3 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@AntekJelczPR110 Ай бұрын
Byłeś pan na paradzie zabytkowych która odbyła się w zeszłym miesiącu 18 maja, jakoś cię nie widziałem z kamerą
@Samborskidokumentalnie Ай бұрын
Niestety obowiązki służbowe nie pozwoliły mi wpaść chociaż chciałem się wybrać.
@konradadamczyk5755 Ай бұрын
W Żywcu jest kino "Janosik" które działa od 1906r
@AntekJelczPR110 2 ай бұрын
Zapraszam z kamerą na 3 Rajd Poloneza który odbędzie się jutro na plaży Romantycznej w Wawrze w godzinach 9-13
@Samborskidokumentalnie 2 ай бұрын
Cześć. Dzięki. Niestety dopiero przeczytałem.
@AntekJelczPR110 2 ай бұрын
@@Samborskidokumentalnie Ale będzie pan jutro na tym wydarzeniu?
@Samborskidokumentalnie 2 ай бұрын
@@AntekJelczPR110 a to jest 2 czy 3 maja?
@AntekJelczPR110 2 ай бұрын
@@Samborskidokumentalnie jutro 3 maja
@isaacandresgonzalezvas9839 2 ай бұрын
Czy Pani Mileno ma galeria? Pozdrawiam serdecznie i miłego tygodniu. Ciekawy film oraz osoba.
@Samborskidokumentalnie 2 ай бұрын
Dzień dobry. Galerii jeszcze nie ma ale w opisie filmu jest podany kontakt do Pani Mileny. Pozdrawiam
@isaacandresgonzalezvas9839 2 ай бұрын
@@Samborskidokumentalnie bardzo dziękuję, również sukcesów na wacie projekt. Pozdrawiam serdecznie
@AntyludzkiWarsztat 3 ай бұрын
Wziąłby taką maszynę na warsztat. Wyglądają bajerancko. Chociaż największym marzeniem wciąż zostaje coś na kształt Simsona S51 albo Ogara 205.
@Samborskidokumentalnie 3 ай бұрын
I ja to szanuję. Ja bym do tego zestawu dołożył Jawa TS 250
@AntyludzkiWarsztat 3 ай бұрын
A tego sprzętu nie znam. Dzięki, z chęcią sprawdzę co to jest. Miałem doświadczenia z odpaleniem silnika Jawy o 2 w nocy u kolegi. Potem miała miejsce ewakuacja przed mama rzeczonego kolegi.
@Samborskidokumentalnie 3 ай бұрын
@@AntyludzkiWarsztat tylko źle Ci napisałem chodziło mi o 350TS U mnie na osiedlu stała taka czarna z przednią owiewka i kuframi bocznymi. Piękne czasy polowa lat 90tych :)
@nfs8291 3 ай бұрын
❤
@nfs8291 3 ай бұрын
❤
@wojciechszafranski6775 4 ай бұрын
Smutno mi że już tego niema . 😢
@TomaszJaniszyn-vx1uc 4 ай бұрын
Niebieski kogut jako pojazd uprzywilejowany miały!w całej Polsce.
@grazynabiedka8359 5 ай бұрын
Super❤️❤️❤️
@mateuszkozniewski5383 5 ай бұрын
Mogliby też Ikarusy chwilowo przyprowadzić do Olsztyna, bo sam jestem z Olsztyna i dzięki temu mógłbym przypomnieć sobie czasy tych Ikarusów.
@macieksawek2990 6 ай бұрын
Miejscówka OK, ale przerysowania rybim okiem masakryczne. I bez obrazy proszę.
@Samborskidokumentalnie 6 ай бұрын
Spoko, każdy ma prawo do własnej oceny :)
@BearDave 6 ай бұрын
Kolejny punkt do odwiedzenia w 2024 :)
@Samborskidokumentalnie 6 ай бұрын
Polecam to jedna z moich ulubionych dróg w Alpach. Tym bardziej, że obok jest Timmelsjoch więc można podzielić sobie dzień na objazd dwóch przełęczy.
@nfs8291 6 ай бұрын
Pięknie!
@witoldgrul4369 6 ай бұрын
kiedy nowy projektor i nowe nagłosnienie typu imersyjnego przestrzennego
@nfs8291 6 ай бұрын
Niesamowity klimat, jak zawsze. 🔥
@Samborskidokumentalnie 6 ай бұрын
Dzięki
@thahbx 7 ай бұрын
Wracają wspomnienia, jeździłem przegubowymi Ikarusami głównie linii 517 i 401 do szkoły, na próby kapeli oraz spotkać się ze znajomymi w bardziej analogowy sposób
@tomaszmarcinkiewicz8174 7 ай бұрын
Nadzor ruchu (tzw.ubeki) są to to żeby ujebać kierowce czy motorniczego za cokolwiek.
@patataj124 7 ай бұрын
Złote autobusy. W skrzyniach sześciobiegowych pedał sprzęgła wciskało się tylko przy ruszaniu, potem zmieniało się biegi przez zrównanie obrotów. Fajny kanał. Subskrybuje go natychmiast.😊😊
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
Dzięki i pozdrawiam
@asn500 7 ай бұрын
15:20 Ikarusa w turystycznej wersji kojarzę z filmem "U Pana Boga za piecem". Końcówka lat 90, wschodnie klimaty Polski i takie sprzęty, które kopciły przy każdym ruszaniu.
@user-ic3qs3cn7p 7 ай бұрын
Wygodny śliczny
@s.g.7848 7 ай бұрын
Śliczny fiat
@gdrive9223 7 ай бұрын
Ikarusy były wygodniejsze i miały więcej miejsca w środku niż te nowe . Miały tylko jedną wadę nie nadawały się do jazdy zimą gdyż nie miały ogrzewania w środku a pamiętam bo prawie 8 lat jeżdziłem nimi do pracy . Po za brakiem ogrzewania były wygodne i fajne .
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
Mam takie same wspomnienia :) zima nie była dobrym czasem na podróże Ikarusem, ale nie było wyjścia :)
@ftrdtuh4827 7 ай бұрын
Hmmmm na pewno nie było nagrzewnic?
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
@@ftrdtuh4827 myślę, że musi się wypowiedzieć jakiś znawca tematu
@thahbx 7 ай бұрын
Były dodatkowe nagrzewnice (do 2 w przegubowym). Raczej to kierownictwo zdecydowało
@tymoteusz4406 7 ай бұрын
Profesjonalne wideo :)
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
Dzięki
@kultowyikarus 7 ай бұрын
Film pierwsza klasa!
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
dzięki i pozdrawiam
@wacawchudy1963 7 ай бұрын
Ikarus to byl tluk ja w latach80 jezdzilem Berlietemw MZK produkcji francuskiej byla to klasa
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
Nie kojarzę autobusów Berliet z ulic Warszawy, ale mogę być w błędzie
@wacawchudy1963 7 ай бұрын
@@Samborskidokumentalnie szukaj w Internecie Berliet to Jelcz pr100 nastepcombyl Jelcz pr110 3 drzwi z silnkiem św 680 tzw duży Lejlad
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
@@wacawchudy1963 dzięki, to już kojarzę
@androidmy68 7 ай бұрын
Miałem dwa maluchy, nigdy nie byłem pewien czy odpali, nigdy nie byłem pewien czy dojadę. Nigdy więcej polskiego albo włoskiego auta.
@jk5042 7 ай бұрын
Miałem fiata 126p, nigdy takich problemów nie miałem o jakich pan mówi
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
przejechałem Maluchem z rodzicami w 86 roku trasę z Warszawy na południe Francji, później w drugą stronę... bez nawet jednej usterki :)
@grzesiucustoms195 7 ай бұрын
Kiedy pierwszy poldek o którym mowa to 16-nacha 👌 Szacun 👍
@pieczar5000 7 ай бұрын
Sami świetni ludzie. Super naród jesteśmy!
@kmkm_warszawa 7 ай бұрын
Dziękujemy za obecność ❤
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
dziękuję i serdecznie pozdrawiam
@genowefapigwa5131 7 ай бұрын
Uwielbiam te autobusy ikary 🙂👍pozdrowionka
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
@MPKKrakow dziękuję za wypowiedź Waszych pracowników do kamery. Ludzi pełni pasji
@urbanus3546 7 ай бұрын
Komu potrzebne są stare śmierdzące Ikarusy ? Dodatkowe zatruwanie Polski. ŻENADA ! To nigdy nie będzie klasyk jak np. Chausson.
@vnkellyvn 7 ай бұрын
Xd, widać po frekwencji i ilości zachowanych Ikarusów.
@AntekJelczPR110 7 ай бұрын
Widziałem pana dzisiaj z kamerą na wystawie z okazji 10-lecia wycofania ikarusów, ten pan w zielonym płaszczu to byłem ja przepraszam że nie było czasu na rozmowę bo ja jestem osobą nieśmiałą, wrażliwą a także mam wadę słuchu noszę aparaty słuchowe
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
Bardzo szkoda, że nie porozmawialiśmy, bo to dzięki Panu wybrałem się na tą imprezę. Dziękuję, za zaproszenie, warto było zabrać kamerę. Do wtorku pewnie uda mi się zmontować materiał. Pozdrawiam serdecznie i mam nadzieję, że następnym razem będziemy mieli okazję porozmawiać o Ikarusach.
@AntekJelczPR110 7 ай бұрын
@@Samborskidokumentalnie cała przyjemność po mojej stronie naprawdę miło mi to słyszeć czy udało się też nagrać przejazd jednym z kilkudziesięciu Ikarusów które kursowały na specjalnej linii 410
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
@@AntekJelczPR110 nagrałem tylko przejazd po terenie zajezdni, ale i tak myślę, że wyjdzie fajny materiał, bo udało mi się nagrać bardzo ciekawe rozmowy
@AntekJelczPR110 7 ай бұрын
@@Samborskidokumentalnie super czekam na materiał i pozdrawiam serdecznie
@user-zo7rw3hs2e 7 ай бұрын
Z przyjemnością obejrzałam, wyjątkowa Artystka i niezwykłe neony!!! Niektóre pamietam
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam
@user-zo7rw3hs2e 7 ай бұрын
@@Samborskidokumentalnie bardzo dziękuję; jadę przez miasto i przyglądam się tym, co teraz wiszą. Nie mają tego sznytu i stylu. Niektóre są wręcz paskudne…
@janmackiewicz1087 7 ай бұрын
W 1969 r po ukończeniu Technikum Mechanicznego nr 3 przy ul. Stalingradzkiej rozpocząłem pracy w FSO - zakład nr 6, jako operator zespołu linii automatycznej wału korbowego. To były niezapomniane chwile
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
Piękne wspomnienia!
@corsiarz77 7 ай бұрын
Niestety FSO z racji istnienia w kraju socjalistycznym nie musiało się rozwijać i nie musiało być konkurencyjne. Ciągły brak wszystkiego powodował, że naród brał co było. A produkty FSO były straszne!!!!!!! Taki towar samochodopodobny. Nigdy więcej takich motoryzacyjnych zemst na drogach.
@Grzegorz521 7 ай бұрын
👍🤝
@Grzegorz521 7 ай бұрын
Dzięki za materiał. 👍🤝
@Grzegorz521 7 ай бұрын
Dzięki za materiał. Pozdrawiam. 👍🤝
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
Dziękuję i serdecznie pozdrawiam!
@grzegorzkowalski4614 7 ай бұрын
❤❤❤👍👍👍
@Samborskidokumentalnie 7 ай бұрын
Dzięki!
@Szarko32c 8 ай бұрын
Ad kończących słów - moim zdaniem polska motoryzacja nigdy się nie narodziła. Te samochody: Pabieda, 125, włoski Polonez. Oprócz syreny zawsze mieliśmy licencyjną motoryzację.
@benko4699 8 ай бұрын
Witam choć mam tylko Lanos a ale też produkcji FSO ,wiem ktoś powie Lanos stary grat ,zostaje ze mną do końca ,dla mnie to coś więcej Sentyment Fso ,na wieki
@Samborskidokumentalnie 8 ай бұрын
Moim drugim w życiu samochodem był Lanos 1.4 5d, bordowy z czarnymi zderzakami :) fajnie go wspominam
@mateuszmateo6731 8 ай бұрын
Miałam to szczęście, że mogłem podziwiać rajdowe Fiaty 125 ,126, i Polonezy na oesach w rajdzie Polski, rajdzie zimowym(Kłodzko), oraz rajdzie elmot, lata 80 i 90. Początek kariery na polonezie miał Marian Bublewicz potem miał już mazdę 323 i Ford sierra. Nastało się jako młody chłopak na oesach w śniegu a latem w deszczu czy w upale by podziwiać. Pozostały piękne wspomnienia.
@Samborskidokumentalnie 8 ай бұрын
Piękne czasy! i fajne wspomnienia. Pozdrawiam
@pedropedro6173 8 ай бұрын
Jacyś idioci z tym karawanem. Spaczone poczucie humoru.
@TomaszZych-gn1yy 8 ай бұрын
ehhhh pajace żyjące w urojeniach. Kupowały te zabytki za oszczędności całego życia + ogromny support jakichs pociotkow z USA i innych zachodnich krajów wysyłały dulary i marki żeby toto w końcu nabyło najnofszo zdobycz bolatzkiej tjechniki. No i jak taki gruz wykosztował 3/4 kapeli 20 lat zap..dalania to teraz żal te gówno zezłomować, to teraz se pjerdy wydumały zloty pod fabryką XDDDDD i sie zlatują tym gruzem. Jeden grzbiet drugiego nie obchodzi, kazdy szmaciarz ma drugiego w pzdzie. Jedynie ziutki z kamerami latają po tych czopkach i trudem udają zainteresowanie. Tym wszsytkim kiepom chodzi tylko o uzasadnienie trzymania tej kupy gruzu w garazu