Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-bd7ub8rk6s Күн бұрын
От чего педаль газа стоит? И как устроена?
@Mr1denson 5 күн бұрын
Чё кроватка узковатая😊
@user-yr5px2pz3o Ай бұрын
Спасибо добрый человек
@LOBAN64 Ай бұрын
Куда ему деваться. Очень доволен. Крутит ВСЁ!
@intim061 Ай бұрын
Дядь, подскажи, реально поменять верхний сальник не снимая релуктор
@user-ol5wj2zz5n Ай бұрын
Ништяк делаешь мужик тир мощь)
@Sanya_Zab 2 ай бұрын
Николай приветствую. По поводу помпы. Ватсап?
@Sanya_Zab 2 ай бұрын
@LOBAN64 купил такую же, едет пока, вот и думаю как ее буду доделывать)
@Sanya_Zab 2 ай бұрын
А то что она бак кипятить будет это так задумано!?
@Sanya_Zab 2 ай бұрын
Приветствую. 7 кобыл помпарь? Как используете? Есть советы по помпе?
@user-ec4zx1hj1p 4 ай бұрын
Колян! У тебя клапан перепускной от маза стоит на рулевое?
@LOBAN64 4 ай бұрын
🤝. Да , от него самого. Если без него с НШ , будет шланги рвать. А так, тема безотказная. Давно поставил.
@user-ec4zx1hj1p 4 ай бұрын
@@LOBAN64 Калян, Привет! А этот клапан можно увеличить давление?
@user-ec4zx1hj1p 4 ай бұрын
@@LOBAN64 Я тоже поставил мазовский, но нифига не изменилось... Рулевое тяжеловато...
@LOBAN64 4 ай бұрын
@@user-ec4zx1hj1p Тогда это не клапан. А он у тебя сам винт под отвертку как закручен? НШ какой стоит? Сам золотник на тяге может мозг ипать. У меня этот перепускной клапан почти до конца закручен. И НШ10. Вообще-то желательно НШ 14 я думаю. У меня есть, времени нет поставить. Попробуй до конца и на 1..1.5 оборота обратно и посмотри.
@user-ec4zx1hj1p 4 ай бұрын
@@LOBAN64 Колян! У меня тоже нш 10; а болт в клапане который под отвёртку, он роли не играет... Это как заглушка.... А вот по поводу золотника, как вариант....
@olegsinyavakiy9078 4 ай бұрын
Люфт как убрать? Пальчик люфтит сильно на золотниковой. Машина плавает по дороге
@user-xn2oj4vt3w 4 ай бұрын
Николай. Единственный вопрос. Расстояние по центрам круглых труб на твоей приспособе?
@autorepairs1609 4 ай бұрын
Обратка с клапана куда идет?
@user-bd5id1gu5o 5 ай бұрын
Может болт нужно снизу вставить
@Antip_fzm 6 ай бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста в права гур работает в лево вообще никого,подключения правильное,все вроде бы как должно быть но при этом воздух непонятно откуда, жидкость пенится (бтр80)
@LOBAN64 6 ай бұрын
Это газоновский двиг на сколько помню. С этими движками давно не сталкивался, по молодости работал Попробуй проверить редукционный клапан на насосе, может в нем дело, подклинил и гоняет сам на себя, выкрути проверь, помой и на место, у тебя насос как на газоне и зиле по моему. Не помню его клапана регулировку, если есть возможность подтяни, т.е увеличь давление немного. А лучше сними и промой полностью , в пасудине, чтобы потом видно было, какой там триппер был. Напиши о результате, тоже интересно будет для познания.
@JEEPERS-CREEPERS999 6 ай бұрын
🤙💪🚜
@nickest 6 ай бұрын
Хороший ? Мощный значит. Еще работает?
@user-tg7mi3vd9e 7 ай бұрын
Мужик. Продай. Его. Подороже. И. Купи. Газ53.или.зил.они.попроши
@LOBAN64 7 ай бұрын
Спасибо. С наступающим. Да не, зил у для моих целей не катит. Спасибо за пожелания. Мы не ищем лёгких путей😁. Танки мне нравятся.
@user-hz1lg8zs8s 7 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста газ 66 было все ок заглушил после запуска руль вообще не повернуть разобрал клапан продул собрал при запуске руль сам выворачивает в лево а в право не повернуть
@LOBAN64 7 ай бұрын
Гайку в золотнике по моему чуть закрутить. У меня видео есть как я дрочился.
@user-wi5tl4fj3b 7 ай бұрын
Гуэно
@user-en6pq4nb2k 7 ай бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста Какой ход люфт должен быть переднего пальца в стакане
@LOBAN64 7 ай бұрын
А конкретно? Под крышкой?
@user-en6pq4nb2k 7 ай бұрын
@@LOBAN64 продольная рулевая тяга газ 3309 передний палец со стаканом имеет свободный ход люфт он должен быть или его надо регулировать ? Люфт приметно 5 мм
@user-en6pq4nb2k 7 ай бұрын
@@LOBAN64 это я снимал
@user-en6pq4nb2k 7 ай бұрын
@@LOBAN64 kzfaq.info/get/bejne/ncxnnpCK0Mm9mps.htmlsi=6gWeU8XW5OSd93W2
@LOBAN64 7 ай бұрын
На 3309 сам золотник стоит как-бы наоборот, но принцип один. Ход самого пальца , должен быть . от центра 1.5 мм в одну и 1.5 в другую.
@user-yf5hz6mb5z 7 ай бұрын
Николай день добрый! Можете показать как сделали глушитель к помпе? С уважением!
@LOBAN64 7 ай бұрын
Так вроде есть видео.
@LOBAN64 7 ай бұрын
На канал мой зайди.
@user-yf5hz6mb5z 7 ай бұрын
@@LOBAN64 Все увидел! Спасибо!!! А если эжектор 2ка, помпа на почти холостых должна работать? или может что другое посоветуете?
@LOBAN64 7 ай бұрын
@@user-yf5hz6mb5z Если честно 2ка это баловство. Минимум хотя бы 3. А по факту мне вообще мало приходится работать эжектором. Для эжектора хорошее содержание нужно.
@user-fk2kc5dq2b 7 ай бұрын
Да видио есть и я его просмотрел несколько раз слушать приятно всё ясно и понятно, но вы показывали что там была жировая смазка мне интересно вытирать её или пускай остаётся. Все-таки смазки разные.
@LOBAN64 7 ай бұрын
По факту, смазки там почти небыло. Какую смазку ложить, это дело каждого. Выбор огромный. Тут я думаю нужно применять, какие задачи выполняет инструмент, из этого я исхожу.
@user-fk2kc5dq2b 7 ай бұрын
Спасибо за ответ, и последний вопрос а вы удаляли заводскую смазку перед тем как мазать шрузовой смазкой.
@LOBAN64 7 ай бұрын
По факту её там не было. Как и на маленьком. Оба сразу разбирал полностью, видио по моему есть.
@user-fk2kc5dq2b 8 ай бұрын
Большое спасибо, а если не сикрет за сколько взяли гайковерт я неделю назад купил за 8 тысяч. Я с ДНР. У нас торгаши в Ростове берут и нам пихают.
@LOBAN64 8 ай бұрын
Ну я брал за 6500. 550 NM.
@user-fk2kc5dq2b 8 ай бұрын
Скажите пожайлуста какой смазкой смазывать
@LOBAN64 8 ай бұрын
Я мажу обыкновенным шрусом. Это ударная смазка. Доволен как слон от гайковерта!
@Asdamir 8 ай бұрын
На домкрате еще бы не крутился с пальцем 😂
@user-fs9fd8hs1u 8 ай бұрын
Лучше хранить главный цилиндр в разобранном виде и в сухом месте, когда он понадобится, собираешь, с жидкостью проверяешь, если всё нормально то меняешь а в сборе с жёсткостью он долго не лежит,потому жёсткость впитывает влагу, раньше красная БСКа и тормозные цилиндры консервировались касторовым маслом.
@LOBAN64 8 ай бұрын
Согласен. Я смазываю дикстроном и заворачиваю в пищевую плёнку в много слоев, т.к море в 150м от дома. И ржавеет всё, кроме нержавейки. Правда не разбираю. Вожу с собой. Если разобрать, можно не найти.
@user-fs9fd8hs1u 8 ай бұрын
Все разобратые детали надо хранить в коробке с крышкой.
@LOBAN64 8 ай бұрын
@@user-fs9fd8hs1u Спасибо. Ну скажу так, в дикстроне цилиндр чувствует себя хорошо. Он /дикстрон/ не сосёт влагу, в отличии от торозухи. Коробку можно конечно, но когда в тайгу собираюсь, в кунге барахла нужного набирается мама дорогая. Если с собой всё не брать, даже может то что не пригодится, в тайге у медведя не спросишь, скажет нету😂.
@LOBAN64 8 ай бұрын
Помню что на нем давления с нова не было, 0.5 где-то, заводской брак, консилиум собирали в совхозе. А тянул как потерпевший! Хороший автобус был, сам утеплял его.
@user-fs9fd8hs1u 8 ай бұрын
Переходная модель шла на 672 ПАЗзике.
@user-fs9fd8hs1u 8 ай бұрын
По человеческому фактору конструкции рулевых тяг не удачная , сухари двумя пальцами вставляются ,потом начинает наконечник разбивать, нельзя было первый сухарь заделать под запречовку а второй сухар на 00,2 для поджыма пружины или резинки, тогда и тяги лучше бы ходили.
@user-sn8vd1rk1l 8 ай бұрын
Добрый вечер . Газ 66 , тугой руль в право , как вы решили проблему ? У меня та же проблема .
@LOBAN64 8 ай бұрын
🤝. Не будем ленивыми, смотрим, читаем комментарии. Пот такой информации от тебя, невозможно определить, вводных 0. Как долго, с чего началось, что делал/не делал....
@user-qb2kh7mo3y 9 ай бұрын
Получается проблема в золотника я уже всё испробовал но Гур живёт своей жизнью . Объясни в чем проблема.
@LOBAN64 9 ай бұрын
Так как он себя ведёт. Чем смогу тем помогу. А у тебя какой двигатель? Начинать надо по порядку, методом исключения.
@user-qb2kh7mo3y 9 ай бұрын
@@LOBAN64 на двигателе нет никаких маркировка скорее всего БТР машину взял у ваяк я только по дизелям это первый опыт.
@LOBAN64 9 ай бұрын
@@user-qb2kh7mo3y Тогда понятно. ГАЗ. Там насос гура другой как у меня, на зиловский похож, у меня НШ10. Вероятно редукционный клапан подвис. Т.е не даёт давление сам насос из-за этого клапана, происходит слив через него, сбрасывая давление. В ютубе ролики были по этим насосам. Это как вариант.
@user-qb2kh7mo3y 9 ай бұрын
Просмотрел видео про гур и не понял причину толи цилиндр или.......? Объяссни причину у меня такая же проблема.
@LOBAN64 9 ай бұрын
🤝. С 3309 Цилиндр не идёт, т.е если рк от родного вместе со штоком поставить в корпус 3309, то работать не будет, там разная длина хода и корпус. Из-за этого там запор получается. И получилась ревизия золотника заодно.
@user-sk3lb7gl1f 9 ай бұрын
😮😊 2:16 2:16 😮😊🎉😮😮❤
@user-ry9tf9gv3k 9 ай бұрын
Фартуки хорошо спасают? Где брали? На радиатор сами делали?
@LOBAN64 9 ай бұрын
Не, это остатки родного, по памяти помню как выглядеть должно Да, без фартуков пиз...дец. Вся шняга летит к мотору, проверено временем.
@user-ry9tf9gv3k 9 ай бұрын
@@LOBAN64 спасибо, надо тоже поставить, поищу, закажу, на датсун от терано подойдут интересно
@LOBAN64 9 ай бұрын
@@user-ry9tf9gv3k Я в видео не сказал. Левая сторона отличается от правой длиной. Т.е. правая сторона длиннее на см 4. По Датсуну не помню. Знаю что крылья и капот с Террано разные. Ну а ты прикинь с моим видео. У тебя фартуков вообще не стоит?
@user-ry9tf9gv3k 9 ай бұрын
@@LOBAN64 что то стоит, я просто этим вопросом особо не задавался, не обратил внимания, ну над радиатором точно не стоит, да думаю в инете есть, поищу
@user-ry9tf9gv3k 9 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, я хабы перебирал, и на них нет шарика мелкого, который фиксирует положение крутилки, пружинка стоит, я думаю дробинку туда вставить, раздавить же не должно её, а то эти шарики хер где найдёшь
@user-sg3ri9yb2d 9 ай бұрын
Привет ,Николай! Да именно от туда и начинают гнить полы.. прослабляется подушка рамная и потом расшивается этот шов и туда начинает летель вода с грязью.. но ты я вижу во время поймал этот шёв
@LOBAN64 9 ай бұрын
🤝Дима. Не поверишь. Решил просто😆поставить шнорхель. Случайно увидел. И понеслась работа, сначала одна сторона, вторую уже закончил. Осталось фартуки повесить новые. И перед готов. Во время заметил.
@user-sg3ri9yb2d 9 ай бұрын
@@LOBAN64 да ,дак так и бывает.. начал делать одно.. а в итоге пол машины починил🤣
@user-ry9tf9gv3k 9 ай бұрын
Круто придумано, удобно 👍
@LOBAN64 9 ай бұрын
Давно хотел так сделать. А в ручную это жопа.
@user-ry9tf9gv3k 9 ай бұрын
@@LOBAN64 да, в ручную жопа, ещё и толпой надо, а тут один, и все как по маслу
@LOBAN64 9 ай бұрын
@@user-ry9tf9gv3k Просто за 12 лет 2 раза повыёбывался и понял что без лебедки никак. А если один?
@user-ry9tf9gv3k 9 ай бұрын
@@LOBAN64 да, как говорил мой отец когда до соплёй наебёшься, научишься, придумаешь как лучше 😅
@user-ry9tf9gv3k 9 ай бұрын
Молоток, красава👍
@user-ry9tf9gv3k 9 ай бұрын
А это где какие места? Если на передок ещё цепи одеть, вообще нигде не застрянет
@LOBAN64 9 ай бұрын
Это Индигирка, Якутия, 80 км вниз от Усть Неры. Выгребаю домой, а от Неры до дома ещё 1090км. Весна пришла неожиданно, ну как и зима у нас приходит.
@user-ry9tf9gv3k 9 ай бұрын
@@LOBAN64 понятно, я сам с бама, север забайкальского края, каларский район, граница с Якутией , может слышали, Новая Чара, выкладывайте побольше видео, интересно ваши места посмотреть
@LOBAN64 9 ай бұрын
@@user-ry9tf9gv3k Слышал Чару. В этом году одни ремонты. Взял опять 21го, старого в 19м продал. И ещё 50й, продавать буду, это не джип, так, по городу жопу возить, а в ебеня на нем ни ни. Даже на работу не поехал. Шишига на низком старте, на 21м гнилье убрал, т.е кузавщина. Дело к финишу, хоть снега нет, на трассе уже зима, - 15°.
@user-ry9tf9gv3k 9 ай бұрын
@@LOBAN64 понятно, успехов вам, скорее отремонтироваться, ну насчёт 50 кузова слышал что херня, лучше 21, сейчас наверно если покупать в таких кузовах, то сложно найти, много гнилых да битых
@LOBAN64 9 ай бұрын
@@user-ry9tf9gv3k Да у Ниссанов это беда. А по факту, какой наша раша джип, будет на ходу, через 33 года! У меня даже в голову не приходит, какая дизельная машина такого класса как Террано есть в раше? Кроме гавна уаз и нива и ничего нет! А ведь это не машины, они почти ровесники Виллису.
@user-ll1hl5wb2o 10 ай бұрын
У вас решотку продают такую?
@LOBAN64 10 ай бұрын
Наверное. Это мне корешь привез. Наверняка. У нас на Винате /база/ должно быть.
@user-yl2gq1jt9q 11 ай бұрын
Приветствую,я хочу поменять педальный узел,на нового образца.к старому приходило всего 2 трубки сцепление и тормоз.а на новом педальном узле сцепление и 2 тормозных контура,что делать с лишним выходом?
@LOBAN64 11 ай бұрын
🤝. Лишнего ничего нет. Тебе вторую нитку нужно будет тянуть на второй вакуум. Т.е. ставить второй вакуум на жопу. Я поставил на левую сторону к жопе ближе. Там штатные отверстия с завода есть. Теперь тормоза смерть. Только хорошо прокачать. Я в одного прокачивал, ничего сложного. Видео не помню выкладывал или нет. Если его нет, подскажу.
@user-yl2gq1jt9q 11 ай бұрын
@@LOBAN64 а если их тройником соединить 2 контура,будет работать?
@LOBAN64 11 ай бұрын
@@user-yl2gq1jt9q Нет. Давить будут друг друга. Перезвони мне. 89990302914 Николай.
@user-yl2gq1jt9q 11 ай бұрын
@@LOBAN64 хорошо спасибо наберу Вам
@LOBAN64 11 ай бұрын
@@user-yl2gq1jt9q Смотри, я на Колыме, разница 8час с Москвой.
@Andriy_Ulych 11 ай бұрын
Є там заливка пробка на масло?
@LOBAN64 11 ай бұрын
Да, она с торца, спереди, если ты про неё говоришь. В начале видео.
@user-rc2wq8yc3u 11 ай бұрын
Все сделал так же , шикарный результат , посмотрю как в эксплуатации оч ень надеюсь что все будет ок
@LOBAN64 11 ай бұрын
Не сомневайся. У меня всё чётко, так проехал уже не мало и вес на жёпе не маленький. У нас асфальт 80 км , дальше грунтовка. Если сделал так-же, надолго хватит. Не забудь результат потом написать, интересно. 🤝 удачи.
@LOBAN64 11 ай бұрын
Забыл. Рад что мой опыт кому-то помогает. Главное не очковать!
@user-rc2wq8yc3u 11 ай бұрын
@@LOBAN64 я в городе не нашел никого кто мог бы сделать такую работу , пришлось самому , и буду рад вашему вниманию
@LOBAN64 11 ай бұрын
@@user-rc2wq8yc3u Не стоит бояться. Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Если накосячил, винишь только себя. По этому, не спешить. У меня бывает такой грешок. Потом самокритика изо всех щелей лезет, с матюгами конечно, а винить то не кого🤗, кроме себя конечно.
@user-rc2wq8yc3u 11 ай бұрын
@@LOBAN64 ты меня пугаешь ,!!! Еще не ставил, но сообщю
@user-gy3pz1xw7x 11 ай бұрын
Николай здравствуйте распорку и дополнительную опору сделали для улитки чтоб она не перетерла себя?
@LOBAN64 11 ай бұрын
Нет. Вибрация с завода. Насос тяжёлый и просто висит. А лонжероны, на которых стоит двигатель очень хлипкие, 2мм. Для меня было проще сделать именно так. Менять лонжероны больше возни, замеры ,подгонка и т.д. Почему я так сделал. У одного парня, по моему с Урала именно на такой помпе лопнул картер и он заказывал по гарантии нов двигатель. Вибрация сумасшедшая, я заводил, смотрел. И он не догнал почему. Мы с ним даже в одном месте заказывали, из Волгограда. Я, чтобы не испытывать судьбу сделал так. Представь, когда ты в тайге в ебенях, как и сколько будет эта процедура выглядеть, как раз до осени, эта замена двигателя. Зато сейчас песня, голова не болит. Ещё, я сразу снимал насос и убирал все косячки после литья. Видео на канале вроде есть. Без сомнений, усиливай.
@user-ci8zl6rv9n 11 ай бұрын
Почему давит масло з золотника газ 66
@LOBAN64 11 ай бұрын
Скорее всего манжета наружная по жопе пошла.
@Stuntrider26 Жыл бұрын
Здравствуйте Николай, спасибо за полезную инфу и ваш "французский", маты помогают передать все эмоции) Добра и процветания вам!)
@olegyarik594 Жыл бұрын
Движок то QD32 eti помойму!
@LOBAN64 Жыл бұрын
Не, тд27 етi.
@user-ci7de8wr4s Жыл бұрын
Для регулировки подшипников устанавливаются стальные регулировочные а не из паранита.паранит даст усадку и болты ослабнут и открутятся.
@LOBAN64 Жыл бұрын
Загляни в инструкцию. А металл прокладки это на поворотных кулаках. Опора поворотного кулака, верх/низ, там да, металлические - пакет прокладок. По букварю бумага, я подобрал из паранита.
@user-rc2wq8yc3u Жыл бұрын
Шикарная вещь, хотелось бы результат , и какова выносливость после процедуры
@LOBAN64 Жыл бұрын
Это я в позопрошлом году делал. Проехал где-то 3000 км. 50/50 трасса/ ебеня. На сегодня все очень даже отлично. Просадки нет от слова совсем.
@user-rc2wq8yc3u Жыл бұрын
Я хочу такуюже сделать , у меня форд транзит прокатку искал и не нашел ,так что придется сделать так же , надеюсь на ваш результат
@LOBAN64 Жыл бұрын
@@user-rc2wq8yc3u Делай конечно. Вот только у тебя должны быть изначальные данные стрелы прогиба. У меня эта стрела по букварю должна быть 180мм, а получилась 210мм. Думал не поставлю на место. А нет, поставил. А кувалдой молотить, как некоторые пока в глазах не покраснеет, вообще не вариант. Я бы наверное по сей день колотил бы наверное 😁.
@user-rc2wq8yc3u Жыл бұрын
@@LOBAN64 рессора не одинаковой толщины , от средины по двум сторонам утоньшение к ушам , поэтому как бы не 3000. 3500мм угол изгиба
@LOBAN64 Жыл бұрын
@@user-rc2wq8yc3u Понятно. Не имеет значения. Ты меряешь по внутренней стороне и она у тебя ровная. По идее тогда нужно если считать по качкам домкрата и их уменьшать, от середины на края. Вот только это нужно сделать за один раз. Прежде чем начать, внимательно прикинуть. Ведь потом разгибать это не вариант, вообще!