Пікірлер
@dob2030
@dob2030 Ай бұрын
Good
@user-kf7xr1rn8n
@user-kf7xr1rn8n Ай бұрын
차가격이 너무 비싸다 3축이었음 좋겠다. 축중에 걸린다
@user-ob6dm1mn1r
@user-ob6dm1mn1r 2 ай бұрын
入って間無しに新車痔五貰ったド腐れ同僚…新車入って半年…補巻き主巻きワイヤー錆々…痔五殆ど乗らずミニと16乗って現場に…25ジブ要る現場行かない…たまの25現場…エンジン回転ECOにして作業…3日続く現場1日で…痔四乗ってる方…走り捲りそいつのケツ拭きしまくりで…そのうち💥
@user-bw2sd9st3t
@user-bw2sd9st3t 6 ай бұрын
こだわりの白!いいなあ
@takuetsuvlog7171
@takuetsuvlog7171 6 ай бұрын
テンションロッドの手順が違いますけどピンはいるんですね
@d.studio1952
@d.studio1952 6 ай бұрын
メッセージありがとうございます。納車時にメーカーのサービスから乗り方指導を受け、その通りにやってますが、手順が違うということは虚偽の説明を受けたということですね。 メーカー呼び出して問い詰めます。 ありがとうございます。
@jagoodpro
@jagoodpro 6 ай бұрын
事故が起きてるので、添付としてニュースのKZfaqサイトに添付させていただきます🙇
@user-mw1vx5mn4q
@user-mw1vx5mn4q 6 ай бұрын
わしも30年前にヨンパチで練習しました。懐かしいです😊
@cranelord
@cranelord 7 ай бұрын
I was gonna talk shit about using an underslung jib because i thought they stopped boing that decades ago. But not having to pull any load line by hand is pretty sweet.
@taka4923
@taka4923 7 ай бұрын
この50トンが見た目1番好き
@taka4923
@taka4923 7 ай бұрын
親スラーって倒せって意味?
@d.studio1952
@d.studio1952 7 ай бұрын
はい、そうです。
@user-do8xz4rp9k
@user-do8xz4rp9k 8 ай бұрын
Тадано 👍 первый, лучший. Хорошая техника. Японцы молодцы
@user-do8xz4rp9k
@user-do8xz4rp9k 8 ай бұрын
Просто фантастика 😮👍👍👍👍👍👍
@user-do8xz4rp9k
@user-do8xz4rp9k 8 ай бұрын
Просто сказка 👍👍👍
@nanshin_lease
@nanshin_lease 9 ай бұрын
Wi-Fi飛ばしのバックカメラ、写り悪いですか?
@miyurudilshan3344
@miyurudilshan3344 10 ай бұрын
❤🔥👍
@user-tf8or3wu7t
@user-tf8or3wu7t 11 ай бұрын
親スラーであるタイミングで勝手に子を巻き出す アルアル動画www
@user-tf8or3wu7t
@user-tf8or3wu7t 11 ай бұрын
ウインチはシングルモーターw
@user-to7mw7kz5f
@user-to7mw7kz5f 11 ай бұрын
やはりラジコンが付いてると楽ですね。。。。
@yeahyeah3309
@yeahyeah3309 Жыл бұрын
結果辞めちゃった?
@machineskhchannel906
@machineskhchannel906 Жыл бұрын
Hi friend good videos my channel is the similar
@user-bw2sd9st3t
@user-bw2sd9st3t Жыл бұрын
わざわざ白ブームにするっていいなぁ😊
@user-to7mw7kz5f
@user-to7mw7kz5f 9 ай бұрын
一瞬KATOと間違うかな?
@shahabuddinmughal4715
@shahabuddinmughal4715 Жыл бұрын
Very powerful crane tadano crevo
@user-dj3et9xq7n
@user-dj3et9xq7n Жыл бұрын
Добрый день можно цена узнать сколько стоит на продажа японии.жду ответ.
@joso2280
@joso2280 Жыл бұрын
카토보다 훨신 간단하다 👍
@Ranveer_Singh_Kahani
@Ranveer_Singh_Kahani Жыл бұрын
No 5th jack?
@user-vu8ld5tc3p
@user-vu8ld5tc3p Жыл бұрын
実力が付いてお客様からのご指名を貰える様に頑張って下さい😊
@vietnguyen8247
@vietnguyen8247 Жыл бұрын
Xin vui lòng cho hỏi giá của cần cẩu mới này
@andranikintoyan1007
@andranikintoyan1007 Жыл бұрын
Мы работали с краном от компании комацу...кран от комацу техника высокого уровня и надёжности
@user-kb2ou7of1f
@user-kb2ou7of1f Жыл бұрын
これわすごい
@user-qb2xv9ps7o
@user-qb2xv9ps7o Жыл бұрын
Принцип понятен , если будет мануал на русском без проблем.
@user-qb2xv9ps7o
@user-qb2xv9ps7o Жыл бұрын
Терпеть не могу Като , в сравнении с Тадано полное гавно.
@user-ou8ez6ux5r
@user-ou8ez6ux5r Жыл бұрын
前のバンパーの下にサイキなどと横の車幅などの情報を教えてください。
@user-fs6fc8lz4v
@user-fs6fc8lz4v 11 ай бұрын
サイキってなんですか?
@user-uu2de8cd1k
@user-uu2de8cd1k Жыл бұрын
タダノのサービスカーもありますね
@user-pw7ik1lm7i
@user-pw7ik1lm7i Жыл бұрын
아주 자세한 보조붐 장착방법👏🏻👍🏻
@bohide304
@bohide304 Жыл бұрын
白色ブームは太陽光熱の対処だとか? いずれ全メーカーがそうなるみたいですよ🆗
@d.studio1952
@d.studio1952 Жыл бұрын
メッセージありがとうございます。全メーカーが白ブームにしていただければ嬉しいです。現在は自費で耐熱用の塗装で白に塗ってます。
@user-ip3kh1qn9u
@user-ip3kh1qn9u Жыл бұрын
操作レバーはKATOにするんですかね?
@d.studio1952
@d.studio1952 Жыл бұрын
弊社は全てオペの希望でKATOと同じ並びのレバーにします。
@cranerental6935
@cranerental6935 Жыл бұрын
Apakah ada yg mau di jual untuk NK 7,5
@user-sv4oz1mt2w
@user-sv4oz1mt2w Жыл бұрын
新車いいですね🎵ご安全に😃 ところで水没した車両の吊り上げなどの依頼はされますか?突然つかぬことを伺ってすみません😣💦⤵️
@d.studio1952
@d.studio1952 Жыл бұрын
ありがとうございます。水没揚重は経験ありません…
@user-pn3ix7ws1v
@user-pn3ix7ws1v Жыл бұрын
精彩
@Guds777
@Guds777 Жыл бұрын
Japan, what is up with your fascination of one hand remote controls, it is 2022 get with the program and toss this devil box. My company has Unic spider cranes made by Furukawa heavy industries and all the cranes comes with this one hand remote control, terrible terrible terrible design...
@mama-me6dl
@mama-me6dl Жыл бұрын
日本制造👍
@muhammadqkhankhan7998
@muhammadqkhankhan7998 Жыл бұрын
Great unit Tadano 👍
@user-wx3ff2bx3b
@user-wx3ff2bx3b Жыл бұрын
ヘルメット被らないのは いかがなものかと思います。
@d.studio1952
@d.studio1952 Жыл бұрын
健太パパさん、申し訳ございません。
@user-io2kp6xy4v
@user-io2kp6xy4v Жыл бұрын
Как сложно
@user-sl6pr2yw4c
@user-sl6pr2yw4c Жыл бұрын
TADANOのGR-500N1とGR-600N1とGR-1000N KATO SL650R SL-850RFが好きな機体です
@Ranveer_Singh_Kahani
@Ranveer_Singh_Kahani Жыл бұрын
latest model? now im using tr250m-4 hehehehe
@d.studio1952
@d.studio1952 Жыл бұрын
すいません。英語わかりません。
@Ranveer_Singh_Kahani
@Ranveer_Singh_Kahani Жыл бұрын
私は現在タダノTR250M-4を操作しています。非常に古いモデルのクレーン..その最新のクレーンは G5 ですか?
@d.studio1952
@d.studio1952 Жыл бұрын
@@Ranveer_Singh_Kahani さん、そうですG5です。
@user-tonbi
@user-tonbi Жыл бұрын
ヘルメット被らないでジブ出しするのはローカルルールなんすかね?
@d.studio1952
@d.studio1952 Жыл бұрын
和良 佐野さん、 ローカルルールではありませんが、運転手がヘルメットを持ってきていませんでした。 撮影するか迷いましたが続行してしまいました。 確かに宮崎県はド田舎です!
@user-wn9tz1qg4r
@user-wn9tz1qg4r Жыл бұрын
G5は白ブームなんですか?
@d.studio1952
@d.studio1952 Жыл бұрын
750ゼファーさん、メッセージありがとうございます。耐熱用の塗料で塗装しました。
@naohirohara1
@naohirohara1 Жыл бұрын
はじめまして! アウトリガーのX型とH型の違いとかメリットを教えてください!
@d.studio1952
@d.studio1952 Жыл бұрын
かかさん、メッセージありがとうございます。 X型とH型の違いは、X型は土木工事が多い業者が好みます。H型は建築工事が多い業者が好みます。あと総重量がX型のほうが1トンぐらい重かったような気がします。 海外の方はX型を好むらしいので中古で売るときはX型のほうが高く売れます。 性能や使い勝手の違いはあまり変わりません。 弊社は建築関係が多いのでH型が多いですが、私自身X・H特にこだわらずに購入してます。(笑)
@y_o4728
@y_o4728 Жыл бұрын
横から失礼! Xのメリット 使い勝手の違いで言うとXは仮に抜けたり沈んだりしてもアウトリガーの腹が抑えてくれる場合があるので安全性は高いです。 Xのデメリット 張り出しが多くないとジャッキのストロークが稼げなく、かさ上げが必要な場合が出てきます。 Hのメリット 真逆で張り出しが少なくてもストロークを最大まで出せるので設置条件悪くても設置しやすい Hのデメリット これも逆で抜けたり沈んだりした場合押さえるものが無いのでそのまま最後まで倒れる危険性あり、 こんなところです。
@user-ep7vp2du9h
@user-ep7vp2du9h Жыл бұрын
クレーンの設置状態で 地面、陥没が突然起きた時 X型アウトリガーは 転倒するまでアウトリガー 底面が地面に 設置する時間が早く 転倒する確率が少なくて済む。 H型アウトリガーの メリットはその場張り出し 作業で、最小張り出し作業が 可能なところ 又、アウトリガーの張り出しが 出来ない場所で なおかつ高低さがある場所で 水平設置がX型より 簡単に出来るところ かなぁ、と思います。
@tanwa13
@tanwa13 Жыл бұрын
Love long video ❤️