6 ай бұрын
7 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@baton_photographer 2 күн бұрын
Ого! Цікаво, а можете показати ПБ(пасажирську будівлю, вокзал) можете показати? На планах станції Берегово-Мале показано її.
@tarikm83 5 күн бұрын
Баварія, гарне відео) Здивував симофор на станції.
@carpat.railway 5 күн бұрын
Дякую) Часто по європі така ситуація. Окрім швидкісних ліній, звісно.
@Roman-ho1ix 15 күн бұрын
А у вас є теплоаози і вагони і якась інфраструктура ще збереглась ?
@carpat.railway 5 күн бұрын
Доброго дня. Так, багато чого ще збереглось. За невеликих вкладень все можливо відновити до робочого стану.
@tarikm83 16 күн бұрын
Чудове відео! Шкода, що просто так розвалюється(
@carpat.railway 16 күн бұрын
Так, дуже шкода, що дали так просто знищити майно. Але маю надію, що в неї ще буде майбутнє!
@nikgordienko6331 16 күн бұрын
@@carpat.railwayну принаймні відновленню 100% не підлягає. Тільки під знесення і з нуля будувати.
@vitalikkovaliov0816 Ай бұрын
Ну красивий вагон
@carpat.railway 16 күн бұрын
Так, а буде ще гарніший))
@tarikm83 Ай бұрын
Чудове відео!
@carpat.railway 16 күн бұрын
Дякую)
@tarikm83 Ай бұрын
Чудове відео!
@carpat.railway Ай бұрын
Дякую)
@baton_photographer Ай бұрын
Ще й обмалювали чорти😢
@carpat.railway Ай бұрын
Доброго дня. Це вже не грає ніякої ролі, головне що не розбили! Його й так перед початком експлуатації потрібно буде ремонтувати та фарбувати.
@tarikm83 Ай бұрын
Моя мрія побачити вузькоколійний пасажирський вагон поїзду на пероні вокзалу Берегово. Як не як, це ж унікальний вокзал з трьома стандартами колії!
@carpat.railway Ай бұрын
Дуже б сильно цього хотілось всім небайдужим і маю на це надію!
@user-ew7pf2bi1c Ай бұрын
Дякую за відео, тільки погано що мовчки знімаєте, нічого не коментуєте, було б добре якби щось розказували!! Знімайте ще такі речі, дуже цікаво!!
@carpat.railway Ай бұрын
Дякую Вам за коментар. Не думав, що комусь буде цікаво почути мої думки, тому й знімав мовчки. Я прийму до уваги Ваше побажання, можливо його ще хтось підтримає. Радий буду відреагувати на всі коментарі!
@tarikm83 Ай бұрын
Я підтримую!@@carpat.railway
@tarikm83 Ай бұрын
Шкода, що їх так сильно розмародерили(
@carpat.railway Ай бұрын
Так, дуже шкода. Але при бажанні все ще можливо відновити!
@nikgordienko6331 Ай бұрын
@@carpat.railway їх розмародерили і в Іршаві були. Там вони дожили віку, бо були сборищем мусору і вже клумбами, з глини та кущів. А за відновлення, бам потрібно взагалі за донорів декілька брати, аби інші всі були в норм, бо не всі мають тих деталей, де є в інших. Та й ті платформи зара вже не виконуватимуть основної цілі, навіть якщо й рух буде. Бо вантажного перевезення вже десятки років як немає.
@tarikm83 Ай бұрын
Так, і з Іршави і з Виноградова тут також є...
@carpat.railway Ай бұрын
На жаль, все, що залишилось(
@nikgordienko6331 Ай бұрын
Я впевнений, що більша частина з них, це ті, що колись знаходились на території станції Іршава. Спогади мого дитинства, адже я на них ходив скакав, грався з друзями, вивчав. Шкода, що зара історія так жахливо помирає.
@carpat.railway Ай бұрын
Дійсно, дуже шкода, що молодь не інтерисує історія нашого краю. Не цікавить, як то було раніше, як то зберегти , відновити та розвивати... Сучасне покоління значно легше та швидше адаптується до сучасних умов. Але, на жаль, це не завжди краще!
@tarikm83 Ай бұрын
Чудове відео!
@carpat.railway Ай бұрын
Дякую!
@nikgordienko6331 Ай бұрын
Вже 5 рік як повнісю закритий рух. І стан колії далі території депо просто жахає. Ніби там руху 20-30 років не було. А за мусор, взагалі мовчу. Руки повідривати тим людям.
@carpat.railway Ай бұрын
Регулярний рух припинився 18 березня 2020 року. Після того ще були туристичні та технічні поїзди. Але цього дуже мало. І вже з осені 2021 року таки припинився повністю. Так, на жаль, картина плачевна і ніхто у владі цього не розуміє(
@tarikm83 Ай бұрын
Чудове відео. Другий варіант значно кращий)
@carpat.railway Ай бұрын
Дякую)
@TimurMelnikov Ай бұрын
Нажаль... Хоча, надія є. Хоч і маленька.
@carpat.railway Ай бұрын
Надія є завжди. Але як мені казали великі люди, все вже тільки після війни(
@tarikm83 Ай бұрын
Цьому вагону явно потрібен ремонт
@carpat.railway Ай бұрын
Явно бракує уваги майстрів антонівського депо
@tarikm83 Ай бұрын
Чудове відео. На жаль стан Боржавки не радує(
@carpat.railway Ай бұрын
Так, але ще добре, що хоч хтось там має бажання елементарно доглядати за територією депо! Не дивлячись на те, що штат скоротився до декількох людей(
@user-xy6pw1sk1d Ай бұрын
Прыгнуть😂хотел!?
@carpat.railway Ай бұрын
Доброго дня! Що саме ви маєте на увазі під своїм запитанням?
@user-xy6pw1sk1d Ай бұрын
@@carpat.railway по русски риши!
@carpat.railway Ай бұрын
У вас якісь проблеми з перекладом?
@tarikm83 Ай бұрын
Чудове відео. Весна, мало зелені. Ще й рейки місцями проглядаються.
@carpat.railway Ай бұрын
;)
@baton_photographer Ай бұрын
В такому ж стані знаходиться Pavafag на 1524 мм в Воловці... Єдиний в своєму екземплярі!!!
@carpat.railway Ай бұрын
Я його ще не бачив. Маєте фото?
@baton_photographer Ай бұрын
@@carpat.railway Звісно, рискував сильно ради того фото, бо він знаходиться на території ПЧ двора. Скоро на сайт загружу та скину вам посилання.
@mishakazarin1571 Ай бұрын
цікаво/ а де саме в Воловці?
@baton_photographer Ай бұрын
@@mishakazarin1571 Так
@tarikm83 Ай бұрын
Чекаю на відео відновлення даного вагону!
@carpat.railway Ай бұрын
І я також;)
@baton_photographer Ай бұрын
@@carpat.railway Всі ми чекаємо...
@tarikm83 Ай бұрын
Як завжди, дякую за чудове відео!
@carpat.railway Ай бұрын
:)
@Iwan_Ko 2 ай бұрын
На мою думку треба відео коментувати, наприклад, якщо буде десять тисяч лайків - ми пофарбуємо цей вагон, а сто тисяч - заведемо паровоз і проїдемося у ньому... Або щось інше. Цікаво. Дякую.
@nikgordienko6331 2 ай бұрын
Там фарбувати немає сенсу, без капітального ремонту. На першому місці там має бути капіталка, а далі вже фарбування і вже потім поїздки на ньому. То зара брухт, на якому перевозитись людям вкрай небезпечно.
@Iwan_Ko 2 ай бұрын
@@nikgordienko6331 Гарно дякую Вам за змістовну відповідь.
@carpat.railway Ай бұрын
Так, ідея чудова, але це в стилі блогерів мільйонників. Я не маю доходу з цього, тому й не можу собі такого дозволити. Я навіть не випрошую собі лайків та підписок. Люди не вперше заходять на дану відео платформу і знають, що їхні лайки та підписка значно розвиває та просуває канал. Якщо буде якийсь дохід, то він відразу буде спрямований на потреби депо та відновлення рухомого складу!
@carpat.railway Ай бұрын
Сенс є тільки в тому, аби зберегти від подальшого розвитку корозії до КР. Але Ви все вірно сказали.
@tarikm83 Ай бұрын
Дуже шкода, що люди не підписуються та не лайкають, адже це б дійсно допомогло кагалу.
@tarikm83 2 ай бұрын
Як завжди, чудове відео!
@carpat.railway 2 ай бұрын
Дякую)
@baton_photographer 2 ай бұрын
О-БО-ЖЕ Що твориться з боржавкою? Треба її парканом загородити точно
@carpat.railway Ай бұрын
Так, було б чудово. Але тепер ,не на часі,
@Iwan_Ko 2 ай бұрын
Заросла бур'янами станція?..
@carpat.railway 2 ай бұрын
Та не те слово. Але не лише в тому проблема...
@ivarmusic1102 2 ай бұрын
Так жаль що нашій Львівській залізниці пофіг на історичну залізницю шириною 750 мм
@carpat.railway 2 ай бұрын
На жаль, так і є(
@tarikm83 2 ай бұрын
Яка там чудова атмосфера)
@carpat.railway 2 ай бұрын
Так, дійсно, дух захоплює! Що в депо, що по маршруту чудова атмосфера та краєвиди.
@tarikm83 2 ай бұрын
Чудове відео!
@carpat.railway 2 ай бұрын
Дякую)
@tarikm83 2 ай бұрын
❤
@carpat.railway Ай бұрын
;)
@nikgordienko6331 2 ай бұрын
Як мені відомо, він в більш кращому стані, серед всіх трьох ТУ7А, які є на Боржавській вузькоколійці.
@carpat.railway 2 ай бұрын
Вони +- в однаково розмародереному стані. Одними руками розбиралися(( Та ще й з 3281 візки забрали в Гайворон, а в замін нічого не прислали, от він і висить в боксі на домкраті (kzfaq.infolj6fofnAOCI?feature=share). Але знов повторюсь - всю техніку при бажанні можливо відновити на місці.
@tarikm83 2 ай бұрын
Чудове відео!
@carpat.railway 2 ай бұрын
Дякую)
@baton_photographer 2 ай бұрын
Закривайте вікна депо фанерою!!! Розкрадуть і локомотиви
@nikgordienko6331 2 ай бұрын
Там працює охорона, якщо я не помиляюсь. Бо інакше б вже все що є на території, і в депо самому, б рознесли. Через це і Пафаваги з снігоочисником перегнали з Хмільника в депо, бо в Хмільнику б вже їм був гаплик конкретний.
@baton_photographer 2 ай бұрын
@@nikgordienko6331 я на території фоткав через розбите вікно цеха де стоїть 2 ТУ7А і ходив фоткав все Я звісно не крадій та й нічого поганого не хотів зробити, але сторожа не бачив Єдині хто відкликся то стая псів, які не дали сфоткати ТУ2 з під воріт та чуть не вкусили мене Я сторожа навіть шукав(ну може пустить всередині депо походити), обходив все шо є і не знайшов :( На рахунок ЦУМ3 повністю згоден, а полякам вже гаплик і так.
@carpat.railway 2 ай бұрын
Розкрадали навіть в охорони на очах. що ви думаєте зробить один сторож проти зграї циган? Полякам вже дуже давно гаплик, але вони ще підлягають відновленню. А на рахунок фанери ви то праві, от тільки проблема в тому, що фанера на деревах не росте((
@baton_photographer 2 ай бұрын
@@carpat.railway треба б благодійні збори робити в фейсбуці, може хоть копійка допоможе
@carpat.railway 2 ай бұрын
Було б дуже добре...
@tarikm83 2 ай бұрын
❤
@carpat.railway Ай бұрын
;)
@tarikm83 3 ай бұрын
❤
@carpat.railway Ай бұрын
;)
@tarikm83 3 ай бұрын
Чудовий відео огляд легендарного вагона!
@carpat.railway 3 ай бұрын
Дякую. Так, у нього є своя, чудова історія) Він багато людям щастя приніс в свій час, а тепер чекає їхньої допомоги.
@tarikm83 3 ай бұрын
Чудове відео!
@carpat.railway 3 ай бұрын
Дякую)
@tarikm83 3 ай бұрын
Чудове відео! Шкода бачити чудову техніку в такому стані:(
@carpat.railway 3 ай бұрын
На жаль, так і є. Але є велика надія на відновлення цієї техніки.
@user-lo9kr2wm3s 3 ай бұрын
Колись я до Іршави їздив на них. Через Чорний потік.
@carpat.railway 3 ай бұрын
Дасть Бог вони ще будуть їздити та радувати людей. Але, звісно, після повної реставрації.
@tarikm83 3 ай бұрын
На жаль стан плачевний(
@carpat.railway 3 ай бұрын
Так і є, але все ще можливо відновити!
@nikgordienko6331 3 ай бұрын
@@carpat.railway звісно що можна, якби хтось хотів і мав можливість. Але кому воно потрібно? Я не впевнений що наша славнозвісна "УЗ" візьметься за таке. Якщо вона за норм техніку не береться... Сумно бачити таке, як унікальна техніка просто на просто, помирає на очах.
@user-jh4bm1sx6x 3 ай бұрын
👍
@carpat.railway Ай бұрын
;)
@dmkryk 4 ай бұрын
Кошмар😮
@carpat.railway Ай бұрын
На жаль, так і є. Але тепер він на ремонті і далі буде переданий на КДЗ. Маю надію, що вони його збережуть!
@romssfomss2605 4 ай бұрын
Кого чыкаютть!?
@carpat.railway 3 ай бұрын
Звісно своїх пасажирів)
@romssfomss2605 4 ай бұрын
Печальное зрелище
@carpat.railway 3 ай бұрын
На жаль, так і є(
@user-jh4bm1sx6x 4 ай бұрын
Стан поганий. Кепсько. Немає господарів
@carpat.railway 3 ай бұрын
На жаль((
@user-jh4bm1sx6x 3 ай бұрын
@@carpat.railway отож
@user-jh4bm1sx6x 3 ай бұрын
@@carpat.railway але коли хтось буде мати бажання придбати на реставрацію, уявляю яка сума буде. Липше новенький "Boeing" придбати
@tarikm83 4 ай бұрын
Чудове відео! Шкода, що тільки вагони. Тепловози вже забрали.
@carpat.railway 4 ай бұрын
На жаль так і є. УЗ скористались моментом та позабирали кому що треба було. ТУ2-062 та ТУ7А в Гайворон, а ТУ2-097 на КДЗ.
@tarikm83 4 ай бұрын
Чудове відео!
@carpat.railway 4 ай бұрын
Дякую)
@tarikm83 4 ай бұрын
Чудове відео!
@carpat.railway 4 ай бұрын
Дякую)