은 차 지요... na지만 힘 좋은 차 ㅎ
@user-nr5rm5lc8i Ай бұрын
봉고로기니무얼실로... 짱이야~~~
@liveislifeheaven4980 Ай бұрын
굿좝~ 봉고르기니 🎉
@user-hd6sx8qk5j Ай бұрын
궁금한게 있는데 봉고3 견인력이랑 수직하중 어떻게 되요? 아 진짜 저 차 상관없고 견인 잘되기만하는 차를 살려고 하는데 약4톤정도 끌면 되거든요 정확하게는 4톤하고 500 KG이요... 가능하면 연비도 좋고 평상시도 끌고 댕기수 있는 차 사려고 하는데... 진짜 모르겠어요... 일단 전기 픽업트럭 생각하는데... 진심 견인 달인분들 알려주세요... 궁금합니다.끌려고 하는건 퀵실버 위켄드905인데 이건 20년뒤이야기고 일단 미국식 캠핑트레일러 약 9M정도 되는거끌꺼에요
@beongo-official Ай бұрын
안녕하세요!^^ 제가 지금 견인까지 겸하면서 운용하는 차량이 위에 봉고3 더블캡 4륜 / 그리고 투레버스 / 콜로라도zr2 인데요 (얼마전 까지는 렉스턴 스포츠 칸 까지요) 정리해 드리면 -수동운전 상관 없고 장거리 운행 위주면서 속도를 많이 내는 편이 아니다 ..라고 하시면 후륜에 에어 스서스펜션을 튜닝한 봉고 또는 정말 의외인데 르노마스터 강추 드립니다. 장거리 크루징시 안정감이 의외로 좋고 긴축의 견인체를 끌때 차량의 앞이 짧은게 정말 유용하거든요(이게 충돌 안전에 대한 부분이 불안하면 패스) 그리고 제가 타본 트레버스 콜로라도는 3.6자연흡기 가솔린이라 견인과 적당한 외모 그리고 자체적으로 달린 견인장치에 순정 견인모드(아마도 기어비를 조절해주는) 이런것들이 미국의 트레일링 문화를 그대로 계승한 모델이라 비교적 부담스런 시내 연비(그런데 오히려 장거리 연비는 국산2.0보다 3.6가솔린 자연습기가 더 좋습니다) / 매우 길어지는 차량 길이(5미터 초반 이니 말씀하신 9미터 트레일러연결시 약 16미터 차량 운전을..) 미국식 캠핑 트레일러엔 역시 미국차니 저는 후자인 콜로라도 또는 트레버스 추천드리고 정말견인만 샹각한다 .. 라고 하면 의외로 르노마스터 추천드립니다 ㅎㅎ (봉고는 좋은데 솔직히 럭셔리와는 거리가 좀..) 아참 그리고 국내 승인받은 견인장치 들이 수직하중은 거의 130kg 으로 잡더라구요..
@user-hd6sx8qk5j Ай бұрын
@@beongo-official 답변에 매우감사드립니다 이렇게 길게 답변주실줄몰랐어요 구독과 좋아요 박고 갑니다 진심으로 감사드립니다.
@beongo-official Ай бұрын
@@user-hd6sx8qk5j 와.. 감사합니다^^ 제가 딱 하시는 그 고민으로 시간 과 돈을 쓴거 생각하면…혹 더 도움이 필요하신일 있으면 언제든 이야기 해주세요^^ 주변에 물아봐서라도 답변드리겠습니다^^
@jbl200011 Ай бұрын
봉고3 4륜 견인하고 있어요 힘이 없어요 영동고속도로 다녀본 결과요
@user-jt3sq6bb3p Ай бұрын
멋짐.. 활용도 갑이네요
@beongo-official Ай бұрын
감사합니다 ^^ 유유히 안전하게 타면 이만한 만만한? 차가 또 없네요 ㅎㅎ ^^
@Kimjh9250 Ай бұрын
안녕하세요 제차는 포터 4륜에 비욘고 님이랑 똑같이 유일캐리어 가로바랑 멀티스페이스가 달려있는대 혹시 검사때 탈거하고 들어가시나요?
@beongo-official Ай бұрын
안녕하세요 반갑습니다^^ 경미한 튜닝으로 들어가서 루프렉과 멀티스페이스는 탈거 대상이 아니더라구요^^
@user-ez5uz3vd7j Ай бұрын
차종이?궁금하네요 부럽네요
@beongo-official Ай бұрын
안녕하세요^^ 시청해 주셔서 감사합니다 차량은 기아 봉고3 더블캡 4륜 모델입니다 ^^
@TV-cg9bb Ай бұрын
꿈의차
@beongo-official Ай бұрын
감사합니다~^^
@roknavyseal48 Ай бұрын
토종봉고의 진짜용도!!👍
@beongo-official Ай бұрын
사역!! ㅋㅋ
@hgg1444 Ай бұрын
에휴 가슴아픈걸 저렇게 대놓고 올리냐?ㅉㅉ
@beongo-official Ай бұрын
..ㅜㅜ
@beongo-official Ай бұрын
그리고…가슴아프게 돼지들을 삼겹살로 대놓고 궈 드시는 분은 아니시죠…?
@myers06 20 күн бұрын
기슴 아픈 삼겹살 먹방 ㅠㅠ
@user-fr7vp3lu6b Ай бұрын
짜세가 안 나와요
@beongo-official Ай бұрын
지금 콜로라도 / 트레버스와 함께 운용중인데 좁은길이 반복되는 여정은 봉고4륜 만한게 없더라구요^^ 사청해 주셔서 정말 감사합니다^^
@user-uv9cr7qp8n Ай бұрын
포터 좋지요 잔고장없기로 유명함
@beongo-official Ай бұрын
진짜 내구성 최곱니다^^
@TuyenDoan-km9oe Ай бұрын
Xe này có bên by hay không. Có thể lập thêm ba câu được không thèm 2banh sau không
@pp-kx6vr Ай бұрын
문의드립니다 . 뒤 액슬을 판스프링을 추가하여 적재함을 올리면 앞부분 캡 부분은 어떻게 올리나요?
@beongo-official Ай бұрын
안녕하세요 시청해 주셔서 감사합니다^^ 제 차량은 리프트 업을 위해 판스프링을 추가 하는 방식을 하지 않고 우선 타이어를 31인치급으로 앞 뒤 전고를 높힌뒤 후륜 에어스프링으로 높이를 적재량에 따라 올리고 내리는 방법을 사용 했습니다! 추가적으로 전 후륜 더블 쇽업쇼버를 추가 함으로 주행중 안정감과 복원성을 높혔는데 효과는 확실합니다^^
@user-gr8wi1yj4f Ай бұрын
조선의 랩터 봉고...다 되고 다 죽지..
@beongo-official Ай бұрын
시청해 주셔서 감사합니다
@JOBSONCORRE Ай бұрын
❤❤
@user-ov8zu1ns7q Ай бұрын
와 저도 봉고3 탑차타는데(일하는 용도) 캠핑카 봉고3 엄청 멋있네요, 수동+디젤+더블캡+4wd+튜닝 완벽조합 그 자체
@beongo-official Ай бұрын
저도 사실 봉고를 저래해서 일할때 쓰는데 안전안전해도… 이차의 고유가지고 있는 장점이 상당합니다 그쵸??^^
@user-ov8zu1ns7q Ай бұрын
@@beongo-official 네 당연하죠^^ 봉고3 장점은 진짜 수도 없는거 같아요 봉삼이는 진짜 명차중 하나입니다.
@beongo-official Ай бұрын
@@user-ov8zu1ns7q 맞아요 맞아요!! 공감하시는 유저를 만나 넘 반갑습니다!
@user-zf1gf8xl9d Ай бұрын
봉고 스포츠 > 렉스턴 스포츠
@arthurkim6416 2 ай бұрын
아이오닉 v2l을 봉고ev에 심을수 있나요?
@beongo-official Ай бұрын
아^^ 그런 개념은 아니지만 전기장치를 심을 수 있습니다!^^
@arthurkim6416 Ай бұрын
@@beongo-official 아 그런가요? 농사지을려고 산건데 v2l이 안된다는 말 듣고 좌절했어서요...ㅠㅠ 고압소독기를 움작여야하는데. 방법을 알려주실수 없나요?
@beongo-official Ай бұрын
@@arthurkim6416 무겁지만 저렴하게 납산배터리를 연결하거나 인산철배터리 매립을 추천드려요!!! ^^
@arthurkim6416 Ай бұрын
@@beongo-official 감사합니다. 선만 따서 할수 있는 방법은 아니군요? ㅎㅎ
@beongo-official Ай бұрын
@@arthurkim6416 맞아요!! ㅜㅜ 기본으로 주어지는 배토리는 사실상 미등 또는 시동배터리라 용량의 한계가 있습니다!
@bkay6307 2 ай бұрын
미친 상남자의 차 세렉스
@beongo-official 2 ай бұрын
세렉스를 아시는군요😍😍☺️☺️🤙🤙
@jjfox5698 3 ай бұрын
If it's a double, it's great... I hope the fuel tank is very large so you can rest from searching for gas stations
@user-vc5ti4di7i 3 ай бұрын
?? 사륜포터에 저도 보팅하러다닙니다. 뭐가잘못됐다는건지ㅡㅡ
@beongo-official 3 ай бұрын
반갑습니다 제 차량에 제 보트인데 그런 말씀을 많이 하는 남들에게 하는 소리 였습니다 ㅎㅎ 다시한번 반갑습니다^^
@CmYang-fq1dl 3 ай бұрын
앞은 트럭 뒤는 suv느낌이 물씬 풍기는 캠핑카 멋지십니다
@beongo-official 3 ай бұрын
감사합니다~!^^
@roknavyseal48 3 ай бұрын
dji에서 수중드론도 만들어 줬으면..ㅎㅎ
@user-tx8ch3jz6o 3 ай бұрын
어라?이건 뒷타이어가 왜 1개짜린가요?...
@beongo-official 3 ай бұрын
안녕하세요^^ 4륜구동으로 나온 모델은 알고 계시는 뒷바퀴 두개(복륜)가 아니고 이렇게 한짝으로 나와요^^
@unbejeep 3 ай бұрын
1년마다 검사받을때 달아논거 뒤치닥거리 반복하기 힘들지않나요. 캠핑카는 오래된차는 6개월마다 검사라 아주 환장하거든요
@beongo-official 3 ай бұрын
그것도 환장하는데.. 제일 큰 문제는…엔진이 당시 스펙으로 상태가 최상인데도 노후경유차로 정말 속상하네요 ㅜㅜ
@unbejeep 3 ай бұрын
검사때 루프탑 뒤로 노출되는거 테클걸지않나요. 캠핑카에 창틀형 에어컨 방열기 쪼금 뒤로 뺐다가 차량 길이증가로 빠꾸먹은적이…
@beongo-official 3 ай бұрын
와 ㅜㅜ 그래서 지금은 룹탑을 내렸습니다 ㅜㅜ
@UUBUBU 3 ай бұрын
제가 찾던 영상을 만드시는 분을 만나뵙게 되어 영광입니다. 제 꿈이었는데 이 걸 하시는 분이 계셨네요..실현시켜 주셔서 감사합니다 😮 저도 봉고 사서 개조하고 싶은데 어떻게 해야하는지 막막 😂
@beongo-official 3 ай бұрын
찾아봐 주셔서 제가더 감사합니다😊😊
@beongo-official 3 ай бұрын
와!! 멋진 부부캠퍼셨네요~^^ 언제 필드에서 함께 꼭 뵈어요~^^구독했습니다^^
@UUBUBU 3 ай бұрын
@@beongo-official 에고 구독까지 감사합니다~🥹 알림설정 해놨으니 영상 자주 올려 주세요 🤗
@user-wl9zy2vr6u 3 ай бұрын
제무시 처럼 후륜구동 하나더 추가하면 무적 제무시 됀다
@beongo-official 3 ай бұрын
천하무적 제무시 ^^ 감사합니다~!^^
@user-kn3jf4dm1c 4 ай бұрын
최곱니다~~^^
@beongo-official 4 ай бұрын
감사합니다!^^
@user-kn3jf4dm1c 4 ай бұрын
멋집니다^^ 영상좀 자주 올려 주세요. 늘 기다립니다~~^^
@beongo-official 4 ай бұрын
감사합니다☺️
@danielkim1579 4 ай бұрын
자언아 우리 캠핑함 가자 ㅋ
@beongo-official 4 ай бұрын
설마…형??
@beongo-official 4 ай бұрын
대한민국최고 기자 ㄱㅈ
@allthetimeallthetime9627 4 ай бұрын
4륜도 오토 있나요?
@beongo-official 4 ай бұрын
4륜은 오토가 없어요 ㅜ
@yonghwalee6903 4 ай бұрын
평탄 좌표 좀 알려주세요. 꼭 필요한 1인 입니다~~~
@beongo-official 4 ай бұрын
평탄화 작업은 예전에 물고기13호 님이 해주셨는데 이제는 제작을 하시지 않으세여~!
@jhb498 4 ай бұрын
잔디밭을 그냥 밟고다니고해도되나?
@beongo-official 4 ай бұрын
잔디밭을 어떻게 밟아야 하는지 알려주시면 감사드리겠습니다..
@user-io7fu5or9n 4 ай бұрын
미국.일본산 픽업이 국내에서 기를 못펴는이유 ㅋㅋ