Pak numpang nanyak, posisi sekring apakah harus di sana atau boleh di kabel yg ke arah kontak,,?
@matnan3026Күн бұрын
Alhamdulillah... Terima Kasih.... >>> Perkongsian Baik Ini... SAHABAT...
@KrisnaIndrawan-vh7fz2 күн бұрын
😅 23:59
@januariusbajeng10603 күн бұрын
Mantap mas makasih ilmu nya ditael dan mudah di pahami Semoga sukses selalu
@user-xl2iy8dj8k3 күн бұрын
Joss istimewa
@yonobirawa7663 күн бұрын
Sangat bermanfaat bang terima kasih lanjut bagi ilmunya mantap
@dedi89913 күн бұрын
Betul mas, tak pasti kasusnya. Saya juga pernah mengalami seperti itu bosque, super cup 800. E e e cek en ricek ternyata stelan klepnya terlalu kencang, saya kendorkan, alhamdulillah joss kembali. Untung tak bengkok itu klepnya.
@nicotimnata30194 күн бұрын
Siiplah👍🖐️
@AhmadFauzi-vf7hq4 күн бұрын
Mantap mas..ayo semangat bikin videonya lagi
@FirmanSyah-vv7qv4 күн бұрын
Mas saat stel klep di posisi overlaet atau saat top kompresi
@hilalstory38224 күн бұрын
Terimakasih ilmu nya . Semoga berkah selalu abang ku ..
@user-dy8vv4ig5w5 күн бұрын
Ilmu yg sangat bermpaat
@ekosumadi24095 күн бұрын
Alhamdulillah, ... mantap ulasannya , auto subscribe. Semoga lancar rizkinya kang 👍🙏👍
@RonaldEka-p4c5 күн бұрын
Terimaksi mas ilmunya
@adex56206 күн бұрын
Jago lu bang walau 2 thn yg lalu 😂
@facjava6 күн бұрын
Bang, sein lewat mesin apa bisa?
@muflihuntok7 күн бұрын
Ini cenel mantep man ,joss pokoke lah
@muhamadyasir97797 күн бұрын
Terima ksih Mas ilmu nyah..jdi pengn praktek ke motor sy dendiri
@marcilistiqomah76017 күн бұрын
Yg pake buzer om...dan suara buzernya yang enak..ada ngga link nya?..mksh.
@IkbalKabol7 күн бұрын
Ni meramput bor dong yg putar kelip x gak
@Mau-ms7gi7 күн бұрын
Ada yg bisa bantu jawab Cara bongkar pasang mesin honda kelas bebek
@rikigaming12507 күн бұрын
bang sya punya motor Suprat Uda stel klepnya cman tda bunyi
@ghurrilmuchajjalin21017 күн бұрын
Ikut belajar semoga bermanfaat ilmunya boooooos
@raflijambi12378 күн бұрын
Mau tanya lampu utama saya redup tapi kalau kena goncangan kadang terang sendiri apa penyebabnya dan bagaimana cara mengatasinya...terima kaaih
@wielijustice8 күн бұрын
Saya serius mau bertanya , berhubung Mas buat konten seperti ini .... Seharusnya tahu bngt dasar pengapian motor , saya sgt berharap Mas bisa kasi pencerahan . Pertanyaannya : *kita sama2 tahu bahwa CDI DC pertama adalah yg ada pada motor shogun namun titik pengapian utk rpm bawahnya berada atau diletakkan di 15 derajat sebelum TMA* *sementara pada motor yamaha dgn CDI DC nya diletakkan di 2 derajat sebelum TMA* *Yg jadi pertanyaan adalah bahwa sama2 CDI DC yg mendapat suplai dari baterai otomatis suplai arusnya stabil di sekitar 12 volt lebih .... Tdk seperti CDI AC yg pengapiannya membesar seiring putaran mesin yg meningkat makanya titik pengapiannya biasanya 10 - 15 derajat sblm TMA . Lalu kenapa pada CDI shogun yg sdh DC masih juga 15 derajat sebelum TMA , apa gak terlalu dini jadinya . *Trus jika kita mau mengubah motor yamaha pakai CDI shogun saya lihat para mekanik juga mengubah pick up pulser sesuai punya shogun yaitu 15 derajat sebelum TMA utk rpm bawah dan panjang tonjolan pick up pulser sesuai shogun juga yaitu 14 mm . Sementara saya pernah mengubah motor bebek yamaha vega zr CDI standard utk pengapian bawahnya 8 derajat sebelum TMA ( memotong tonjolan sepanjang tanda yg seperti huruf H tidur ) Panjang tanda yg menyerupai huruf H tidur di magnet itu 6 mm . Dan saya tdk berani potong lebih dari itu karna logika saya adalah bahwa tanda yg menyerupai huruf H tidur itu adalah rentang jarak , jadi di rentang itulah pengapian utk rpm bawah , namun kenyataan nya walau hanya dipotong sampai batas maksimal rentang jarak tersebut .... Mesin udah banting . Lalu kenapa ketika kita pasang CDI shogun ... Kita malah buat 15 derajat sebelum TMA ?? apa gak terlalu dini ? Atau itu semua diatur CDI yg dimana mungkin memang preparing CDI shogun harus 15 derajat sebelum TMA , butuh waktu selama itu utk mencharge full capasitor dlm CDI shogun . Sungguh gak ngerti saya . Utk shogun pengapian rpm rendah 15 derajat tambah panjang tonjolan 14 mm .... Berarti pengapian rpm atas adalah 15 + 14 = 29 derajat sebelum TMA
@rikookta91739 күн бұрын
Trima kasih ilmunya pak
@NyataTa11 күн бұрын
Luar biasa mase matursuwun ilmu nya 🙏. Sht selalu dilancarkan sgala sesuatunya🤲
@robbyrawis795611 күн бұрын
Kalo misalnya tanpa baterei bisa ya mas?
@MuhammadHafid-kz1jc11 күн бұрын
mntap pak saya yg jurusan ipa jadi paham juga
@IsmaiIsmail-k5g12 күн бұрын
❤❤❤❤
@masbryan99112 күн бұрын
Josss mas, mudah di pahami
@kelanangger354812 күн бұрын
purwokerto apa ngendi kang
@natasyarevaldyputriprimanov12 күн бұрын
Kalo misal udh terlanjur dibuka gmn
@user-pc6ej2lw3y12 күн бұрын
mantaf bang langsung praktek lapangan
@Candra-bk4ow12 күн бұрын
Ada video service shock depan Supra nya ??
@MichaelPugell13 күн бұрын
Mantap Bro... penjelasan sangat difahami.
@user-gr7iq2gz3p13 күн бұрын
Terima kasih ilmunya
@user-vm6gn2ze8b13 күн бұрын
Kalo sejajar knpa bang
@debimulyadi890913 күн бұрын
Bang itu kabel hitam dari kiprok.bisa buat sen,bisa buat klakson .semuanya dari pusat kabel hitam yang dari kontak yah.
@prabowowr902913 күн бұрын
Mantaps bolo.. mksh
@adilaadila545213 күн бұрын
Trima kasih
@ghurrilmuchajjalin210114 күн бұрын
Ikut nyimak bossssss
@debimulyadi890914 күн бұрын
Bang ukas lagi dari nol cara merakitvkabel bodi+semuanya termasuk stater
@akicanindonesia14 күн бұрын
Pemandangan di sekitarnya mash asri banget.... enak adem kayaknya
@TitnTrisnaningtyas15 күн бұрын
D😮k
@BylAyyasi16 күн бұрын
Bang, bikin konten motor mx king 150 buat saklar mati on/of lampu
@WildanHanz-bf7re16 күн бұрын
Mas kalo motor ga ada kiprok berarti gak bisa stater ya?