KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Жазылу
蔡明軒
隨手記錄生活
拍拍鐵道為主~
6:14
2024.06.12 莒光號紀錄+調車入庫 (701次)
19 сағат бұрын
1:52
2024.05.24 DR3100柴聯自強號通過 (215次、221次、236次)
21 күн бұрын
0:31
2024.05.24 大溪車站 E505單機運轉通過
21 күн бұрын
2:46
2024.05.24 嘉義車站 貨列進出站 中間軌
21 күн бұрын
1:17
2024.05.16 潮州車站 莒光號調車入庫 (722次)
Ай бұрын
0:30
2024.05.16 崁頂車站 莒光號通過 (722次)
Ай бұрын
0:56
2024.05.14 高雄車站 自強號出站 (141次)
Ай бұрын
0:48
2024.05.14 高雄車站 貨列通過 (7215次)
Ай бұрын
3:33
2024.05.11 台東車站 莒光號調車入庫 (666次)
Ай бұрын
0:16
2024.05.09 後庄車站 E500測試車通過 (8781次)
Ай бұрын
0:53
2024.05.09 後庄車站 長編組軍列通過 (7802次)
Ай бұрын
2:14
2024.05.09 潮州車站 莒光號交會藍皮解憂號 (722次、5899A次)
Ай бұрын
59:01
2024.05.08 大武-枋寮 莒光號後方展望 (722次)
Ай бұрын
0:38
2024.05.08 大武車站 莒光號進站 (722次)
Ай бұрын
0:21
2024.05.07 九曲堂車站 貨列通過 (7215次)
Ай бұрын
0:14
2024.05.07 隆田車站 E500測試車通過
Ай бұрын
0:15
2024.05.07 隆田車站 E300牽引自強號通過 (8739次)
Ай бұрын
58:26
2024.05.04 枋寮-鳳山 莒光號後方展望 (708次)
Ай бұрын
2:04:51
2024.05.04 南迴線 台東-枋寮 莒光號後方展望 (708次)
Ай бұрын
2:45
2024.05.04 莒光號紀錄 (708次)
Ай бұрын
2:24
2024.05.04 莒光號紀錄 (727次)
Ай бұрын
0:17
2024.04.30 哈瑪星鐵道園區 高雄輕軌通過DR2900展示車前方
Ай бұрын
0:34
2024.04.29 麟洛車站 E500測試車通過
Ай бұрын
0:49
2024.04.29 九曲堂車站 莒光號通過 (501次)
Ай бұрын
0:56
2024.04.28 橋頭車站 莒光號通過 (554次)
Ай бұрын
0:28
2024.04.27 牡丹車站 貨列通過
Ай бұрын
0:59
2024.04.27 牡丹車站 DR3100柴聯自強號通過 (221次、236次)
Ай бұрын
0:41
2024.04.14 麟洛車站 EMU800進站 (3178次)
2 ай бұрын
0:35
2024.04.14 麟洛車站 莒光號通過 (554次)
2 ай бұрын
Пікірлер
@user-lk9oz9nj7v
16 күн бұрын
個人觀察南迴線上有一列莒光號整列的轉向架過半數都有踏面磨損的情況,不會這麽巧就是這列莒光吧?
@user-ej7qv7fc4t
9 күн бұрын
這我就真的不知道😅
@miopnvc7860
21 күн бұрын
那這樣以後內獅站是不是就沒有對號車停站
@pohsiangkang8289
Ай бұрын
00:25 3010次區間快車交會
@trainsalbert4442
Ай бұрын
7215次 貨列
@user-ej7qv7fc4t
Ай бұрын
感謝告知😊
@user-zd6tx4st7d
Ай бұрын
哈囉 一直很好奇 後面那兩廂藍色車廂是什麼用途呢?
@fgsfung5635
Ай бұрын
台灣東部多山, 南迴鐵路隧道實在太多了.
@user-gu6dc7yu1m
Ай бұрын
而且也不停鳳山,所以這是我台南到屏東商務艙搭過的班次。
@juchen1000
Ай бұрын
12:00留這個通道是預備做雙軌的嗎?
@user-ej7qv7fc4t
Ай бұрын
有可能,畢竟傳說中還存在南迴雙軌工程
@nelsonstrawould9403
22 күн бұрын
是的,那一段工程項目歸在花東線雙軌化
@juchen1000
Ай бұрын
我有時會坐這班車從金崙到高雄(金崙泡湯族)
@trainsalbert4442
Ай бұрын
8781次 新竹-潮基
@user-ej7qv7fc4t
Ай бұрын
感謝告知😊
@kaho1545
Ай бұрын
👏👏👏👍
@a0976157515
Ай бұрын
或是樹林至花蓮後側路景謝謝
@a0976157515
Ай бұрын
花東線拍攝後側路景莒光號謝謝你感恩
@user-ej7qv7fc4t
Ай бұрын
您好,小的南部人,如果有時間有機緣會拍602,謝謝
@a0976157515
Ай бұрын
辛苦了
@a0976157515
Ай бұрын
下午好
@kaho1545
Ай бұрын
👏很仔看👏
@kaho1545
Ай бұрын
👍👍🚞🚞
@trainsalbert4442
Ай бұрын
8739次 彰化-潮州間回送
@user-ej7qv7fc4t
Ай бұрын
感謝告知😊
@tr-LTD9xq4523
Ай бұрын
請問是用什麼設備錄影的
@user-ej7qv7fc4t
Ай бұрын
Asus Zenfone10內建相機+吸盤式手機架
@tr-LTD9xq4523
Ай бұрын
想請問吸盤式手機架長怎樣 感覺很穩
@user-ej7qv7fc4t
Ай бұрын
@@tr-LTD9xq4523 直接查Mio行車記錄器吸盤支架,有一種是比較小的,球頭16mm,差不多100元而已,然後再找一般車用的手機架,能合16mm球頭就好,這樣就能吸玻璃上了,希望這樣有幫助到您~
@tr-LTD9xq4523
Ай бұрын
@@user-ej7qv7fc4t 只有看到吸盤怎麼接上手機支架?
@user-ej7qv7fc4t
Ай бұрын
@@tr-LTD9xq4523 要挑選手機支架背後是鎖球頭的,找車用的就很多那種
@pohsiangkang8289
Ай бұрын
56:12 5899次交會
@pohsiangkang8289
Ай бұрын
54:18多良車站
@pohsiangkang8289
Ай бұрын
台東站168進站 金崙站5898交會
@Lamy-dai-suki
Ай бұрын
1:08:05 大武 168通過
@kaho1545
Ай бұрын
拍攝很好呢👏👏
@user-ej7qv7fc4t
Ай бұрын
謝謝😊
@RailwayCollection
Ай бұрын
漂亮! 嘟嘟火車終於回到高雄港、和輕軌同框了~
@user-ej7qv7fc4t
Ай бұрын
能保存真的是太好了
@kaho1545
Ай бұрын
👏👏👏
@kaho1545
Ай бұрын
👍👏
@user-rz8pd7yu7k
2 ай бұрын
holy 莒光號 比我還老了❤
@trainsalbert4442
2 ай бұрын
7216次貨列,應該順便回送明天6441次編組
@user-ej7qv7fc4t
2 ай бұрын
謝謝提供~
@kaho1545
2 ай бұрын
😀😀
@user-cj4tg3ne1m
2 ай бұрын
3000待避
@user-wl2sc7tv8m
3 ай бұрын
是檜木列車不是福森號
@user-ej7qv7fc4t
3 ай бұрын
查了一下的確是,謝謝指正🙏
@jrq09838
3 ай бұрын
少數停靠九曲堂的普悠瑪
@user-ej7qv7fc4t
3 ай бұрын
是唯一停靠九曲堂的班次 最後紀錄一下
@user-gu6dc7yu1m
3 ай бұрын
已不再有普悠瑪停靠
@yumenekotrain
3 ай бұрын
カッコいい機関車。チャンネル登録をしました。😺
@trainsalbert4442
3 ай бұрын
感覺今天410次有換編?
@user-ej7qv7fc4t
3 ай бұрын
我也不知道 很少接觸4開頭的班次😅
@trainsalbert4442
3 ай бұрын
Ok,瞭解
@TRA-trains-lover
3 ай бұрын
2:16 尾牌沒翻
@user-ej7qv7fc4t
3 ай бұрын
好眼力
@trainsalbert4442
3 ай бұрын
3/8吧
@user-ej7qv7fc4t
3 ай бұрын
對 發的時候看錯了😂
@trainsalbert4442
3 ай бұрын
真的累壞了😅
@user-dn6im1sw9o
3 ай бұрын
鋼輪失圓 好棒棒!
@Hanshun_9463
3 ай бұрын
有考慮這個角度拍170嗎? 雖然滿早的
@user-ej7qv7fc4t
3 ай бұрын
有緣的話~
@trainsalbert4442
3 ай бұрын
7216次,待避150、666次
@user-ej7qv7fc4t
3 ай бұрын
感謝告知~
@jrq09838
4 ай бұрын
有附掛電源行李車的莒光號
@user-ej7qv7fc4t
4 ай бұрын
南迴的一些班次會掛
@jrq09838
3 ай бұрын
@@user-ej7qv7fc4t 應該只是單純附掛 因為電源車沒聲音 除非是E300牽引才有可能 (E301、302除外)
@user-ej7qv7fc4t
3 ай бұрын
@@jrq09838沒在南部看過E300😂
@jrq09838
4 ай бұрын
0:15司機熱情鳴笛😊
@beingy7300
4 ай бұрын
新车这是机破了?
@user-ej7qv7fc4t
4 ай бұрын
當日ATP故障
@user-le9ib7lh9q
4 ай бұрын
搭666或667如果双铁车厢有位子我都会想选那,手莒的位子还是比较柔软,666还能听电头的声音
@user-ej7qv7fc4t
3 ай бұрын
可惜手莒都淘汰了~莒光號很多車次都能聽電頭加速音,非常棒😊
@user-le9ib7lh9q
3 ай бұрын
@@user-ej7qv7fc4t 但不及666的1车,双铁车厢大声,自莒在座位上很难清楚听见,双铁看起来只改无阶自动门,led跑马灯,其余的都保留手莒特征
@user-ej7qv7fc4t
3 ай бұрын
@@user-le9ib7lh9q 我搭自莒也很少坐座位,通常都跑去車尾或是電頭那邊紀錄
@XinYi61
4 ай бұрын
難得停正線
@trainsalbert4442
4 ай бұрын
7216次
@user-ej7qv7fc4t
4 ай бұрын
感謝提供~
@very_love_himari
4 ай бұрын
請問是用甚麼拍攝器材拍的呢~?
@user-ej7qv7fc4t
3 ай бұрын
抱歉現在才看到留言,ASUS Zenfone8內建相機,全程手持~
@user-oj6zm4ut7d
5 ай бұрын
我想自動門莒光號應該不會退休,反而會繼續交給最新款的E500型電力機車頭牽引
@user-ej7qv7fc4t
5 ай бұрын
自莒有很多翻新的車廂,應該短期內不會消失;只是莒光號的班次一直變少,正班E200也不知道會用到什麼時候。
@EMU-jj8wu
5 ай бұрын
結果到這禮拜好像又不是同一個編組循環了QQ
@user-ej7qv7fc4t
5 ай бұрын
一直改超難追,3267之前都是EMU800在跑。
@EMU-jj8wu
5 ай бұрын
@@user-ej7qv7fc4t 至少3267跟你之前拍到的3161,3192還有我拍的3162,3168,3212,3241好像是同一個循環沒錯啦XD 但我禮拜三去賭的時候一台都沒堵到 然後禮拜四發現好像換到一個新的循環(不是3267這個系列的任何一個排點)
@EMU-jj8wu
5 ай бұрын
一直變真的很哭 害我撲了很多空🥲
@jrq09838
5 ай бұрын
停靠站多到爆炸的車次😢
@user-ej7qv7fc4t
5 ай бұрын
沒錯,但珍惜現況多紀錄~
@TRA-trains-lover
5 ай бұрын
第30編是綠線條
@user-ej7qv7fc4t
5 ай бұрын
好像是😮