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Пікірлер
@baptistelevasseur7932 3 күн бұрын
je trouve la couleur assai fade j'aime bien une belle moto avec des couleur vive pas du gris mat qui va sur m'en vite vieillir
@Ben_a_moto 4 күн бұрын
D’après moi si tu vends la speed RS et la speed Twin. Tu partiras sur Diavel V4 pis un street 675 pour la piste. Chez nous beaucoup de pistard avec des street 675 et 765. 😊
@scotchman38 5 күн бұрын
Quand ce n est pas un comparatif avec en essayeur des ambassadeurs ktm , c’est des « débutants » pro , et dont une personne ou on se fait chier a attendre qu’elle sorte deux mots en français … nul cette chaîne
@edmrl3314 5 күн бұрын
Perso j ai acheté la 300 4 tps mc donald 2024 a l arrivé des 2025 avec le vélo offre pour les accessoires et le prix. Du coup j ai un vélo magique où on ne voit aucun essai sur le net mais que fait sherco !!! Et une 300 qui m'a fait mon meilleur résultat en enduro sorti de rodage après des années en 450 et 250 2 tps japonais. Bref moto incroyable !!! Juste on verra la fiabilité. A testé la 250-300 2 tps pour voire
@reudrhodes9753 5 күн бұрын
Les Sherco ont très bonnes réputation .
@ericc.7951 5 күн бұрын
Les Sherco sont des motos françaises exceptionnelles. Les enduristes n'ont aucune excuse de rouler avec des KTM made in China ! Qu'on se le dise !
@reudrhodes9753 5 күн бұрын
KTM made in China ?
@edmrl3314 5 күн бұрын
Les mono roue sure mais peut être pas les offroad peut une partie des pièces mais je ne pense pas quand même
@Cam-qr6ru 4 күн бұрын
Tu as raison en plus,j'ai une Husqvarna et chaque fois que j'achète des pièces d'origine c'est made in china😢
@4sstylz 4 күн бұрын
@@reudrhodes9753 C'est un peu éxagéré de dire que KTM est déjà Chinois, mais ça ne serait tarder. Le groupe entier a de bonnes chances d'être racheté par CF moto.
@christophesergi7344 3 күн бұрын
J’ai une 300 SE-F 2023 et au vu du prix des motos actuelles, le remplacement va attendre un peu!!! Vous n’avez pas parlé des gammes Racing! Un petit comparatif des des deux gammes auraient été intéressant! En tous cas, ces 2025 sont franchement réussis et super beaux!❤️🇫🇷
@thomasbelbeze2197 5 күн бұрын
Tout est top sauf pour avoir vos magazines, j'ai commandé chez cppresse vos magazines au bout d'un mois toujours rien je suis dégoûtée
@HERØZION 5 күн бұрын
Peut-être que vous ne mettez pas votre santé en priorité
@alkatraz1841 9 күн бұрын
Super merci ça m’a beaucoup aidé
@augustinfaure6104 14 күн бұрын
Incroyable vous avez tourné la vidéo à st just st rambert
@benenduro1767 12 күн бұрын
Barrage de Grangent👌🏻
@reudrhodes9753 14 күн бұрын
...pas si pire comme on dit chez enduro mag ....☺
@edmrl3314 14 күн бұрын
L essai qui arrive un peu tard pour moi . Du coup j ai pris un sherco. Le bruit au sonomètre de la fantic est un problème aussi....
@bouseux7125 14 күн бұрын
la fantic passe pas au sonomètre en enduro ?
@edmrl3314 14 күн бұрын
@@bouseux7125 il doit avoir une carto qui sortent. Mais C est 114 -116 ... Alors que la 250 108-109. Ça c'est flippant. Après la sef il paraît qu elle passe pas tous sans savoir pourquoi
@patrickhenrion6663 22 күн бұрын
Bonjour. J'ai une question je possède le Garmin etrex 32x. Est-il possible d'activer appels sonores quand on s'éloigne de son tracé. Car je ne trouve pas où on pourrait activer cette option. Merci d'avance. Patrick
@rafapachocki3166 22 күн бұрын
Which is the biggest one?
@Charly97435 27 күн бұрын
C’est bizarre quand je vois David Frétigné je vois bleue je vois Yamaha 🟦 mais j’avoue ça lui va bien la Honda 🔴 👊🏽✊🏽✌🏽
@74SAMOS Ай бұрын
Bonjour, c'est ou le spot svp ?
@MegaRastaman Ай бұрын
Si c'est pour faire du chemin et pas faire de l'enduro... C'est forcément un trail
@autosvm1953 Ай бұрын
JE ROULE EN KX 125 ET JE FAIS TOUT AVEC ,CROSS, SUR TERRAIN, ENDURO EN FORET... C'EST PAS LA MOTO MAIS LE PILOTE QUI FAIT QUE CA PASSE OU PAS . DONC POUR 2500EUROS VOUS POUVEZ ROULER EN ENDURO OU CROSS YA PAS BESOIN D'AVOIR LEUR BUDGET, ;)
@mik1120 2 ай бұрын
Et au niveau entretien coût et fiabilité moteur, manque le chapitre, dommage que ce ne soit jamais mentionné. Du coup j'avais vu le 300 Sherco (j'ai un 350KT excf et 310 Husqy) mais la béta en 390 j'ai pas vu de retour fiabilité. Merci pour vos retours.
@mik1120 2 ай бұрын
Dommage manque la TM, mais les prices sont abusés.
@edmrl3314 2 ай бұрын
J ai essayé la beta . Le moteur est incroyable en bas!!!! Ça roule en. 3 partout et pas fatigante. Vraiment un évolution pour un 2 tps moi.
@pepemanolo390 2 ай бұрын
Rieju est un super vélo. même si je choisirais la version bêta comme gagnante.
@user-wu2lb7mv5f 2 ай бұрын
Niveau entretien c est standard pour la xef?
@danslefront3970 2 ай бұрын
C’est chez moi le test incroyable
@motorvirus1 2 ай бұрын
Ci sono nelle inesattezze importanti nel test, la Fantic non è un cross omologato ma è basata sulla YZ125X enduro, che si differenzia dall'YZ125 per la taratura delle sospensioni e per il motore dedicato all'enduro,. Cambiano la centralina, la testa, e la valvola di scarico
@FOUDESSENCE93 2 ай бұрын
Pourquoi personne ne dit la vérité sur ce model???? A savoir qu'il est merdique ??? Vous en pensez quoi ?
@cledelamotivation 2 ай бұрын
J’lai depuis 1 année et vraiment j’en suis + qu’heureux elle est top super maniable passe partout zero entretient casiment et parfait pour les roue arrières
@rideaddiction2722 2 ай бұрын
Savez vous combien fait elle de ch svp ?
@galak377 2 ай бұрын
Quel moto acheter en 125 cc et en 250cc quand on est un vrai débutant enduro...
@mrbejohn 2 ай бұрын
Bonjour Quel moto enduro loisir pour débutant 45ans ? Merci
@sergiomonohoma. 2 ай бұрын
Come on guys.... Put some English subs....! My French goes as far as"Le chat est sous la table"...!
@elpresidante9900 2 ай бұрын
Pas ouf le pas de vis directement sur le cadre, si on le foire on change de moto?
@marsoin666 2 ай бұрын
merci ;) exellente video continuez!! NB; je cherche une moto 125 pour faire du cross et homologuée afin de faire la route de chez moi au terrain (une marque chinoise pas cher ,) PS; phares =homologuée?? merciiiiii
@typrall9028 3 ай бұрын
La longévité de l anodisât ion du ohlins, c est pas ce qui ce fait de mieux 🙄 J ai le kit complet ohlins, et le seul et gros défaut c est aux réceptions de saut avec gris impact. Bonjour les bras. Elles sont pourtant préparées à mon poids etc….
@Frank_cesko31 3 ай бұрын
Beta 🔝
@Kenzo-rl6fy 3 ай бұрын
J’aimerais beaucoup acheter la nouvelle bêta racing en 300 vous pensez que sait un bon choix pour du roulage enduro hors compétition ?
@danrosello9643 3 ай бұрын
Le moteur de la Fantic est il une émanation plus ou moins directe du 250 YZ ou est il 100% de conception Minarelli?
@matteumariani 3 ай бұрын
Oui, ils sont parti du bloc 250 YZ
@danrosello9643 3 ай бұрын
@@matteumariani merci
@danrosello9643 3 ай бұрын
Vous pouvez m'en dire un peu plus?
@tunguskafalls386 3 ай бұрын
Puisque ces motos sont immatriculées et assurées, doivent elles passer le CT ?
@louislouis4842 3 ай бұрын
Si tu as une licence ffm non vu que c'est une moto de compétition
@tunguskafalls386 3 ай бұрын
@@louislouis4842 Ok mais dans le cas de quelqu'un qui s'en sert uniquement dans les chemins le dimanche matin avec ses potes, sans licence ffm ? alors que la moto est assuré comme n'importe quelle moto.
@lesarretsbouniettesdesavoi7716 3 ай бұрын
J’ai la bêta 125 rr elle est top elle s’engorge un peu en bas mais dans les tours pas de problème
@gg4760-k5n 3 ай бұрын
Vu la temperature a laquelle ils ont fait le test ils ont pas du avoir le soucis mais ouai les tables de carburation Beta sont éclatés, perso sura 2019 Racing je prends les tableaux KTM des dernières 125 exc c'est nettement mieux.
@louislouis4842 3 ай бұрын
Sur le 125 XX de mon frère ça venait d'un gicleur de ralenti trop gros, c'est peut être pareil pour toi
@thepenguintiktok1554 3 ай бұрын
BORDEL JE L'ATTENDAIS TELLEMENT LA VIDEO
@jeanbon9769 3 ай бұрын
C’est quoi cette musique de merde au générique ?
@christopheboilloz2941 3 ай бұрын
Encore des merdes électriques qu’on aura du mal à recycler pour la mettre à la poubelle dans cinq ans quand il n’y aura plus de réseau pour la réparer où lorsque le coût de réparation sera supérieur à sa valeur 😂😂😂😂👍🏻👏
@domidg5023 3 ай бұрын
De super machines, et moi aussi je suis étonné par votre remarque sur les freins de la Sherco. Etant moi même possesseur d'un modèle 2023, et justement j'aurais mis un gros point fort sur ce domaine précis. De toute façon, on prend son pied intégral avec n'importe laquelle de ces motos.
@franckalberto4078 3 ай бұрын
tm ils ont arrêté les 125 ?
@cyrilmxdh 3 ай бұрын
Malheureusement c'est rare que Tm fasse partie des comparatifs souvent soit ils ne veulent pas soit les machines ne sont pas dispo
@lolololo2883 3 ай бұрын
bonjour, es ce que ces motos peuvent t elles être homologué route ?
@sebdul 3 ай бұрын
Elles sont homologué route avec permis a2
@Paul-gu2lv 3 ай бұрын
The Yamaha wr is already better than the Honda, but adding GET ECU, full Arrow exhaust, race seat and grips, sticker kit, LED lights etc. it's not even a comparison anymore. And I'm a honda fan.
@leblondgregory8677 3 ай бұрын
Elle donne grave envie cette Beta mais ça donne quoi en entretien et fiabilité ?
@leblondgregory8677 3 ай бұрын
@@davygaymo6335 merci pour ce retour 👍
@zianmarty264 3 ай бұрын
Honnêtement la 300 fantic pour moi c'est tous ce qu'on d'un 300. Elle a beaucoup de force elle est assez souple a bas régime pour l'extrême etc. Et une arme pour la spéciale elle prend les tours c'est impressionnant. Et là partie cycle et parfaite
@EnduromagFr_Officiel 3 ай бұрын
Merci pour ton commentaire ! Effectivement c'est une bonne moto où il peut encore y avoir quelques améliorations !
@laquenta6675 3 ай бұрын
A quand une confrontation avec une tm 300 2s de 2024 ou une 300 2s x de 2023?
@mrbejohn 3 ай бұрын
50 km d autonomie ,pas terrible
@paulbernier3484 4 ай бұрын
MOTEUR A 50$ PIS Y VENDE LE BIKE 10000 EURO WOW!
@paulbernier3484 4 ай бұрын
ce ne son pas des moteurs de 12 ou 15 ou 20kw de puissance, woh! quand tu test ton moteur et que sur ton moniteur tu vois des peaks de 12, 15, 20kw et tu vois ca quand tu est a l'arret et que tu fait un depart et la raison de ces peak ces le combat de l'inertie donc quand le moteur force pour entrainer le poids et c'est tres tres bref, en continue donc la puissace du moteur est plus autour de 2.5, - 5, - 6kw. si t'as une batterie de 6500watts ben tu ferras pas une heure si tu est sur le "gaz" un peu. DITE DONC LES VRAIS CHOSES
@user-ue7ny6ye8j 4 ай бұрын
superbe présentation mais fantic c'est italien pas japonais je crois
@aureliasebbrems1595 3 ай бұрын
Oui, mais ça fait parti du Groupe Yamaha. Idem Minarelli à travers Fantic. Fantic s'occupe de commercialiser des enduros pour Yamaha en gros.