Gross je taky pikantní,tedy byl no 🎉

To je jasné, že nikdo nic neví hlavně mít funkce a koryto, jak něčemu dojde, tak já nic já muzikant.

Nikdo nic neví, hlavní je, že odteklo 90milionu a na oplátku přiteklo hodně vody.

Za tohle všechno mohl ten zkurvenej Gross.

It looks like the knight rider 2000😂

Tlakove dvere nefungovali jiz v roce 1980. Soudruzi jenom kecali a Havlovci take. A po mich asi vsichni nahore dodnes. Jsem presvedcen , ze to nefunguje dodnes. Pristi potopa bude zase velky problem.

I miss mine so much rip regal 😭

Byl jsem tam jako voják a hlídali jsme celej Karlín, dole po neustálém čerpání vody na Florenci a vidět zaplavené vozy tak to jsem nechápal. Všude to vypadalo jak z hororu, všude všechno zničený,monitory všude po eskalátorech,visící zářivky,všude tuny papírů a bahna a ta tma,vedro a hučící čerpadla a divnej smrad a děsný vlhko.

Jak vycházely zadní řetezy? Mám Strach aby mi s sebou nevzala blatniky. Přijde mi to dost na těsno. Díky

určitě dle mého měl dát příkaz provozovatel tudíž MHD! Ostatní je jen výmluva

Líbí se mi, jak je hudba vykradenej soundtrack z Koyaanisqatsi od Philipa Glasse a hudby od Prodigy.

Tak se dnes po létech dívám na tento dokument a koukám na mně neznámého pana Jílka, jak mluví o tom, že kabelové průchodky nejsou součástí tlakových předělů v tunelech, kde jsou pod nimi tlaková vrata, a říkám si, jestli pak takové lidské hovado a po odborné stránce kretén dostal aspoň nějaký trest...A ejhle, on se stal pak v roce 2005 generálním ředitelem DP😃😃

beru peniaze velke ako aj teraz a nevedia nic neriešia a nechcuale brat peniaze to budu haha

Problem je v tom, ze jsme cislo jedna v korupci a u nas se krade nejvice.

kde je cele video . ? takle useknot to muže jen fakt blb

Now thats dope

jak se jmenuje písnička ?

Proč byly vlaky metra na stanicích s otevřenými dveřmi, když to zaplavilo?

Yotam Amit

Povodně 2002 bylo co kdo to udělal jako proč byl mimo provoz metra štěstí že to bylo starý metra ale bylo že šte povodně 2013 papa

Lol, pokud někdo čekal, že socialistický (a post-socialistický) diletanství ho dokáže ochránit před rozhněvanou silou přírody, tak je buď dementní, nebo ryzí cynik. Ale proti jadernýmu útoku, třeba z Kremlu, to by to fungovalo, vo to se nebojte...

Měly se vysr...kákat na naší vládu a měl to DPP hned nechat zavřít 🙄

ttdt

abcdefgh

Celý film zde: kzfaq.info/get/bejne/g9WqiJdy3c_IeHU.html

nice Speedo avoidance lol FUCKEN fail! but then again its buick. lol

Igor Němec, ODS. Nestačí...? :O))

A tady je to celý - kzfaq.info/get/bejne/d7KTl8qY2MqzZmw.html

Takže za komunistů to šlo a důraz byl na ochranu obyvatel i při nukleární válce.

I remember those lights well 🫶🏾😍

Which country?

Je někde dostupný celý dokument??

Do háje ,do dnes za ten ,,průser,,nikoho nezavřeli,jak je tohle možné ? U nás asi jo !

J

dmnti z DPP! podelanej monopol! odpad. hvda!

tak taková klasika u nás.... jinak ta radiová komunikace bude asi přepis a čtou to herci (moc jim to teda nejde a dost to přehrávají) ... jinak ten konec to zabil no :D

Nikdi se zadna stanice metra na lince b nejmenovala horkych bramborr

To metro kde je zastávka horkých brambor neexistuje ani neexistovalo diva se nekdo v roce 2020

Kdo je viník, ať si to každý přebere :(

9:00 takto jo.

presne, ten kdo se v tom bude dal hrabat, tak rovnou ke zdi...v tehle republice jsou strasny chudacci a za nic nikdo nemuze!opravdu na bliti a technicky reditel? na bliti a vlada no coment..

I have that car i love the cluster but the numbers start to look cut, incomplete some idea of how to repair i love my car

Tady je jasné pochybení na krizovém štábu v čele s primátorem. Ostatní bohužel spoléhali na to, že o tom rozhodne člověk, který ani nevěděl, že má o něčem rozhodnout...

Co bych vypíchl a vyznívá úděsně - METRO JAKO ÚKRYT PŘED POVODNÍ. I kdyby to nebylo v takovémto dezolátním stavu, tak krýt se před velkou vodou v podzemí pod její hladinou je myšlenkou s neskutečnou mírou zhovadilosti.

Veškerou dokumentaci měli v trezorech a techniky, kteří měli kontrolovat tlakovou těsnost průchodek a veškerých změn propustili, aby ušetřili z nakradeného balíku.

Celý dokument zde: kzfaq.info/get/bejne/d7KTl8qY2MqzZmw.html

Pro ty co se na to třeba chtějí podívat i v roce 2020, tady je druhá verze, celá: kzfaq.info/get/bejne/aNqpfdxpqM_YeHk.html

Cely porad je zde kzfaq.info/get/bejne/aNqpfdxpqM_YeHk.html

Krásné vzpomínky mám na vojenskou základní službu 2001/2002. Za trest jedeš na povodně do Prahy :D Tam jsem vyfasoval pomocníka u Policie ČR a asistovala i vojenská policie. Za úkol jsme dostali hlídat Florenc a obcházet všechny stanice u Karlína. No paráda se dostat do zatopených útrob metra jak tam obří čerpadla sajou vodu a na Florenci začínala vykukovat celá zatopená souprava. Všechny kanceláře totálně zničený, počítače od bahna, svítidla se pohupovala na kabelu, eskalátory zacpaný bahnem, všude teplý, vlhký a nasmrádlý vzduch. Ve stanicích úplná tma, nikde nikdo a jen byla slyšet řínčící čerpadla a kloktající hadice na eskalátorech, škoda, že mobil v té době ( Nokia 3210) neměl foťák. V hospodě v Husitský ulici pivo zdarma pro vojáčky :) Spaní jsme měli u kongresáku v nějakým gymplu v tělocvičně, takže jsem si bral radši jen noční směny a místo spaní v tělocvičně jsem radši chrápal v policejní Felicii, nebo i v garáži na stole u nějaký holky co nás tam nechávala spát v teple a ještě nám dávala pár pochutin. Takže výlet za trest byla dobrá podívaná, pohoda a po asi 3 týdnech jsem se vrátil na útvar a vyfasoval jsem Diplom za nasazení při povodních a certifikát a 10 dní mimořádné dovolené a za cca 5 dní jsem táhnul do civilu a tam pohoda skončila :D Jinak teda Karlín hrůza, když jsem viděl na domech výšku vody snad ve 2 metrech na fasádě a všude prázdno a jen před domy na hromadách vyházený nábytek a koberce. A co mě docela překvapilo, že zpěvačka Leona Machálková se u mě dožadovala povolení vjezdu s autem, že je těhotná a pěšky jít nemůže a nemohla pochopit, že nemůže jít do Karlína ani pěšky a jen dodala " Vy mě neznáte nebo co ? " a pro jistotu si večer sundala v autě i sluneční brýle :D

90 milionů ročně vydáno na kontrolu ochranného systému metra, systém byl přitom v zanedbaném stavu a nikdo ani nevěděl, kdo by ty kontroly měl provádět. Kam tedy ty peníze doputovaly? Někomu zřejmě přistálo ročně 90 milionů v kapse, aniž by za to odvedl práci. To není špatné živobytí. V důsledku zanedbání údržby a nekompetence, kdy se ani neví kdo má na starosti uzavření metra a spuštění ochranného systému, vznikla škoda 6 miliard. Daňový soumar v naší vzkvétající a zadlužované zemi má co dělat, aby takovou vzornou správu země ufinancoval. Bohužel toto není výjimka, to je jen jeden odkrytý střípek z celkové mozaiky hlouposti, šlendriánu a parazitismu. Můžeme se jen modlit, aby nenastala nějaká skutečně velká krizová situace, která by zasáhla celé území. To bysme se nestačili divit a mohli bysme to tu rovnou zavřít celé.