Рама(проваренная,зачищенная)+рулевой стакан с подшипниками(выточен,вварен в раму)+две траверсы,просверленные со вставленными перьями+ограничитель поворота руля+зажимы перьев(выточены на ткарном,приварены) Задний маятник,сварен,выставлен,установлен в проушены,которые вварены в раму+кронштейны под аморты(верх,низ)+натяжители задние(левый+правый)итого работа плюс материал=30000. Дале,под вопросом-площадка подмоторная,руль с кронштейнами,задние аморты,сиденье с кремежом,кронштейны крепления крыльев,крылья,оси и ступици колес?????????

Те,кого что-то заинтересует,могут взять мой номер, позвонить и задать все вопросы. Многие спрашивают,телефон,где это все находится,а тольку НОЛЬ,

@@user-tr5ug9tm9u ну вот мне нужна рама ,вилка и маятник ваши , как с вами связаться?

Вилка по бюджету данного изделия,нет она не слабая,самое то! Маятниковые я раньше делал,они сильно утяжеляют переднюю часть.,мотоцикл хуже управляется.

@@user-tr5ug9tm9u а какой толщины ось?? Так понимаю это с альфы перья?

@@user-xo9uo7ep3d Да,это перья от Альфы. Толщину оси не помню я их все равно рассверливаю.

Здравствуйте! Солнечногорсский район.

Какая стоимость будет комплектации: вилка-рама-маятник ?

Спасибо!

@@user-tr5ug9tm9u В НАСВЕЧНИКЕ 1972 ГОДА ИЖ УБРАЛ РЕЗИСТОР ПОСТАВИЛ КУСОК ИЗ АЛЮМИНИЕВОЙ ПРОВОЛКИ РЕЗИСТОР РАБОТАЛ В 6 ВОЛЬТОВОЙ ЦЕПЬИ ПЛАНЕТА 5 12 ВОЛЬТ НЕЗНАЮ ПОСЛЕДСТВИЯ ИСКРА ОТЛИЧНАЯ

Здравствуйте! Смотря какой трицикл,я пробовал типа ижевского"тритона" шляпа полная,а если все грамотно сделано с дифом и независимой подвеской то,наверно,можно. Но я предпочитаю мотик. Он компактный,мобильный,легкий не напрягает....

@@user-tr5ug9tm9u Ясно. Спасибо за ответ. Тоже на мотике катался, проходимый, маневренный но с собой что-то габаритного не положить, лопату привяжешь- гремит и т.д. Зимой чуть не грохнулся, наехал на наледь. А трайк это и багажник поболее можно замутить, .

@@user-mMax99 Ну смотря для каких целей,так то каждому свое!

Длинный не короткий,наращивать не придется.....

​@@user-tr5ug9tm9uкакая длина получилась?

@@user-eh2hu7xr8b Длинну не мерил точно,но в пределах 1,9метра примерно,то края до края колеса.

Здравствуйте! Конт.тел.89161328860.

Могу сварить под ваш заказ.

@@user-tr5ug9tm9u а вы территориально где находитесь?

@@user-tr5ug9tm9u дорого? А вариатор есть такой с плитой на озоне и можно ссылку, если не трудно?

Да,все входит в данный комплект,но есть также варианты без плиты и кожуха,чисто одни шкивы....

Высоковат получился из-за того,что коробка стоит над мостом и передача на мост цепная. Плюс кулиса переключения,её тяга с пространством для хода. Сделал бы кардан,получилось бы ниже но тогда база длиннее. Но кардана,крестовин и т.д. у меня не осталось,это все нужно было докупать. Да хвостовик коробки уже был переточен под звёздочку....

А у нас лес рядом,на асфальт не выезжаем....

У нас тоже лес рядом но ДПС теперь и там иногда дежурят у выезда в лес

@@user-oj5si7ui3k Да так то на них можно где угодно нарваться,в самый неподходящий момент. Захотят бомбануть везде достанут......

Ничего себе "не о чем" Некоторые вообще"немое кино" снимают.....Информация,которая Вас интересует есть в прошлых видео. Смотрите на канале,там все с самого начала,несколько видосов. Там я обо всём рассказал достаточно подробно. Спасибо за просмотр!

Здравствуйте! Нет,блокировать не стал. Будет плохо рулиться,тереть покрышки. Распределения момента не будет,возрастет нагрузка на двигатель,смысл тогда мост вообще ставить,проще было кругляк 30тый воткнуть на подшипниках и всё. Как на ижевских"трициклах" Я сделал в прошлом году типа идевского Тритона мне очень не понравилось,его даже руками в поворот вкатить было тяжело. А при одном свободно крутящемся колесе ехал и ускорялся на много лучше,но.......проходимость упала в разы,

@@user-tr5ug9tm9u да палка на двух концах получается я так привык с заднего редуктора урала делаю мост тут главное не широкий делать в пределах 80см

Согласен....

Да это все понятно что от грязи ему кирдык приходит. Да любой вариатор грязь и воду не любит.

Если долго бортировать то можно и абортировать.....

Да в любом интернет магазине,хочеш на Озоне,хочеш на мото18.....

Эээт точно,гамно,не ну так то мотик резво гоняет,ну по сухому,а грязь не его стихия.

Здравствуйте. Центробежное ,сухое сцепление пробовали? Разница есть с вариатором? Я езжу на сухом скорость максимум 40км/ч, но теоретически вариатор лучше по скорости. Но ненадежный.

@@user-mMax99 здравствуйте, вариатор от скутера это вариатор+ автоматическое центробежное сцепление. Т.е. он впитал в себя самое лучшее от этих конструкций. Немножко поясню. Любой вариатор состоит из ведомого и ведущего вариатора. Так вот когда двигатель работает на холостых, у вариатора от скутера вращаются обе части (ведущий и ведомый вариаторы, так их называют все), а ведущий в свою очередь имеет в конструкции автоматическое центробежное сцепление, когда мы даём обороты на двигатель, у нас передача крутящего момента идёт за счёт этого самого сцепления. А в конструкции других распространенных вариаторах, включая вариатор сафари, в роли сцепления выступает сам ремень, т.е. когда работает двигатель на холостых, у нас вращается только один ведущий вариатор , и когда мы даём обороты происходит зацепление ремня с тарелками ведущего вариатора. Тем самым идёт не нужный нагрев ремня и сопутствующие проблемы. А если попадает пыль, грязь в это звено, то вообще колоссальный износ идёт всего. Накладки сцепления то сделаны из специального фрикционного материала, а тут тут просто ремень. Да надо заморочится чтобы поставить вариатор от скутера на двигатель от мотоблока. В интернете очень много видео, как люди это делают, включая не русских обозревателей. Наш российский человек на мотоцикл Урал поставил двигатель от мотоблока и вариатор от скутера и не нарадуется, так он ездит по плохим дорогам и с коляской, он сделал конструкцию для тяги, а если вес аппарата будет небольшой, можно для скорости подобрать звёзды. Да сцепление даёт не большой диапазон скорости, и если выбирать между автоматическим сцеплением и вариатором будь то форвард или тав2-30 и подобные, я бы однозначно выбрал сцепление, если нет желания или возможности заморачиваться с вариатором от скутера.

@@user-mMax99 Здравствуйте! У меня на всех вариантах мотики есть,зеленый,который в видео на сухой центробежке и с редуктором тоже есть. Из них самый динамичный-вариатор,но грязь и вода это не его стихия. Остальные грязь переносят хорошо,скорость зависит от передаточного числа и диаметра колес....

Ну на счёт "отдал" не знаю,а так он в продаже...

Даа,подшипников на 2 сезона хватает,деталь не дорогая,менять тоже не долго...

​@@user-tr5ug9tm9u Я на свой с каждый стороны поставил по два подшипника и сальники подобрал. Но мой Мот потяжелее, двигатель 13 ЛС. Твой хорошо прёт.

@@user-mMax99 Я тоже делал как то в начале с таким мотором. Но остановился на 8сильных лифанах,мотор маленький,лёгкий,мощьный,работает тихо и мягко(КП230) У больших моторов избыток мощьности доя таких мотиков,а 8 сил самое то. Спасибо за комент!

​лишняя мощность не бывает,особенно когда в крутую горку надо на инерции заехать, не скурвить

@@user-wv5fs4xw8d Да это понятно,просто верх оборотов у них одинаковый,а вибрация,расход и грохот у 13нашки на много больше. Но это всё зависит от того,где,как и для чего эксплуатируется данный агрегат,каждый под себя подбирает мощьность,тягу и вес.....

Ну как сказать,жесковато конечно. Планирую резину поменять на Ванду 20/7/8,ну и двс надо всетаки на подушки. Обычно использую КП230 8л.с. они работают мягко,а этот дешевый очень вибрирует....

@@user-tr5ug9tm9u а вот колеса чуть меньше на озоне продаются для мотоблока и квадроцикла не пойдут

@@user-xo9uo7ep3d Так это и есть с Озона,для мотоблока....

@@user-tr5ug9tm9u там они пара за 6.500 продаются...так вроде не чего

@@user-tr5ug9tm9u да тоже хочу себе собрать мотовездиход...вот смотрю кто как делает

Здравствуйте! Да,могу на закз изготовить. 89161328860

Ну да,типа того,только собранныя из китайский запчастей....

Ну почему убогий,не уродливей тульского,в котором тоже"подарков"хватает. Да это все понятно что с четырьмя колесами лучше чем на трех. Только тогда эта телега будет тяжелее и запчастей нужно докупать на передок. Да и качественно изготовить переднюю часть с рулевыми колесами тоже гемора хватает, либо ставить всё от автомобиля.Там уже 8сильным мотором не обойдешся. Мне нужен такой кузовок,какие детали были из них и делаю,а там пожуем увидим....