Ese fue mi mejor momento de la barbacoa Qué bueno Qué buen video Pura vida Costa Rica Yoli
@madjidhamdini81145 ай бұрын
10:35 Quand même un moteur de renault 5 alpine groupe 2 gonflé au max (140 cv) dans cette fournaise du sahara ! écoutez les régimes de dingue ( plus de 7500 et même plus pour ce moteur ) , et bien sur sans GPS ! chapeau bas !
@madjidhamdini81145 ай бұрын
7:50 punaise on dirait Antoine de caunes non ?
@Achille6506 ай бұрын
La R20 elle déménage..😅
@user-qi5cj1og3k6 ай бұрын
Lo mejor de la dakar de ese tiempo renaul 4 una bestia
@carloslargo95517 ай бұрын
J'ai 55 ans je vais passer pour un vieux con mais c'était mieux avant ! A taille humaine, l'Aventure et je pensais le faire un jour mais avec les prix qu'il faut😢
@jhonberi10017 ай бұрын
C'était héroïque pour lrs équipage
@reginebertolini71427 ай бұрын
à l'époque je suivait le Dakar , sur une radio........... c'était une autre vie , un autre temps... sur RTL ou Europe 1
@csr2atlasbestsetups358 ай бұрын
You mean the Moroccan Sahara ❤
@Pera-outdoorEs8 ай бұрын
Of course. The police I see, the administration, the people is Moroccan
@silvanbeppigno4050 Жыл бұрын
grande Renault 4 4x4 , leggera e tanta , tanta trazione !!! Lei e la vecchia Panda 4x4 sono le mie preferite .
@CiudadanoUruguayo Жыл бұрын
¡Libertad para el pueblo saharaui!
@saidabeni Жыл бұрын
libertad para catalunya e pasi vascos
@anhanh8724 Жыл бұрын
Esto es una de las tantas vergüenzas del mundo.
@Mika06620lucky2 жыл бұрын
Quand le talent pouvait avoir le dessus sur l’argent
@bobcomment85892 жыл бұрын
La R20 n'était pas un foudre de guerre mais ils l avaient bien préparée et ils étaient de bons mécanos. Maintenant, il y a trop de vedettes, de fric, de protos... Je ne suis pas certain que les populations locales accueillent aussi bien la course.
@Pera-outdoorEs2 жыл бұрын
Los gobiernos si lo acogían con mucho agrado. Era una fuente de ingresos económicos considerable. Si, el Dakar es un gran espectáculo
@ayoubthestalker20692 жыл бұрын
Hoy no pueden cercar más qaados en Tindouf el dron marroquí caza todo se acabó las tonterías
@hadiaitberrouch64082 жыл бұрын
🇲🇦 🦁 💪🏼 👑 🇲🇦 🦁 💪🏼 👑
@user-mk4qf7cs9b2 жыл бұрын
Vive l'armée royale marocaine
@rommelferia37862 жыл бұрын
buen video asi recuerda uno cosas basicas de buceo
@JCF697002 жыл бұрын
24:20 25:19 25:33 = belle série de doublages son inappropriés 😧
@JCF697002 жыл бұрын
Une caisse légère, bien suspendue, avec un moteur de R5 Alpine de +/- 93 ch, c'était une bonne idée de Bernard et Claude Marreau, cette R4 4x4 Sinpar ! (oui il y a quelques fautes d'orthographe dans le titre de cette formidable vidéo 👍) Et c'est rigolo de se rappeler que grâce à ces 2 courageux amateurs Renault a gagné le Paris-Dakar en 82 avec une 20 à moteur de 18 Turbo alors que l'équipe de F1 ratait son championnat du monde. Dommage qu'ils aient moins bien fini avec leurs 18 break en 83 et 84, mais la concurrence avait progressé..
@noelritti2064 Жыл бұрын
Pour info la r4 sinpar faisait 120 CV quand même
@ludovicnoname65887 ай бұрын
Source? Quel moteur quelle cylindrée carbu? Turbo?@@noelritti2064
@noelritti20647 ай бұрын
@@ludovicnoname6588 avec un 1400 de R5TS à carbus
@pieroz31097 ай бұрын
Presque... leur Renault 4 pour le Dakar 1980 était équipée d'un moteur R5 Alpine Gr. 2 de 140cv de 1397cm3 qu'on retrouvait notamment sur la R5 Alpine jaune/rouge sponsorisée par Renault-Elf et Calberson @@noelritti2064
@pieroz31097 ай бұрын
moteur R5 Alpine Gr. 2 de 140cv de 1397cm3 qu'on retrouvait notamment sur la R5 Alpine jaune/rouge sponsorisée par Renault-Elf et Calberson@@ludovicnoname6588
@patrickpatrick95582 жыл бұрын
Une des grandes époque du Dakar de ces Dakar qui m'ont fait rêver. Que du plaisir....
@cannelle91512 жыл бұрын
Cc je suis la fille de Bernard, l'orthographe c'est les freres marreau 😉
@robinashs2 жыл бұрын
vraiment? 2 légendes vivantes et sympa, pas assez connus de nos jours :)
@oo-pj4ls2 жыл бұрын
Year?
@Fabrice19702 жыл бұрын
Ils envoyaient du lourd en 4L
@alajinhautot16882 жыл бұрын
Sa sait dut dakar🙋👍🏁
@lauraingals46422 жыл бұрын
le vrai dakar
@Miguelito75mo2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂👌
@ElSusurradorDeTermicas3 жыл бұрын
Muy bueno.
@klauslago-gutierrez67073 жыл бұрын
🇪🇸
@bennyhillconsideredfunnier33563 жыл бұрын
!!!!
@mangableu3 жыл бұрын
C’est un film scénarisé je pense avec ces multiples prises de vue. En tout cas, j’adore ces frères et surtout leur 4L
@Goupilette3 жыл бұрын
J'adore la bande bravo c'est magnifique, c'est magique
@PTDECLIC3 жыл бұрын
ho..à 08:14 je vois un Gus avec un parapluie !! J'adore les continents hors EU !!mdr..
@PTDECLIC3 жыл бұрын
a oui et je comprends maintenant pourquoi mon père roulait comme un dégénéré avec notre 4L PTT !!
@PTDECLIC3 жыл бұрын
et les journalistes...quelle façon de s'exprimer, de poser des questions et laisser répondre !!
@gilleslemanach60543 жыл бұрын
Le Dakar, le vrai !
@NoSSteF13 жыл бұрын
Le vrai Dakar, le vrai.
@luc36083 жыл бұрын
Départ de Versailles direction Dakar. Et non pas chez les Saoudiens. Mais c'est vrai qu'ils ont de la tune. Où est l'esprit d'ouverture à tout le monde du Dakar?
@FolletBruno3 жыл бұрын
Le VRAI Dakar !
@odebain13 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/lc5onchju5jcf3U.html la aussi comment ont ils fait cette secances ,a l'epoque on avais pas de go pro avec stabilisateur d'image mdr . je doute sur certain passage. vous en pensez quoi?
@odebain13 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/lc5onchju5jcf3U.html comment ont ils pu faire cette secance? il y avais une camera sur le bull? je ne sais pas.
@odebain13 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/lc5onchju5jcf3U.html 👍👍👍tout est dit ici mais c'est beau les meilleurs années merci messieurs 👍👍👍
@espibous53223 жыл бұрын
Les barjots dans les villages😆
@s7p1323 жыл бұрын
Une autre époque pourtant pas si lointaine ou l'aventure,l'état desprit "camarade"était au rendez-vous et non pas le pognon la surmédiatisation le bling bling...!
@stanbelleville15083 жыл бұрын
Qui a serré la patte aux frere marreau ? Moi ! Et oui !
@jouhannaudjeanfrancois8913 жыл бұрын
des p... de légendes, le tout en merguez bidouillées...
@noelritti2064 Жыл бұрын
Comme toi quoi
@jouhannaudjeanfrancois891 Жыл бұрын
@@noelritti2064 je sais pas trop pourquoi tu me fais l'honneur de me qualifier de légende, mais merci quand même
@sncfmadness54533 жыл бұрын
28:21Je comprend pas, mtn les r20 c'est des propultion ? est comment les mecs ont pu destroys la pompe a l'huile ?
@denisjehan11573 жыл бұрын
Je comprends mal ce que tu écris, les R20, pour toi étaient des "propulsions", d'origine, la R20 est une traction, mais la les Maraux avaient monté 4 roues motrices, quel rapport avec la pompe à huile ?
@sncfmadness54533 жыл бұрын
@@denisjehan1157 Désolé, j'ai écrit comme un sagouin ^^. Je savais que de bases les R20 étaient a traction, mais a 28:21 en regardant la position de la boite de vitesse, ça ma mis la puce a l'oreille que leur R20 est a propulsion. Âpres quelque recherche effectivement leur R20 est un 4 roues motrices. La pompe a l'huile c'est une histoire a part, a moment il indique que leur pompe a huile est HS... Mais rien à voir avec la Boite de vitesse ;)
@noelritti2064 Жыл бұрын
@@sncfmadness5453 pour info les R18 étaient transformé par sinpar en 4x4 pour les poste EDF et l'armée
@jpdumayet47382 ай бұрын
@@sncfmadness5453avec un pont AR de trafic 4x4
@robertverdet64123 жыл бұрын
Vraiment génial la petit 4L des frères Maraux il et bien dommage que le fric face la différence comme trop souvent Les frères Maraux un mental de gagnant vraiment très fort ...
@karimuche3 жыл бұрын
Une belle époque!!! Une autre époque...
@matdragmat49313 жыл бұрын
Avec leur Renault home made, qu'est ce qu'ils mettent aux allemandes, japonaises, anglaises, russes...Magnifiques prises de vues sans numerique et sans drones, mais avec helicoptéres. On voit que des sequences sont rejouées pour le documentaires, mais ça le fait!